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 <figcaption>부산 연산동에 들어설 센텀 파크 SK VIEW </figcaption>
<blockquote>[SK에코플랜트 제공]</blockquote>
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(부산=연합뉴스) 오수희 기자 = SK에코플랜트는 이달 중 '센텀 파크 SK VIEW'를 분양할 예정이라고 11일 밝혔다.
부산 연제구 연산동 일대에 위치한 해당 단지는 지하 2층∼지상 최고 29층, 3개 동 규모다.
전용면적 74㎡·84㎡ A·B 아파트 309가구와 근린생활시설이 들어서는 복합단지로 구성된다.
전용 74㎡ 114가구, 전용 84㎡ A형 110가구, 전용 84㎡ B형 85가구로 조성된다.
해당 아파트는 단지 주변에는 과정초를 비롯해 반경 1km 내에 중고교가 자리 잡고 있다. 
이 밖에도 이마트 트레이더스, 코스트코, 망미 중앙시장, 온천천 카페거리 등도 인접해 있다. 
단지 인근에 좌수영로, 번영로, 수영강변도로, 원동IC 등이 있어 부산 주요 지역으로의 이동이 편리하며 센텀시티, 해운대로의 접근성도 좋다고 SK에코플랜트는 설명했다. 
견본주택은 수영구 망미동 코스트코 인근에 마련돼 있다. 
osh9981@yna.co.kr

SK에코, 부산 연산동에 센텀 파크 SK VIEW 309가구 공급

[ 아시아경제 ] LG생활건강이 3000억원 규모의 자사주 전량을 향후 3년 동안 소각한다. 내년부터는 주주에게 지급되는 배당 성향을 현행 20% 중후반 수준에서 30% 이상으로 올리고, 중간배당도 실시할 예정이다.LG생활건강은 ▲주주 환원 강화 ▲실적 개선▲지배구조 추가 개선 등의 내용을 담은 기업 가치 제고 계획을 22일 공시했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559939/ian-1732238704-935856.jpg" align="center" /><figcaption>LG생활건강 CI. LG생활건강 제공</figcaption></figure>LG생활건강은 주주 환원 강화를 위해 현재 보유 중인 자사주 보통주 95만8412주와 우선주 3438주를 2025년부터 2027년까지 3년간 전량 소각할 예정이다. 이는 발행 주식 수 대비 각각 6.1%와 0.2%에 해당하는 규모다. 소각 예정인 주식 가격은 전날인 21일 종가 기준으로 환산했을 때 3014억원 규모다. 연도별 소각 수량은 아직 정해지지 않았다.아울러 배당 성향을 2025년 지급분부터 30% 이상으로 상향 조정한다. LG생활건강은 지난 5년간 평균 20% 중후반 수준으로 배당 성향을 유지해 왔다. 여기에 2025년부터 연 1회 정기배당 외에 중간배당을 실시한다. '선 배당액 확정-후 배당기준일 설정' 방식도 도입해 배당 정책의 예측 가능성도 높일 예정이다.이 같은 제고 계획에 따라 한국거래소 가이드라인 기준 지배구조 핵심지표 준수율이 현재 80%에서 87%로 올라갈 것으로 예상된다고 LG생활건강은 설명했다.LG생활건강은 기존 사업을 기반으로 2030년 매출 10조원을 달성하고, 영업이익률은 2023년 7% 수준에서 2030년 10% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 세웠다. 여기에 적극적인 인수·합병(M&A) 등을 통해 추가 성장을 모색할 계획이다. LG생활건강 관계자는 "이번 기업 가치 제고 계획은 안정적인 이익과 지속적인 현금 창출 능력에 대한 자신감을 바탕으로 자사주 소각 및 배당성향 제고에 나선 것"이라며 "향후에는 뷰티, HDB, 음료 등 사업 포트폴리오를 기반으로 중장기적으로 안정적인 성장을 지속할 계획"이라고 설명했다.이명환 기자 lifehwan@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

LG생건, 3년간 3000억대 자사주 소각…배당성향 30% 이상

<h2>한성환 의원 "보도침범 사고 끊이지 않아 "…울주군서 5년간 18명 사상</h2>
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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/560546/ian-1732258232-925112.jpg" />
 <figcaption>한성환 울주군의원 자유발언</figcaption>
<blockquote>[울주군의회 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 장영은 기자 = 울산시 울주군의원이 차량의 보도 침범 사고를 대비해 어린이 보호구역 중심으로 설치 중인 차량용 방호 울타리 설치사업을 유동 인구가 많은 교차로, 노인보호구역 등으로 확대하자는 의견을 내놨다.
한성환 군의원은 22일 본회의 5분 자유발언에서 "교통사고 12대 중과실 중 하나에 속하는 차량의 '보도 침범 사고'가 끊이질 않고 있다"며 "이 때문에 정확한 위치에 적정한 방호 울타리 설치의 필요성이 강조되는 실정"이라고 지적했다.
한 의원에 따르면 지난 7월 9명이 숨지고 4명이 다친 서울시청역 주변 교차로 보도 위 차량돌진사고, 9월 사망자 2명이 발생한 해운대구청 인근 차량 보도 침범사고, 지난 16일 1명이 숨지고 5명의 중경상자가 생긴 김천시청 앞 사거리의 화물차 인도침범 사고 등 차량의 보도 침범 사고가 잇따르고 있다.
한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면, 2019∼2023년 5년간 울주군에서 발생한 보도 통행 중 사고(차 대 사람) 건수도 18건에 달했다.
같은 기간 관련 사고에 따른 중상해자도 18명(사망 1명 포함)으로 나타났다.
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 <figcaption>승용차 돌진으로 부서진 청와대 분수광장 울타리</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 김인철 기자 = 21일 오전 0시15분께 서울 종로구의 청와대 앞 분수광장으로 10대 후반 남성이 운전하던 승용차 한 대가 돌진하는 사고가 발생해 화단과 울타리 등이 파손돼 있다. 2024.11.21 yatoya@yna.co.kr</blockquote>
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한 의원은 "올해 상반기 기준 울주군이 관리하는 보도 총길이는 17.52㎞로 이 중 15.39km에 보행자용 방호울타리가 설치돼 있지만 차량용 방호울타리가 설치된 곳은 사실상 전무하다"며 "문제는 무단횡단 억제와 차·보도 분리 역할을 위해 설치된 보행자용 방호울타리는 차량 충돌에 대한 안전문제에 심각한 허점을 갖고 있다"고 강조했다.
이어 "지역의 일부 학교 어린이 보호구역의 노후된 방호울타리를 8t 차량이 시속 55km로 15도 각도에서 충돌했을 때 견딜 수 있는 SB(Safety Barrier) 1등급의 차량용 방호울타리로 교체하는 작업이 진행 중인 것으로 안다"며 "어린이 안전과 직결되는 사업인 만큼 보다 높은 등급의 차량용 방호울타리가 설치될 수 있도록 사업 계획을 수정해 달라"고 주문했다.
또 "다소 예산이 투입되더라도 안전한 군민 보행환경 조성을 위해 SB1 등급 이상의 차량용 방호울타리 설치사업을 유동인구가 많은 교차로 주변, 그리고 노인보호구역 등으로 확대해 달라"고 요구했다.
young@yna.co.kr

"보도로 차량 돌진 막는 방호울타리 확대하자"…울주군의원 제언

<h2>전력 자산관리 시스템 고도화·친환경 절연재 공동 개발</h2>
(서울=연합뉴스) 한지은 기자 = 효성[004800]은 효성중공업, 효성화학이 22일 서울 마포구 본사에서 대한전선과 '전력분야 기술 협력 및 신사업 모델 발굴'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
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 <figcaption>효성·대한전선, 차세대 전력 시장 공략 &apos;맞손&apos;</figcaption>
<blockquote>[효성·대한전선 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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협약에 따라 효성중공업은 대한전선과 인공지능(AI) 기반 전력 설비 자산 관리 시스템 고도화를 공동으로 추진한다.
양사는 효성중공업의 플랫폼 기반 전력 설비 자산 관리 시스템과 대한전선의 실시간 전력케이블 진단·모니터링 시스템을 결합해 고도화된 전력 설비 관리 설루션을 공동 개발하기로 했다.
또 각종 전력 설비를 넘어 이를 연결하는 케이블까지 전력 계통 전체를 실시간으로 분석해 이상 징후를 사전에 발견할 수 있는 통합 모니터링 체계를 구축한다.
양사는 전력 설비의 고장률을 낮추는 자산관리 시장이 확대되는 상황을 고려해 향후 글로벌 시장 공략을 강화할 방침이다.
효성화학과 대한전선은 친환경 소재 개발 및 사업화를 함께 추진한다.
양사는 차세대 케이블 절연재로 주목받는 친환경 폴리프로필렌(PP) 소재를 공동 개발할 계획이다. 
이번 협약으로 효성화학은 그동안 주력해 온 파이프용 PP 제품을 넘어 전력용 소재로 제품 포트폴리오를 다변화하고 신규 시장 판로 확보에 나선다는 구상이다.
우태희 효성중공업 대표이사는 "지속적인 연구개발 투자로 설루션을 향상해 글로벌 진출을 확대해 나가겠다"고 밝혔다.
이건종 효성화학 대표이사는 "차별화된 고부가가치 제품 개발을 통해 사업 영역을 지속 넓혀 나갈 계획"이라고 말했다.
송종민 대한전선 대표이사는 "양사의 핵심 기술을 융합해 글로벌 전력 시장에서 유의미한 성과를 거둘 것"이라고 강조했다.
writer@yna.co.kr

효성-대한전선, 차세대 전력 시장 공략 '맞손'

<h2>통합위 '기업 성장 특위' 출범…"기업 성장 사다리 구축하겠다"</h2>
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 <figcaption>김한길 국민통합위원장, &apos;함께 만드는 돌봄 사회&apos; 특별위원회 출범식서 발언</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 최재구 기자 = 김한길 국민통합위원장이 14일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 &apos;함께 만드는 돌봄 사회&apos; 특별위원회 출범식에서 발언하고 있다. 2024.11.14 jjaeck9@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 곽민서 기자 = 김한길 대통령 직속 국민통합위원장은 22일 "경제 양극화 해소를 위한 과제들을 보다 과감하고 적극적으로 다뤄가고자 한다"고 말했다.
김 위원장은 이날 정부서울청사에서 열린 통합위 산하 '기업 성장을 돕는 특별위원회(기업 성장 특위)' 출범식에서 "역량 있는 중소기업이 중견기업과 대기업으로 성장할 수 있는 기업 성장 사다리를 구축하겠다"며 이같이 밝혔다.
김 위원장은 "대기업의 절반 수준에 그치는 중소기업의 임금은 소득 양극화를 유발하는 핵심 요인 중 하나"라며 "이를 타개할 지름길은 좋은 일자리에 있고, 일자리 창출의 성패는 중소기업의 성장에 달려 있다"고 말했다.
그러면서 "중소기업 성장을 통해 영세한 소상공인들이 95%를 차지하는 압정형 기업 분포를 안정적 피라미드 구조로 개선해야 한다"고 강조했다.
통합위는 이날 기업 성장 특위를 출범하고 ▲ 기업 성장 생태계 조성 ▲ 규제·제도 합리화 ▲ 민간 투자 활성화 등 3대 분야를 중심으로 내년 1분기까지 세부 정책 과제를 도출하기로 했다.
특위 위원장은 서정모 모나스랩 대표이사가 맡았다.
mskwak@yna.co.kr

김한길 "경제양극화 해소 과제들, 과감하고 적극적으로 다룰 것"

[ 아시아경제 ] 현대자동차와 기아가 LA오토쇼에서 전기차 새 모델을 각각 선보이며 현지 공략 채비에 나섰다. 현대차는 지난 20일(현지시간) 최초로 공개한 아이오닉9을 비롯해 수소 전기 콘셉트카 이니시움을 북미 시장에 처음 선보였으며 기아는 고성능 전기차인 EV9 GT를 공개했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236627-164720.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼가 열린 LA컨벤션센터 입구쪽 전경. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>21일 미국 로스앤젤레스(LA) 컨벤션센터. 2024 LA 오토쇼 공식 개막에 앞서 열린 프레스데이에서 현대차그룹은 참가한 완성차 업체 가운데 가장 큰 전시장을 꾸리고 신차를 공개해 취재진을 사로잡았다. 행사장 외부 벽면에는 현대차 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉9을 담은 대형 현수막을 걸었고 현대차 고성능 차들을 모아놓은 N존도 꾸몄다.아이오닉9은 아이오닉5·6에 이어 전용 플랫폼을 적용한 세 번째 전기차로 북미 소비자를 주요 타깃으로 한다. 미국은 전통적으로 SUV 수요가 많은 데다 LA를 중심으로 한 서부지역 일대는 전기차 수요가 견조한 편이다. 대중에게 실차를 처음 선보이는 장소로 상대적으로 규모가 작은 LA 오토쇼를 낙점한 배경이다. 내년부터 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산된다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236630-380060.jpg" align="center" /><figcaption>호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)가 21일(현지시간) LA 오토쇼 현대차 컨퍼런스에서 발표하고 있다. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO·북미권역본부장)는 "아이오닉9은 현대차가 처음 선보이는 대형 전기 SUV로 가족형 SUV가 한 단계 진화했다는 걸 보여준다"며 "3열 어디에서든 즉시 ‘웰빙’을 느낄 수 있을 것"이라고 말했다.북미 시장에서 처음 공개된 이니시움은 내년 출시를 앞둔 신형 수소 전기 승용차를 가늠하는 모델이다. 승용이나 상용차 모두 양산형 수소 전기차를 처음 만든 기술력을 집약한 모델로 꼽힌다. 내년 양산 모델이 나오면 미국에도 출시한다. 사이먼 로스비 현대디자인센터장은 "수소 전기차 디자인의 미래 방향성을 제시하는 콘셉트카"라며 "수소 모빌리티, 지속가능성에 대한 현대차의 지속적인 노력을 담고 있다"고 설명했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236632-97766.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA오토쇼에서 북미권에 처음 공개된 현대차 수소 전기 콘셉트카 이니시움. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>기아가 공개한 고성능 전기차 EV9 GT는 대형 전기 SUV EV9 파생모델이다. 앞뒤 모터 합산 508마력을 목표로 개발 중인 차종이다. 디자인 위주로 손본 EV9 GT라인(384마력)보다 120마력 이상 출력이 높다. 승차감·핸들링 성능을 위해 기아 SUV 가운데 처음으로 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 적용했다. 휠과 캘리퍼, 앞쪽 그릴에 나오는 램프 패턴, 시트, 스티어링 휠 등 디자인도 일부 다르다.스티븐 센터 기아 미국법인 최고운영책임자는 "EV9 GT는 3열 전기 SUV가 가진 매력적인 요소를 포함하면서 동시에 운전 마니아를 사로잡을 운전의 재미 요소를 강화했다"고 말했다.지난해 미국 올해의 차로 선정된 EV6의 부분변경 모델도 북미권 고객과 처음 마주한다. 내년 봄 출시를 앞두고 있다. 기아가 미국에 파는 전체 차량 가운데 20%를 웃도는 준중형 SUV 스포티지의 부분변경 신차도 행사장 한쪽을 차지했다. 제네시스는 GV70 부분 변경 모델과 GV70 전동화 모델 등을 전시했다. 제네시스는 내년 상반기 LA에 첫 전용 디자인센터 ‘제네시스 디자인 캘리포니아’를 열기로 했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236633-130651.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼‘에서 공개된 기아 EV9 GT(왼쪽)와 신형 EV6. 현대차그룹 제공</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236634-68366.jpg" align="center" /></figure>현대차·기아는 올해 미국 시장에서 최대 실적을 기록하고 있다. 올해 들어 지난달까지 미국에서 139만여대를 팔았다. 현 추세를 이어간다면 연간 기준 최다판매였던 지난해 기록(165만대)을 소폭 넘어설 것으로 예상된다. 2010년 89만대 수준이던 현대차그룹의 미국 판매량은 15년 만에 두 배가량 늘어나게 된다.1986년 현대차가 처음 미국에 진출한 후 지금껏 현지 판매량은 2874만여대. 내년이면 현지 누적 판매량은 3000만대를 넘어설 전망이다. 무뇨스 현대차 COO는 콘퍼런스에서 "올해 3분기 미국에서 전년 동기 대비 5% 판매가 늘어 역대 3분기 기준 최대 실적을 냈다"며 "올해 하이브리드와 전기차 판매에 힘입어 4년 연속 연간 판매 최대 실적을 달성할 것으로 내다본다"고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236635-590944.jpg" align="center" /><figcaption>톰 컨즈 기아 미국 디자인센터 수석 디자이너가 21일(현지시간) LA 오토쇼 프레스데이 컨퍼런스에서 발표하고 있다. 현대차그룹 제공</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236637-354607.jpg" align="center" /></figure>무뇨스 사장은 이날 콘퍼런스 후 취재진과 만나 최근 미국 내 시장 불확실성이 높아진 것과 관련해 "장기적으로 전동화로 나아갈 것으로 보지만 고객이 다른 선택을 할 수 있는 만큼 전기차는 물론 하이브리드, 주행거리연장형 전기차(EREV) 등 유연하게 대처하려고 한다"고 말했다.인플레이션 감축법(IRA)에 따른 세액공제 혜택 폐지 논의가 오가는 것에 대해선 "(최근 가동에 들어간) 조지아주 신공장은 과거 트럼프 행정부 시절 투자를 결정한 것으로 규제나 인센티브, 정책 때문만은 아니다"며 "회사가 추진하는 방향은 정의선 현대차그룹 회장에 의해 잘 확립돼 있다"고 강조했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236639-827209.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼에서 발표하고 있는 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>로스앤젤레스=최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

신형 전기차·수소콘셉트카…전동화 신차로 美파고 넘는 현대차·기아

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 <figcaption>메르세데스-벤츠 코리아 최상위 브랜드 메르세데스-마이바흐 국내 판매 1만대 돌파</figcaption>
<blockquote>[벤츠코리아 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아는 벤츠의 최상위 럭셔리 서브 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 국내 누적 판매 1만대를 넘었다고 22일 밝혔다.
지난 2004년 6월 '마이바흐 57'과 '마이바흐 62'를 시작으로 국내 럭셔리 세단 시장에 진출한 이래 20년여만이다.
국내에서 1만 번째로 인도된 차량은 지난 7월 출시된 마이바흐 최초의 전기차인 '마이바흐 EQS SUV'다.
전날 서울 성동구 성수동의 브랜드 전용 문화 공간 '마이바흐 하우스'에서 열린 기념행사에는 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표와 킬리안 텔렌 벤츠코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장이 참석했다.
마이바흐는 2015년 국내에 벤츠 S클래스의 최신 기술력과 마이바흐의 고급스러움을 더한 '마이바흐 S클래스'를 출시했고, 2021년에는 마이바흐의 첫 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 '마이바흐 GLS'를 선보였다.
2022년 국내 판매량은 전년 대비 147% 증가한 1천961대를 기록했다. 지난해에는 32%가 더 늘어난 2천596대로 역대 최고 판매량을 달성했다.
한국 시장은 2019년부터 중국에 이어 마이바흐가 잘 팔리는 곳으로, 본고장인 독일보다 더 많은 판매량을 기록하고 있다.
마티아스 바이틀 대표는 "앞으로도 최고의 제품과 서비스로 국내 고객들의 만족도를 높일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
sh@yna.co.kr

'최고급 벤츠' 메르세데스-마이바흐, 韓 진출 20년만에 1만대 돌파

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 <figcaption>티앤씨재단, &apos;달의 어두운 면&apos; 다큐멘터리 공개</figcaption>
<blockquote>[티앤씨재단 제공. 재판매 및 DB 금지</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 재단법인 티앤씨재단은 22일 독일과 폴란드의 홀로코스트 현장 탐방을 기록한 다큐멘터리 '달의 어두운 면 - 그늘진 역사 속에서 발견한 공감의 본질'을 공개했다고 밝혔다. 
이번 다큐멘터리는 재단이 공감 인재로 육성하는 장학생들이 홀로코스트 현장을 탐방하며 진정한 공감의 가치를 깨닫는 과정을 담고 있다. 
장학생들은 베를린 홀로코스트 기념관과 아우슈비츠 수용소 등을 찾아 혐오와 폭력이 어떻게 시작되고 확산했는지를 짚는다. 이를 통해 우리 사회가 직면한 문제를 새롭게 바라보고 해결 방법을 고민하는 모습도 담겼다.
다큐멘터리는 이날부터 재단 유튜브 채널에서 시청할 수 있다.
나석권 재단 이사장은 "이번 다큐멘터리를 통해 많은 분이 혐오와 차별의 위험성을 다시금 인식하고 공감의 가치를 깊이 생각해볼 수 있으면 좋겠다"며 "앞으로도 다양한 프로그램으로 공감의 가치를 확산하고 우리 사회가 마주한 문제 해결에 기여할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 
hanajjang@yna.co.kr

티앤씨재단, 홀로코스트 현장 탐방 기록 다큐멘터리 공개

<h2>'재생에너지 개발 협력' 업무협약…16개 관개용수 댐 에너지시설 구축</h2>
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 <figcaption>한국수자원공사 본사</figcaption>
<blockquote>[수자원공사 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 양영석 기자 = 한국수자원공사가 캄보디아에서 규모 재생에너지 개발 사업권을 확보했다.
수자원공사는 지난 21일 캄보디아 현지 프놈펜에서 캄보디아 수자원기상부와 '재생에너지 개발에 관한 상호협력' 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다.
양측은 관개용수 댐 재생에너지 집적단지 개발, 온실가스 감축 공동연구 및 인력·기술 교류,탄소배출권 국제 이전 협력 등의 사업에 힘을 모으기로 했다.
수자원공사는 앞으로 캄보디아가 관리 중인 안롱 체리댐 등 16개 관개용수 댐에 소수력 발전, 수상태양광 등의 에너지 시설을 구축할 수 있는 기반을 마련했다.
이번 협약은 지난 5월 캄보디아와 큰 틀에서 합의한 물·에너지·도시 분야 협력을 구체화하면서 추진하게 됐다.
수자원공사는 "앞으로 다양한 후속 사업을 추진하면서 민관협력 사업 기틀을 다지겠다"며 "공사의 물 에너지 관리 역량을 활용해 캄보디아와 협력을 강화해 나가겠다"고 말했다. 
youngs@yna.co.kr

수자원공사, 캄보디아서 대규모 재생에너지 개발 사업권 확보

<h2>한화오션, KDDX 관련 기밀 유출 고발 취소…"조선 발전 공동목표 위해 맞손"HD현대중공업 "한화오션 고발 취소는 다행…KDDX 신속하게 진행돼야"</h2>
(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 한화오션은 한국형 차기 구축함(KDDX) 입찰과 관련, HD현대중공업을 상대로 했던 경찰 고발을 취소한다고 22일 밝혔다.
한화오션은 이날 오전 경찰청 국가수사본부를 방문해 고발 취소장을 제출했다.
한화오션은 올해 3월 HD현대중공업의 KDDX 군사기밀 유출 사건과 관련해 임원 개입 여부를 수사해 달라며 경찰청 국가수사본부에 고발장을 접수한 바 있다.
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 <figcaption>한화오션</figcaption>
<blockquote>[한화오션 제공. 재판매 및 DB 금지] </blockquote>
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앞서 HD현대중공업 직원들은 KDDX 등과 관련한 군사기밀을 몰래 취득해 회사 내부망을 통해 공유, 군사기밀보호법을 위반한 혐의로 작년 11월 최종 유죄 판결을 받았다.
이와 관련, 방위사업청이 지난 2월 "청렴 서약 위반의 전제가 되는 대표나 임원의 개입이 객관적 사실로 확인되지 않았다"며 HD현대중공업의 KDDX 사업 입찰을 제한하지 않는 행정지도를 내리자 한화오션은 추가 수사를 경찰 측에 요청했다.
한화오션은 이와 관련한 기자회견도 열었는데, 당시 공개된 수사기록을 두고 HD현대중공업은 한화오션이 허위 사실 적시 등으로 명예훼손을 했다며 한화오션 직원들을 고소했다.
한화오션은 "차세대 이지스 구축함의 적기 전력화로 해양 안보를 확보하고, 해양 방산 수출 확대라는 공동의 목표를 달성하기 위해선 고발 취소를 하는 것이 맞는다고 판단했다"고 밝혔다.
이어 고발 취소로 상호 보완과 협력의 디딤돌을 마련하는 것이 현 시점에서 국익을 위한 일이라고 강조했다.
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 <figcaption>김동관 부회장(왼쪽)과 정기선 수석부회장(오른쪽)</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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이번 고발 취소와 관련해 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 부회장 간 사전 교감이 있었다는 후문이다.
특히 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 한국 조선업계에 협력을 요청하고, 글로벌 조선 시장이 중국의 수주량 독주로 위협받고 있는 상황에서 두 국내 대표 조선업체가 손을 잡아야 한다는 공감대가 형성된 것으로 알려졌다.
한화오션은 산업통상자원부가 진행하는 방산업체 지정 절차에 따라 실사단 평가와 현장실사에 성실히 임할 예정이다.
아울러 "방위사업청 등 정부의 투명하고 공정한 평가 결과를 수용하고 상호 협력의 계기가 될 수 있기를 기대한다"고 덧붙였다.
HD현대중공업도 입장문을 내고 "자사가 공정하고 적법한 절차를 거쳐 KDDX 기본설계 사업자로 선정됐다는 것은 이미 여러 차례 확인된 사실"이라며 "한화오션이 고발을 취소한 데 대해 다행스럽게 생각한다"고 밝혔다.
이어 "KDDX 사업이 많이 지연된 만큼 한화오션의 방산업체 지정 신청도 철회돼 KDDX 사업이 법과 원칙에 따라 신속히 진행되길 희망한다"며 "HD현대중공업은 K방산의 경쟁력 강화와 수출 확대를 위해 모든 노력을 다하겠다"고 덧붙였다.
HD현대중공업은 자사의 한화오션 고소 취하 여부와 관련해선 "국익을 최우선해 대승적 차원에서 검토할 계획"이라고 설명했다. 
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 <figcaption>HD현대중공업 </figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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vivid@yna.co.kr

韓조선 위해 김동관·정기선 교감…한화오션, HD현대重 고발취소(종합2보)

[ 아시아경제 ] LG이노텍은 기업가치 제고를 위해 2030년까지 자기자본이익률(ROE·Return Of Equity)을 15% 이상 높이고 육성사업의 매출 규모를 8조원 이상으로 키우겠다고 22일 공시를 통해 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559881/ian-1732237506-527647.jpg" align="center" /><figcaption>LG이노텍</figcaption></figure>공시 내용에 따르면, LG이노텍은 2030년까지 ROE 15% 이상 향상, 육성사업 매출 8조 이상 달성, 배당성향 20% 확대, ESG 경영 강화 등의 내용을 골자로 하는 기업가치 제고(밸류업) 계획을 세웠다. 이 계획은 수익성 강화와 중장기 육성사업 성장을 통해 기업가치를 높이고 주주환원을 확대하는 데 초점을 맞춘다.우선 LG이노텍은 ROE를 2030년까지 15% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 전면에 내세웠다. LG이노텍은 지난해에도 ROE 12%를 기록하며 전기전자 업계 평균 대비 높은 수준을 유지해왔다. 앞으로는 전략적 생산지 재편 및 인공지능(AI)?디지털 전환(DX)을 활용한 원가 경쟁력 제고, 현금 창출력?자산 운영 효율성 강화 등 전사적으로 수익성을 개선하기 위한 활동을 펼치고 사업 부문별 수익 창출력을 강화할 계획이다.이와 함께 LG이노텍은 육성사업의 매출 규모를 8조 이상으로 키우려 한다. 자율주행 핵심 사업 가속화, 플립칩 볼그리드 어레이(FC-BGA) 등 AI?반도체 신사업 육성을 통해 사업구조를 고도화하고 중장기 성장동력을 확보할 방침이다.특히 차량 통신?조명?센싱 등 자율주행 핵심부품 중심으로 사업에 드라이브를 건다. 무선주파수(RF·Radio Frequency) 설계?센싱?제어 기술 기반의 차량용 통신모듈, 차별화된 면광원 기술을 앞세운 차량용 조명 모듈, 독보적인 광학 원천기술을 적용한 자율주행용 카메라와 같은 차량 센싱솔루션 등으로 시장 공략에 속도를 낸다.기판사업 분야는 적층?패터닝 등 핵심기술의 경쟁 우위를 기반으로 전략고객 파트너십 강화, 매출 구조 다변화를 적극적으로 추진하기로 했다. FC-BGA와 같은 고부가 기판 제품은 기술 경쟁력 강화를 통해 고객을 확대하며 시장 내 입지를 공고히 할 방침이다.LG이노텍은 이 같은 수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 주주환원을 확대해 나갈 계획이다. 점진적인 배당 확대를 추진해 현재 연결 당기순이익 10% 이상으로 유지 중인 배당 정책을 회계연도 기준 2027년 15%, 2030년에는 20%까지 높여가려 한다.아울러 LG이노텍은 ESG 경영도 강화하고 있다. 특히 기후변화 대응을 최우선 과제로 삼고 '2030 RE100 달성'과 '2040 탄소중립' 등 목표를 수립해 이를 추진하고 있다.문혁수 대표는 "수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 기업가치를 제고하고 주주?투자자 등 이해관계자와 적극적으로 소통해 주주가치를 지속적으로 높여나갈 것"이라고 말했다.김형민 기자 khm193@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>