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(서울=연합뉴스) 전성훈 기자 = 쿠팡은 로켓프레시에 부산의 인기 빵집 '옵스'(OPS)가 입점했다고 9일 밝혔다. 
옵스는 30년 전통의 부산 3대 빵집 가운데 하나로, 이번에 처음으로 온라인 직거래를 개시한다고 쿠팡은 설명했다. 
로켓프레시로 선보이는 제품은 옵스 학원전 케이크 비니버스, 옵스 학원전 케이크 부산, 옵스 학원전 케이크 등 학원전 3종이다. 
국산 토함산 벌꿀이 들어가 많이 달지 않으면서 부드러운 식감을 갖춰 아이부터 어른까지 즐길 수 있는 제품이라고 쿠팡은 소개했다. 
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<blockquote>[쿠팡 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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쿠팡은 로켓프레시를 통해 전국 유명 빵집 상품군을 지속해 확대하고 있다. 
현재 노티드, 아티제, 베키아에누보, 오설록, 몽슈슈, 교토마블, 메종엠오 등의 제품을 새벽·당일 배송으로 제공한다. 
올해 추석 명절 기간에는 태극당, 한스제과, 학화호도과자 등이 입점해 고객의 호응을 얻었다. 
쿠팡 관계자는 "최근 제과점 시장이 눈에 띄게 성장하면서 유명 제과점 제품에 대한 고객의 관심이 커졌다"며 "앞으로 더 다양한 제과점 브랜드를 발굴해 고객의 선택 폭을 넓힐 것"이라고 말했다. 
lucho@yna.co.kr

부산 3대 빵집 '옵스' 쿠팡 로켓프레시서 만난다

<h2>"HMGMA, 내년 하반기 하이브리드 모드로…내후년 EREV 생산 시작""전동화는 장기적으로 가야 할 길…회사 전략 크게 안 바뀌어"</h2>
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 <figcaption>현대자동차, &apos;2024 LA 오토쇼&apos; 참가 &apos;아이오닉 9&apos;·&apos;이니시움&apos; 공개</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 현대자동차는 21일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 &apos;2024 LA 오토쇼(2024 Los Angeles Auto Show)&apos;에서 &apos;아이오닉 9(IONIQ 9)&apos;을 공개하고 &apos;이니시움(INITIUM)&apos;을 북미 시장에 최초로 선보였다고 22일 밝혔다. 사진은 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 호세 무뇨스(Jose Munoz) 사장이 발표하고 있는 모습. 2024.11.22 [현대자동차 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자(COO)가 미국 도널드 트럼프 2기 행정부와 관련해 "어떤 규제가 나오더라도 다 준비가 돼 있다"고 말했다.
무뇨스 사장은 21일(현지시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 열린 LA 오토쇼에서 취재진과 만나 "전동화는 장기적으로 가야 하는 길이지만, 그 과정에서 유연하게 조정할 준비가 돼 있다"며 이같이 말했다.
그는 "하이브리드차(HEV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 주행 거리 연장형 전기차(EREV), 심지어 수소전기차까지도 생산할 준비가 돼 있다"면서 "현대차는 전기차에만 투자하는 것이 아니라 관련된 모든 기술에 투자해야겠다는 의지를 다진 적이 있는데 아주 좋은 전략이었다"고 말했다.
무뇨스 사장은 이날 미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스와의 인터뷰에서도 "유연성은 현대차 전략의 핵심 중 하나라고 생각한다"며 "전기차를 덜 팔고 하이브리드차를 더 파는 것"이라고 말했다. 
무뇨스 사장은 "(이는) 미국에 대한 집중이기도 하다"면서 "(내가 대표이사로 내정된 것도) 미국 시장이 현대차에 갖는 중요성을 말해준다. 현재뿐 아니라 미래에도 가장 중요할 것"이라고 말하기도 했다.
오토모티브뉴스는 무뇨스의 말을 간접 인용하며 "현대차는 2025년 하반기 (조지아주) 메타플랜트(HMGMA)를 하이브리드 모드로 전환하고 2026년 EREV 생산을 시작한다"며 "하이브리드는 2029년까지 현대차의 미국 파워트레인 믹스에서 최대 비중(30∼40％)을 차지할 것"이라고 전했다.
트럼프 당선인의 인플레이션감축법(IRA) 폐지 검토 등으로 전기차 수출에 차질을 빚는 것 아니냐는 우려가 나오는 상황에서 차기 대표이사로서 변수 관리에 대한 자신감을 드러낸 것이다.
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 <figcaption>&apos;아이오닉9&apos; 공개행사</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스 골드스테인하우스에서 열린 &apos;아이오닉9&apos; 공개행사에서 현대차 글로벌 최고운영책임자 호세 무뇨스 사장이 환영사하고 있다.
 E-GMP 기반 전동화 대형 SUV인 아이오닉9은 110.3kWh 배터리를 탑재해 국내 기준 1회 충전으로 532km 주행이 가능하다. 아이오닉9은 2025년 초 국내 판매 예정이다. 2024.11.21 [현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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다만 무뇨스 사장은 기존의 전동화 방향성은 장기적으로 유지될 것이라고 강조했다. 
그는 "현대차는 글로벌 3위의 자동차 제조사이자 미국 전기차 시장에서 테슬라 다음으로 큰 회사"라면서 "정의선 회장님과 장재훈 사장님께서 정한 방향성이 기본적으로 옳다고 생각한다. 회사 전략이 크게 바뀔 거라고 생각하지 않는다"고 말했다.
그러면서 "전기차에서는 미국 업계 평균보다 훨씬 더 높은 수준인 26％의 성장이 있었고 하이브리드차는 올해까지 37％ 성장했다"면서 "(전동화) 속도가 조금 더딜 순 있지만 실제로 일어나는 변화"라고 강조했다.
무뇨스 사장은 전동화가 과거 글로벌 정세나 미국 정책과 관계없이 꾸준히 진행되온 점도 짚었다.
무뇨스 사장은 "세제 혜택이 (전기차의) 사업 기반은 아니다"라면서 "(전기차 전용 공장인) 조지아주 메타플랜트 발표 시점도 IRA 이전이었다. 인센티브를 고려해 공장 설립을 결정했다고 말할 수 없다"고 말했다.
또 "메타플랜트에서 HEV, PHEV, EREV를 생산하겠다고 밝힌 것도 트럼프 후보자 당선 이전이었다"고 덧붙였다. 
무뇨스 사장은 전날 공개된 아이오닉9에 대해선 "차량의 공간성도 너무 좋고 차량에 타면 아주 편안하다"면서 "전기차의 가치를 느낄 수 있는 가장 좋은 방법은 직접 타보는 것"이라고 말했다.
한편 무뇨스 사장은 현대차와 아마존이 공동 개발하는 온라인 소매 플랫폼이 이르면 내년 1월 출시 준비를 마친다고 전했다.
무뇨스 사장은 지난 15일 사장단 인사에서 현대차 대표이사로 내정됐다. 현대차 CEO인 대표이사 자리에 외국인이 선임된 것은 1967년 현대차 창사 이래 처음이다.
bingo@yna.co.kr

'현대차 CEO 내정' 무뇨스 "美 규제에 준비됐다…유연하게 조정"(종합)

<h2>무뇨스 사장, 공식 기자회견 열어 아이오닉9·이니시움 소개폭스바겐서 견제구도…美 전문매체 "현대차그룹이 뉴스 장악"</h2>
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 <figcaption>LA 오토쇼 현대차 부스를 살펴보는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼의 메인 공간으로 볼 수 있는 '사우스 홀'(South hall).
정문으로 들어서자 한일 대표 브랜드인 현대차와 도요타가 양쪽에 도열했다. 중앙 복도를 따라 걸으니 테슬라, 쉐보레 등 현지 경쟁 업체도 차례로 나타났다.
4개 브랜드의 공통점이 눈에 띄었다. 가장 먼저 눈에 들어오는 차량이 모두 전기 스포츠유틸리티차(SUV)라는 점이었다.
전날 세계 최초로 공개된 현대차 아이오닉9을 비롯해 도요타 bZ4X, 테슬라 모델Y, 쉐보레 이쿼녹스 EV LT가 차례로 시선을 뺏었다.
현지 브랜드 관계자는 "미국에서 내연기관 차는 트럭, 전기차는 SUV가 제일 잘 나간다"고 귀띔했다.
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 <figcaption>현대차 부스 앞에 전시된 도요타 bZ4X</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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'전기 SUV 경연'에서 가장 두드러진 브랜드는 현대차그룹이었다.
현대차는 이날 오전 9시 10분 가장 먼저 프레스 콘퍼런스를 열고 대형 전기 SUV 아이오닉9과 수소전기차(FCEV) 콘셉트카 이니시움으로 사람들의 관심을 선점했다.
현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자(COO)가 아이오닉9을 타고 나타나자 관중 사이에서 환호성이 나왔다.
무뇨스 사장은 "아이오닉9은 내년 1분기 생산이 시작돼 2분기부터 판매될 예정"이라고 말했다.
이어 이니시움을 소개하면서는 "미래는 전기지만, 현대차는 여러 동력장치 기술을 동시에 추구하는 비전이 있다"며 "내연기관 하이브리드, 플러그인하이브리드, 배터리전기, 연료전지, 주행거리연장형 전기차 등의 스펙트럼으로 업계에 접근하는 이유"라고 설명했다.
2033년까지 120조5천억원을 투자하고 2030년 전기차 200만대를 포함한 글로벌 555만대를 팔겠다는 '현대 웨이' 전략도 재확인했다.
발표를 유심히 지켜보던 자동차 디자이너 코르 스틴스트라 씨는 "현대차는 디자인이 혁신적이다. 다른 브랜드는 내연기관에 갇혀있거나 전기차로 천천히 이동하는데 전기차와 수소차 양방향으로 가는 것은 아주 좋은 전략"이라고 평가했다.
그러면서 "아이오닉 브랜드는 5, 6, 9이 서로 완전히 다른 차량이지만 모두 품질이 좋다. 도요타 제품군은 현대차만큼 좋지 못하다"고 비교했다.
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 <figcaption>현대차 콘퍼런스가 끝나고 기아 부스로 이동하는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차 순서가 끝나고 10분 뒤 곧바로 기아의 프레스 콘퍼런스로 이어졌다.
사람들은 놓칠세라 우르르 '웨스트 홀'에 있는 기아 부스로 몰려갔다.
기아는 대형 전기 SUV EV9의 고성능 모델 '더 기아 EV9 GT'를 비롯해 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6', '더 뉴 스포티지'를 선보였다.
발표 도중 '더 기아 K4'가 2025 북미 올해의 차 세단 부문 최종 후보에 포함됐다는 소식이 전해지자 박수가 터져 나오기도 했다.
자동차 부품업계에서 종사한다는 미국인 A씨는 "EV9 GT와 더 뉴 스포티지 모두 멋지고 출시가 기대된다"면서 "기아가 좀 더 혁신적이라면 현대차는 정교한 느낌이다. 현대차그룹이 두 브랜드를 동시에 제공한다는 점이 흥미롭고 현명한 전략 같다"고 말했다.
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 <figcaption>ID 버즈를 소개하는 폭스바겐</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차와 기아가 관심 몰이를 끝낸 오전 11시께, 독일 자동차업체 폭스바겐의 행사에서 한국 차를 향한 견제 발언이 나왔다.
전기 승합차 ID 버즈를 소개하던 폭스바겐 관계자는 "(ID 버즈의) 1, 2열 모두 기아 EV9보다 10인치 더 여유가 있다"면서 "2열을 접고 3열을 제거하면 146입방피트의 공간이 확보되는데 이는 기아 EV9보다 더 넓다"고 설명했다.
미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스는 현대차 고급 브랜드 제네시스를 포함해 "현대차그룹이 LA 오토쇼에서 제품 뉴스 대부분을 장악했다"고 평가하기도 했다.
현대차는 실내 테스트 드라이브 트랙인 'EV 시승 체험 공간'을 열어 오후에도 사람들의 관심을 끌었다.
아이오닉9 2열에 앉아보니 키 180㎝가 넘는 성인 남성이 앉아도 무릎에서 앞좌석까지 손 한 뼘 반 정도의 여유가 남았다. 머리 위 공간도 넉넉했다.
인스트럭터가 약 2분간 120ｍ짜리 코스를 도는 동안 급가속, 급감속, 급선회를 선보여도 편안한 승차감이 유지됐다.
다만 날씨 영향이 없는 실내에서 매끄러운 바닥 위를 달렸기 때문에 다른 차량과 직접적인 비교는 어려웠다.
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 <figcaption>아이오닉9 2열에 앉아 바라본 모습</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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다만 LA 오토쇼도 전 세계적인 모터쇼 쇠퇴 현상을 피하지 못하는 듯했다.
일반 대중에 입장한 날은 아니었지만, 전시장 내부엔 이따금 한적함이 흘렀고 세계 최대 전기차업체 비야디(BYD)의 부스도 보이지 않았다.
업계 관계자는 "입장할 때 대기 줄이 하나도 없는 걸 보면 LA 오토쇼도 인기가 많이 시들해진 것 같다"고 말했다.
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 <figcaption>LA 오토쇼 테슬라 부스</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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bingo@yna.co.kr

[르포] '전기 SUV 경연' LA 오토쇼…현대차·기아, 초반 관심 몰이(종합)

<h2>밸류업 계획 공시…중간배당도 실시</h2>
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<blockquote>[LG생활건강 제공, 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 차민지 기자 = LG생활건강[051900]이 앞으로 3년간 보유 중인 3천억원 규모의 자사주를 전량 소각한다. 
내년부터는 주주에게 지급되는 배당 성향을 현행 20% 중후반 수준에서 30% 이상으로 올리고 중간배당도 실시할 예정이다.
LG생활건강은 22일 이런 내용이 담긴 기업가치 제고 계획(밸류업)을 발표했다. 
LG생활건강은 현재 보유 중인 자사주 보통주 95만8천412주와 우선주 3천438주를 2025년부터 2027년까지 3년간 전량 소각할 예정이다. 
이는 발행 주식 수 대비 각각 6.1%, 0.2% 규모로, 전날 종가 기준으로 3천14억원가량이다.
LG생활건강은 내년 지급분부터 배당성향을 30% 이상으로 상향 조정한다. 
LG생활건강은 지난 5년간 평균 20% 중후반 수준으로 배당성향을 유지해왔다. 
또한 내년부터 연 1회 정기배당 외에 중간배당을 실시하고 '선 배당액 확정-후 배당기준일 설정' 방식을 도입해 주주 권익을 제고할 계획이다. 
이에 따라 한국거래소 가이드라인 기준 '지배구조 핵심지표 준수율'이 현행 80%에서 87%로 올라갈 것으로 LG생활건강은 예상했다.
LG생활건강은 기존 사업을 기반으로 2030년 매출 10조원을 달성하고 영업이익률은 작년 7% 수준에서 2030년 10% 이상으로 끌어올리겠다는 목표도 세웠다. 
또 적극적인 인수합병(M&amp;A) 등을 통해 추가적인 성장을 모색할 계획이다.
LG생활건강은 뷰티 사업의 경우 '더후' 브랜드의 마케팅 활동을 강화해 글로벌 명품 화장품의 위상을 확보하기로 했다. 
또 북미 사업 확대 및 신규 시장 진출을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하고 유통 채널 전략을 다각화해 국내 사업 경쟁력도 강화할 방침이다.
HDB(홈케어 및 데일리 뷰티) 사업은 온라인 경쟁력을 강화해 국내 시장 지배력을 늘리고 프리미엄 브랜드를 중심으로 해외 사업을 확대한다.
리프레시먼트(음료) 사업은 비용 합리화를 통해 구조적 경쟁력을 확보하고 신규 카테고리 진출로 매출 성장 기반을 마련할 예정이다.
LG생활건강 관계자는 "이번 기업 가치 제고 계획은 안정적인 이익과 지속적인 현금 창출 능력에 대한 자신감을 바탕으로 자사주 소각·배당 성향 제고에 나선 것"이라고 말했다.
이어 "뷰티, HDB, 음료 등 사업 포트폴리오를 기반으로 중장기적으로 안정적인 성장을 지속할 계획"이라고 밝혔다. 
chacha@yna.co.kr

LG생활건강, 3년간 3천억원대 자사주 소각…배당성향 30% 이상

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 <figcaption>KGC 090 전기버스(42인승)</figcaption>
<blockquote>[KGMC 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = KG모빌리티(KGM) 친환경 상용차 자회사인 KGM커머셜(KGMC·옛 에디슨모터스)은 9ｍ급 중형 전기버스 'KGC 090'을 오는 25일부터 고객에게 인도한다고 22일 밝혔다.
KGMC가 지난해 9월 KG그룹 편입 이후부터 1년여간 자체 기술로 개발한 이 버스는 전북 군산공장에서 이달부터 양산에 들어갔다. 
KGMC는 올해 들어 9ｍ급 및 11ｍ급 친환경 버스 등 총 300대의 누적 계약고를 올리며 1천억원의 매출을 기록했다. 지난해(115대 판매·매출 380억원) 대비 약 160%의 성장세를 보였다.
KGMC 관계자는 "다양한 친환경 버스 라인업을 통해 내수 시장 확대와 더불어 글로벌 네트워크를 활용한 판매 물량 증대를 추진, 국내 친환경 종합 상용차 회사로 성장 발전해 나갈 계획"이라고 말했다.
sh@yna.co.kr

KGM커머셜, 9ｍ 전기버스 'KGC 090' 25일부터 고객 인도

[ 아시아경제 ] 인천국제공항공사가 인공지능(AI) 시대 공항의 혁신을 논하는 행사를 개최했다.22일 인천국제공항공사는 한국경제연구학회와 함께 'AI 시대 공항산업과 전략산업의 혁신 컨퍼런스'를 전날 인천 그랜드하얏트 호텔에서 개최했다고 밝혔다.AI 시대 미래 경쟁력 확보를 위한 발전 방향 모색을 위해 마련된 이번 행사는 공항산업과 전력산업의 2개 세션으로 진행됐다. 세션별 소주제로 나눠 발제와 토론이 각 3회씩 이어졌다.공항산업 세션의 첫 발제 손석현 인천국제공항공사 선임연구원이 'AI로 바뀌는 공항의 미래'를 주제로 진행했다. ▲줄 서지 않는 편리한 공항 ▲데이터에 기반한 24시간 잠들지 않는 공항 ▲시간 낭비 없는 공항 ▲빈틈없는 공항 등 인천공항의 디지털 대전환 계획을 공유하였다.정현진 항공우주산학융합원 센터장과 황종원 한국생산성본부 박사가 AI를 활용한 항공안전관리와 물류업체 사례에 대한 주제를 발표하고 토론을 진행했다.이학재 인천국제공항공사 사장은 "이번 컨퍼런스를 통해 우리나라 공항산업의 AI 활용현황을 짚어보고 앞으로 나아갈 방향을 모색할 수 있었다"며 "인천공항은 단순한 공항의 역할을 넘어서 AI 혁신 허브 조성을 통해 세상의 변화를 주도해 나갈 계획이다"고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559923/ian-1732238406-530793.jpg" align="center" /><figcaption>21일 인천 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 'AI 시대 공항산업과 전력산업의 혁신 컨퍼런스'에서 이학재 인천국제공항공사 사장이 인사말을 하고 있다. 제공 인천국제공항공사</figcaption></figure>이민우 기자 letzwin@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

인천공항공사 "AI시대 공항산업과 전력 산업 혁신"

<h2>밸류업 계획 발표…"수익성 강화해 배당성향 20%까지 확대"</h2>
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 <figcaption>LG이노텍</figcaption>
<blockquote>[LG이노텍 제공. DB 및 재판매 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김아람 기자 = LG이노텍이 기업가치 제고를 위해 2030년까지 자기자본이익률(ROE)을 15% 이상 높이고, 미래 성장동력인 육성사업의 매출 규모를 8조원 이상으로 키운다.
LG이노텍은 이날 공시를 통해 이 같은 내용을 골자로 하는 기업가치 제고(밸류업) 계획을 발표했다.
이번 밸류업 계획은 수익성 강화와 중장기 육성사업 성장으로 기업가치를 높이고 주주환원을 확대하는 내용이 핵심이다.
우선 LG이노텍은 지난해 기준 12%인 ROE를 2030년까지 15% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 제시했다.
앞으로 ▲ 전략적 생산지 재편과 인공지능(AI)·디지털 전환(DX)을 활용한 원가 경쟁력 제고 ▲ 현금 창출력 및 자산 효율성 강화 등 전사적 수익성 개선 활동 ▲ 사업 부문별 수익 창출력 강화 등을 통해 목표를 달성한다는 전략이다.
아울러 신사업인 육성사업 매출 규모를 8조원 이상으로 확대할 계획이다.
자율주행 핵심 사업, 고부가 반도체 기판 'FC-BGA'(플립칩 볼그리드 어레이) 등을 육성해 사업 구조를 고도화하고 중장기 성장동력을 확보한다.
자율주행 분야의 경우 차량 통신, 조명, 센싱 등 핵심 부품으로 관련 시장 공략에 속도를 내고 있다.
기판사업 분야는 적층과 패터닝 등 핵심 기술의 경쟁 우위를 기반으로 전략 고객 파트너십 강화, 매출 구조 다변화를 적극 추진한다.
LG이노텍은 이 같은 수익성 강화 및 육성사업 성장을 토대로 주주환원 확대에 나선다.
점진적으로 배당 확대를 추진해 현재 연결 당기순이익 10% 이상으로 유지 중인 배당 정책을 회계연도 기준 2027년 15%, 2030년 20%까지 높여갈 계획이다.
문혁수 LG이노텍 대표는 "수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 기업가치를 제고하고, 주주·투자자 등 이해관계자와 적극 소통해 주주가치를 지속적으로 높여나갈 것"이라고 말했다.
rice@yna.co.kr

LG이노텍 "2030년 ROE 15%, 육성사업 매출 8조 이상 달성"

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 <figcaption>금호타이어 3개 제품 수상</figcaption>
<blockquote>[금호타이어 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 금호타이어는 북미 '그린 굿 디자인 어워드 2024'의 운송 디자인 부문에서 3개 제품이 수상했다고 22일 밝혔다.
세단·쿠페용 프리미엄 타이어 '마제스티X 솔루스'와 가성비 라인언 '솔루스 TA21', 온오프로드 겸용 '로드벤처' AT52가 상을 받은 제품이다.
이들 제품은 친환경 지속가능 디자인을 적용해 환경에 기여했다는 평가를 받았다.
김영진 금호타이어 연구개발본부장은 "금호타이어는 친환경 기술력은 물론 지속 가능한 디자인 역량 강화를 통해 디자인과 품질 두 마리 토끼를 모두 잡는 기술 명가로서 거듭나겠다"고 말했다.
sh@yna.co.kr

금호타이어, 마제스티X 등 3개 제품 '그린 굿 디자인 어워드'

<h2>내달 마라도 해양쓰레기 수거 작업에 드론 활용</h2>
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 <figcaption>제주에서 해양 쓰레기 수거작업에 드론 동원</figcaption>
<blockquote>[제주도 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(제주=연합뉴스) 고성식 기자 = 제주에서 해양 쓰레기 수거 작업에 드론이 활용된다. 
제주도는 21일 서귀포시 안덕면 황우치 해안 일대에서 수거한 해양 쓰레기를 담은 마대들을 드론으로 화순항 정박 선박에 옮기는 시범 사업을 성공적으로 끝냈다고 22일 밝혔다.
이번 시범 사업에는 최대 운송 중량 15㎏인 드론 2대가 교차 투입돼 황우치 해안에서 1㎞ 동쪽으로 떨어진 화순항 내 선박으로 약 210㎏(마대 25개)의 해양쓰레기를 1시간 30분 만에 모두 운송했다. 
제주도는 이번 시범 사업 성공으로 다음 달에는 마라도 해양 쓰레기 수거 작업에 드론을 동원할 방침이다. 
마라도 쓰레기 수거 작업에서는 마라도 동쪽 절벽 구간에서 수거된 쓰레기들을 드론이 400여ｍ 거리의 마라도 선착장 정박 선박으로 옮기게 된다. 
드론특별자유화구역인 제주에서는 제주 본섬과 비양도·가파도·마라도 등 부속섬 사이 구간에서 드론으로 배달 음식을 실어 나르는 사업이 진행되는 등 다양한 드론 실증사업이 진행되고 있다. 
koss@yna.co.kr

제주 해양쓰레기 수거에도 드론 활용…쓰레기 210㎏ 운송

<h2>제6회 도쿄포럼…"기업은 성과 달성 노력, 투자자는 미래 수익 기대""불확실성 시대, 최적 사업 하는 '디자인 사고'로 대처하자"</h2>
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 <figcaption>최태원 SK그룹 회장 도쿄포럼로 개막사 </figcaption>
<blockquote>(도쿄=연합뉴스) 경수현 특파원 = 최태원 SK그룹 회장이 22일 도쿄대 야스다(安田) 강당에서 열린 제6회 도쿄포럼에 참석해 개막사를 하고 있다. 2024.11.22. evan@yna.co.kr</blockquote>
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(도쿄·서울=연합뉴스) 경수현 특파원 김아람 기자 = 최태원 SK그룹 회장은 22일 인공지능(AI), 탄소배출 감축 등 심화하는 불확실성을 맞아 '디자인 사고'로 대처해 나가자고 제안했다.
최 회장은 이날 도쿄대 야스다(安田) 강당에서 "미래를 설계하고 내일을 디자인한다'를 주제로 열린 '도쿄포럼 2024' 행사에서 "대부분 사람은 디자인이 비즈니스와 다르다고 생각하지만, 주어진 자원과 자산으로 새로운 사업을 창출하는 특징이 근본적으로 같다"며 이처럼 말했다.
그는 "경영자들은 제한된 자원의 효율적 배분, 고객 수요 충족, 가치 창출 등 최적 사업을 하는 디자이너가 되어야 한다"고 강조했다.
최 회장은 SK그룹이 섬유에서 통신, 반도체로 사업 포트폴리오를 혁신하는 과정에서도 "디자인 사고가 바탕이 됐다"고 말했다.
이어 "이제는 모두가 인공지능(AI)을 얘기한다"며 "새로운 사업을 추가하고 수용하는 데 항상 큰 도전에 직면했지만, 디자인 사고의 도움으로 사업을 성공적으로 관리하고 시너지를 창출해왔다"고 덧붙였다.
최 회장은 탄소배출 감축, 사회 불평등 등 사회 문제 해결에서도 디자인 사고가 필요하다며 지속가능한 미래를 구축하기 위해 새롭고 창의적인 접근의 중요성을 강조했다.
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<blockquote>최태원 SK그룹 회장(왼쪽 두번째)이 22일 일본 도쿄대에서 열린 &apos;도쿄포럼 2024&apos;의 비즈니스 리더 세션에 참석해 토론하고 있다.[SK그룹 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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▲▲최 회장은 '비즈니스 리더 세션'에도 패널로 참석해 미래 시점의 탄소 감축 성과를 예측해 지금 인센티브를 지급하는 환경보호크레딧(EPC·Environmental Protection Credit)을 제안했다.
그는 우선 SK그룹이 만든 사회성과인센티브(SPC) 개념을 소개하면서 "SK그룹 내에서 사회적 가치 창출을 장려하기 위해 이 측정을 핵심성과지표(KPI)와 연계해 적용, 탄소 배출을 줄이고 에너지를 절약해 사회적 가치를 창출할 수 있었다"고 설명했다.
그러면서 "현대사회에서 더 많은 문제 해결사를 확보하려면 그들에게 인센티브를 제공해야 한다"며 "SPC는 창출된 사회적 가치에 대해 주어지는 금전적, 비금전적 보상이 될 것"이라고 덧붙였다.
최 회장은 SPC와 비슷한 개념으로 EPC를 제안하면서 "EPC는 미래 시점의 탄소 감축 성과를 예측해 지금 인센티브를 지급하는 것"이라며 "기업은 약속한 탄소 감축 성과를 달성하기 위해 지속적으로 노력하게 되고 투자자는 미래 수익을 기대하고 이런 기업에 투자할 수 있다"고 강조했다.
아울러 "블록체인 기술을 사용하고 창출된 사회적 가치에 연결된 코인을 제공함으로써 코인 자체에 사회적 가치 창출을 추적하고 이를 코인 보유자에 대한 현금 보상을 계산하는 측정 수단으로 사용할 수 있다"고 제안했다.
23일까지 이틀간 진행되는 올해 포럼에는 최 회장과 함께 후지이 데루오 도쿄대 총장, 마쓰오 유타카 도쿄대 교수를 비롯해 기업가, 학자 등 수십명이 연사나 패널로 참여한다.
evan@yna.co.kr, rice@yna.co.kr

최태원, 탄소감축 성과 예측해 인센티브 지급 'EPC' 제안(종합)

<h2>19~33세 저장 장소 기반 큐레이션 서비스…한달간 방문수 160만회'20대가 저장한 흑백요리사 탑 10''집중력 버프 서울 카페' 한눈에</h2>
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 <figcaption>네이버 히든 아카이브</figcaption>
<blockquote>[네이버 제공. 연합뉴스 자료 사진. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김경희 기자 = 네이버의 장소 큐레이션 콘텐츠 '히든 아카이브'가 2030 세대들 사이에서 입소문을 타고 있다.
히든 아카이브는 변치 않는 '트렌드 세터'인 20대들 사이에서 떠오르는 숨어있는 보물 같은 장소들을 다양한 주제로 편집해 소개하는 공간이다.
19~33세 이용자가 저장해둔 서울 전 지역의 장소 가운데 사용자 리뷰를 기반으로 큐레이션 주제에 적합한 곳을 선정한다는 설명이다. 플레이스 검색 기준과는 무관하다고 한다.
23일 네이버에 따르면 지난달 24일 히든 아카이브 페이지 첫 공개 이후 한 달 동안 아카이브 페이지 방문 수는 약 160만회에 달한다. 
특히 장소 발굴에 진심인 2030 세대가 방문자의 70% 이상을 차지하는 것으로 전해졌다.
20대가 주로 방문하는 식당과 핫플레이스뿐 아니라 전시, 독립 서점, LP바, 모임하기 좋은 '야장' 등 20개 이상 광범위한 주제의 큐레이션을 선보이며 인기몰이를 하고 있다.
실제 페이지에 들어가 보면 복잡한 화면 구성 없이 '20대가 저장한 신규 히든 핫플 라인업', 집중력 버프 올려주는 서울 카페 6', '20대가 많이 저장한 흑백요리사 탑10', '복합문화공간? 준비 갈 완료!' 등 톡톡 튀는 큐레이션 제목 밑에 각각 장소들이 일렬로 배열돼 있다.
각 장소 별로는 간단한 소개 글이 우선 제공되고 네이버 지도 및 클립과 연계해 위치 확인, 메뉴 확인, 리뷰 보기 등 상세 정보를 확인할 수 있다. 
직관적인 홈 화면과 달리 탐색 기능을 이용하면 원하는 지역 및 카테고리를 선택해 모아볼 수도 있다.
지역은 '종로구', 카테고리는 '문화·예술'만 선택해 필요한 장소에 대한 정보를 이용자들이 남긴 사진과 영상 리뷰를 포함해 맞춤형으로 확인해 보는 식이다.
네이버 지도의 저장 기능을 이용하면 히든 아카이브에 소개된 장소 중 취향에 맞는 장소를 저장할 수 있고, 원하는 큐레이션 장소 목록을 한 번에 관리하게 저장할 수도 있다.
이 같은 입소문 인기에 힘입어 네이버는 오는 30일까지 히든 아카이브에 소개된 장소를 저장하고 인증한 이용자를 대상으로 추첨을 통해 네이버페이 포인트를 제공하는 프로모션도 진행 중이다.
네이버는 그간에도 지도, 클립, 오픈톡 등을 이용해 젊은 층의 '장소 민감성'을 충족하기 위한 다양한 시도를 지속해 왔다.
숏폼 서비스 '클립'을 통해 사용자가 선호하는 장소를 숏폼으로 소개하는 '클파원' 챌린지를 진행해 왔으며, 25일부터 연말까지는 '클파원 갓 어워즈' 이벤트도 개최한다.
대회장으로 선정된 1천개의 음식점을 방문한 후 숏폼 리뷰를 만들어 장소 해시태그와 함께 업로드하면 많은 재생 수를 기록한 창작자와 가게에 상금을 주는 행사다.
넷플릭스 요리 경연 프로그램 흑백요리사가 인기를 끈 직후에는 네이버 지도와 오픈톡을 통해 사용자들이 흑백요리사 출연진들의 식당을 한눈에 살펴볼 수 있도록 네이버 지도 오픈톡을 통해 별도의 저장 리스트를 마련하기도 했다.
22일 기준 흑백요리사 식당 리스트 조회수는 54만건을 넘긴 것으로 집계됐다.
kyunghee@yna.co.kr