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<img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/520153/ian-1730083805-958826.jpg"> 인텔이 28일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 개최한 인텔 AI PC 최신 프로세서 출시 간담회에서 배태원 인텔코리아 대표가 인사말을 하고 있다. <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 인텔 코리아 배태원 대표

<h2>밸류업 계획 공시…중간배당도 실시</h2>
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<blockquote>[LG생활건강 제공, 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 차민지 기자 = LG생활건강[051900]이 앞으로 3년간 보유 중인 3천억원 규모의 자사주를 전량 소각한다. 
내년부터는 주주에게 지급되는 배당 성향을 현행 20% 중후반 수준에서 30% 이상으로 올리고 중간배당도 실시할 예정이다.
LG생활건강은 22일 이런 내용이 담긴 기업가치 제고 계획(밸류업)을 발표했다. 
LG생활건강은 현재 보유 중인 자사주 보통주 95만8천412주와 우선주 3천438주를 2025년부터 2027년까지 3년간 전량 소각할 예정이다. 
이는 발행 주식 수 대비 각각 6.1%, 0.2% 규모로, 전날 종가 기준으로 3천14억원가량이다.
LG생활건강은 내년 지급분부터 배당성향을 30% 이상으로 상향 조정한다. 
LG생활건강은 지난 5년간 평균 20% 중후반 수준으로 배당성향을 유지해왔다. 
또한 내년부터 연 1회 정기배당 외에 중간배당을 실시하고 '선 배당액 확정-후 배당기준일 설정' 방식을 도입해 주주 권익을 제고할 계획이다. 
이에 따라 한국거래소 가이드라인 기준 '지배구조 핵심지표 준수율'이 현행 80%에서 87%로 올라갈 것으로 LG생활건강은 예상했다.
LG생활건강은 기존 사업을 기반으로 2030년 매출 10조원을 달성하고 영업이익률은 작년 7% 수준에서 2030년 10% 이상으로 끌어올리겠다는 목표도 세웠다. 
또 적극적인 인수합병(M&amp;A) 등을 통해 추가적인 성장을 모색할 계획이다.
LG생활건강은 뷰티 사업의 경우 '더후' 브랜드의 마케팅 활동을 강화해 글로벌 명품 화장품의 위상을 확보하기로 했다. 
또 북미 사업 확대 및 신규 시장 진출을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하고 유통 채널 전략을 다각화해 국내 사업 경쟁력도 강화할 방침이다.
HDB(홈케어 및 데일리 뷰티) 사업은 온라인 경쟁력을 강화해 국내 시장 지배력을 늘리고 프리미엄 브랜드를 중심으로 해외 사업을 확대한다.
리프레시먼트(음료) 사업은 비용 합리화를 통해 구조적 경쟁력을 확보하고 신규 카테고리 진출로 매출 성장 기반을 마련할 예정이다.
LG생활건강 관계자는 "이번 기업 가치 제고 계획은 안정적인 이익과 지속적인 현금 창출 능력에 대한 자신감을 바탕으로 자사주 소각·배당 성향 제고에 나선 것"이라고 말했다.
이어 "뷰티, HDB, 음료 등 사업 포트폴리오를 기반으로 중장기적으로 안정적인 성장을 지속할 계획"이라고 밝혔다. 
chacha@yna.co.kr

LG생활건강, 3년간 3천억원대 자사주 소각…배당성향 30% 이상

<h2>철도·도로 모두 주행 가능…14t 화물차에 궤도 주행장치 장착해 성능 검증</h2>
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 <figcaption>철도공단 투웨이카 &apos;철도 10대 기술상&apos; 수상</figcaption>
<blockquote>(대전=연합뉴스) 성동일 부장(왼쪽 첫 번째)을 비롯한 국가철도공단 직원들이 21일 제주국제컨벤션센터에서 열린 2024 한국철도학회 추계학술대회에서 &apos;철도 10대 기술상&apos;을 받고 기념 촬영을 하고 있다. 수상 기술은 철도와 도로 모두 주행이 가능하도록 개발된 투웨이카다. 2024.11.22 [국가철도공단 제공. 재판매 및 DB 금지] sw21@yna.co.kr</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 이은파 기자 = 국가철도공단은 철도와 도로 모두 주행이 가능하도록 개발된 국내 최초의 투웨이카가 제주국제컨벤션센터에서 열린 2024년 한국철도학회 추계학술대회에서 '철도 10대 기술상'에 선정됐다고 22일 밝혔다.
철도 10대 기술은 한국철도학회가 국내에서 개발된 철도 분야의 우수한 기술과 제품을 공모해 선정하는 상으로, 차량기계과 궤도토목, 정책운영, 융합 등 다양한 분야에서 뛰어난 성과를 인정받은 기술에 수여된다.
투웨이카는 상용 화물차에 철도 주행이 가능한 궤도 주행장치(대차)를 장착한 철도 건설장비로, 도로에서는 일반 화물차처럼 주행하다가 철도에서는 접이식 궤도 주행장치를 내려 자체 구동력을 통해 궤도를 주행할 수 있다. 
철도 선진국에서는 2000년대 초반부터 투웨이카를 개발해 사용하고 있지만 국내에서 국산화한 것은 이번이 처음이다. 
철도공단이 개발한 투웨이카는 상용 14t 화물차에 궤도 주행장치를 장착해 성능을 검증받았으며, 관련 규정에 따른 자격도 취득했다. 
투웨이카의 국산화로 철도 건설 현장에서 수입 장비 대체는 물론건설비 절감과 공기 단축 등 다양한 효과가 기대된다고 철도공단을 설명했다.
이성해 철도공단 이사장은 "국민이 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 신기술과 신공법 개발에 최선을 다하겠다"고 말했다.
sw21@yna.co.kr

철도공단 개발 국내 최초 투웨이카 '철도 10대 기술상' 수상

<h2>밸류업 계획 발표…"수익성 강화해 배당성향 20%까지 확대"</h2>
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 <figcaption>LG이노텍</figcaption>
<blockquote>[LG이노텍 제공. DB 및 재판매 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김아람 기자 = LG이노텍이 기업가치 제고를 위해 2030년까지 자기자본이익률(ROE)을 15% 이상 높이고, 미래 성장동력인 육성사업의 매출 규모를 8조원 이상으로 키운다.
LG이노텍은 이날 공시를 통해 이 같은 내용을 골자로 하는 기업가치 제고(밸류업) 계획을 발표했다.
이번 밸류업 계획은 수익성 강화와 중장기 육성사업 성장으로 기업가치를 높이고 주주환원을 확대하는 내용이 핵심이다.
우선 LG이노텍은 지난해 기준 12%인 ROE를 2030년까지 15% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 제시했다.
앞으로 ▲ 전략적 생산지 재편과 인공지능(AI)·디지털 전환(DX)을 활용한 원가 경쟁력 제고 ▲ 현금 창출력 및 자산 효율성 강화 등 전사적 수익성 개선 활동 ▲ 사업 부문별 수익 창출력 강화 등을 통해 목표를 달성한다는 전략이다.
아울러 신사업인 육성사업 매출 규모를 8조원 이상으로 확대할 계획이다.
자율주행 핵심 사업, 고부가 반도체 기판 'FC-BGA'(플립칩 볼그리드 어레이) 등을 육성해 사업 구조를 고도화하고 중장기 성장동력을 확보한다.
자율주행 분야의 경우 차량 통신, 조명, 센싱 등 핵심 부품으로 관련 시장 공략에 속도를 내고 있다.
기판사업 분야는 적층과 패터닝 등 핵심 기술의 경쟁 우위를 기반으로 전략 고객 파트너십 강화, 매출 구조 다변화를 적극 추진한다.
LG이노텍은 이 같은 수익성 강화 및 육성사업 성장을 토대로 주주환원 확대에 나선다.
점진적으로 배당 확대를 추진해 현재 연결 당기순이익 10% 이상으로 유지 중인 배당 정책을 회계연도 기준 2027년 15%, 2030년 20%까지 높여갈 계획이다.
문혁수 LG이노텍 대표는 "수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 기업가치를 제고하고, 주주·투자자 등 이해관계자와 적극 소통해 주주가치를 지속적으로 높여나갈 것"이라고 말했다.
rice@yna.co.kr

LG이노텍 "2030년 ROE 15%, 육성사업 매출 8조 이상 달성"

[ 아시아경제 ] 현대자동차와 기아가 LA오토쇼에서 전기차 새 모델을 각각 선보이며 현지 공략 채비에 나섰다. 현대차는 지난 20일(현지시간) 최초로 공개한 아이오닉9을 비롯해 수소 전기 콘셉트카 이니시움을 북미 시장에 처음 선보였으며 기아는 고성능 전기차인 EV9 GT를 공개했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236627-164720.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼가 열린 LA컨벤션센터 입구쪽 전경. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>21일 미국 로스앤젤레스(LA) 컨벤션센터. 2024 LA 오토쇼 공식 개막에 앞서 열린 프레스데이에서 현대차그룹은 참가한 완성차 업체 가운데 가장 큰 전시장을 꾸리고 신차를 공개해 취재진을 사로잡았다. 행사장 외부 벽면에는 현대차 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아이오닉9을 담은 대형 현수막을 걸었고 현대차 고성능 차들을 모아놓은 N존도 꾸몄다.아이오닉9은 아이오닉5·6에 이어 전용 플랫폼을 적용한 세 번째 전기차로 북미 소비자를 주요 타깃으로 한다. 미국은 전통적으로 SUV 수요가 많은 데다 LA를 중심으로 한 서부지역 일대는 전기차 수요가 견조한 편이다. 대중에게 실차를 처음 선보이는 장소로 상대적으로 규모가 작은 LA 오토쇼를 낙점한 배경이다. 내년부터 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산된다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236630-380060.jpg" align="center" /><figcaption>호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)가 21일(현지시간) LA 오토쇼 현대차 컨퍼런스에서 발표하고 있다. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO·북미권역본부장)는 "아이오닉9은 현대차가 처음 선보이는 대형 전기 SUV로 가족형 SUV가 한 단계 진화했다는 걸 보여준다"며 "3열 어디에서든 즉시 ‘웰빙’을 느낄 수 있을 것"이라고 말했다.북미 시장에서 처음 공개된 이니시움은 내년 출시를 앞둔 신형 수소 전기 승용차를 가늠하는 모델이다. 승용이나 상용차 모두 양산형 수소 전기차를 처음 만든 기술력을 집약한 모델로 꼽힌다. 내년 양산 모델이 나오면 미국에도 출시한다. 사이먼 로스비 현대디자인센터장은 "수소 전기차 디자인의 미래 방향성을 제시하는 콘셉트카"라며 "수소 모빌리티, 지속가능성에 대한 현대차의 지속적인 노력을 담고 있다"고 설명했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236632-97766.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA오토쇼에서 북미권에 처음 공개된 현대차 수소 전기 콘셉트카 이니시움. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>기아가 공개한 고성능 전기차 EV9 GT는 대형 전기 SUV EV9 파생모델이다. 앞뒤 모터 합산 508마력을 목표로 개발 중인 차종이다. 디자인 위주로 손본 EV9 GT라인(384마력)보다 120마력 이상 출력이 높다. 승차감·핸들링 성능을 위해 기아 SUV 가운데 처음으로 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 적용했다. 휠과 캘리퍼, 앞쪽 그릴에 나오는 램프 패턴, 시트, 스티어링 휠 등 디자인도 일부 다르다.스티븐 센터 기아 미국법인 최고운영책임자는 "EV9 GT는 3열 전기 SUV가 가진 매력적인 요소를 포함하면서 동시에 운전 마니아를 사로잡을 운전의 재미 요소를 강화했다"고 말했다.지난해 미국 올해의 차로 선정된 EV6의 부분변경 모델도 북미권 고객과 처음 마주한다. 내년 봄 출시를 앞두고 있다. 기아가 미국에 파는 전체 차량 가운데 20%를 웃도는 준중형 SUV 스포티지의 부분변경 신차도 행사장 한쪽을 차지했다. 제네시스는 GV70 부분 변경 모델과 GV70 전동화 모델 등을 전시했다. 제네시스는 내년 상반기 LA에 첫 전용 디자인센터 ‘제네시스 디자인 캘리포니아’를 열기로 했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236633-130651.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼‘에서 공개된 기아 EV9 GT(왼쪽)와 신형 EV6. 현대차그룹 제공</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236634-68366.jpg" align="center" /></figure>현대차·기아는 올해 미국 시장에서 최대 실적을 기록하고 있다. 올해 들어 지난달까지 미국에서 139만여대를 팔았다. 현 추세를 이어간다면 연간 기준 최다판매였던 지난해 기록(165만대)을 소폭 넘어설 것으로 예상된다. 2010년 89만대 수준이던 현대차그룹의 미국 판매량은 15년 만에 두 배가량 늘어나게 된다.1986년 현대차가 처음 미국에 진출한 후 지금껏 현지 판매량은 2874만여대. 내년이면 현지 누적 판매량은 3000만대를 넘어설 전망이다. 무뇨스 현대차 COO는 콘퍼런스에서 "올해 3분기 미국에서 전년 동기 대비 5% 판매가 늘어 역대 3분기 기준 최대 실적을 냈다"며 "올해 하이브리드와 전기차 판매에 힘입어 4년 연속 연간 판매 최대 실적을 달성할 것으로 내다본다"고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236635-590944.jpg" align="center" /><figcaption>톰 컨즈 기아 미국 디자인센터 수석 디자이너가 21일(현지시간) LA 오토쇼 프레스데이 컨퍼런스에서 발표하고 있다. 현대차그룹 제공</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236637-354607.jpg" align="center" /></figure>무뇨스 사장은 이날 콘퍼런스 후 취재진과 만나 최근 미국 내 시장 불확실성이 높아진 것과 관련해 "장기적으로 전동화로 나아갈 것으로 보지만 고객이 다른 선택을 할 수 있는 만큼 전기차는 물론 하이브리드, 주행거리연장형 전기차(EREV) 등 유연하게 대처하려고 한다"고 말했다.인플레이션 감축법(IRA)에 따른 세액공제 혜택 폐지 논의가 오가는 것에 대해선 "(최근 가동에 들어간) 조지아주 신공장은 과거 트럼프 행정부 시절 투자를 결정한 것으로 규제나 인센티브, 정책 때문만은 아니다"며 "회사가 추진하는 방향은 정의선 현대차그룹 회장에 의해 잘 확립돼 있다"고 강조했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559847/ian-1732236639-827209.jpg" align="center" /><figcaption>2024 LA 오토쇼에서 발표하고 있는 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자. 현대차그룹 제공</figcaption></figure>로스앤젤레스=최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

신형 전기차·수소콘셉트카…전동화 신차로 美파고 넘는 현대차·기아

[ 아시아경제 ] 김포·김해·제주공항 내부 시설 위치를 카카오맵으로 찾아볼 수 있게 됐다.한국공항공사는 22일부터 이같은 카카오맵 실내지도 서비스를 개시한다고 밝혔다.이에 따라 카카오맵을 통해 여객들이 자주 찾는 화장실, 엘리베이터 등 편의시설과 면세점, 식당, 카페 등 상업시설 층별 위치와 운영시간을 알 수 있다. 자동심장충격기(AED) 위치 정보도 알 수 있어 위급 상황에서 신속히 대처할 수 있도록 돕는다.카카오맵 실내지도 서비스는 카카오맵 모바일 애플리케이션(앱) 최신 버전에서 사용할 수 있다.박재희 한국공항공사 전략기획본부장은 "이번 서비스는 민관 협력으로 구현한 대표적인 데이터서비스 사례로, 내년부터 전국공항으로 서비스를 확대할 계획"이라고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/560094/ian-1732242905-300607.jpg" align="center" /><figcaption>제공 한국공항공사</figcaption></figure>이민우 기자 letzwin@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

김포·김해·제주공항 내부, 카카오맵으로 길 찾는다

<h2>한성환 의원 "보도침범 사고 끊이지 않아 "…울주군서 5년간 18명 사상</h2>
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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/560546/ian-1732258232-925112.jpg" />
 <figcaption>한성환 울주군의원 자유발언</figcaption>
<blockquote>[울주군의회 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 장영은 기자 = 울산시 울주군의원이 차량의 보도 침범 사고를 대비해 어린이 보호구역 중심으로 설치 중인 차량용 방호 울타리 설치사업을 유동 인구가 많은 교차로, 노인보호구역 등으로 확대하자는 의견을 내놨다.
한성환 군의원은 22일 본회의 5분 자유발언에서 "교통사고 12대 중과실 중 하나에 속하는 차량의 '보도 침범 사고'가 끊이질 않고 있다"며 "이 때문에 정확한 위치에 적정한 방호 울타리 설치의 필요성이 강조되는 실정"이라고 지적했다.
한 의원에 따르면 지난 7월 9명이 숨지고 4명이 다친 서울시청역 주변 교차로 보도 위 차량돌진사고, 9월 사망자 2명이 발생한 해운대구청 인근 차량 보도 침범사고, 지난 16일 1명이 숨지고 5명의 중경상자가 생긴 김천시청 앞 사거리의 화물차 인도침범 사고 등 차량의 보도 침범 사고가 잇따르고 있다.
한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면, 2019∼2023년 5년간 울주군에서 발생한 보도 통행 중 사고(차 대 사람) 건수도 18건에 달했다.
같은 기간 관련 사고에 따른 중상해자도 18명(사망 1명 포함)으로 나타났다.
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 <figcaption>승용차 돌진으로 부서진 청와대 분수광장 울타리</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 김인철 기자 = 21일 오전 0시15분께 서울 종로구의 청와대 앞 분수광장으로 10대 후반 남성이 운전하던 승용차 한 대가 돌진하는 사고가 발생해 화단과 울타리 등이 파손돼 있다. 2024.11.21 yatoya@yna.co.kr</blockquote>
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한 의원은 "올해 상반기 기준 울주군이 관리하는 보도 총길이는 17.52㎞로 이 중 15.39km에 보행자용 방호울타리가 설치돼 있지만 차량용 방호울타리가 설치된 곳은 사실상 전무하다"며 "문제는 무단횡단 억제와 차·보도 분리 역할을 위해 설치된 보행자용 방호울타리는 차량 충돌에 대한 안전문제에 심각한 허점을 갖고 있다"고 강조했다.
이어 "지역의 일부 학교 어린이 보호구역의 노후된 방호울타리를 8t 차량이 시속 55km로 15도 각도에서 충돌했을 때 견딜 수 있는 SB(Safety Barrier) 1등급의 차량용 방호울타리로 교체하는 작업이 진행 중인 것으로 안다"며 "어린이 안전과 직결되는 사업인 만큼 보다 높은 등급의 차량용 방호울타리가 설치될 수 있도록 사업 계획을 수정해 달라"고 주문했다.
또 "다소 예산이 투입되더라도 안전한 군민 보행환경 조성을 위해 SB1 등급 이상의 차량용 방호울타리 설치사업을 유동인구가 많은 교차로 주변, 그리고 노인보호구역 등으로 확대해 달라"고 요구했다.
young@yna.co.kr

"보도로 차량 돌진 막는 방호울타리 확대하자"…울주군의원 제언

<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559868/ian-1732241106-97732.jpg" align="center" /><figcaption>안덕근 산업통상자원부 장관이 참석한 가운데 22일 서울 강남구 한국기술센터 대회의실에서 '철강 업계 간담회'가 열리고 있다. 이날 행사에는 이시우 포스코 사장, 서강현 현대제철 사장, 양영주 세아홀딩스 대표, 박성희 KG스틸 사장, 박상훈 동국씨엠 대표, 홍성만 넥스틸 사장, 손기영 TCC스틸 사장, 권남훈 한국산업연구원장, 박현성 포스코경영연구원장, 이경호 한국철강협회 부회장이 참석했다.(2024.11.22) 산업통상자원부 제공</figcaption></figure>[ 아시아경제 ] 산업통상자원부는 22일 한국기술센터에서 안덕근 장관이 참석한 가운데 미국 신 정부의 주요 통상 정책이 한국 철강 산업에 미치는 영향을 파악하고 대응 전략을 논의하기 위해 철강 산업계와의 간담회를 개최했다고 밝혔다.철강산업은 지난 2018년 부터 한미 양국 합의 하에 ‘쿼터제’를 운용하고 있어, 이번에 신정부 출범과 함께 기존 제도에 변화가 있을지 주목받는 업종 중 하나다. 쿼터제에 따라 한국이 미국으로 수출하는 철강제 54개 품목 263만t에 대해서는 25%의 관세가 면제된다.안 장관은 모두발언에서 철강 산업은 지난 2018년 쿼터제 도입이라는 큰 변화를 경험한 적이 있다보니 신정부의 정책 변화에 따른 업계의 고민이 클 것이라면서 업계와 정부가 '원팀'이 되어 철저히 준비한다면 오히려 기회로 작용할 수 있을 것이라고 밝혔다.참석자들은 철강 산업의 경우 판재류, 강관류 등 세부 품목별로 미국의 정책 변화가 미치는 영향이 다르기 때문에 정부와 업계가 민관 협의체를 구축해 현지 동향을 면밀히 모니터링하는 한편, 시나리오별 면밀한 대응전략을 수립할 필요가 있다는 데 의견을 같이 했다.이날 간담회에는 철강 업계에서 포스코, 현대제철, 세아홀딩스, KG스틸, 동국씨엠, 넥스틸, TCC스틸, 한국철강협회가 참석했다. 한편 안덕근 장관은 지난 13일 자동차·배터리 산업계와 간담회를 가진 데 이어, 이번 주에도 반도체, 조선, 철강 업종 기업 관계자들으 만났다.강희종 기자 mindle@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

"민관 협의체 구성해 공동 대응을"…안덕근 산업장관 철강업계 간담회

<h2>IAEA 통합규제검토서비스 검토단 브리핑우수성과 3건·검토사항 3건 공개…3개월 후 최종보고서 발표</h2>
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 <figcaption>IAEA IRRS 검토단 기자회견</figcaption>
<blockquote>[원자력안전위원회 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 조승한 기자 = 국제원자력기구(IAEA) 전문가들이 우리나라가 여러 규정에 IAEA 안전기준에서 요구하는 요소를 나눠놨다며 이를 한데 모을 것을 권고했다.
또 원자력 및 방사선 기관이나 개인이 안전에 대한 궁극적 책임을 지고 있음을 법에 명시하라고 권고했다.
IAEA 통합규제검토서비스(IRRS) 검토단은 22일 대전 유성구 한국원자력안전기술원(KINS)에서 기자회견을 갖고 지난 11일부터 이날까지 한국 원자력 안전규제시스템에 대해 실시한 IRRS 결과를 발표했다.
IRRS는 IAEA 안전기준에 따라 IAEA 회원국에 원자력 안전규제 체계와 제도, 활동 등을 종합적으로 검토하고 권고와 제안 사항을 도출해주는 서비스다. 한국이 IRRS를 받는 것은 2011년에 이어 두 번째다.
검토단에 따르면 우리나라는 원안위와 KINS, 한국원자력통제기술원(KINAC) 간 긴밀한 협력이 특히 지역사무소에서 원자력안전과 안보를 보장하고 규제 프로그램 효과를 높이고 있다고 평가받았다.
또 규제기관이 대학과 협력해 7천명 이상 학생에게 원자력 안전을 교육한 점과 방사선원 위치추적시스템(RADLOT)을 운영하는 점 등도 높이 샀다.
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 <figcaption>IAEA IRRS 결과 브리핑하는 로라 듀즈 점검단장</figcaption>
<blockquote>[원안위 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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다만 정부가 IAEA 안전기준에서 요구하는 모든 요소를 포함하도록 국가 안전정책과 전략을 개정해야 한다고 IRRS 점검단은 전했다.
로라 듀즈 점검단 단장(미국 원자력규제위원회 제2지역본부장)은 "한국의 정책이 1994년 처음 수립되고 다른 정책들이 공표되면서 안전기준이 여러 정책문서에 나뉘어 있는 상황"이라며 "기준 내용이 빠져있다기보다는 이를 한 문서로 단일화해 담을 수 있도록 권고했다"고 말했다.
또 원자력과 방사선 관련 법률에서 시설이나 활동을 관리하는 기관이나 개인이 안전에 대해 궁극적 책임을 지고 있다는 것을 명확히 하라고 점검단은 권고했다.
원안위에 대해서는 경영시스템을 유지하고 효과적 규제 감독 지원을 위해 추가 절차와 프로세스를 개발해야 한다고 점검단은 지적했다.
듀즈 단장은 "원안위가 타국 규제기관에 비해 독립기관이 된 지 얼마 안 된 젊은 기관이다 보니 경영 시스템도 어린 축에 속한다"며 "행정적으로 갖춰야 하는 시스템 등을 절차화하고 구체화해 나가라는 것"이라고 말했다.
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 <figcaption>IAEA IRRS 검토단 기자회견</figcaption>
<blockquote>[원안위 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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IRRS는 정책현안토론을 통해 원안위와 한국 규제기관의 현황과 미래와 소형모듈원자로(SMR) 규제 준비 등에 대해서도 논의했다.
듀즈 단장은 "SMR은 전 세계적으로 규제기관들이 안전 기준을 수립하고 설계검토를 진행하는 것을 위한 안전기준을 수립하는 단계"라며 "전 세계적으로 공통적 안전 기준과 설계 검토를 위한 기준을 수립해 기존에 가지고 있는 규제 기본적 틀이나 규제 체제 어긋나지 않는 규제 방식을 계속해 이어갈 수 있도록 국제적 방향성을 만들어 나가는 상황"이라고 말했다.
최근 국내에서 계속운전 허가 주기를 10년에서 20년으로 바꾸는 것과 관련한 논의가 이뤄지는 가운데 듀즈 단장은 이번 IRRS에서 계속운전 규제 관련 논의는 진행되지 않았다고 설명했다.
그는 "어느 규제기관이든 계속운전은 항상 안전기준에 준해 만족하는지를 기준으로 승인 여부를 결정하게 된다"며 "이를 어떤 주기로 할 것이냐는 해당 규제와 정부의 판단 여부에 따라 달라지는 것이라 생각한다"고 말했다.
이번 IRRS 점검에는 세계 14개국 21명의 원자력 안전 관련 전문가들이 참여했다. 이들은 국내 원자력 안전 규제 체계에 대한 서류 검토 및 담당자 인터뷰와 함께 원전, 연구로, 방사성폐기물처분시설, 방사선이용시설 현장을 방문했다.
IRRS 점검단은 최종 보고서를 3개월 후 한국 정부에 전달할 예정이다.
손명선 원안위 기획조정관은 "최종 보고서에 담겨 있는 내용을 꼼꼼하게 살펴보고 검토해 한국 규제체계를 더욱 견고하게 하기 위한 방안을 마련해나갈 예정"이라고 말했다.
유국희 원안위원장은 "이번 IRRS는 국제적 관점에서 한국 규제체계가 성장하기 위해 무엇이 필요한지 되돌아볼 소중한 기회를 제공했다"고 말했다.
shjo@yna.co.kr

IAEA "韓 원자력 안전기준 규정 분산…책임소재 법에 명시해야"

(서울=연합뉴스) 조성미 기자 = 과학기술정보통신부, 개인정보보호위원회, 보건복지부, 금융위원회, 국세청은 가명 정보를 활용한 기술·서비스 경진대회에서 SK텔레콤[017670] 소속 '머신러닝(ML) 최적화팀'이 활용 부문 대상을 받았다고 22일 밝혔다.
대회에는 공공기관, 기업, 학계 등 분야에서 101개 팀(기술 부문 36개 팀, 활용 부문 65개 팀)이 응모했다. 
대회를 공동 주최한 5개 부처가 추천한 외부 전문가로 구성된 심사위원단이 응모작들을 심사해 29개 팀(기술 부문 8개 팀, 활용 부문 21개 팀)을 수상자로 선정했다. 
가명 처리된 임상 데이터, MRI 이미지와 같은 보건·의료분야 데이터셋을 활용한 알츠하이머 자동 진단 소프트웨어 알고리즘 개발 역량을 평가한 기술 부문 대상은 인사혁신처 소속 '도램마을 초록달팽이팀'과 강원대 '별별별팀'이 받았다.
활용 부문 대상을 받은 SK텔레콤 소속 '머신러닝(ML) 최적화팀'은 보이스피싱으로 의심되는 통화 중에 알림음을 울려 수신자가 위험을 인지할 수 있도록 도와주는 서비스에 가명 정보를 활용했다.
국립과학수사연구원이 보유한 보이스피싱 음성파일을 글자로 전환한 파일 약 2만건이 가명으로 활용됐다.
이밖에 LG유플러스[032640]의 이동통신 가입자 위치정보, NH농협은행의 이용자 소비 정보를 결합해 연안어촌관광객의 행동 및 소비패턴을 분석한 한국해양수산개발원 소속 '연안어촌관광연구팀' 등도 우수사례로 선정됐다.
정부는 우수 사례들을 담은 책자를 서울 가명 처리 지원센터, 지역별 가명 정보 활용 지원센터 등에서 배포하며 내년부터 <a href="www.dataprivacy.go.kr">가명 정보 지원 플랫폼</a>에도 게시한다.
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 <figcaption>2023 가명정보 활용 우수사례·아이디어 경진대회 시상식</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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csm@yna.co.kr

"가명으로 개인정보 보호한 데이터 활용"…SKT 등 경진대회 대상

<h2>통합위 '기업 성장 특위' 출범…"기업 성장 사다리 구축하겠다"</h2>
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 <figcaption>김한길 국민통합위원장, &apos;함께 만드는 돌봄 사회&apos; 특별위원회 출범식서 발언</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 최재구 기자 = 김한길 국민통합위원장이 14일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 &apos;함께 만드는 돌봄 사회&apos; 특별위원회 출범식에서 발언하고 있다. 2024.11.14 jjaeck9@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 곽민서 기자 = 김한길 대통령 직속 국민통합위원장은 22일 "경제 양극화 해소를 위한 과제들을 보다 과감하고 적극적으로 다뤄가고자 한다"고 말했다.
김 위원장은 이날 정부서울청사에서 열린 통합위 산하 '기업 성장을 돕는 특별위원회(기업 성장 특위)' 출범식에서 "역량 있는 중소기업이 중견기업과 대기업으로 성장할 수 있는 기업 성장 사다리를 구축하겠다"며 이같이 밝혔다.
김 위원장은 "대기업의 절반 수준에 그치는 중소기업의 임금은 소득 양극화를 유발하는 핵심 요인 중 하나"라며 "이를 타개할 지름길은 좋은 일자리에 있고, 일자리 창출의 성패는 중소기업의 성장에 달려 있다"고 말했다.
그러면서 "중소기업 성장을 통해 영세한 소상공인들이 95%를 차지하는 압정형 기업 분포를 안정적 피라미드 구조로 개선해야 한다"고 강조했다.
통합위는 이날 기업 성장 특위를 출범하고 ▲ 기업 성장 생태계 조성 ▲ 규제·제도 합리화 ▲ 민간 투자 활성화 등 3대 분야를 중심으로 내년 1분기까지 세부 정책 과제를 도출하기로 했다.
특위 위원장은 서정모 모나스랩 대표이사가 맡았다.
mskwak@yna.co.kr