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<figure class="photo-layout image photo_212187 float-center" data-idxno="212187" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="출처 : 픽사베이" height="450" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/701319/ian-1741573505-866179.jpg" width="600" />
<figcaption>출처 : 픽사베이</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 김준수] 10일 기준 한국표준금거래소의 금 및 귀금속 시세는 전일 대비 변동 없이 유지되고 있다.

금 가격은 국제 금값, 환율, 국내 공급과 수요 등의 영향을 받지만, 현재까지 큰 변동은 없는 상황이다.

순금(24K) 시세는 구매 58만9000원, 판매 50만7000원으로 나타났다. 18K 및 14K 금 시세는 개별 제품 시세가 적용되고 있으며, 정확한 가격은 거래 조건에 따라 달라질 수 있다.

백금 시세는 구매 19만7000원, 판매 14만9000원으로 확인되었으며, 순은 시세는 구매 6,580원, 판매 4,820원으로 집계되었다. 자사 실버바 시세는 구매 6,580원, 판매 5,070원으로 나타났다. 모든 귀금속 가격이 0% 변동률을 기록하며 안정적인 흐름을 보이고 있다.

[오늘의 금시세] 3월 10일 금 가격, 24K 58만9000원 유지

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<figure class="photo-layout image photo_504245 float-center" data-idxno="504245" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="BMW코리아" src="https://cdn.inappnews.net/news/708261/ian-1741921506-930385.jpg" />
<figcaption>출처 : BMW코리아</figcaption>
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[스타데일리뉴스=서태양기자] BMW코리아가 고급 전기 세단 뉴 i5 x드라이브40을 국내 출시했다고 지난 7일 밝혔다.

뉴 i5 x드라이브40은 합산 최고출력 394마력과 최대토크 60.1㎏f&middot;m를 발휘하는 사륜구동 모델이다. 기존 후륜구동 모델인 i5 e드라이브40보다 54마력 높은 출력과 19.3㎏f&middot;m 증가한 토크를 제공하며, 0&rarr;100㎞/h 가속시간은 5.4초에 불과하다.

배터리 용량은 83.5㎾h로 1회 충전 시 최대 412㎞를 주행할 수 있으며, 205㎾ 급속 충전 시 10&rarr;80% 충전까지 약 30분이 소요된다.

또한, 적응형 서스펜션 프로페셔널이 기본 탑재되어 전기차 특유의 역동성을 극대화했다. 여기에 후륜 조향 기능인 &lsquo;인테그럴 액티브 스티어링&rsquo;을 적용해 저속에서는 조향 편의성을, 고속에서는 더욱 높은 민첩성을 제공한다.

이번 신차 출시로 BMW는 국내에서 5시리즈를 총 8종의 파워트레인과 18종의 트림으로 운영하게 됐다. BMW코리아는 이를 통해 단일 모델 기준 국내 최다 선택지를 제공한다고 강조했다.

BMW코리아, 5시리즈 전기차 라인업 강화…뉴 i5 x드라이브40 공개

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<figure class="photo-layout image photo_212899 float-center" data-idxno="212899" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="현대건설, '힐스테이트 죽림더프라우드' 전 가구 계약 완료[사진=현대건설]" height="414" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/708451/ian-1741931405-220884.jpg" width="600" />
<figcaption>현대건설, &#39;힐스테이트 죽림더프라우드&#39; 전 가구 계약 완료[사진=현대건설]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 전남 여수 죽림1지구 내 첫 분양 단지로 주목받았던 ‘힐스테이트 죽림더프라우드’가 전 가구 계약을 완료하며 완판됐다. 최근 지방 부동산 시장이 위축된 가운데 이례적인 성과로 평가받고 있다.

현대건설은 14일 ‘힐스테이트 죽림더프라우드’ 총 1272가구의 계약이 모두 마무리됐다고 밝혔다. 이 단지는 청약 과정에서 최고 경쟁률 160.5대 1을 기록하며 높은 관심을 받은 바 있다. 업계에서는 이 같은 결과가 최근 늘어나고 있는 미분양 주택 상황과 대비된다고 보고 있다.

국토교통부에 따르면 올해 1월 말 기준 전국 미분양 주택은 총 7만2624가구로 전월 대비 3.5% 증가했으며, 전남 역시 4.2% 증가한 3447가구를 기록했다. 이런 상황에서 ‘힐스테이트 죽림더프라우드’가 성공적으로 분양을 마친 점은 주목할 만하다는 분석이다.

이번 분양이 성공한 배경으로는 합리적인 공급가격과 브랜드 가치가 꼽힌다. ‘힐스테이트 죽림더프라우드’는 전남개발공사와 현대건설이 공동으로 시행하는 공공주택 사업으로, 분양가 심사를 거쳐 비교적 합리적인 가격으로 공급됐다. 여기에 현대건설의 브랜드 가치와 차별화된 주거 상품이 수요자들의 관심을 끌었다는 평가다.

입지적 장점도 완판에 기여했다. 단지는 여수국가산업단지와 인접해 있어 직주근접성이 뛰어나며, 주변에 다양한 생활 인프라가 조성돼 있다. 특히 일부 평형에는 다락과 테라스 특화 설계를 적용하고, 다양한 커뮤니티 시설을 마련해 실거주 만족도를 높였다. 스크린골프장, 스터디룸, 스카이라운지 등 기존 단지에서 보기 어려운 시설이 포함됐으며, 어린이집과 다함께돌봄센터도 단지 내에 조성돼 가족 단위 거주자들의 편의성을 고려했다.

분양 관계자는 “힐스테이트 죽림더프라우드는 상품성과 입지에서 강점을 보이며 지역 내 랜드마크 단지로 자리 잡을 것으로 기대된다”며 “어려운 시장 상황 속에서도 성공적인 분양을 마칠 수 있었던 만큼, 향후 시공 과정에서도 높은 완성도를 유지할 것”이라고 밝혔다.

현대건설, '힐스테이트 죽림더프라우드' 전 가구 계약 완료

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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/708310/ian-1741926009-796585.png" width="730" height="547" title="이청 삼성디스플레이 대표이사 사장이 14일 서울 송파구 잠실 롯데호텔에서 열린 ‘2025 한국디스플레이산업협회 정기총회’ 행사에 앞서 취재진을 만나 질문에 답변하고 있다.공동취재단 제공" alt="이청 삼성디스플레이 대표이사 사장이 14일 서울 송파구 잠실 롯데호텔에서 열린 ‘2025 한국디스플레이산업협회 정기총회’ 행사에 앞서 취재진을 만나 질문에 답변하고 있다.공동취재단 제공"/>
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 이청 삼성디스플레이 대표이사 사장이 14일 서울 송파구 잠실 롯데호텔에서 열린 ‘2025 한국디스플레이산업협회 정기총회’ 행사에 앞서 취재진을 만나 질문에 답변하고 있다.공동취재단 제공
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 </figure>이청 삼성디스플레이 대표이사 사장이 14일 “중국 업체들이 많이 카피를 해오며 주요 특성들에선 따라오긴 했지만, 플래그십이나 앞선 기술에서는 아직 격차가 있다”고 말했다.이 사장은 이날 서울 송파구 잠실 롯데호텔에서 2025 한국디스플레이산업협회 정기총회·이사회가 열리기 전 기자들과 만나 중국과 격차를 묻는 말에 “굉장히 걱정스러운 부분이나 어떻게 기술 격차를 다시 벌릴 것인지가 중요하다”며 이같이 밝혔다.현재 중국 업체들은 유기발광다이오드(OLED)를 포함한 IT용 중소형 디스플레이 시장에서 국내 기업들을 빠르게 추격하고 있다.시장조사기관 트렌드포스에 따르면 지난해 전 세계 스마트폰 패널 시장에서 삼성디스플레이는 애플 아이폰과 삼성 갤럭시 스마트폰 등 프리미엄 OLED 패널 출하에 힘입어 출하량 3억 7800만대로 2위를 차지했다. 1위는 중국 BOE였다.하지만 애플이 공급업체를 다변화할 것으로 예상됨에 따라 삼성디스플레이의 올해 출하량은 작년보다 3.5% 감소한 3억 6500만대를 기록할 것이라는 게 트렌드포스의 전망이다.이처럼 중국 업체들이 구형 제품뿐 아니라 최신 패널에서도 발 빠르게 따라오고 있는 만큼 투자, 지속적인 연구개발(R&amp;D) 등을 통해 기술 초격차를 유지한다는 게 이 사장의 구상이다.삼성디스플레이는 중소형에서는 IT·차량용 패널 판매를 확대하고, 대형에서는 최상위 프리미엄 TV 패널 입지를 강화한다는 전략이다.이 사장은 ‘트럼프 관세 영향’에 대해선 “지금 굉장히 불확실성이 커진 상황”이라며 “디스플레이는 부품이기 때문에 세트(완성품)가 먼저 영향을 받을 것”이라고 전망했다.이어 “세트가 영향을 받으면 당연히 후속으로 부품으로 영향이 오기 때문에 우리도 자유롭지 못할 거로 생각한다”며 “시장 상황을 예의주시하고 있으며 협회, 산업계와 대응 방안을 찾아갈 것”이라고 밝혔다.이 사장은 이날 총회에서 신임 한국디스플레이산업협회 협회장으로 취임했다.당초 협회장 임기는 3년이지만 전 삼성디스플레이 사장이었던 최주선 삼성SDI 사장으로부터 협회장 자리를 이어받아 2년간 협회장 역할을 수행할 예정이다.이 사장은 “(디스플레이 업계가) 매우 어려운 상황인데 막중한 임무를 맡게 됐다”며 “열심히 하겠다”고 취임 소회를 밝혔다.

이청 삼성디스플레이 사장 “中 추격 걱정…아직 기술 격차 있어”

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<figure class="photo-layout image photo_668150 float-center" data-idxno="668150" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처= 다올자산운용]" height="100" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/708453/ian-1741931406-855996.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처= 다올자산운용]</figcaption>
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다올자산운용은 미국 철도공사 암트랙(Amtrak)과의 법적 분쟁을 종결짓고, 워싱턴D.C. 중앙기차역 ‘유니언스테이션(Union Station)’ 사용권에 대한 협상에서 5억500만 달러를 지급받기로 합의했다고 13일 밝혔다.

이로써 다올자산운용은 투자원금 4억3000만 달러 회수는 물론, 7500만 달러의 추가 수익을 확보하며 해외 대체투자 시장에서 독보적인 사례를 남겼다.

다올자산운용은 2018년 미국 현지 운용사 Rexmark와 공동으로 유니언스테이션의 사용권을 담보로 한 1억 달러 규모의 중순위 대출채권에 투자했다. 당시 유니언스테이션의 감정평가액은 약 10억 달러로, 선순위 대출 3억3000만 달러를 감안했을 때 LTV(담보대출비율) 43% 수준의 안정적인 투자로 평가됐다.

그러나 코로나19 팬데믹으로 기차역 운영이 중단되면서 역사 내 112개 상점이 문을 닫았고, 2021년부터 대출 이자가 연체되면서 채무불이행 상태가 지속됐다.

2021년 12월 선순위 담보권자인 미국 웰스파고(Wells Fargo) 은행이 부동산 투자회사 SL Green을 통해 담보권을 실행하면서, 중순위 투자금 1억 달러가 전액 손실될 위기에 처했다. 이에 다올자산운용은 2022년 1월 3억3000만 달러를 추가 출자해 선순위 대출채권을 인수했고, 3월에는 담보권 실행을 통해 유니언스테이션의 소유주가 됐다.

하지만 2022년 3월 유니언스테이션의 임차인인 암트랙이 강제수용권을 주장하면서 새로운 법적 분쟁이 시작됐다. 미국에서는 정부기관의 강제수용이 발동되면 취소 사례가 거의 없으며, 보상가격은 법원을 통해 결정된다. 코로나19로 자산 가치가 급락한 상황에서 암트랙은 2억5000만 달러라는 낮은 공탁금을 제시하며 유니언스테이션 인수를 시도했다.

이에 다올자산운용과 Rexmark는 지난 3년간 5건의 소송을 진행하며 투자금 회수를 위한 법적 대응을 지속해왔다. 이번 합의를 통해 암트랙은 기존 공탁금보다 2배 이상 높은 5억500만 달러를 지급하는 조건으로 강제수용 절차를 마무리했다. 이는 트럼프 행정부 출범 이후 복잡해질 수 있는 법적 분쟁을 피하기 위한 암트랙 측의 전략적 선택으로 분석된다.

이번 사례는 국내 기관의 해외 부동산 투자 중 채무불이행으로 전손 위기에 놓였던 대출채권의 원금과 추가 이익을 성공적으로 회수한 드문 사례로 평가된다. 특히, 강제수용을 당한 상황에서 미 정부 산하기관과의 법적 소송을 통해 투자금을 회수한 것은 해외 대체투자 시장에서 매우 의미 있는 선례로 남게 됐다.

다올자산운용은 투자금 회수에 대한 불확실성을 상당 부분 해소했으나, 유니언스테이션의 원소유주이자 차주였던 아쉬케나지(Ashkenazy)와의 소송이 1~2년 더 지속될 것으로 전망된다. 유니언스테이션의 사용권 이전 및 협상 권한이 다올자산운용에 있다는 법원의 결정이 있었던 만큼, 최종 판결까지 일정 기간이 필요할 것으로 보인다.

다올자산운용은 소송이 종결될 때까지 운용사로서의 역할을 다하며, 해외 대체투자에서 지속적인 성과를 창출해 나갈 계획이다.

다올자산운용-美 암트랙 소송 종료…7500만 달러 추가수익 확보

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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/708622/ian-1741936209-976307.jpg" width="730" height="487" title="정의선 현대자동차그룹 회장.현대차그룹 제공" alt="정의선 현대자동차그룹 회장.현대차그룹 제공"/>
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 정의선 현대자동차그룹 회장.현대차그룹 제공
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 </figure>정의선 현대자동차그룹 회장이 올해부터 기아에서 보수를 받게 됐다. 이에 따라 정 회장이 현대차그룹에서 받게 되는 연봉은 지난해 115억여원을 넘어 올해에는 재계 1위로 등극하는 것 아니냐는 전망도 나온다.기아는 14일 서울 서초구 엘타워에서 제81기 주주총회를 열고 정 회장과 송 사장을 사내이사로 재선임하고, 이사 보수 최고한도액을 기존 80억원에서 175억원으로 올리는 이사 보수 한도 승인의 건을 의결했다. 이사 보수 한도액이 총 95억 증가한 것은 올해부터 정 회장의 보수가 포함되기 때문이다.정 회장은 그동안 현대차와 현대모비스에서 보수를 받았지만, 등기임원을 맡고 있었던 기아에서는 지난해까지 보수를 받지 않았다. 지난해 정 회장은 총 115억 1800만원의 보수를 받았다. 현대차에서 70억 8700만원, 현대모비스에서 44억 3100만원을 각각 받으면서다. 재계 총수 중 연봉 1위는 신동빈 롯데 회장으로 2023년 기준 177억원을 받았다. 하지만 정 회장이 기아에서 보수를 받으면 신 회장을 제치고 재계 ‘연봉왕’에 오를 가능성이 커진다.이날 주주총회에서는 2020년부터 기아를 이끌어온 송호성 사장도 3년 임기로 대표이사에 재선임됐다.송 사장은 지난해까지 기아의 최대 실적 행진을 지휘하며 매출액 100조원 첫 돌파 기록을 세웠다. 이 밖에도 이날 주주총회에서는 현대엔지니어링 대표로 옮긴 주우정 전 부사장을 대신해 재경본부장을 맡은 김승준 전무가 사내이사가 됐다. 신현정 한국과학기술원(KAIST) 교수도 사외이사로 재선임됐다.기아는 이날 정관 일부 변경의 건도 통과시켰다. 이에 따라 사업목적에 ‘부동산 개발업’이 추가됐는데 이는 플래그십 스토어 신축을 위한 차원이라고 기아는 설명했다. 기아는 인증 중고차 신규 사업을 위해 지난해 정관 변경을 통해 ‘금융상품판매대리·중개업’을 추가한 바 있다.한편 송 사장은 이날 주총에서 올해 전략과 관련 “전기차(EV) 대중화와 목적기반모빌리티(PBV) 등 새로운 성장 동력 확보, 소프트웨어(SW) 중심 전환을 이루겠다”고 밝혔다. 송 사장은 EV 대중화에 대해선 “기아는 전동화 전략의 다음 단계로 본격적인 EV 전환을 가능케 할 대중화 모델을 출시할 예정”이라며 “2024년 EV3를 시작으로 EV4, EV5, EV2를 2026년까지 순차적으로 출시해 대중화 모델 풀라인업을 완성하겠다”고 말했다. 이어 “EV2에서 EV5에 이르는 대중화 모델 풀라인업은 내연기관 차량과 총소유비용(TCO) 측면에서 대등한 수준을 확보하겠다”고 덧붙였다.송 사장은 PBV와 픽업트럭 등 새로운 성장 동력 확보 관련해서는 “올해 기아가 첫 PBV 모델 출시를 앞두고 있다”며 “맞춤형 차량 제작사업인 특수차량 사업에서 축적한 40년 이상의 경험과 역량을 바탕으로, 이지스왑, 컨버전 생태계 구축, 유틸리티별 트림 출시 등을 추진하겠다”고 전했다. 송 사장은 SW 중심 전환과 미래 모빌리티기술 확보 관련 “내년 개발 완료를 목표로 하는 기아의 차세대 소프트웨어 중심 자동차(SDV)는 전기전자 아키텍처와 차량 OS 기반 위에 자율주행,커넥티비티를 결합해 하드웨어와 소프트웨어가 통합된 차량으로 선보이고, 양산할 예정”이라고 전했다.

정의선, 올해부터 기아에서도 보수받는다…기아, 부동산개발업 추가

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<figure class="photo-layout image photo_204719 float-center" data-idxno="204719" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="출처 : 픽사베이" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/708594/ian-1741935006-304018.jpg" width="600" />
<figcaption>출처 : 픽사베이</figcaption>
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[투어코리아=김민석 기자] 2025년 3월 14일 기준, 한국금거래소와 한국표준금거래소의 금 판매 시세가 다소 차이를 보이고 있다.

금을 판매하려는 소비자들에게 어떤 거래소가 더 유리한지 비교해본다.

한국금거래소 기준, 순금(24K) 3.75g의 매도가격은 520,000원으로 전일 대비 8,000원(1.54%) 상승했다. 반면, 한국표준금거래소에서는 동일한 순금의 매도가격이 517,000원으로, 한국금거래소보다 3,000원 낮게 형성됐다.

18K 금의 경우 한국금거래소의 매도가격은 382,200원으로 5,800원(1.52%) 올랐다. 반면, 한국표준금거래소에서는 380,000원으로 책정되어 있으며, 상승폭은 2,900원(0.77%)에 그쳤다.

14K 금 매도가격도 차이를 보였다. 한국금거래소는 296,400원(전일 대비 4,500원 상승), 한국표준금거래소는 294,700원(2,300원 상승)으로, 한국금거래소가 1,700원 높은 가격을 제공하고 있다.

백금(Platinum) 3.75g의 매도가격은 한국금거래소에서 165,000원, 한국표준금거래소에서 155,000원으로, 10,000원 차이가 났다.

은(Silver) 시세에서도 차이가 있었다. 순은(3.75g) 매도가격은 한국금거래소가 5,520원, 한국표준금거래소가 5,030원으로, 한국금거래소가 490원 더 높은 매도가격을 제시했다.

오늘 금 팔 때 시세 비교, 한국금거래소 vs 한국표준금거래소

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<figure class="photo-layout image photo_504238 float-center" data-idxno="504238" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:1280px"><img alt="출처 : 픽사베이" src="https://cdn.inappnews.net/news/708263/ian-1741921507-931117.jpg" />
<figcaption>출처 : 픽사베이</figcaption>
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[스타데일리뉴스=서태양기자] 신용카드 플랫폼 카드고릴라가 &lsquo;2025년 가장 절약하고 싶은 비용&rsquo;에 대한 설문조사 결과를 지난 7일 발표했다.

이번 조사는 2월 4일부터 24일까지 카드고릴라 웹사이트 방문자 8818명을 대상으로 진행됐다. 조사 결과, 가장 절약하고 싶은 비용 1위로 &lsquo;공과금&middot;아파트관리비&rsquo;(16.6%, 1466표)가 꼽혔다. 이어 &lsquo;주유비&middot;차량 관련 비용&rsquo;(12.2%, 1293표), &lsquo;외식&middot;배달비&rsquo;(11.7%, 1035표)가 각각 2위와 3위를 차지했다.

응답자의 54.6%(4813표)는 공과금, 주유비, 외식비, 통신비 등 일상생활 유지에 필수적인 고정비 절감을 원한다고 답했다. 특히 &lsquo;공과금&middot;아파트관리비&rsquo; 절약을 원하는 응답 비율은 지난해보다 3.5% 증가했으며, &lsquo;주유비&middot;차량 관련 비용&rsquo;은 두 단계 상승해 더욱 관심이 높아진 것으로 나타났다.

실제로 카드고릴라의 2월 고릴라차트 TOP 100에서는 주유비 혜택 카드가 28종 포함됐다. 또한, 통계청이 발표한 &lsquo;2025년 2월 소비자물가동향&rsquo;에 따르면 석유류 가격이 전년 대비 6.3% 상승해 주유비 절감에 대한 관심이 커지고 있다.

카드고릴라는 이러한 소비자 니즈를 반영해 &lsquo;주유할인카드 비교 계산기&rsquo;를 제공하며, 최적의 카드 선택을 돕고 있다.

고승훈 카드고릴라 대표는 &ldquo;경기 불확실성이 지속되면서 필수 지출 항목에서 절약하려는 소비자가 늘어나고 있다&rdquo;며 &ldquo;소비 패턴을 분석해 메인 카드를 정하고, 체크카드나 무조건 할인카드를 서브 카드로 활용하는 것도 효과적인 절약 방법&rdquo;이라고 조언했다.

카드고릴라 조사, “2025년 절약 1순위는 공과금·아파트관리비”

[ 아시아경제 ] GS건설이 조직 및 글로벌 경쟁력 확보를 위해 '2025년 인재 육성 프로그램'을 대폭 개편한다고 14일 밝혔다.GS건설은 지난해 건설회사의 핵심인 현장 인력의 전문성을 강화하고자 연차 별 4개 교육프로그램을 신설한 바 있다. 지난해 신설된 '예비 CM 과정'은 CM(현장소장)으로서 갖춰야 할 리더십 등 기본 소양과 초기 현장 개설관리, 현장 손익관리, 건설공사 관련 법률 등 실무 역량 강화에 중점을 뒀다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/708312/ian-1741926308-541029.jpg" align="center" /><figcaption>'GS 비욘드 혁신과정'에 참여한 GS건설 직원들이 스탠포드대 워크샵에 참여한 모습. GS건설 제공)</figcaption></figure>올해는 현장 전문가 양성을 위해 '예비 PD 과정'을 추가했다. 해당 과정을 통해 GS건설 각 플랜트 현장의 최고책임자인 PD(프로젝트 디렉터)의 리더십과 프로젝트 관리 역량을 끌어올리겠다는 방침이다.아울러 올해부터는 부동산전문대학원 등 대학 연계 학위 및 비학위 과정도 확대 운영할 방침이다.우수 인재의 글로벌 감각을 키우기 위한 해외 연수 프로그램도 강화한다. 우선 미국 실리콘밸리에서 진행되는 'GS 비욘드 혁신과정'을 강화했다. 'GS 비욘드 혁신과정'은 세계적인 기업들의 혁신 사례를 통해 미래 산업에 대한 통찰력 제공을 목표로 임원, 리더급을 선발해 진행한다.미국 시애틀 워싱턴대(UW) 캠퍼스에서 열리는 'UW 경영과정'도 새롭게 신설하기로 했다. 해당 과정을 통해 AI, 기후변화 등 다양한 주제에 대한 UW 교수진의 강의를 직접 들을 수 있다.GS건설 관계자는 "앞으로도 적극적인 투자와 지원을 이어가며 미래 건설 산업을 선도할 인재를 육성하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.이지은 기자 jelee0429@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

"글로벌 경쟁력 키우자"…GS건설, 인재 육성 프로그램 개편

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<figure class="photo-layout image photo_212884 float-center" data-idxno="212884" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="박재현 개인고객그룹장(오른쪽)이 고객에게 패밀리오피스 증서를 전달하며 기념촬영하고 있다. [사진=한국투자증권]" height="384" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/708423/ian-1741930505-616420.jpg" width="600" />
<figcaption>박재현 개인고객그룹장(오른쪽)이 고객에게 패밀리오피스 증서를 전달하며 기념촬영하고 있다. [사진=한국투자증권]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 김수현] 한국투자증권은 13일 패밀리오피스 신규 고객 환영 만찬을 개최했다고 14일 밝혔다.

패밀리오피스는 금융자산 100억원 이상 초고액자산가를 위한 가문 단위 종합 금융 서비스다.

이날 행사는 올해 새롭게 선정된 패밀리오피스 고객 20여명이 참가한 가운데 진행됐다. 패밀리오피스 서비스에 관한 개괄적인 안내에 이어 한국금융지주 사외이사인 김태원 이노레드 CEO가 ‘AX와 재정의 시대를 위한 스마트 워킹’을 주제로 강연을 진행했다.

한국투자증권은 2023년부터 초고액자산가 전담 조직인 GWM(Global Wealth Management)’을 통해 패밀리오피스 서비스를 제공하고 있다.

매년 10곳 내외로 대상 가문을 선정해 글로벌 금융투자와 가업 승계, 절세 전략, 부동산 등 다양한 부문 전문가들이 1:1 맞춤 솔루션을 제공한다. 패밀리오피스만을 위한 특화 상품 투자 기회를 제공하며, 투자 포럼 및 &#39;아트 앤 컬처(Art & Culture)’ 행사 등 고객만을 위한 전용 혜택도 연간 다양하게 준비된다.

박재현 개인고객그룹장은 “한국투자증권만의 고유한 경쟁력을 적극 활용해 초고액자산가 고객의 기대를 뛰어넘는 차별화된 자산관리 솔루션을 제공하겠다”고 말했다.

한국투자증권, GWM 패밀리오피스 환영 만찬 개최

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<figure class="photo-layout image photo_212885 float-center" data-idxno="212885" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="삼성화재 본사 입구 머릿돌. [사진=삼성화재]" height="399" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/708584/ian-1741934706-825112.jpg" width="600" />
<figcaption>삼성화재 본사 입구 머릿돌. [사진=삼성화재]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 김수현] 삼성화재는 지난 12월부터 올해 2월까지 3개월동안 운영한 &#39;인천공항 긴급출동 Post&#39;를 성공적으로종료했다고 14일 밝혔다.

&#39;인천공항 긴급출동 Post&#39;는 동계 해외여행에 나선 고객들의 차량이 장기주차로 배터리 방전 등 운행이 불가한 상황이 발생했을 때 신속한 출동 조치를 위해 2023년부터 시작한 삼성화재만의 특화된 서비스다.

삼성화재는 인천국제공항 1·2터미널 각 주차장 입구에 긴급출동 Post를 설치하여 배터리 충전, 타이어 교체, 비상급유, 잠금장치 해제 등 도움이 필요한 고객에게 신속한 출동서비스를 제공하였다.

배터리 충전은 겨울철 가장 많이 요청되는 출동서비스다. 올해는 길어진 설 연휴로 인한 인천공항 이용객 급증과 한파의 영향이 겹치며, 출동건수가 작년보다 약 2.5배 증가한 678건을 기록했다.

또 267명의 고객은 배터리 충전 외에도 비상급유, 타이어 교체 등의 서비스를 경험할 수 있었다.

이러한 업계 유일의 서비스를 제공할 수 있었던 원동력은 삼성화재가 보유한 국내 최대 규모의 정비 네트워크 덕분이다. 삼성화재는 전국에 450여곳의 애니카랜드와 1100여곳의 애니카패밀리센터, 1200여곳의 사고 및 고장출동업체를 통해 고객을 신속하고 안전하게 지원할 수 있는 체계를 구축하고 있다.

삼성화재 관계자는 "다년간의 경험과 업계 최대 규모의 네트워크를 바탕으로 삼성화재만의 출동서비스를 고객에게 제공하겠다"며, "앞으로도 고객의 일상을 지키고, 더 나은 세상을 만들어가기 위한 다양한 서비스를 지속적으로 선보일 것" 이라고 말했다.