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<img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/509473/ian-1729574326-411670.jpg"> 박기덕 고려아연 대표가 22일 서울 코리아나호텔에서 기자회견을 열고 영풍과 MBK파트너스가 제기한 고려아연의 자기주식 공개매수 절차 중지 가처분 신청이 기각된 것 등 경영권 분쟁에 대한 입장을 밝혔다. 박 대표가 회견장에 들어와 인사하고 있다. (공동취재) <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 인사하는 박기덕 고려아연 대표

[ 아시아경제 ] 지난 16일 충남 아산에 위치한 한 병원에서 기관내삽관 상태로 있던 50대 남성이 급성 중등도의 승모판막폐쇄부전 증상을 보여 경기 부천세종병원 응급의료센터로 실려 왔다. 승모판막폐쇄부전증은 심장 좌심방과 좌심실 사이 승모판막이 잘 닫히지 않아 혈류가 역류하는 질환으로, 심근경색이나 감염성 심내막염에 의해 급성으로 발생한 경우 환자가 호흡곤란 등을 호소하며 상태가 빠르게 악화한다. 이 병원 심장혈관흉부외과 김동진 과장과 심장내과 임달수 과장이 신속하게 진단을 내린 후 이튿날 승모판 치환술과 삼첨판 성형술을 무사히 마칠 수 있었다. 환자는 수술 당일 기관관을 제거하고 일반 병실로 옮길 만큼 빠르게 회복해 현재는 내과적 치료를 받고 있다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757529/ian-1745200806-571078.jpg" align="center" /><figcaption>인천세종병원 의료진이 심장질환 환자를 수술하고 있다. 세종병원</figcaption></figure>심장질환은 1분 1초가 생명을 좌우하는 응급 상황이다. 가능한 한 빨리 병원에 도착해 제대로 된 처지나 수술을 받아야 생존 가능성이 커진다. 우리나라에서 심장 질환으로 목숨을 잃는 사람은 한 해 3만명 이상, 암에 이어 사망 원인 2위다. 부천세종병원은 국내 유일의 '심장전문병원'이다. 같은 혜원의료재단 소속인 인천세종병원 역시 필수의료 서비스는 물론 중증·응급 심장질환 환자 치료, 심장 이식 등에 특화돼 있다. 두 병원 모두 지난해 지역에 양질의 필수의료를 제공하는 '지역 책임의료기관'으로 지정됐다.지난 17일 취재진과 만난 박진식 세종병원 이사장은 "심장내과, 흉부외과, 소아심장 전문의가 24시간 원내에서 상주하는 국내 유일의 병원이라 전국 각지에서 심근경색, 대동맥박리 등으로 진단된 응급환자가 실려 오고, 대학병원에서 상태가 악화돼 손쓰기 어려워진 중증환자가 전원해 오고 있다"며 "전국적으로 심장 수술이 가능한 병원이 많지 않은 상황에서 우리 병원은 심장 분야만큼은 서울 '빅5(삼성서울·서울대·서울성모·서울아산·세브란스)' 병원 못지않다"고 자부심을 드러냈다. 부천세종병원은 지난해에만 심장 수술(개심술·비개심술) 약 1000건과 심장 이식 5건을, 인천세종병원의 경우 심장 수술 425건과 심장 이식 15건을 모두 성공적으로 시행했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757529/ian-1745200808-236975.jpg" align="center" /><figcaption>박진식 세종병원 이사장이 지난 17일 인천세종병원에서 취재진의 질문에 답하고 있다. 보건복지부</figcaption></figure>여기에는 부천세종병원이 구심점이 돼 운영하는 '세종심혈관네트워크(SJ-CCN)'가 중요한 역할을 한다. 전국 43개 2차·3차 의료기관과 진료협력 체계를 구축해 심장혈관흉부외과 수술이 필요한 경우 복잡한 환자 의뢰 절차를 모두 생략하고 병원 안팎을 핫라인으로 연결해 환자를 신속하게 이송해 와 적절한 치료를 받을 수 있게 한다. 세종병원에서 무사히 수술받은 환자는 회복 경과에 따라 다시 처음의 의료기관으로 회송돼 후속 진료를 받게 된다.박 이사장은 "세종심혈관네트워크는 중증 심혈관 질환자들이 항상 골든타임 안에 치료받도록 하는 것이 목표"라며 "그간 쌓아온 운영 노하우를 기반으로 환자 의뢰-수용 체계를 좀 더 효율화하고, 이를 통해 우리나라 필수의료 분야의 한 축을 책임지려 한다"고 설명했다.인천세종병원은 심장질환과 밀접하게 연관된 뇌혈관질환에서도 많은 수술과 시술을 하며 올해부터 '지역심뇌혈관질환센터' 역할도 맡고 있다. 심뇌혈관질환 환자의 급성기 최종 치료를 24시간 제공할 뿐 아니라 중환자실에 준하는 환자 모니터링 설비를 갖추고 전문 의료진이 상주하는 뇌졸중집중치료실을 운영하는 등 탄탄한 의료 대응 역량을 갖췄다. 심장혈관흉부외과와 심장내과를 비롯해 내과, 신경외과, 정형외과, 정신건강의학과 등 30개 진료과를 운영하면서 지역·필수의료의 중추 역할을 담당한다. 덕분에 지난해부터 이어진 전공의 집단사직 여파 속에서도 지역 내 응급·외래 환자 수요를 흡수하며 의료공백 최소화에 기여하고 있다. 2024년 부천과 인천 세종병원의 입원환자 수는 17만5239명으로 전년 대비 16.3%, 전체 수술 실적은 7856건으로 16.8% 증가했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757529/ian-1745200810-284740.jpg" align="center" /></figure>하지만 정책적 지원이 여전히 미흡하다. 현재 건강보험 수가 체계에서 세종병원과 같은 2차병원(종합병원)은 동일한 검사나 처치를 해도 상급종합병원보다 받는 돈이 적기 때문이다. 중증환자를 진료할 때 받는 가산수가 또한 상급종합병원과 비교해 매우 제한적이다.박 이사장은 "지역 내 필수의료를 맡고 있지만 현재 수가 시스템으론 지속 가능한 병원 운영에 한계가 있다"며 "환자들의 진료비 부담을 최소화하기 위해 최대한 급여권 안에서 진료하고 있지만, 가끔은 비급여 항목을 확대해 병원(재정)을 키워야 하지 않나 유혹을 받기도 한다"고 토로했다. 그는 "정부가 중증진료 중심 병원에 상응하는 적절한 보상 체계를 마련하고, 24시간 365일 진료체계 유지에 필요한 근무 여건을 강화해야 한다"며 "특히 고난도 희소 진료인 소아심장 분야에 대한 국가 지원을 늘리고 세종심혈관네트워크에 대해서도 정책적으로 뒷받침해달라"고 당부했다.정부는 올해부터 상급종합병원과 협력해 지역의료 문제를 해결할 수 있는 포괄성을 갖추고 응급 등 필수진료 기능을 수행하는 역량 있는 종합병원을 '포괄 2차병원'으로 지정해 3년간 2조원을 투입할 계획이다.오병희 인천세종병원장은 "2차병원은 본래 1차와 상급종합병원 간의 가교 역할을 해야 하지만 심장, 뇌혈관질환과 관련해서는 우리 병원에서 모든 진료가 가능하다"며 "환자나 보호자들이 굳이 또 다른 상급종합병원을 찾아갈 이유가 없도록, 예를 들어 정부가 고난도 의료 행위를 하는 전문병원을 분야별 상급종합병원으로 세분화해 지원하는 방법도 있을 것"이라고 제언했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757529/ian-1745200811-853396.jpg" align="center" /><figcaption>오병희 인천세종병원장이 지난 17일 심장 수술 및 이식에 분야에서 최고 수준인 인천세종병원에 대해 설명하고 있다. 보건복지부</figcaption></figure>조인경 기자 ikjo@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

"전국 43개 병원 연결…중증 심혈관 환자 골든타임 내 이송·치료"

[ 아시아경제 ] 두산퓨얼셀이 친환경 발전소 구축을 위해 국내 기업들과 협력에 나선다. 액화천연가스(LNG)를 주 연료로 하는 신세종빛드림본부 열병합발전소에 수소연료전지를 도입해 운영 효율을 높일 계획이다.두산퓨얼셀은 지난 17일 세종시 누리동 신세종빛드림본부에서 한국남부발전, 두산에너빌리티와 '에너지 자원 유연화 기술 협력'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다. 협약에는 신세종빛드림본부 열병합발전소에 두산퓨얼셀과 두산에너빌리티가 보유한 기술 및 제품을 접목한다는 내용이 담겼다. 발전소 전반적인 효율을 끌어올리고, 발전소를 친환경적으로 전환하기 위함이다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757440/ian-1745197806-826287.jpg" align="center" /><figcaption>김덕수 두산에너빌리티 상무(왼쪽부터)와 신춘호 한국남부발전 본부장, 이승준 두산퓨얼셀 상무가 지난 17일 신세종빛드림본부에서 업무협약을 맺고 기념촬영을 하고 있다. 두산</figcaption></figure>지난해 6월 상업 운전을 개시한 신세종빛드림본부 열병합발전소는 LNG를 주 연료로 해 전기 630㎿와 열 340Gcal/h(시간당 340기가칼로리)를 생산할 수 있다. 이 시설에 두산에너빌리티가 증기터빈을 공급한 바 있다.3사는 기술협약을 통해 최대 40㎿ 규모의 수소연료전지를 활용해 최적의 종합효율을 낼 수 있는 '열 병합 모드'를 개발할 예정이다. 열 병합 모드란 전력을 생산하는 과정에서 발생하는 폐열을 회수해 열에너지로 다시 활용하는 운전 모드를 말한다. 또 전력 계통 안정화를 위한 자동발전제어(AGC) 운전 기술 고도화도 추진한다.나아가 협의체를 구성하고 지속적인 협업 관계를 유지하겠다고 알렸다. 3사는 기술협력을 통해 개발한 기술로 향후 열병합발전소에 해당 기술을 접목한 사업모델을 개발하는 것도 검토한다.이승준 두산퓨얼셀 상무는 "이번 업무협약을 통해 친환경적이면서 발전 효율을 높이는 새로운 사업모델을 개발하게 됐다"며 "개발 완료 이후 추가적인 매출 확대가 기대된다"고 말했다. 그러면서 "앞으로도 여러 기업과의 협업을 통해 시너지를 높일 수 있는 사업모델을 개발해나가겠다"고 덧붙였다.오지은 기자 joy@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

두산퓨얼셀, '친환경·고효율' 두 마리 토끼 잡는다

[ 아시아경제 ] 세계보건기구(WHO)가 매년 4월 마지막 주로 정한 '세계예방접종주간'이 시작된 가운데 고령층은 호흡기세포융합바이러스(RSV)와 고용량 독감 백신 접종을 고려해야 한다는 제언이 나왔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757355/ian-1745195106-13571.jpg" align="center" /><figcaption>사노피의 고령층 대상 고용량 독감 백신 '에플루엘다'(좌측)와 GSK의 호흡기세포융합바이러스(RSV) 백신 '아렉스비'. 사노피, GSK</figcaption></figure>21일 질병관리청에 따르면 예방접종주간은 이날부터 25일까지다. 질병청은 '표준 예방접종 일정'을 통해 성인에게 ▲인플루엔자 ▲파상풍 ▲백일해 ▲디프테리아 ▲폐렴구균 ▲A형간염 ▲B형간염 ▲수막구균 ▲B형 헤모필루스 인플루엔자 ▲수두 ▲홍역 ▲유행성 이하선염 ▲풍진 ▲사람유두종 바이러스 감염증 ▲대상포진 등에 대한 예방접종을 받을 것을 권고하고 있다.전문가들은 60세 이상 고령층의 경우 이들 예방접종 외에도 RSV와 고용량 독감 백신도 접종할 필요가 있다고 강조한다. RSV 감염증은 뉴모비리데리과에 속하는 '호흡기세포융합바이러스'에 의해 발생하는 급성 호흡기 감염병이다. 독감, 코로나19와 함께 4급 법정감염병에 속한다. RSV 감염증은 독감만큼 전염성이 강하고, 특히 고위험군에선 폐렴 등 합병증을 동반할 수 있다. 60세 이상 고령자는 RSV 감염증의 대표적인 고위험군 중 하나다. 국내 연구 결과들에 따르면 RSV 감염증 환자의 약 65%는 65세 이상이었으며, 그중 25%가 중환자실에 입원했다. 또 56.8%의 환자가 폐렴으로 확인됐고, 10.6%는 병원에서 사망했다. 60세 이상 환자의 47.9%가 RSV 진단 후 평균 한 달 이내 1개 이상의 합병증을 경험했는데, 가장 흔한 합병증으로 폐렴(24%), 만성 호흡기 질환(23.6%), 저산소증 또는 호흡곤란(22%) 등이 나타났다. RSV는 아직 감기와 같이 특이적인 치료제가 개발되지 않아 예방 접종의 중요성이 더욱 크다. 이에 식품의약품안전처는 지난해 12월 세계 최초 RSV 백신인 GSK의 '아렉스비'를 60세 이상 성인에서 RSV에 의한 하기도 질환(LRTD) 예방을 목적으로 허가했다. 임상연구 결과에 따르면 아렉스비의 RSV 감염증 예방 효과는 82.6%, 기저질환이 1개 이상 있는 환자군의 중증 RSV-LRTD(RSV로 인한 하기도 질환) 예방 효과는 94.6%로 나타난 것으로 알려졌다.박완범 서울대병원 감염내과 교수는 "고령자와 기저질환자에서 RSV 감염증의 위험성을 고려할 때, 사전 예방의 중요성이 더욱 커지고 있다"며 "RSV 백신은 최근 연구에서 고위험군에서 RSV 감염증의 예방효과를 확인했다. 국제 가이드라인도 60세 이상 고위험군을 대상으로 RSV 백신 접종을 권장하고 있다"고 설명했다.독감 백신 또한 65세 이상 고령자의 경우 기존 백신이 아닌 고용량 독감 백신을 접종받는 것이 좋다. 고령층이 독감에 걸릴 경우 폐렴, 심혈관질환 등 중증 합병증으로 이어질 가능성이 크고 입원 및 사망 위험도 증가하기 때문이다. 고령자는 면역 노화가 진행되며 외부 병원균에 대한 방어 능력이 떨어지고 백신을 맞아도 항체 생성이 적거나 유지 기간이 짧아진다. 실제 젊은 성인의 독감 백신 예방 효과는 70~90%이지만, 65세 이상에서는 17~53% 수준으로 보고되고 있다.고령층 대상 고용량 독감 백신은 사노피의 '에플루엘다'가 대표적이다. 65세 이상 고령자에게 특화된 백신으로, 표준 용량 불활화 백신 대비 항원이 4배에 달한다. 또 백신 접종 시 독감으로 인한 입원율과 폐렴, 심혈관 질환 같은 중증 합병증 위험도 함께 낮아지는 것으로 확인됐다.정희진 고려대 구로병원 감염내과 교수는 "고령자는 전반적으로 면역반응이 추가로 요구되는 상황으로, 대응력이 떨어지기 때문에 어떤 백신이든 젊은층보다 효과가 떨어진다"며 "고용량 독감 백신의 경우 감염 후 입원이나 사망까지 이어지는 합병증 발생은 확실히 줄여주는 효과가 있다"고 말했다.최태원 기자 peaceful1@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

'예방접종주간' 시작…고령층은 RSV·고용량독감 백신도 접종해야

현대차그룹 디자인, 세계 홀렸다! 獨 레드닷 어워드 7관왕 쾌거. 기아 EV3 ‘최우수상’ 필두로 압도적 경쟁력 과시, 수상 면면은?<strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>‘최고 중의 최고’ 영예… 기아 EV3, 디자인 정점 찍다!현대자동차그룹이 세계 최고 권위의 디자인 상인 독일 ‘2025 레드 닷 어워드(Red Dot Award)’ 제품 디자인 부문에서 무려 7개의 상을 휩쓸며 디자인 경쟁력을 전 세계에 과시했다. 특히 기아의 소형 전기 SUV ‘EV3’는 최고 영예인 ‘최우수상(Best of the Best)’을 거머쥐는 기염을 토했다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224505-515680.jpg" width="1200" height="800" title="기아 EV3 2025 레드 닷 어워드 최우수상 (출처=기아)" alt="기아 EV3 2025 레드 닷 어워드 최우수상 (출처=기아)"/>
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 기아 EV3 2025 레드 닷 어워드 최우수상 (출처=기아)
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 </figure>EV3는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로, 강인하면서도 미래지향적인 스타일을 대담하게 표현했다는 평가를 받았다. 이는 2022년 EV6, 2024년 EV9에 이은 기아 전기차 라인업의 디자인 우수성을 다시 한번 입증한 쾌거다.<strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>아이오닉9·팰리세이드·쏘나타 택시 표시등 ‘본상’ 행진현대차 역시 혁신적인 디자인으로 본상(Winner) 수상 행진을 이어갔다. 전동화 대형 SUV의 새로운 기준을 제시할 ‘아이오닉9’은 유선형 실루엣과 넓고 아늑한 실내 공간 디자인으로 높은 평가를 받았다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224506-466598.jpg" width="1200" height="800" title="현대 아이오닉9 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)" alt="현대 아이오닉9 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)"/>
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 현대 아이오닉9 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)
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 </figure>‘디 올 뉴 팰리세이드’는 웅장한 외관과 ‘프리미엄 리빙 스페이스’ 개념의 감각적인 실내 디자인으로 본상을 수상했다. 쏘나타 택시 모델에 적용된 ‘스마트 택시 표시등’ 또한 도시 미관과 승객 안전을 고려한 혁신적인 디자인으로 인정받았다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224507-423628.jpg" width="1200" height="800" title="현대 팰리세이트 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)" alt="현대 팰리세이트 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)"/>
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 현대 팰리세이트 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)
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 </figure><strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>車 넘어 충전기·안전용품까지… ‘일상 속 디자인’ 인정현대차그룹의 디자인 역량은 자동차를 넘어 모빌리티 생태계 전반으로 확장되고 있음을 증명했다. 사용 편의성과 설치 유연성을 높인 ‘가정용 전기차 충전기’와 도심 공간 활용성을 극대화한 ‘E-pit 초고속 충전기’ 디자인이 나란히 본상을 수상한 것.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224508-74102.jpg" width="1200" height="800" title="현대 E-pit 초고속 충전기 (출처=현대차)" alt="현대 E-pit 초고속 충전기 (출처=현대차)"/>
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 현대 E-pit 초고속 충전기 (출처=현대차)
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 </figure>뿐만 아니라, 위급 상황 시 유리창 파괴 및 안전벨트 절단 기능을 직관적으로 사용할 수 있도록 디자인된 ‘픽셀 비상 망치 앤 커터’까지 본상 리스트에 이름을 올리며 안전과 실용성을 중시하는 디자인 철학을 보여주었다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224508-207591.jpg" width="1200" height="611" title="픽셀 비상 망치 앤 커터 (출처=현대차)" alt="픽셀 비상 망치 앤 커터 (출처=현대차)"/>
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 픽셀 비상 망치 앤 커터 (출처=현대차)
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 </figure><strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>“미래 영감의 집약체”… 디자인 리더십 ‘굳히기’현대차그룹 관계자는 이번 대규모 수상에 대해 “단순한 외형적 아름다움을 넘어 현대차그룹의 디자인 철학과 미래 비전에 대한 영감이 집약된 결과”라며 자부심을 드러냈다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/758086/ian-1745224509-426458.jpg" width="1200" height="800" title="현대 소나타 택시 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)" alt="현대 소나타 택시 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)"/>
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 현대 소나타 택시 2025 레드 닷 어워드 본상 (출처=현대차)
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 </figure>자동차는 물론, 충전 인프라와 안전 관련 제품에 이르기까지 다방면에서 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 입증한 현대차그룹. 이번 수상을 발판 삼아 고객에게 더욱 차별화된 모빌리티 경험을 제공하며 글로벌 디자인 리더십을 더욱 공고히 할 것으로 기대된다.

獨 레드닷 ‘싹쓸이’… 현대차그룹, EV3 최우수상 등 7개 디자인 상 ‘정복’!

[ 아시아경제 ] 아산나눔재단은 탈북민을 포함한 이주민과 외국인 창업가를 지원하는 '정주영 창업경진대회-다양성 트랙(아산 상회)'에 참가할 9개팀을 선발했다고 18일 밝혔다.아산 상회는 정주영 창업경진대회 '다양성 트랙'의 액셀러레이팅 프로그램이다. 탈북민, 이주민, 외국인 등 다양한 배경의 창업가들이 기업가정신을 통해 자립하고 성장할 수 있도록 지원하고, 사회적 포용과 창업생태계의 다양성 확대를 목표로 한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/755706/ian-1744939807-435558.jpg" align="center" /><figcaption>아산나눔재단은 '정주영 창업경진대회-다양성 트랙(아산 상회)'에 참가할 9개팀을 선발했다고 18일 밝혔다. 아산나눔재단</figcaption></figure>참가팀은 예비 창업팀 또는 설립 7년 이내의 초기 창업팀으로, 대표자가 탈북민, 이주민, 외국인 중 하나에 해당한다. 이번에 선정된 팀은 탈북민 및 이주민 대표팀 5곳, 외국인 대표팀 4곳이다. 이들은 푸드테크, 마케팅, 교육, 라이프스타일 등 다양한 분야에서 사업을 운영하고 있다.재단은 이들의 언어·문화적 배경을 고려해 맞춤형 1:1 인큐베이팅, 초기 사업화 자금 700만원, 인사이트 특강, 피칭 컨설팅, 투자 연계 등을 지원한다. 선발팀 중 일부는 결선 심사를 거쳐 정창경 다양성 트랙 데모데이에 진출하며, 최종 5개 결선팀은 하반기 통합 데모데이 무대에서 대상과 최우수상을 포함해 총 5900만원의 상금을 받게 된다.아산나눔재단 관계자는 "올해는 기존 탈북민 외에도 이주민, 외국인 등 다양한 배경의 창업가들이 도전할 기회를 확대했다"며 "이번 아산 상회 선발팀들이 새로운 가능성을 펼칠 수 있도록 아낌없이 지원하겠다"고 했다.최호경 기자 hocance@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

아산나눔재단, '아산 상회' 참가팀 선발…"탈북민·외국인 창업 지원"

<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757869/ian-1745217606-859633.jpg" align="center" /><figcaption>충남 당진시 합덕읍에 위치한 동아제약 당진공장 전경. 사진제공=동아제약</figcaption></figure>[ 아시아경제 ] 동아제약은 의약품 제조시설인 당진, 천안, 이천공장에 GMP(Good Manufacturing Practice·의약품 제조 및 품질관리 기준) IT 시스템을 도입했다고 21일 밝혔다.동아제약은 2022년 당진공장을 시작으로 이천, 천안공장에 순차적으로 GMP IT 시스템을 도입해 모든 의약품 제조시설에 스마트 공정 시스템을 구축하고 생산 품질 관리 체계를 표준화했다.세부적으로 ▲전자문서시스템(EDMS) ▲품질보증시스템(QMS) ▲시험정보시스템(LIMS) ▲전자제조기록시스템(EBR) ▲시험기록시스템(LES) 등 공장 운영에 필요한 IT시스템을 구축했다. 입고부터 출하까지 전 공정을 실시간으로 모니터링이 가능해 생산 비용 절감효과와 3개 공장의 일관된 데이터를 확보했다.동아제약은 앞서, 세 공장(당진·천안·이천) 모두 우수의약품 제조시설 GMP(우수의약품품질관리기준) 인증 및 환경과 안전 경영 시스템에 대한 국제 인증 ISO 14001, 45001를 획득하며 글로벌 수준의 생산 체계를 구축한 바 있다.동아제약 관계자는 "의약품 제조시설의 생산 공정 투명성과 품질 경쟁력을 강화하기 위해 GMP IT 시스템을 도입했다"며 "소비자가 신뢰하고 복용할 수 있는 의약품 제조시설을 갖추기 위해 끊임없이 노력할 것"이라고 말했다.정동훈 기자 hoon2@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

동아제약, 全 의약품 제조시설 'GMP IT 시스템' 도입

기아 EV4 가격 공개 임박, 4천만원대 ‘에어’ 트림 가성비 주목! ‘깡통’이라기엔 놀라운 기본 사양, 최적의 옵션 조합은 무엇일까?<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/756700/ian-1745115604-653983.jpg" width="1200" height="680" title="기아 EV4 측후면 (출처=기아)" alt="기아 EV4 측후면 (출처=기아)"/>
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 기아 EV4 측후면 (출처=기아)
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 </figure><strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>‘깡통’의 반란? 4,042만원 에어, 기본기가 탄탄!기아의 새로운 전기차 EV4 출시가 코앞으로 다가오면서, 예비 오너들의 ‘트림 계산기’가 바쁘게 돌아가고 있다. 특히 시작 가격 4,042만 원(세제혜택 반영 기준)의 기본 트림 ‘에어’에 대한 관심이 뜨겁다. 흔히 ‘깡통’이라 불리는 기본형이지만, EV4 에어는 이 별명이 무색할 정도로 알찬 사양을 기본으로 품었다.외관에는 LED 헤드램프와 테일램프, 17인치 휠은 물론, 윈드실드와 1열 도어에 이중접합 차음 유리까지 적용했다. 실내는 더 놀랍다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션, 5인치 공조 디스플레이를 묶은 파노라믹 디스플레이가 기본이다. 여기에 1열 열선 시트(인조가죽), 열선 스티어링 휠, 스마트키, 오토홀드 포함 전자식 파킹 브레이크, 스마트폰 무선 충전, 2열 에어벤트까지 빠짐없이 챙겼다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/756700/ian-1745115605-74895.jpg" width="1200" height="573" title="기아 EV4 측정면 (출처=기아)" alt="기아 EV4 측정면 (출처=기아)"/>
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 기아 EV4 측정면 (출처=기아)
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 </figure>놀라움은 여기서 그치지 않는다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 차로 유지 보조 2 기능을 통해 고속도로 주행 보조(HDA)까지 기본 지원한다. ‘깡통’이라는 이름이 억울할 지경이다.<strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>459만원 더? ‘풀옵션급’ 어스 &amp; 스타일 UP ‘GT-라인’물론 상위 트림의 유혹도 만만치 않다. 에어보다 459만 원 비싼 ‘어스’ 트림(4,501만 원부터)은 사실상 풀옵션에 가깝다. 프로젝션 LED 헤드램프, 앰비언트 라이트, 슬라이딩 콘솔 테이블, 1열 통풍/전동 시트, 2열 열선 시트, 서라운드 뷰 모니터, 전동식 테일게이트, 원격 스마트 주차 보조 등 선호도 높은 사양들이 대거 기본 적용된다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/756700/ian-1745115605-400068.jpg" width="1200" height="680" title="기아 EV4 측면 (출처=기아)" alt="기아 EV4 측면 (출처=기아)"/>
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 기아 EV4 측면 (출처=기아)
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 </figure>여기서 110만 원을 더한 최상위 ‘GT-라인’(4,611만 원부터)은 어스 트림 기반에 전용 내외장 디자인 패키지를 더해 스포티한 감성을 극대화했다. 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 포인트, 전용 실내 인테리어 등이 특징이다.<strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>‘가성비 끝판왕’ 조합은? 에어 + α 가 정답!화려한 옵션도 좋지만, ‘가성비’를 최우선으로 따진다면 단연 ‘에어’ 트림이 정답이다. 기본 사양만으로도 충분히 만족스럽지만, 아쉬운 부분을 채워줄 핵심 옵션 몇 가지만 추가하면 금상첨화다.<figure>
 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/756700/ian-1745115606-538311.jpg" width="1200" height="680" title="기아 EV4 실내 (출처=기아)" alt="기아 EV4 실내 (출처=기아)"/>
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 기아 EV4 실내 (출처=기아)
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 </figure>가장 추천하는 조합은 에어 트림에 1열 통풍/전동 시트 등이 포함된 ‘컴포트’와 전동식 테일게이트 등을 묶은 ‘컨비니언스’, 그리고 ‘빌트인 캠 2 플러스’ 옵션을 더하는 것이다. 이 경우 스탠다드 모델 기준 차량 가격은 4,265만 원. 어스 트림보다 약 236만 원 저렴하면서도 필수 편의/안전 사양은 대부분 누릴 수 있는 ‘갓성비’ 구성이다. 운전 환경에 따라 ‘드라이브 와이즈’ 추가도 고려해볼 만하다.<strong class=subTitle_s0 style='padding: 15px 0px 14px; margin:20px 0 0; border-top: 1.5px solid #111; border-bottom: 1.5px solid #ddd; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; letter-spacing: -0.18px; font-weight: bold; line-height: 32px; display:block;width:100%'>보조금 받으면 2천만원대? ‘갓성비’에 날개 다나아직 확정되지는 않았지만, EV4의 예상 국고 보조금은 스탠다드 모델 기준 485만 원에서 515만 원 사이다. 여기에 지자체 보조금까지 더해지면 지역에 따라 실구매가는 2천만 원 중후반대까지 내려갈 수 있다는 계산이 나온다. 탄탄한 기본기의 에어 트림에 합리적인 옵션 구성, 매력적인 보조금까지 더해진다면 EV4는 소형 전기차 시장의 강력한 ‘게임 체인저’가 될 잠재력이 충분해 보인다.

4,042만원 기아 EV4 ‘깡통’ 얕봤다간 큰코! ‘에어’ 트림이 진짜배기인 이유

[ 아시아경제 ] OCI가 70여개 주요 협력사와 함께 간담회를 열고 '상생 협력'과 '안전 문화 강화'를 강조했다. 간담회에서 김유신 OCI 대표이사 부회장은 "협력사들과 더 긴밀하게 소통하고 협력해 안전한 일터를 만들고, '상생'의 가치를 실현해 나가겠다"고 말했다.OCI는 지난 18일 전북 군산시에 위치한 공장에 주요 협력사 대표를 초청해 '2025 협력사 안전간담회'를 개최했다. 70여 개 협력사 대표가 참석했고, 김 부회장을 비롯해 정승용 최고안전보건책임자(CSEO) 등 OCI 임직원 20여 명도 자리했다. 행사는 협력사 안전보건 관리체계 구축 지원 방안 소개, OCI의 중점 안전관리 활동 전파, 외부 전문가 초청 특강 순으로 진행됐다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757471/ian-1745199006-925477.jpg" align="center" /><figcaption>김유신 OCI 대표이사 부회장(앞줄 왼쪽에서 열두 번째)을 비롯한 OCI 임직원과 협력사 대표들이 지난 18일 전북 군산시 공장에서 열린 '2025년 협력사 안전간담회'에서 기념 촬영을 하고 있다. OCI</figcaption></figure>OCI는 지난해부터 중대재해처벌법이 5인 이상 사업장으로 확대 적용되면서 협력사들이 전문 인력 부족과 재무적 부담 등의 어려움을 겪고 있다는 점을 공감한다고 알렸다. 그러면서 구체적인 지원 계획으로 OCI 전문 인력과 외부 컨설팅 업체가 참여하는 '맞춤형 컨설팅 프로그램'을 지원하겠다고 했다. 협력사들이 중대재해처벌법에서 요구하는 안전보건 관리체계를 갖출 수 있도록 하기 위함이다. 올해 협력사 20여 곳을 시작으로, 향후 그 대상을 늘려나간다는 방침이다.OCI는 협력사와 상생협력 관계 강화를 위해 최고경영자(CEO) 주관으로 매년 반기별로 1회씩 협력사 간담회를 진행하고 있다. 매월 협력사 협의체 회의를 통해서는 OCI의 안전보건 활동 현황과 향후 계획을 공유하고 협력사의 의견을 청취한다.한편 OCI는 안전보건 외 분야에서도 협력사와의 동반 성장을 추진한다. 협력사의 환경·사회·지배구조(ESG) 역량 강화를 위해 ESG 교육과 컨설팅을 제공하고 있고, 협력사의 재정적 부담을 덜어주기 위해 상생 결제 시스템을 운용하고 있다.오지은 기자 joy@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

OCI, '협력사 간담회' 개최…김유신 "안전한 일터 만들겠다"

<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/755745/ian-1744941651-731921.jpg" align="center" /></figure>[ 아시아경제 ] 미국이 바이오기술을 국가 전략산업으로 격상하고 중국을 견제하기 위한 규제 카드를 꺼내 들며 압박의 강도를 높이고 있다. 이에 따라 글로벌 바이오 공급망의 재편이 가속화할 것으로 점쳐지는 가운데 글로벌 최상위 수준의 생산 능력을 갖춘 한국 바이오 기업들의 반사이익을 기대하는 목소리가 조심스럽게 제기된다.18일 한국바이오협회 등에 따르면 미국 의회는 최근 '국가 바이오기술 이니셔티브 법안(National Biotech Initiative Act)'을 상원과 하원에서 동시에 발의했다. 토드 영 상원의원 등 미국 공화당과 민주당 주요 의원이 발의에 참여했다. 이 법안은 바이오기술의 위상을 국가 전략산업으로 끌어올리고, 중국을 비롯한 전략적 경쟁국에 대한 기술 의존도를 낮추기 위한 목적을 담고 있다.구체적으로 미국의 바이오기술 육성 촉진을 위해 미국 행정부 내에 강력한 컨트롤타워를 구축해야 한다는 내용을 포함하고 있다. 법안은 해당 기관을 통해 바이오기술 규제를 간소화하고 5년마다 국가 바이오기술 전략을 발표해야 한다고 규정했다. 또한 연방 부처 및 기관 전반에 걸쳐 정책 조정을 위해 부처 간 위원회를 설립하고 바이오기술에 관련된 모든 연방 부처 및 기관에 대한 명확한 역할과 책임을 부여한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/755745/ian-1744959306-652240.jpg" align="center" /></figure>미국이 바이오 산업을 전략적으로 육성하고자 하는 배경에는 적잖은 위기감이 자리하고 있다. 이달 초 미국 연방상원 신흥바이오테크국가안보위원회에서 내놓은 보고서는 "중국이 20년간 생명공학 분야를 전략적 우선순위로 두면서 이 분야에서 빠르게 우위를 점하고 있다"고 경고했다. 중국은 원료의약품과 복제약품 등을 미국에 대규모로 수출하는 국가다. 최근에는 아스트라제네카, 글락소스미스클라인(GSK) 등 글로벌 빅파마들도 중국이 개발하고 임상시험까지 마친 신약의 판권을 사들이는 등 관심이 늘어나고 있다. 관세 전쟁과 희토류 등 핵심 자원의 공급망을 둘러싼 대립에 이어 바이오 분야에서도 미국과 중국 간의 긴장이 급격히 높아질 것으로 보인다. 지난해 미국 의회에서 입법이 연기됐던 '생물보안법'도 다시 논의될 것으로 보다. 생물보안법은 중국 우시앱텍, 우시바이오로직스 등 주요 기업을 '우려 바이오기업'으로 지정하고 향후 미국 기업과의 모든 장비 및 서비스 계약을 금지하는 것을 골자로 한다. 이 같은 미 정부의 움직임은 글로벌 바이오 공급망에서 중립적 위치에 있는 한국 바이오 기업들에 긍정적인 기회로 작용할 가능성이 크다. 특히 중국이 강점을 가지고 있던 위탁개발생산(CDMO) 분야에서 삼성바이오로직스·셀트리온·롯데바이오로직스 등이 대규모 캐파 증설을 통해 이미 높은 경쟁력을 갖추고 있다. 업계 관계자는 "미국이 중국과 바이오 분야에서 본격적인 갈등 구도에 돌입하면서 글로벌 제약사들의 탈중국 흐름이 더욱 빨라질 가능성이 크다"며 "한국이 뛰어난 바이오 생산능력과 안정적인 정치적 입지를 기반으로 글로벌 바이오 공급망 재편의 수혜를 볼 것"이라고 분석했다.정동훈 기자 hoon2@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

약가 인하 이어 中 바이오 견제 나서는 美…韓 반사이익 얻나

[ 아시아경제 ] CJ올리브영이 오는 23일 오후 12시부터 '2025 올리브영 페스타' 입장권 사전 판매를 시작한다고 21일 밝혔다.올리브영이 2019년 처음 선보인 올리브영 페스타는 매해 인기 있는 국내 뷰티·헬스 브랜드를 소개하는 등 K뷰티 대표 행사로 자리매김했다. 올리브영은 2023년까지 어워즈와 페스타 행사를 통합해 운영해 왔으나, 지난해 어워즈만 진행했고 올해 처음으로 분리해 개최한다. 체험 요소를 강화한 축제를 만들기 위해서다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/757381/ian-1745196006-300310.jpg" align="center" /><figcaption>다음 달 21일부터 25일까지 서울 용산구 노들섬 일대에서 열리는 ‘2025 올리브영 페스타’ 대표 이미지. (사진제공=CJ올리브영)</figcaption></figure>이번 '2025 올리브영 페스타'는 국내 최대 규모의 체험형 뷰티·헬스 야외 페스티벌이다. 다음 달 21일부터 25일까지 서울 용산구 노들섬에서 약 3500평 규모로 개최된다. 올리브영이 페스타 단독으로 여는 첫 축제인 만큼 뷰티 클래스와 같은 각종 체험 프로그램, 문화 공연, 푸드트럭 등 콘텐츠를 운영한다.올리브영은 이번 페스타를 통해 총 108개의 뷰티·헬스 브랜드를 소개한다. K뷰티와 K헬스를 대표하는 브랜드부터 새로운 트렌드를 이끄는 신진 인디 브랜드까지 카테고리별로 소개한다는 방침이다.이번 페스타의 테마는 '보물섬'이다. 브랜드 부스 체험도 탐험처럼 느낄 수 있도록 축제 전체를 하나의 여정으로 녹여냈다. 축제에 참여한 고객들에게는 지도, 가방, 우산, 생수 등으로 꾸린 '어드벤처 키트'를 제공한다. 곳곳에 포토존도 마련해 다양한 추억을 남길 수 있도록 했다. 올리브영은 K-뷰티 트렌드 대표 브랜드들과 함께 체험형 뷰티 클래스 '뷰티·헬스 딥다이브' 프로그램도 매일 운영한다. 행사 1일 차에는 뷰티 크리에이터 조효진과 메이크업 아티스트 박태윤이 색조 브랜드 '웨이크메이크'를 활용한 베이스 메이크업 클래스를 연다.CJ문화재단과 함께 축제 분위기를 한층 끌어올릴 수 있는 야외 문화 공연 프로그램 '올리브 그린 사운즈 with CJ문화재단'도 운영한다. 행사 기간 중 매일 오후 6시 노들섬 잔디광장에서 진행된다.이번 페스타는 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 운영된다. 입장권은 오전권, 오후권, 저녁권 세 종류로 정가는 각각 5만5000원, 4만원, 1만5000원이다. 오전 입장권은 오전 10시부터 입장할 수 있다. 오후 입장권은 오후 3시, 저녁 입장권은 오후 6시부터 입장 가능하다.2025 올리브영 페스타에 관한 자세한 일정과 내용은 올리브영 모바일 앱이나 온라인몰에서 확인할 수 있다.올리브영 관계자는 "뷰티에 엔터테인먼트 요소를 더한 '뷰티테인먼트' 축제를 선보이고자 포맷, 공간, 콘텐츠, 브랜드까지 모두 새롭게 기획했다"라며 "페스타를 기다리신 고객들께 올리브영만이 할 수 있는 '아이코닉 뷰티&헬스 페스티벌'을 선보일 것"이라고 말했다.박재현 기자 now@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>