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 <figcaption>케이캡</figcaption>
<blockquote>[HK이노엔 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 유한주 기자 = HK이노엔[195940]은 위식도역류질환 치료제 '케이캡'이 말레이시아에서 품목허가를 획득했다고 26일 밝혔다.
말레이시아에서 허가 승인된 적응증은 미란성 위식도역류질환 치료, 비미란성 위식도역류질환 치료, 위궤양 치료, 소화성 궤양·만성 위축성 위염 환자의 헬리코박터파일로리 제균을 위한 항생제 병용요법 등 4개다.
HK이노엔은 내년 상반기 케이캡의 말레이시아 현지 출시를 목표로 하고 있다.
이 치료제는 지금까지 미국, 중국 등 총 46개 국가에 진출했다고 HK이노엔은 전했다. 
hanju@yna.co.kr

HK이노엔 "위식도역류질환 치료제, 말레이시아서 품목허가"

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 <figcaption>코레일 전경 </figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 이은파 기자 = 남아메리카 파라과이에 대한민국의 선진 철도 기술이 전파된다.
한국철도공사(코레일)는 국토교통 공적개발원조(ODA)인 '파라과이 교통관리 역량강화 사업' 수행기관으로 선정돼 관계자 초청 연수를 할 예정이라고 14일 밝혔다.
이 사업은 중남미 지역과의 철도를 포함한 교통 인프라 구축 협력 기반 마련을 위해 추진됐다.
코레일은 다음 달 파라과이 교통공무원 6명을 초청해 6일간 연수를 진행한다. 
이번 연수는 한국의 철도 및 지능형교통시스템(ITS) 기술 공유와 협력 관계 구축을 중점을 두고 추진된다. 
한국의 철도 교통관리 기술에 대한 이론·실습 교육을 통해 철도 시스템이 파라과이 철도 실무에 효과적으로 적용될 수 있도록 프로그램을 구성했다.
코레일은 이번 연수에서 파라과이와 네트워크 기반을 마련하고 관련 기업과의 비즈니스 미팅을 통해 새로운 철도사업 발굴과 사업 참여 가능성을 넓힐 계획이다.
김원응 코레일 해외사업본부장은 "이번 초청 연수는 한국의 철도 기술을 중남미 시장에 소개하는 중요한 계기로, 향후 사업 확대를 이어가는 교두보가 될 수 있도록 연수 준비에 만전을 기하겠다"고 말했다.
sw21@yna.co.kr

코레일, 파라과이에 철도기술 전수…교통관리 사업자로 선정

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 <figcaption>현대자동차 울산공장</figcaption>
<blockquote>[현대차 제공.재판매 및 DB금지]</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 김근주 기자 = 14일 현대자동차 울산공장에서 변전소 설비 점검 중 직원 1명이 화상을 입어 병원으로 이송되고 일부 생산 차질도 빚었다.
자동차 업계에 따르면 이날 오전 9시 50분께 현대차 울산공장 내 변전소에서 작업 중이던 직원 A씨가 다치는 사고가 발생했다.
A씨는 이날 변전소 내 수전설비 점검 중 불꽃이 튀면서 얼굴 등에 화상을 입었다.
A씨는 병원으로 이송됐으며, 생명에 지장은 없는 상태다.
당초 회사 측은 감전 사고가 일어난 줄 알았으나 현장을 확인해 설비에서 스파크만 발생한 것으로 파악했다.
이 사고 직후 해당 변전소와 연결된 울산 3공장 생산라인도 가동을 멈췄다.
3공장은 아반떼와 베뉴 등을 생산하는 곳이다.
회사 측은 변전소 설비 점검 후 이날 오후 2시 30분 정도부터 생산라인 재가동에 들어갔다.
canto@yna.co.kr

현대차 울산공장서 변전소 점검 중 1명 화상…한때 생산 차질(종합)

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 <figcaption>한국서부발전·협력사 &apos;안전·품질 상생 페스티벌&apos;</figcaption>
<blockquote>[한국서부발전 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(태안=연합뉴스) 정윤덕 기자 = 한국서부발전은 14일 충남 태안 본사에서 협력사 관계자 등이 참석한 가운데 '안전·품질 상생 페스티벌'을 열고, 안전·품질 부문에서 우수한 성과를 낸 협력사 11곳과 근로자 11명에게 상패와 상금(총 2천400만원)을 전달했다.
앞서 진행된 안전혁신협의회에서는 상주 협력사 25곳에 대한 안전등급제 평가 결과가 발표됐다.
13곳은 2등급(양호), 11곳은 3등급(보통), 1곳은 4등급(미흡)으로 평가됐다.
2023년보다 등급이 오른 협력사는 9곳에 달했고, 1곳이 하락했다.
이정복 서부발전 사장은 "무재해 사업장 구현에 가장 크게 기여한 협력사에 감사의 마음을 전한다"며 "앞으로도 협력사와 정기적으로 소통해 중대재해 예방을 위한 제도 개선 과정에 현장의 목소리를 적극 반영하겠다"고 말했다.
cobra@yna.co.kr

서부발전, 안전·품질 우수 협력사 11곳과 직원 11명 포상

<h2>'구비서류 제로화' 올해 900종→내년 1천498종…로봇·드론 활용 주소기반 신산업 활성화</h2>
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 <figcaption>AI 업무 활용 (PG)</figcaption>
<blockquote>[강민지 제작] 일러스트</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 양정우 기자 = 올해는 공공 부문에서도 민간 기업처럼 인공지능(AI) 활용도를 높이기 위한 업무 기반이 마련된다.
14일 행정안전부가 발표한 '2025년 주요 업무 추진계획'에 따르면 행안부는 올 상반기 공공부문의 일하는 방식 개선, 대민서비스 혁신, 사회문제 해결에 AI 활용도를 높이도록 '공공부문 AI 대전환(Gov AX) 종합대책'을 수립할 예정이다. 
AI 영향평가·윤리원칙, AI 활용 저해 사전평가 등을 담아 '데이터기반행정법' 개정에도 나선다.
행안부는 기관별로 AI를 업무에 활용하면서 중복 개발작업을 방지하고, 표준화하기 위한 '범정부 AI 공통 기반'도 마련한다. 올해 공통 기반을 구현하고, 2026년 '범정부 AI 활용 서비스'로 확대할 계획이다.
이와 함께 '지능형 업무관리플랫폼'과 'AI 공통지원서비스' 등 AI를 활용하는 각종 시스템도 구축한다.
기관별로 분산된 AI 학습용 데이터 약 25만건을 수집·축적해 모든 기관이 활용할 수 있도록 '국가공유데이터 플랫폼' 구축 작업도 올해까지 마무리한다.
국민이 편리한 디지털서비스도 확대된다. 
행안부는 작년 12월 9개 지자체에서 시범 도입한 모바일 주민등록증 서비스를 올 1분기 내 전국 모든 지자체에서 이용할 수 있도록 확대한다. 국내 거주 외국인을 위한 '모바일 외국인등록증'도 법무부와 협의해 발급에 나선다. 
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 <figcaption>행정안전부 2025년 주요 추진과제 </figcaption>
<blockquote>[행안부 제공]</blockquote>
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작년부터 추진해온 '구비서류 제로화'는 2024년 421종에서 올해 900종의 민원서류로 확대된다. 2026년에는 1천498종의 공공서비스에서 구비서류 없는 민원이 가능해진다. 
올 상반기에는 국민이 각종 공공서비스를 한 곳에서 이용할 수 있는 '범정부 서비스 통합창구'가 마련된다. 국민이 친숙하고 편리한 민간 앱으로 공공서비스를 이용하는 '디지털서비스 개방' 작업도 작년 24종에서 올해 59종으로 늘어난다.
아울러 주차장 주소정보 구축, 도서·산간 드론배달점 설치, 시설 출입구 정보 등록 등 로봇·드롯을 활용한 주소 기반 신산업도 활성화한다.
2023년말 민원 현장을 마비시켰던 디지털행정서비스 장애를 예방하고, 안정성을 확보하는 작업도 지속 추진한다.
행안부는 이달 대규모 정보시스템 장애에 대비한 '위기관리 표준 매뉴얼'을 시행하고, 기관별 실무 매뉴얼 수립에 들어간다. 국가정보자원관리원에 마련된 디지털안전상황실을 통한 중앙·지자체·공공기관 디지털행정서비스 상황 통합관리에도 만전을 기한다.
정영준 행안부 기획조정실장은 전날 정부서울청사에서 열린 브리핑에서 "안정적 국정운영을 위해서는 행정서비스 안정성이 매우 중요하다"며 "국민이 중단없이 디지털서비스를 이용할 수 있게 하겠다"고 강조했다.
eddie@yna.co.kr

공공부문도 'AI 대전환'…범정부 AI 활용시스템 도입한다

<h2>사이먼 그린 아태지역 총괄 사장 "LLM 포이즈닝 사전 방지해야"박상규 대표 "생성형 AI 등장으로 손쉽게 악성코드 만들어 해킹"</h2>
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 <figcaption>사이먼 그린 팔로알토네트웍스 아태지역 총괄 사장</figcaption>
<blockquote>[팔로알토네트웍스 제공]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김경희 기자 = "생성형 인공지능(AI)의 등장으로 이제는 일반인도 쉽게 악성 코드를 만들어 해킹할 수 있는 시대가 됐다."
글로벌 보안업체 팔로알토네트웍스는 14일 조선 팰리스 서울 강남에서 기자간담회를 열고 생성형 AI 시대 보안의 중요성을 한층 강조했다.
사이먼 그린 팔로알토네트웍스 아태지역 총괄 사장은 "현재 많은 기업과 고객들이 초거대언어모델(LLM) 활용을 통한 긍정적 결과 도출에 집중하고 있다"며 "성과에만 몰두하다 보니 보안 문제를 뒤로 미루는 경향이 있는데, 우리는 LLM에서 발생할 수 있는 포이즈닝과 같은 보안 위협을 사전에 방지하고자 한다"고 말했다.
그린 사장은 "공격자들이 기관을 대상으로 정교한 공격을 수행하는 만큼, 우리도 100% 완벽한 방어가 가능한 AI 기술을 확보해야 한다"고 강조했다.
그는 "이전에는 금융 산업에만 치중돼 있던 사이버 공격들이 이제는 산업을 가리지 않는다"며 "모든 기관이 보안의 중요성을 인식해야 한다"고도 경고했다.
그린 사장은 해킹 기술 발전과 관련, "2022년에는 9일 만에 취약점을 찾아 사이버 공격을 했다면, 2023년엔 이틀로 줄었고 앞으로는 그 기간이 단 몇 시간 이내로 줄어들 것"이라고 염려했다.
박상규 팔로알토네트웍스 코리아 대표는 "과거에는 해커들이 전문가 집단이었다. 악성 코드 생성과 해킹에 깊은 기술적 지식과 경험이 필요했다"며 "그러나 생성형 AI의 등장으로 이제는 일반인도 쉽게 악성 코드를 만들어 해킹할 수 있는 시대가 됐다"고 지적했다.
그는 "이는 기업들의 해킹 위험이 과거보다 크게 증가했음을 의미한다"며 "최근 랜섬웨어 해킹은 VPN(가상 사설망)을 통해 침투하는 방식을 사용하는데, 이는 국내 대부분 기업이 사용하는 방화벽으로는 탐지할 수 없다"고 했다.
박 대표는 "이로 인해 랜섬웨어를 통한 해킹 공격이 급격히 증가하고 있다"며 "해커들은 악성 코드 생성과 전송 과정에서 다양한 AI 기술, 특히 생성형 AI 기술을 적극 활용하고 있다"고 밝혔다.
한국 시장 전망과 관련해선 "경기가 좋지 않은 상황에서도 사이버 보안에 대한 투자는 지속돼야 한다"며 "클라우드나 AI 등 다른 기술들이 기업의 생산성 향상을 위한 것이라면 보안은 기업의 생존과 직결된다"고 당부했다.
박 대표는 "한 기업이 사이버 공격을 받아 기업 운영과 공장 생산이 중단된 사례에서 볼 수 있듯, 이는 단순히 경기 불황 시기 비용 절감 차원에서 다룰 문제가 아니다"라고도 강조했다.
팔로알토네트웍스는 AI 시대 효과적 보안 설루션으로 계층별 보안을 아우르는 플랫폼 형태 서비스를 제안했다.
그린 사장은 "AI가 전 영역에서 활용되며 다루는 데이터양이 증가하고 있다"며 "기업들이 평균 50~60개 보안툴을 써가며 이에 대응하고 있지만, 설루션이 통합되지 않고서는 대응이 자동화될 수 없고 방치되는 취약점이 생긴다"고 경고했다.
팔로알토네트웍스는 현재 ▲ 제로 트러스트 보안을 지원하는 '스트라타' ▲ 클라우드 보안을 위한 '프리즈마 클라우드' ▲ 보안 운영 자동화를 담당하는 '코어텍스' 등 설루션을 이용해 통합 보안 서비스를 제공하고 있다.
회사 측은 또 60초내 실시간 위협 탐지와 대응이 가능한 AI 기반 실시간 보안 '프리시전 AI'를 통해 정밀 사이버 위협에 대응할 방침이다.
kyunghee@yna.co.kr

팔로알토네트웍스 "AI 등장으로 일반인 해킹 시대…통합 대응"

<h2>해경 이어 고용부에 고소…"원·하청 수수방관, 안전조치·교육도 미이행"</h2>
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 <figcaption>부산지방고용노동청 앞에서 기자회견 여는 사망사고 유족</figcaption>
<blockquote>[유족측 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 장지현 기자 = HD현대미포 울산조선소에서 발생한 20대 잠수부 사망 사고의 유족이 엄중 처벌을 요구하며 고용노동부에 고소장을 제출했다.
유족 측 법률대리인인 김의택 변호사는 중대재해처벌법 위반 및 산업안전보건법 위반 혐의로 김형관 HD현대미포 대표이사와 법인, 하청업체 대표와 법인을 부산지방고용노동청에 고소했다고 14일 밝혔다.
앞서 유족은 지난 10일 업무상 과실치사 혐의로 원·하청 대표를 울산해양경찰서에 고소했는데, 관련 내용을 보강한 고소 이유보충서도 이날 울산 해경에 제출했다.
김 변호사와 유족은 이날 고소장 제출에 앞서 부산지방고용노동청 앞에서 기자회견을 열고 "이번 사고는 원·하청의 방치와 수수방관에서 비롯됐다"고 고소 이유를 설명했다.
이들은 "하청업체는 산업잠수부 경력이 6개월밖에 되지 않는 고인을 비롯해 관련 경력이 거의 없는 사회초년생 3명에게 지시하고, 안전보건 조치나 안전교육은 전혀 하지 않았다"며 "원청인 HD현대미포도 하청업체가 알아서 안전관리를 할 것이라며 안전보건 관련 어떤 확인도 하지 않았다"고 주장했다.
이어 "입수위치도, 잠수 방법의 결정도 모두 잠수 초년생들이 하도록 했고 작업 위험성 평가 및 교육도, 하청업체의 안전보건 조치 능력 평가도 제대로 이뤄지지 않았다"고 지적했다.
또 "사고가 발생하니 원하청 모두 서로에게 책임을 전가하고 본인의 책임을 회피하기 급급하다"며 "원청은 작업 종료를 통보받고 철수했는데 왜 다시 잠수했는지 모르겠다고 하고, 하청은 고인의 동료에게 고인이 마음대로 작업을 하다가 사고가 났다고 진술해달라고 했다고 한다"고 했다.
그러면서 철저한 수사와 사실관계 왜곡 시 관련자 구속, HD현대미포 하도급 공정 전수조사 등을 요구했다.
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 <figcaption>HD현대미포 사망 잠수부 구조 현장</figcaption>
<blockquote>[울산소방본부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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이날 제출된 고소장에는 사고가 난 선박 하부 시야가 전방 1∼1.5m밖에 확보되지 않았다는 점, 방향을 알려주는 수중시계가 지급되지 않았다는 점 등도 적시됐다.
이를 근거로 원청인 HD현대미포가 선박 하부에 깔려 있는 머드(진흙)를 주기적으로 제거하지 않았다는 의혹을 제기했다.
결국 진흙 때문에 시야 확보가 되지 않아 방향 감각을 잃은 고인이 결국 물 위로 탈출하지 못하고 숨졌을 가능성이 있다는 것이 유족 측 주장이다.
또 1차 잠수 후 작업 종료를 통보받고 안전 관리자가 현장에서 철수했다는 HD현대미포 측 설명에 대해서는 "애초에 1차 잠수에서 선미 부분 작업을 한 뒤 2차 잠수에서 선수 부분 작업을 할 예정이었다"며 "작업이 종료된 상황 자체가 아니었다"고 반박했다.
지난달 30일 울산 동구 방어동 HD현대미포 울산조선소 1안벽 인근 바다에서 선박 하부 검사를 위해 투입된 잠수부 김기범(22)씨가 입수 4시간이 지나 소방 잠수부에 의해 인양됐지만 숨졌다.
jjang23@yna.co.kr

울산 잠수부 유족, 중대재해법 위반 혐의로 원·하청 고소(종합)

<h2>상의 소매유통업 경기전망지수…"고물가·고금리 지속에 불확실성도 확대"</h2>
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 <figcaption>서울의 한 대형 마트 신선 코너</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김아람 기자 = 고물가와 고금리로 소비심리 위축이 길어지면서 새해 소매시장이 더욱 얼어붙을 것이라는 전망이 나왔다.
대한상공회의소는 500개 소매유통업체를 대상으로 올해 1분기 소매유통업 경기 전망 지수(RBSI)를 조사한 결과 전망치가 77로 집계됐다고 14일 밝혔다.
RBSI가 100 이상이면 다음 분기 소매유통업 경기를 지난 분기보다 긍정적으로 보는 기업이 많다는 뜻이고 100 미만이면 그 반대다.
지난해 RBSI는 1분기 79에서 2분기 85로 반등한 후 3분기 82, 4분기 80, 올해 1분기 77로 3분기 연속 하락했다.
대한상의는 "고물가, 고금리 지속으로 가뜩이나 소비심리가 위축된 상황에 미국 통상 정책과 국내 정치의 불확실성이 커지고 소비 시장을 둘러싼 경쟁도 더 치열해질 것으로 예상된다"고 배경을 설명했다.
업태별로는 모든 업체에 걸쳐 경기 전망 지수가 전 분기보다 하락했다. 특히 백화점(91→85), 대형마트(90→85), 슈퍼마켓(81→76)의 낙폭이 컸다.
소비 침체 속에 백화점은 명품 가격 인상이 실적 방어에 대한 우려를 키웠고, 대형마트와 슈퍼마켓은 온라인쇼핑과의 치열한 경쟁 등이 겹쳐 고전이 예상됐다. 
상대적으로 불황에 강했던 온라인쇼핑(76→74)과 편의점(74→73)도 경기 전망 악화를 피하지 못했다.
온라인쇼핑은 경기 침체로 업계 경쟁이 치열해지면서 수익성 압박을 받는 가운데 초저가를 앞세운 차이나커머스의 공세가 거세지는 상황이다.
편의점은 1분기가 유동 인구가 줄어드는 비수기인 데다가 점포 수 증가에 따른 경쟁 심화로 인해 매출 증가 기대감이 하락했다.
유통기업들은 올해 소비 시장에 영향을 미칠 요인(복수응답)으로 고물가·고금리 지속에 따른 소비심리 위축(66.6%), 비용 부담 증가(42.4%), 트럼프 통상정책(31.2%), 시장 경쟁 심화(21%) 등을 꼽았다.
장근무 대한상의 유통물류진흥원장은 "얼어붙고 있는 소비심리를 녹일 수 있는 대규모 할인행사 및 소상공인 지원 등 다양한 소비 진작책 마련을 위해 정부와 기업, 학계가 함께 지혜를 모아야 할 필요가 있다"고 말했다.
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rice@yna.co.kr

소비 위축 장기화…1분기 소매유통 경기 전망 '먹구름'

<h2>기아 오토랜드 51만3천대·GGM 5만3천대 주력 차종 선전, GGM 수출 확대 등 올해 생산량 증가 기대</h2>
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 <figcaption>캐스퍼EV 시승</figcaption>
<blockquote>[광주시 제공]</blockquote>
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(광주=연합뉴스) 장덕종 기자 = 지난해 광주 지역 자동차 생산량이 56만6천대를 기록, 역대 두 번째로 많았다.
14일 광주시에 따르면 지난해 기아 오토랜드 광주에서 51만3천대(내수 18만1천대, 수출 33만2천대), 광주글로벌모터스(GGM)에서 5만3천대(내수 4만3천대, 수출 1만대)를 생산했다.
역대 최대 생산량을 기록한 2023년 58만6천대보다 1만9천여대(3.3％) 줄어든 역대 두 번째 기록이다.
기아 오토랜드 광주는 스포티지(생산 21만610대·수출 13만5천367대), 셀토스(15만9천965대·9만7천11대), 봉고 트럭(7만9천310대·3만9천428대), 쏘울(5만9천937대·5만9천937대), 버스(3천960대·374대) 등을 생산했다. 
광주글로벌모터스는 캐스퍼(생산 5만3천29대·수출 1만596대)를 만들었다.
올해는 국내외 경제의 불확실성이 커지고 있는 가운데 고물가·고금리 부담 등으로 소비심리 위축이 이어지면서 자동차 생산량이 소폭 감소할 것으로 예측된다. 
광주시는 지역 주력 생산 차종인 스포티지, 셀토스, 캐스퍼(EV) 등이 국내외에서 좋은 평가를 받고 있어 올해 생산량이 증가할 것으로 기대한다.
특히 광주글로벌모터스에서 생산 중인 캐스퍼는 수출지역이 64개국으로 확대되면서 전년도 생산량에 비해 3천800대(7％) 증가한 5만6천800여대를 생산할 계획이다. 
기아 오토랜드 광주도 올해 신차가 생산에 들어가는 등 지역 자동차 생산량이 늘어날 것으로 전망된다.
이처럼 광주지역 완성차 제조공장에서 일정 수준의 생산량을 유지함에 따라 지역 자동차 부품업체의 매출액 개선, 신규 일자리 창출 등 지역경제 활성화가 기대된다.
시는 완성차 제조공장 지원뿐만 아니라 지역 부품업체 제조 역량을 강화하기 위해 미래 차 핵심부품 제조 고도화 장비를 신규 구축하고, 기업이 필요로 하는 시제품 제작, 전기차(EV) 부품 개발, 시험·평가·인증 등 맞춤형 정책 지원을 계속 추진할 방침이다.
이상갑 시 문화경제부시장은 "자동차산업이 전기차 등 미래 차 시대로 급격히 변화되는 흐름 속에서도 광주의 자동차 기업들이 지역 경제 활성화와 일자리 창출에 큰 버팀목이 돼 주고 있다"며 "올해도 미래 모빌리티 신산업 집중 육성을 통해 더 따뜻한 민생경제 도시 광주를 만들어 가는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. 
cbebop@yna.co.kr

지난해 광주 자동차 생산량 56만6천대…역대 두번째

(수원=연합뉴스) 김솔 기자 = 14일 오전 9시 16분께 경기 수원시 장안구 율전동의 한 도로를 달리던 아이오닉5 전기차 택시에서 불이 났다.
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 <figcaption>수원 전기차 화재 현장</figcaption>
<blockquote>[경기도소방재난본부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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소방 당국은 "전기차에서 불이 난다"는 차주의 신고를 받고 현장에 출동했다.
당시 해당 차량의 보닛에서 연기가 발생하며 연소하고 있었던 것으로 전해졌다.
소방 당국은 펌프차 등 장비 15대와 소방관 등 인원 41명을 투입해 화재 발생 20여분 만인 오전 9시 36분 불을 완전히 껐다.
소방 당국은 불길이 시작된 위치를 고려할 때 차량의 배터리에서 불이 나지는 않았던 것으로 보고 자세한 경위를 조사 중이다.
sol@yna.co.kr

수원 도로서 전기차 택시 화재…20여분 만에 진화

<h2>'서클스 MVNE'와 파트너십…자체 설비 보유 MVNO 사업자 목표 </h2>
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 <figcaption>스테이지파이브</figcaption>
<blockquote>[카카오엔터프라이즈 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 조현영 기자 = 제4이동통신 사업자를 준비하다 취소됐던 스테이지파이브가 자체 설비 보유 알뜰폰(풀 MVNO) 사업을 본격적으로 추진한다고 14일 밝혔다. 
이를 위해 싱가포르 통신사인 '서클스'(Circles)의 자회사 '서클스 MVNE'와 서비스 협력을 위한 파트너십 계약을 체결했다.
이 회사는 유럽, 남미, 중동, 아프리카, 아시아 태평양 지역에서 커뮤니케이션 플랫폼 설루션을 제공하는 사업자로, 알뜰폰이 이동통신 서비스를 잘 제공할 수 있도록 기술적 인프라와 운영 등을 지원하는 기술 전문 기업이다.
특히 알뜰폰이 클라우드 등을 통해 새로운 서비스를 출시할 수 있도록 지원하는 풀 MNVO 설루션을 보유하고 있다. 
스테이지파이브는 서클스 MVNE와 협력을 통해 올해 풀 MVNO 사업을 추진해 신성장 동력을 확보할 계획이다.
서상원 스테이지파이브 대표이사(CEO)는 "서클스 MVNE는 전 세계 다양한 국가 MVNE(알뜰폰 기술 인프라 제공 기업)와 MVNA(MVNO와 통신사 사이를 중개하는 사업 모델) 사업자를 대상으로 코어망 연동 및 설루션 구축 서비스를 제공한 경험이 있다"며 "전략적 파트너십 계약을 기반으로 클라우드 기반 코어망과 멀티테넌시 플랫폼을 갖추고 풀 MVNO 사업을 성공적으로 준비하겠다"고 밝혔다.
hyun0@yna.co.kr