산업
김용관 삼성전자 사장 "韓 반도체 경쟁력, 용인 산단 선제 양산에 달려"
    입력 2024.12.26 14:19
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[ 아시아경제 ] 김용관 삼성전자 DS부문 경영전략담당 사장이 26일 "용인 국가산단이 계획대로 추진돼 선제적으로 양산을 시작하는 것이 우리나라 반도체 산업의 글로벌 경쟁력을 유지하는 데 무엇보다 중요하다"고 말했다.

김 사장은 이날 경기 용인시 삼성전자 기흥캠퍼스에서 박상우 국토교통부 장관, 고영인 경기도 경제부지사, 이상일 용인시장, 이한준 LH 사장 등이 참석한 가운데 열린 '용인 반도체 국가산업단지 지정' 행사에서 "우리나라 반도체 산업의 위상이 크게 위협받고 있는 실정"이라며 이같이 밝혔다. 김 사장은 삼성전자 사업지원TF(태스크포스)에서 반도체 업무를 담당하다 지난달 삼성전자 사장단 인사에서 사장으로 승진해 신설된 반도체 경영전략담당 직책을 맡고 있다.

김 사장은 "최근 국가 안보 핵심 자산으로 급부상한 반도체 패권 경쟁에 미국, 중국, 대만, 일본, 아랍에미리트(UAE) 등 주요 경제국은 물론 중동, 인도 등 신흥국도 앞다퉈 뛰어들고 있다"며 "자국 반도체 산업 육성과 공급망 내재화에 사활을 걸고 있다"고 진단했다.

26일 오전 경기 용인시 삼성전자 기흥캠퍼스에서 열린 '용인 반도체 클러스터 국가산업단지 지정' 행사에서 김용관 삼성전자 DS부문 경영전략담당 사장이 발언하고 있다. 연합뉴스

그는 정부 지원 덕에 용인 국가산단에 1단계 전력 3.7GW 공급과 용수 공급 협약을 체결했다고 강조하며 향후 교통 문제가 주요 이슈로 부상할 것이라고 언급했다.

김 사장은 "저희가 경험해 본 바로는 평택의 경우도 단지 조성 시 주변에 왕복 6차선 도로를 확보한 상태였지만 매일 출퇴근 시 많은 교통 문제가 반복되고 있는 상황"이라며 "용인 국가 산단과 원산 일반 산단이 조성되고 배후도시가 입주하게 되면 극심한 교통 문제에 직면할 가능성이 높다"고 했다.

김 사장은 "연계 교통량 핵심 축인 국도 45호선은 국토부 지원으로 전액 국비로 8차선 확장이 결정됐지만 산단 주변에 개발된 신도시는 미래 교통량을 감안하면 지방도 확장도 반드시 필요한 실정"이라고도 했다. 그러면서 "국지선 82호선, 지방도 321호선, 대곡대로 등 나머지 연계 교통량도 국토부와 더불어 경기도 용인시의 적극적인 예산 지원도 모두 6차선 이상으로 확장될 수 있도록 간곡히 협조를 요청드린다"고 했다.

김 사장은 끝으로 "2026년 말 부지 착공을 위해 토지 보상 일정도 차질 없이 마무리될 수 있도록 LH공사의 적극적인 지원을 부탁드린다"며 "삼성은 글로벌 초일류 반도체 기업으로서 대한민국 첨단 산업의 전차가 될 수 있도록 혼신의 노력을 다하겠다"고 했다.

26일 오전 경기 용인시 삼성전자 기흥캠퍼스에서 열린 '용인 반도체 국가산업단지 지정' 행사에서 김용관 삼성전자 DS부문 경영전략담당 사장과 이한준 LH 사장이 국가산단 성공적 추진을 위한 실시협약을 체결한 후 이상일 용인시장(뒷줄 왼쪽부터), 박상우 국토교통부 장관, 고영인 경기도 경제부지사와 기념 촬영을 하고 있다. 연합뉴스

정부는 이날 행사에서 사업시행자와 입주기업 간 실시협약을 체결하고 용인 반도체 국가산단에 대한 특화 조성계획을 발표했다.

세계 최대 반도체 산업단지인 용인 국가산단은 728만㎡ 부지에 대규모 팹 6기와 발전소 3기, 소부장(소재·부품·장비) 협력기업 60개 이상 등이 입주하는 대형 국가 전략사업이다. 전체 단지 준공 시까지 최대 360조원에 이르는 민간 투자가 이뤄질 것으로 예상된다. 이를 통해 160만명 고용과 400조원 생산 유발 효과가 기대된다.

정부는 범부처 협업체계를 구축해 산단 지정기간을 기존 4년 이상에서 1년 9개월로 단축했다. 내년 3월을 목표로 했던 산업단지계획 승인도 3개월 앞당겼다. 이로 인해 2026년 12월 이전에 부지 착공이 가능해졌다. 후보지 발표부터 착공까지 전체 기간이 당초 예상보다 절반으로 줄어들게 됐다.

최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr
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