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(세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 포스코청암재단은 2025년도 포스코사이언스펠로 30명을 선발해 24일 서울 포스코센터에서 지원 증서 수여식을 개최했다고 밝혔다.
포스코사이언스펠로십은 매년 국내에서 기초과학과 응용과학을 연구하는 30명가량의 과학자를 선발해 세계적 과학자로의 성장을 지원하는 포스코청암재단의 사업이다. 
국내 대학과 연구소에서 수학, 물리학, 화학, 생명과학 등 4개 분야 기초과학과 금속·신소재, 에너지 소재 등 2개 분야의 응용과학을 연구하는 임용 3년 미만의 젊고 능력 있는 신진 교수에게 2년간 총 1억원의 연구비를 지원한다. 
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 <figcaption>포스코사이언스펠로십 증서 수여식</figcaption>
<blockquote>[포스코청암재단 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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2009년 첫 선발을 시작으로 올해까지 총 513명의 펠로를 배출했다. 지급된 누적 연구비는 334억원에 달한다.
cha@yna.co.kr

포스코청암재단, 2025년 포스코사이언스펠로 30명 선발

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 <figcaption>정전</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스TV 캡처. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(광주=연합뉴스) 김혜인 기자 = 22일 오전 11시 2분께 광주 동구 계림동, 산수동, 지산동 일대에서 정전이 발생했다.
1분 10초 만에 전력 공급이 재개됐으나 정전 당시 계림동 한 아파트에서 주민 2명이 승강기에 갇혔다가 소방 당국에 의해 구조되기도 했다.
한국전력은 변전소 설비 작업 도중 부품에 이상이 생겨 정전이 발생한 것으로 보고 부품을 교체해 복구했다.
in@yna.co.kr

광주 계림동 일대 순간 정전…승강기서 2명 구조

(서울=연합뉴스) 조성미 기자 = 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원(KISA)은 22일 최근 '체납세액 징수' 등 문구를 써서 발신자가 국세청 등 정부 기관인 것처럼 속인 스미싱 문자와 해킹 메일이 대량 유포되고 있다며 주의를 당부했다.
최근 발견된 스미싱 문자와 해킹 메일은 지방세 징수법, 벌금 징수법 등 현행법 명칭을 써서 이용자를 현혹하고 있다.
과기정통부와 한국인터넷진흥원은 해킹 메일을 열어보거나 스미싱 문자에 첨부된 링크를 클릭하면 악성 프로그램이 설치되거나 유해 사이트로 접속이 유도돼 금융정보 등을 탈취당할 수 있다고 경고했다.
그러면서 출처가 불분명한 사이트 링크가 포함된 문자 등을 열어보지 말고, 의심되는 사이트 주소는 카카오톡 '보호나라' 채널에서 제공하는 '스미싱 확인서비스'로 검색해 볼 것을 권고했다.
스미싱, 해킹 메일 대응에 관한 상세한 내용은 <a href="www.boho.or.kr">보호나라 누리집</a>에서 볼 수 있다.
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 <figcaption>&quot;위택스 사칭 피싱 주의하세요&quot;</figcaption>
<blockquote>(원주=연합뉴스) 강원 원주시가 최근 &apos;주민세 체납 독촉장&apos;이라는 제목으로 피싱 메일이 유포되고 있어 시민들에게 위택스를 사칭한 피싱 메일을 주의해 달라고 당부하고 있다. 2024.9.19 [원주시 제공.재판매 및 DB 금지] jlee@yna.co.kr</blockquote>
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csm@yna.co.kr

'체납세액·벌금 독촉' 국세청 등 사칭 스미싱 주의보

<h2>무뇨스 사장, 공식 기자회견 열어 아이오닉9·이니시움 소개폭스바겐서 견제구도…美 전문매체 "현대차그룹이 뉴스 장악"</h2>
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 <figcaption>LA 오토쇼 현대차 부스를 살펴보는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼의 메인 공간으로 볼 수 있는 '사우스 홀'(South hall).
정문으로 들어서자 한일 대표 브랜드인 현대차와 도요타가 양쪽에 도열했다. 중앙 복도를 따라 걸으니 테슬라, 쉐보레 등 현지 경쟁 업체도 차례로 나타났다.
4개 브랜드의 공통점이 눈에 띄었다. 가장 먼저 눈에 들어오는 차량이 모두 전기 스포츠유틸리티차(SUV)라는 점이었다.
전날 세계 최초로 공개된 현대차 아이오닉9을 비롯해 도요타 bZ4X, 테슬라 모델Y, 쉐보레 이쿼녹스 EV LT가 차례로 시선을 뺏었다.
현지 브랜드 관계자는 "미국에서 내연기관 차는 트럭, 전기차는 SUV가 제일 잘 나간다"고 귀띔했다.
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 <figcaption>현대차 부스 앞에 전시된 도요타 bZ4X</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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'전기 SUV 경연'에서 가장 두드러진 브랜드는 현대차그룹이었다.
현대차는 이날 오전 9시 10분 가장 먼저 프레스 콘퍼런스를 열고 대형 전기 SUV 아이오닉9과 수소전기차(FCEV) 콘셉트카 이니시움으로 사람들의 관심을 선점했다.
현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자(COO)가 아이오닉9을 타고 나타나자 관중 사이에서 환호성이 나왔다.
무뇨스 사장은 "아이오닉9은 내년 1분기 생산이 시작돼 2분기부터 판매될 예정"이라고 말했다.
이어 이니시움을 소개하면서는 "미래는 전기지만, 현대차는 여러 동력장치 기술을 동시에 추구하는 비전이 있다"며 "내연기관 하이브리드, 플러그인하이브리드, 배터리전기, 연료전지, 주행거리연장형 전기차 등의 스펙트럼으로 업계에 접근하는 이유"라고 설명했다.
2033년까지 120조5천억원을 투자하고 2030년 전기차 200만대를 포함한 글로벌 555만대를 팔겠다는 '현대 웨이' 전략도 재확인했다.
발표를 유심히 지켜보던 자동차 디자이너 코르 스틴스트라 씨는 "현대차는 디자인이 혁신적이다. 다른 브랜드는 내연기관에 갇혀있거나 전기차로 천천히 이동하는데 전기차와 수소차 양방향으로 가는 것은 아주 좋은 전략"이라고 평가했다.
그러면서 "아이오닉 브랜드는 5, 6, 9이 서로 완전히 다른 차량이지만 모두 품질이 좋다. 도요타 제품군은 현대차만큼 좋지 못하다"고 비교했다.
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 <figcaption>현대차 콘퍼런스가 끝나고 기아 부스로 이동하는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차 순서가 끝나고 10분 뒤 곧바로 기아의 프레스 콘퍼런스로 이어졌다.
사람들은 놓칠세라 우르르 '웨스트 홀'에 있는 기아 부스로 몰려갔다.
기아는 대형 전기 SUV EV9의 고성능 모델 '더 기아 EV9 GT'를 비롯해 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6', '더 뉴 스포티지'를 선보였다.
발표 도중 '더 기아 K4'가 2025 북미 올해의 차 세단 부문 최종 후보에 포함됐다는 소식이 전해지자 박수가 터져 나오기도 했다.
자동차 부품업계에서 종사한다는 미국인 A씨는 "EV9 GT와 더 뉴 스포티지 모두 멋지고 출시가 기대된다"면서 "기아가 좀 더 혁신적이라면 현대차는 정교한 느낌이다. 현대차그룹이 두 브랜드를 동시에 제공한다는 점이 흥미롭고 현명한 전략 같다"고 말했다.
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 <figcaption>ID 버즈를 소개하는 폭스바겐</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차와 기아가 관심 몰이를 끝낸 오전 11시께, 독일 자동차업체 폭스바겐의 행사에서 한국 차를 향한 견제 발언이 나왔다.
전기 승합차 ID 버즈를 소개하던 폭스바겐 관계자는 "(ID 버즈의) 1, 2열 모두 기아 EV9보다 10인치 더 여유가 있다"면서 "2열을 접고 3열을 제거하면 146입방피트의 공간이 확보되는데 이는 기아 EV9보다 더 넓다"고 설명했다.
미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스는 현대차 고급 브랜드 제네시스를 포함해 "현대차그룹이 LA 오토쇼에서 제품 뉴스 대부분을 장악했다"고 평가하기도 했다.
현대차는 실내 테스트 드라이브 트랙인 'EV 시승 체험 공간'을 열어 오후에도 사람들의 관심을 끌었다.
아이오닉9 2열에 앉아보니 키 180㎝가 넘는 성인 남성이 앉아도 무릎에서 앞좌석까지 손 한 뼘 반 정도의 여유가 남았다. 머리 위 공간도 넉넉했다.
인스트럭터가 약 2분간 120ｍ짜리 코스를 도는 동안 급가속, 급감속, 급선회를 선보여도 편안한 승차감이 유지됐다.
다만 날씨 영향이 없는 실내에서 매끄러운 바닥 위를 달렸기 때문에 다른 차량과 직접적인 비교는 어려웠다.
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 <figcaption>아이오닉9 2열에 앉아 바라본 모습</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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다만 LA 오토쇼도 전 세계적인 모터쇼 쇠퇴 현상을 피하지 못하는 듯했다.
일반 대중에 입장한 날은 아니었지만, 전시장 내부엔 이따금 한적함이 흘렀고 세계 최대 전기차업체 비야디(BYD)의 부스도 보이지 않았다.
업계 관계자는 "입장할 때 대기 줄이 하나도 없는 걸 보면 LA 오토쇼도 인기가 많이 시들해진 것 같다"고 말했다.
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 <figcaption>LA 오토쇼 테슬라 부스</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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bingo@yna.co.kr

[르포] '전기 SUV 경연' LA 오토쇼…현대차·기아, 초반 관심 몰이(종합)

[ 아시아경제 ] 한화오션이 HD현대중공업의 군사기밀 유출 사건과 관련해 임원 개입 여부를 수사해 달라는 고발을 전격 취소했다. 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대그룹 수석부회장 사이에 최근 방산 분야 등 호재를 맞은 국내 조선사업에서 경쟁력 강화를 위한 협력이 필요하다는 교감이 있었던 것으로 전해진다.두 업체 간 갈등이 해소되면 무기한 미뤄졌던 차세대 이지스 구축함(KDDX) 사업도 빠른 속도로 재개될 것으로 기대된다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559999/ian-1732240504-924672.jpg" align="center" /></figure>한화오션은 22일 오전 경찰청 국가수사본부를 찾아 고발 취소장을 제출했다고 밝혔다. 한화오션은 지난 3월 HD현대중공업의 군사기밀 유출 사건과 관련해 임원 개입 여부를 수사해 달라며 경찰청에 고발장을 접수한 바 있다.지난해 11월 HD현대중공업 일부 직원들이 군사기밀을 몰래 취득해 회사 내부망을 통해 공유하는 등 군사기밀보호법을 위반한 혐의로 유죄 판결을 받았다. 방위사업청은 HD현대중공업의 대표나 임원이 개입하는 등 청렴서약 위반 여부가 확인되지 않았다는 이유로 HD현대중공업의 KDDX 사업 입찰 참여 자격을 제한하지 않기로 결정하자 고발에 나섰었다.회사는 "KDDX의 적기 전력화로 해양 안보를 확보하고, 세계가 대한민국 조선업을 주목하는 가운데 해양 방산 수출 확대라는 목표를 위해서는 고발 취소를 통해 상호 보완과 협력의 디딤돌을 마련하는 것이 현 시점에서 국익을 위한 일이라고 판단했다"고 밝혔다.그러면서 "정부의 원팀 전략에 적극 협조하고, 중국이 공격적인 투자로 글로벌 시장을 잠식하고 있는 가운데 국내 조선산업 전반의 경쟁력 강화를 위해 업체간 상호 협력이 필요한 시점"이라며 "국내 기업간 신뢰 구축을 위한 대승적 차원에서 고발을 전격 취소하기로 결정했다"고 강조했다.평소 친분이 두터운 김 부회장과 정 수석부회장은 양사간 경쟁을 지양하고 협력을 해야 한다는데 의견을 같이 한 것으로 전해진다. 한화그룹 관계자는 "(두 사람이) 최근 서로 의견을 나눈 것으로 알고 있다"면서 "협력을 위해 선제적으로 화합을 제안하는 의미"라고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559999/ian-1732240506-928958.jpg" align="center" /></figure>HD현대중공업과 한화오션은 미국 도널드 트럼프 2기 정부 출범을 앞두고 한미 방산 사업 협력의 최대 수혜주로 꼽히고 있다. 트럼프 당선인이 직접 미국 조선업에 대한 한국의 도움과 협력을 강조한 만큼, 양 사의 함정 기술과 연구개발(R&D) 역량을 결집하는 것이 필요한 상황이다.한화오션은 지난 7월 미 해군 함정 보수, 수리, 정비(MRO) 사업을 위한 함정정비협약(MSRA)을 체결한 이후 8월말 첫 수주에 성공했으며, 지난 12일에 두번째 수주를 따냈다. HD현대중공업도 MSRA을 체결하고 내년부터 본격적으로 해당 사업에 참여할 계획으로 알려졌다.양사가 화해모드에 들어가면 현재 방위사업청에서 진행하고 있는 KDDX 사업자 선정에도 속도가 붙을 전망이다. 한화오션은 산업통상자원부가 진행하는 방산업체 지정 절차에 따라 실사단 평가와 현장실사에 성실히 임하겠다는 입장이다. 한화오션 관계자는 "방위사업청 등 정부의 투명하고 공정한 평가 결과를 수용하고 상호 협력의 계기가 될 수 있기를 기대한다"고 밝혔다.오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한화, HD현대重 고발 취소…김동관-정기선 ‘협력’ 교감

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 <figcaption>업무협약식</figcaption>
<blockquote>[파나시아 제공. 재판매 및 DB금지]</blockquote>
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(부산=연합뉴스) 차근호 기자 = 파나시아는 부산에서 열린 '국제 청정에너지 및 첨단 소재 심포지엄(CEAM 2024)'에서 부산시, 한국전력기술, 부산대, 호주 뉴캐슬대학교와 '암모니아 기반 청정에너지 기술 개발 및 협력 네트워크 구축'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.
부산시 박동석 첨단산업국장, 한국전력기술 김일배 에너지신사업본부 부사장, 파나시아 이민걸 대표이사, 부산대학교 전충환 청정화력발전에너지 연구소장, 뉴캐슬대학교 워릭도슨 부총장이 서명해 협력 의지를 다졌다.
암모니아는 수소 캐리어로서 탄소 배출 없이 에너지를 저장하고 운반할 수 있는 차세대 청정에너지로 주목받고 있다. 
파나시아는 암모니아에서 수소를 추출하는 기술을 국산화하고, 이를 친환경 에너지 기반 데이터센터 등에 적용하기 위해 국내외 기술 협력 네트워크를 구축하고 있다.
ready@yna.co.kr

파나시아, 암모니아 기반 청정에너지 기술 개발 업무 협력

[ 아시아경제 ] 알리익스프레스가 연중 최대 더블 혜택을 제공하는 ‘블랙프라이데이’ 프로모션을 다음달 3일까지 진행한다고 22일 밝혔다.이번 프로모션은 크게 두 가지 이벤트로 나뉜다. 22일부터 26일까지는 ‘블랙프라이데이’와 ‘알급날’ 이벤트가 함께 진행된다. 해당 기간 소비자들은 국내 상품을 대상으로 더블 혜택을 받을 수 있다. 이 기간 소비자들은 카드사 할인을 통해 국내 상품을 최대 10% 할인된 가격에 만나 볼 수 있다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559938/ian-1732238704-812697.jpg" align="center" /></figure>11월 27일부터 12월 3일까지는 직구 상품을 광군제와 동일한 가격으로 구매할 수 있는 '라스트 찬스' 이벤트가 이어진다. 이번 프로모션 기간에는 직구 상품에 대해 최대 20%의 카드사 할인이 적용된다.또한 최대 15%까지 할인 가능한 플랫폼 쿠폰도 제공된다. 행사 기간 상품 지정 할인도 추가로 제공되며, 광군제 기간과 동일하게 최대 80% 할인된 가격에 상품을 구매할 수 있다.레이 장 알리익스프레스 코리아 대표는 “글로벌 쇼핑 페스티벌의 열기를 그대로 이어가고자 풍성한 혜택으로 무장한 ‘블랙프라이데이’ 프로모션을 준비했다"며 "아직 쇼핑을 즐기지 못한 소비자분들이 계신다면 이번에 알리익스프레스와 함께 최고의 쇼핑 경험을 느껴 보시기 바란다”고 말했다.이민지 기자 ming@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

알리익스프레스, 연중 최대 혜택 ‘블랙프라이데이’ 프로모션 진행

(서울=연합뉴스) 성혜미 기자 = 롯데쇼핑[023530]이 매출 부진을 겪어온 롯데백화점 부산 센텀시티점의 매각 자문사로 최근 쿠시먼앤드웨이크필드를 선정했다.
롯데쇼핑은 "매각 자문사를 선정했지만, 매각을 1순위로 추진하는 것은 아니다"라며 "영업 활성화와 매각 등 다양한 방안을 검토하고 있다"고 22일 밝혔다.
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 <figcaption>롯데백화점 센텀시티점</figcaption>
<blockquote>[롯데백화점 제공. 재판매 및 DB금지]</blockquote>
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롯데백화점 센텀시티점은 부산 해운대구 벡스코 주변에 있으나 경쟁 심화 등으로 어려움을 겪어왔다. 체육시설 등 입점을 위해 용도변경을 추진한 데 이어 지난 7월 무신사스탠다드를 입점시키는 등 매장 개편 작업을 꾸준히 해왔으나 매각 추진설도 이어졌다.
롯데백화점은 센텀시티점과 관련해 "MD(상품기획) 강화 등을 통한 경쟁력 제고, 복합개발을 통한 자산 밸류업(가치 제고) 등 점포의 효율적 운영을 위한 다양한 방안을 모색하고 있다"고 설명했다.
그러면서 "매각은 이러한 다양한 방안 중 하나일 뿐 현재 결정된 사안은 없다"고 강조했다.
롯데렌탈[089860]도 매각 추진설에 대해 "최대주주 등이 외부로부터 지분 매각 제안을 받았으나, 현재까지 구체적으로 결정된 바는 없다"고 공시했다.
롯데그룹은 롯데케미칼의 회사채 이슈와 관련해 유동성 악화 우려가 제기되자 전날 "부동산·가용예금만 71조4천억원에 달해 유동성에 문제가 없다"며 "계열사 전반의 재무 안정성 관리에 만전을 기하겠다"고 공식 입장을 밝혔다.
그러면서 "롯데는 재무구조 개선을 위해 그룹 전반에 걸쳐 자산 효율화 작업과 수익성 중심 경영을 진행하고 있다"고 전했다. 
noanoa@yna.co.kr

롯데쇼핑 "부산 센텀시티점 매각자문사 선정…여러방안 검토"

<h2>제6회 도쿄포럼…"기업은 성과 달성 노력, 투자자는 미래 수익 기대""불확실성 시대, 최적 사업 하는 '디자인 사고'로 대처하자"</h2>
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 <figcaption>최태원 SK그룹 회장 도쿄포럼로 개막사 </figcaption>
<blockquote>(도쿄=연합뉴스) 경수현 특파원 = 최태원 SK그룹 회장이 22일 도쿄대 야스다(安田) 강당에서 열린 제6회 도쿄포럼에 참석해 개막사를 하고 있다. 2024.11.22. evan@yna.co.kr</blockquote>
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(도쿄·서울=연합뉴스) 경수현 특파원 김아람 기자 = 최태원 SK그룹 회장은 22일 인공지능(AI), 탄소배출 감축 등 심화하는 불확실성을 맞아 '디자인 사고'로 대처해 나가자고 제안했다.
최 회장은 이날 도쿄대 야스다(安田) 강당에서 "미래를 설계하고 내일을 디자인한다'를 주제로 열린 '도쿄포럼 2024' 행사에서 "대부분 사람은 디자인이 비즈니스와 다르다고 생각하지만, 주어진 자원과 자산으로 새로운 사업을 창출하는 특징이 근본적으로 같다"며 이처럼 말했다.
그는 "경영자들은 제한된 자원의 효율적 배분, 고객 수요 충족, 가치 창출 등 최적 사업을 하는 디자이너가 되어야 한다"고 강조했다.
최 회장은 SK그룹이 섬유에서 통신, 반도체로 사업 포트폴리오를 혁신하는 과정에서도 "디자인 사고가 바탕이 됐다"고 말했다.
이어 "이제는 모두가 인공지능(AI)을 얘기한다"며 "새로운 사업을 추가하고 수용하는 데 항상 큰 도전에 직면했지만, 디자인 사고의 도움으로 사업을 성공적으로 관리하고 시너지를 창출해왔다"고 덧붙였다.
최 회장은 탄소배출 감축, 사회 불평등 등 사회 문제 해결에서도 디자인 사고가 필요하다며 지속가능한 미래를 구축하기 위해 새롭고 창의적인 접근의 중요성을 강조했다.
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<blockquote>최태원 SK그룹 회장(왼쪽 두번째)이 22일 일본 도쿄대에서 열린 &apos;도쿄포럼 2024&apos;의 비즈니스 리더 세션에 참석해 토론하고 있다.[SK그룹 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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▲▲최 회장은 '비즈니스 리더 세션'에도 패널로 참석해 미래 시점의 탄소 감축 성과를 예측해 지금 인센티브를 지급하는 환경보호크레딧(EPC·Environmental Protection Credit)을 제안했다.
그는 우선 SK그룹이 만든 사회성과인센티브(SPC) 개념을 소개하면서 "SK그룹 내에서 사회적 가치 창출을 장려하기 위해 이 측정을 핵심성과지표(KPI)와 연계해 적용, 탄소 배출을 줄이고 에너지를 절약해 사회적 가치를 창출할 수 있었다"고 설명했다.
그러면서 "현대사회에서 더 많은 문제 해결사를 확보하려면 그들에게 인센티브를 제공해야 한다"며 "SPC는 창출된 사회적 가치에 대해 주어지는 금전적, 비금전적 보상이 될 것"이라고 덧붙였다.
최 회장은 SPC와 비슷한 개념으로 EPC를 제안하면서 "EPC는 미래 시점의 탄소 감축 성과를 예측해 지금 인센티브를 지급하는 것"이라며 "기업은 약속한 탄소 감축 성과를 달성하기 위해 지속적으로 노력하게 되고 투자자는 미래 수익을 기대하고 이런 기업에 투자할 수 있다"고 강조했다.
아울러 "블록체인 기술을 사용하고 창출된 사회적 가치에 연결된 코인을 제공함으로써 코인 자체에 사회적 가치 창출을 추적하고 이를 코인 보유자에 대한 현금 보상을 계산하는 측정 수단으로 사용할 수 있다"고 제안했다.
23일까지 이틀간 진행되는 올해 포럼에는 최 회장과 함께 후지이 데루오 도쿄대 총장, 마쓰오 유타카 도쿄대 교수를 비롯해 기업가, 학자 등 수십명이 연사나 패널로 참여한다.
evan@yna.co.kr, rice@yna.co.kr

최태원, 탄소감축 성과 예측해 인센티브 지급 'EPC' 제안(종합)

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 <figcaption>회기 중인 정읍시의회</figcaption>
<blockquote>[정읍시의회 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(정읍=연합뉴스) 김동철 기자 = 전북 정읍시의회는 한국전력공사가 추진 중인 신정읍∼신계룡 송전선로 건설의 백지화를 촉구하는 결의문을 채택했다고 23일 밝혔다.
한전은 재생에너지 집적화 단지로 지정된 전북 서남권 해상풍력과 전남 신안 해상풍력단지 연계를 위한 송전선로 계통 보강 사업을 추진 중이다.
사업 대상지는 신정읍에서 신계룡 변전소까지 345kV 송전선로 약 115㎞ 구간으로, 송전탑 250기가량이 설치된다.
시의회는 "한전이 주민과 충분한 소통과 의견수렴 없이 일방적으로 사업을 진행하고 있다"며 "탄소중립, 재생에너지 확대라는 아름다운 단어 뒤에 추진되는 이번 사업에서 주민들의 안전과 건강, 재산권 침해는 안중에도 없다"고 비판했다.
이어 "한전은 환경과 생태계를 보전할 실질적 대안을 마련하고, 정부는 재생에너지가 필요한 기업을 재생에너지 생산 지역으로 이전하라"고 촉구했다.
결의문은 대통령 비서실, 국회의장, 국무총리, 산업통상자원부 장관 등에 전달된다.
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정읍시의회 "신정읍∼신계룡 송전선로 건설 백지화하라"

[ 아시아경제 ] LG생활건강이 3000억원 규모의 자사주 전량을 향후 3년 동안 소각한다. 내년부터는 주주에게 지급되는 배당 성향을 현행 20% 중후반 수준에서 30% 이상으로 올리고, 중간배당도 실시할 예정이다.LG생활건강은 ▲주주 환원 강화 ▲실적 개선▲지배구조 추가 개선 등의 내용을 담은 기업 가치 제고 계획을 22일 공시했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559939/ian-1732238704-935856.jpg" align="center" /><figcaption>LG생활건강 CI. LG생활건강 제공</figcaption></figure>LG생활건강은 주주 환원 강화를 위해 현재 보유 중인 자사주 보통주 95만8412주와 우선주 3438주를 2025년부터 2027년까지 3년간 전량 소각할 예정이다. 이는 발행 주식 수 대비 각각 6.1%와 0.2%에 해당하는 규모다. 소각 예정인 주식 가격은 전날인 21일 종가 기준으로 환산했을 때 3014억원 규모다. 연도별 소각 수량은 아직 정해지지 않았다.아울러 배당 성향을 2025년 지급분부터 30% 이상으로 상향 조정한다. LG생활건강은 지난 5년간 평균 20% 중후반 수준으로 배당 성향을 유지해 왔다. 여기에 2025년부터 연 1회 정기배당 외에 중간배당을 실시한다. '선 배당액 확정-후 배당기준일 설정' 방식도 도입해 배당 정책의 예측 가능성도 높일 예정이다.이 같은 제고 계획에 따라 한국거래소 가이드라인 기준 지배구조 핵심지표 준수율이 현재 80%에서 87%로 올라갈 것으로 예상된다고 LG생활건강은 설명했다.LG생활건강은 기존 사업을 기반으로 2030년 매출 10조원을 달성하고, 영업이익률은 2023년 7% 수준에서 2030년 10% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 세웠다. 여기에 적극적인 인수·합병(M&A) 등을 통해 추가 성장을 모색할 계획이다. LG생활건강 관계자는 "이번 기업 가치 제고 계획은 안정적인 이익과 지속적인 현금 창출 능력에 대한 자신감을 바탕으로 자사주 소각 및 배당성향 제고에 나선 것"이라며 "향후에는 뷰티, HDB, 음료 등 사업 포트폴리오를 기반으로 중장기적으로 안정적인 성장을 지속할 계획"이라고 설명했다.이명환 기자 lifehwan@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>