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한국생산성본부(KPC)는 박성중 전 국회의원을 신임 회장으로 선임했다고 29일 밝혔다. 신임 박 회장은 30일 업무를 개시하며 임기는 3년이다. <img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/523454/ian-1730189434-354457.jpg"> 박 회장은 경남고등학교와 성균관대학교를 졸업하고 서울대학교 행정학 석사, 성균관대학교 도시행정학 박사 학위를 받았다. 박 회장은 1979년 행정고시 합격 후 서울시 공무원으로 공직에 입문해 서울시 공보관, 대통령비서실 민정수석실 행정관, 동경사무소장, 시정기획관 등을 역임하며 다양한 분야의 행정과 국제교류 업무 추진을 주도했다. 제4기 지방자치단체장 선거에서 서초구청장에 당선됐었으며, 제20대·21대 국회의원을 지냈다. 국회의원 의정활동 기간 중 6년간 과학기술정보방송통신위원회 위원으로 활동한 바 있다. 김철현 기자 kch@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한국생산성본부, 신임 회장에 박성중 전 국회의원 선임

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<figure class="photo-layout image photo_668337 float-center" data-idxno="668337" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="▶ 서울 압구정 현대아파트. 연합" height="267" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710614/ian-1742177704-360009.png" width="600" />
<figcaption class="text-left">▶ 서울 압구정 현대아파트. 연합</figcaption>
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서울 강남구 압구정동 ‘압구정 현대아파트’ 재건축이 본격화되면서 건설사 간 수주 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 그 중 현대건설은 50년간 이어온 ‘압구정현대’라는 브랜드 가치를 지키기 위해 전례없는 총력을 기울이고 있다. 하지만 연초부터 대형 악재가 연이어 터지면서 순탄치 않은 분위기가 감지된다. 여기에 압구정 재건축 시장에 강력한 라이벌로 꼽히는 삼성물산이 도시재정비시장에서 승승장구하고 있어 현대건설의 고민은 갈수록 깊어지고 있다.

압구정 현대아파트는 1976년부터 1987년까지 총 14차에 걸쳐 6335세대 규모로 조성된 대단지다. 이 중 13차는 현대건설이 직접 시공했으며, 14차는 당시 현대건설의 주택사업부였던 한국도시개발(현 HDC현대산업개발)이 담당했다.

현재 압구정 현대아파트는 총 6개 구역으로 나뉘어 재건축이 진행 중이며, 이 중 2구역이 가장 빠르게 추진되고 있다. 1982년 준공된 현대아파트를 재건축하는 2구역은 용적률 300% 이하, 최고 250m(약 70층) 높이의 총 2606세대(공공주택 321세대 포함) 규모로 계획됐다. 총공사비는 약 2조 4000억원에 달하며, 조합은 오는 6월 시공사 선정 공고를 낼 예정이다.

관심은 ‘50년 터줏대감’ 현대건설이 ‘압구정현대’ 브랜드를 사수할 수 있을지에 쏠린다. 압구정은 사업성이 뛰어난 지역인 만큼 삼성물산과 GS건설 등 대형 건설사들의 적극적인 경쟁이 예상된다. 삼성물산은 ‘래미안 원펜타스’(반포주공1단지 재건축)로 강남 초고급 아파트 시장에서 입지를 다졌으며, GS건설 역시 ‘한남자이 더 헤리티지’ 등을 통해 프리미엄 단지 전략을 강화하고 있다.

현대건설은 ‘압구정현대’의 역사성을 강조하며 수주전에 대비하고 있다. 2023년 12월 별도의 태스크포스(TF)팀을 구성한 데 이어 최근 이를 확대 개편한 ‘압구정재건축영업팀’을 신설했다. 또한, ‘압구정 현대’ 및 ‘압구정 현대아파트’ 등의 명칭을 상표로 출원하며 브랜드 보호에도 나섰다. ‘압구정현대’라는 이름을 적극적으로 활용하려는 전략으로 풀이된다. 

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<figure class="photo-layout image photo_668338 float-center" data-idxno="668338" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="현대건설 사옥.[출처=현대건설]" height="386" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710614/ian-1742177705-388371.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">현대건설 사옥.[출처=현대건설]</figcaption>
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그러나 50년간 쌓아온 브랜드 가치에도 불구하고 현대건설의 수주전은 순탄치 않을 것으로 보인다. 연초부터 발생한 연이은 악재가 현대건설의 브랜드 이미지에 타격을 주고 있기 때문이다. 현대건설은 지난해 자회사 현대엔지니어링의 대규모 손실로 인해 연간 영업이익이 적자로 전환됐다. 또한, 올해 2월 현대엔지니어링이 시공하던 서울~세종고속도로 9공구에서 교량 상판 붕괴 사고가 발생해 10명의 사상자가 나왔다. 이 사고는 비록 자회사에서 발생한 일이지만, ‘현대’라는 이름으로 연결되면서 현대건설의 신뢰도에도 부정적인 영향을 미쳤다.

다른 재건축 사업장에서의 논란도 이어지고 있다. 서울 용산구 한남3구역 재건축 사업에서는 현대건설이 단지 내 현대백화점 입점을 약속했다가 철회하면서 조합원들의 반발이 거세다. 시장에서는 한남3구역에서 불거진 부정적 여론이 결국 한남4구역 수주전에서도 영향을 미쳤고, 결국 현대건설이 한남4구역을 삼성물산에 내주게 됐다는 분석이 나오고 있다.

이 와중에서 이번 수주전의 강력한 경쟁자로 꼽히는 삼성물산이 승승장구 중이어서 현대건설의 속앓이는 더욱 심해지고 있다. 삼성물산은 풍부한 유동성과 ‘래미안’ 브랜드를 앞세워 올해 정비시장에서 압도적인 실적을 기록 중이다. 이미 1분기 만에 2조 원 이상의 수주고를 올렸으며, 선별적으로 사업을 수주하는 ‘여유’까지 보이고 있다. 반면, 현대건설은 한남4구역 수주 실패 이후 아직 단 한 건의 수주도 따내지 못한 상태다.

업계에서는 현대건설이 오는 6월께로 예상되는 시공사 선정 전까지 브랜드 이미지를 회복하지 못하면 수주전에서 불리한 입장에 놓일 수도 있다고 우려하고 있다. 현대건설만의 차별화 된 설계안과 맞춤형 혜택 등을 제시함으로써 조합원들로부터 먼저 신뢰를 회복해야 한다는 분석이다. 

한 건설업계 관계자는 “압구정 현대아파트는 현대건설의 브랜드 정체성과 직결되는 상징적인 단지인 만큼, 현대건설 입장에서는 반드시 수주해야 하는 사업장”이라며 “하지만 최근 악재와 경쟁사의 강세로 인해 쉽지 않은 싸움이 될 것”이라고 전망했다.

50년 전통인데…현대건설, ‘압구정현대’ 지키기 사활

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<figure class="photo-layout image photo_668378 float-center" data-idxno="668378" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="‘2025 호반 넥스트 스타트업공모전’ 포스터.[출처=호반그룹]" height="849" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710968/ian-1742188506-836224.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">‘2025 호반 넥스트 스타트업공모전’ 포스터.[출처=호반그룹]</figcaption>
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호반그룹은 혁신기업 발굴을 위해 &#39;2025 호반 넥스트 스타트업공모전&#39;을 개최한다고 17일 밝혔다. 

올해로 6회차를 맞은 이번 기술공모전은 호반그룹이 중소벤처기업부, 창업진흥원(KISED), 서울경제진흥원(SBA)과 공동 주최해 우수 기업을 선정하는 대표적 오픈이노베이션 프로그램이다.

공모전 모집분야는 네 가지 부문으로 ▲스마트시티(건설로봇, 건설혁신, 에너지신기술, 건설신자재 등) ▲숙박/레저/유통(AI수요예측, 스마트골프장, 자원순환 등) ▲제조(스마트공장, 신재생에너지) ▲신사업(Ag-TECH, AI, 모빌리티, ESG 등)이다.

참가 희망 기업들은 오는 4월 7일까지 서울경제진흥원 &#39;스타트업플러스&#39;를 통해 접수하면 된다.

이번 기술공모전은 서류 평가와 발표 평가를 통해, 총 4개사를 수상 기업으로 선정할 예정이다. 수상 기업들에게는 최대 1억원의 사업화 지원금과 기술 테스트베드, 글로벌 진출, 사무공간 제공, 네트워킹, 민간투자연계 기술창업지원사업(TIPS) 연계 사업 등 다양한 후속 프로그램을 지원한다.

호반그룹 관계자는 "넥스트 스타트업공모전에 이어 하반기에 개최될 혁신기술공모전은 선정 규모도 2배 정도 확대될 것"이라며 "미래 성장을 함께 그려 나가는 협력 파트너로서 신사업 분야 등 적용 범위를 확대해 나가겠다"고 밝혔다.  

한편, 지난해 &#39;호반 혁신기술공모전&#39;을 통해 선정된 기업들은 호텔·리조트 업계에서 두드러진 성과를 거두고 있다. 

특히 최우수상을 수상한 스마트 호텔 플랫폼 스타트업 &#39;두왓&#39;은 중소벤처기업부 주관 &#39;2024 민관협력 오픈이노베이션 성과공유회&#39;에서 18개 참여사 중 우수 협업 사례로 선정됐다.

실제 호반호텔앤리조트 스플라스 리솜(충남 덕산)과 포레스트 리솜(충남 제천) 아쿠아시설 내 키오스크 시스템을 운영해 비대면 서비스를 강화하고 있다.

호반 '넥스트 스타트업' 공모전 개최..."협력사와 미래 성장 함께 그린다"

[ 아시아경제 ] 금호타이어가 산업재해 예방에 전방위적 노력을 기울인다.금호타이어는 14일 안전자문위원 위촉식을 갖고 본격 운영에 들어갔다고 17일 밝혔다. 위촉 위원은 강만구 안전보건진흥원장, 이철우 안전보건진흥원 기술이사, 이동경 우송대학교 교수 등 모두 사외 인사다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710357/ian-1742172005-21782.jpg" align="center" /><figcaption>금호타이어는 14일 안전자문위원 위촉식을 개최했다. 왼쪽부터 금호타이어 이봉호 SHE기획팀장, 이철우 안전보건진흥원 기술이사, 금호타이어 김용훈 광주공장장, 강만구 안전보건진흥원장, 금호타이어 김명선 생산관리총괄 부사장, 이동경 우송대 교수, 금호타이어 윤선민 곡성공장장(제공=금호타이어)</figcaption></figure>금호타이어는 ▲산업안전보건법·중대재해처벌법 준수 ▲사회적 책임경영, 투명경영을 통해 ESG(환경·사회·지배구조)경영 기업 사회적 책임 완수 ▲산업재해 예방에 관한 정책 주문 및 제안 청취를 위해 안전자문위원회를 구성했다.위원들은 국내사업장 중대재해처벌법 준수 여부를 점검하고, 국내사업장 산업재해 예방을 위한 전략 수립, 글로벌안전회의와 연계를 통한 시너지 효과 모색 등을 위한 활동을 한다.회의는 분기별 1회 진행한다. 특히 2회차와 4회차에는 대표이사가 직접 참여해 안전에 더욱 힘쓰겠다는 금호타이어의 의지를 다진다.이날 1회차 회의에서는 중대재해처벌법 의무이행사항, 안전보건 예산 및 인력 적절성, 안전보건 활동에 대한 전반적인 평가 등을 논의했다. 안전환경·문화 조성을 위한 아이디어 공유 및 토론 시간도 가졌다.금호타이어 생산기술총괄 김명선 부사장은 "'안전에 만약은 없다', '다음은 없다', '너와 내가 따로 없다', '안전은 우리가 지킨다'라는 금호타이어의 슬로건처럼 안전에 더욱 진심인 회사로 거듭날 것”이라며 "ESG경영 기업의 사회적 책임을 완수하겠다"고 말했다.오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

금호타이어, 산업재해 예방 '안전자문위원회' 가동

[ 아시아경제 ] 더케이(The-K)예다함은 지난 14일 The-K타워 그랜드홀에서 열린 한국교직원공제회 54주년 창립기념식에서 2년 연속 최우수 출자회사상을 받았다고 17일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710353/ian-1742172005-609697.jpg" align="center" /><figcaption>더케이(The-K)예다함은 지난 14일 The-K타워 그랜드홀에서 열린 한국교직원공제회 54주년 창립기념식에서 2년 연속 최우수 출자회사상을 받았다고 17일 밝혔다. 더케이예다함 제공</figcaption></figure>예다함은 수상의 배경으로 지난해 3월 고객의 니즈를 반영해 출시한 윤슬 상품의 판매 활성화와 사명 변경, 예다함 WAY 2.0을 선포하는 등 미래지향적이고 지속 가능한 경영의 발판을 마련한 점을 꼽았다.김도한 예다함 대표는 "예다함이 최우수 출자회사에 선정된 것을 매우 영광스럽게 생각한다"며 "앞으로도 품격 있는 프리미엄 상조 서비스를 통해 상조업계의 기준을 더욱 굳건히 확립하겠다"고 했다.최호경 기자 hocance@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

예다함, 한국교직원공제회 54주년 창립기념식서 최우수 출자회사상 수상

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<figure class="photo-layout image photo_668391 float-center" data-idxno="668391" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="홈플러스의 대주주인 MBK파트너스 김병주 회장이 홈플러스의 소상공인 거래처 결제 대금을 자신의 사재로 출연하겠다고 밝힌 가운데 개인투자자들의 피해에 대한 언급은 전혀 없어 ‘반쪽짜리 보상’이란 논란이 지속되고 있다. [출처=연합]" height="330" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/711108/ian-1742192404-422757.jpg" width="462" />
<figcaption>홈플러스의 대주주인 MBK파트너스 김병주 회장이 홈플러스의 소상공인 거래처 결제 대금을 자신의 사재로 출연하겠다고 밝힌 가운데 개인투자자들의 피해에 대한 언급은 전혀 없어 ‘반쪽짜리 보상’이란 논란이 지속되고 있다. [출처=연합]</figcaption>
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홈플러스의 대주주인 MBK파트너스 김병주 회장이 홈플러스의 소상공인 거래처 결제 대금을 자신의 사재로 출연하겠다고 밝힌 가운데 개인투자자들의 피해에 대한 언급은 전혀 없어 ‘반쪽짜리 보상’이란 논란이 지속되고 있다.​

17일 금융감독원 및 금융투자업권 자료에 따르면 이달 3일 기준 홈플러스 카드대금 기초유동화증권인 자산유동화 전자단기사채(ABSTB)·기업어음(CP)·단기사채 등 단기채권 판매 잔액은 총 5949억원으로 확인됐다.

구체적으로 살펴보면 홈플러스가 개인투자자에게 판매한 단기채권 규모는 2075억원으로 전체 판매액의 3분의 1에 달했다. 또 나머지 3874억원 중 3327억원은 일반 법인에 팔렸다.

이처럼 채권 대부분이 대형 기관 투자자가 아닌 개인과 일반 법인에 판매됐다는 점이 드러나면서 불완전 판매 의혹까지 제기되고 있는 상황이다. 불완전 판매란 판매자가 금융상품의 투자위험에 대해 고객에게 충분히 설명하지 않고 판매하는 행위를 지칭한다.

일단 MBK파트너스는 일련의 결제대금, 채권 판매 논란에 대해 지난 16일 입장문을 내고 “김병주 회장은 어려움이 예상되는 소상공인 거래처에 신속히 결제 대금을 지급할 수 있도록 재정 지원을 마련하고, 매입채무유동화 관련 채권자들을 포함한 모든 채권자와 협의가 원만히 이뤄질 수 있게 하겠다”고 밝힌 상태다.

MBK파트너스 입장에선 계속되는 여론 악화에다 규제 당국까지 사태 해결에 관여하기 시작하면서 김 회장의 사재 출연이라는 카드를 꺼낼 수밖에 없었던 것으로 보인다. 하지만 구체적인 출연 규모를 밝히지 않은 데다 개인 투자자 피해에 대해 직접 언급한 내용은 없어 진정성에 대한 의문만 가중되고 있는 상황이다.

일각에선 홈플러스가 6월 3일까지 법원에 채권단과 합의한 회생계획안을 제출해야 하는 상황이라, 당장은 채권단의 불만만 불식시키면 된다고 생각하는 것이 아니냐는 지적도 나오고 있다.

홈플러스 노조도 김병주 회장의 사재 출연 발표에 대해 임시방편에 불과한 조치라며 비판의 목소리를 높였다. 노조는 김 회장이 홈플러스 사태가 심각해지고 국회의 출석 요구, 국세청 세무조사, 노조 반발 등 사회적 압박이 거세지자 마지못해 사재 출연이라는 조치를 내놓은 것으로 보인다고 지적했다.​

MBK파트너스 입장에 대한 논란이 거세지자 홈플러스는 이날 오전 “당사 매입채무 유동화와 관련해 증권사가 발행한 유동화증권(ABSTB 포함) 투자자들은 당사에 대한 직접적인 채권자들은 아니지만, 변제에 대한 최종 책임은 당사에 있으므로 해당 채권이 전액 변제되는 것을 목표로 증권사들과 함께 회생절차에 따라 최대한 노력을 다하겠다”고 별도 입장을 밝혔다.

홈플러스가 이날 오전까지 지급한 납품대금·임대점포 정산금 등 상거래 채권은 3510억원어치다. 회사 측은 이번 주 안에 모든 주요 협력사와 납품 관련 합의를 마칠 것이란 계획이다.

[홈플 사태] MBK ‘반쪽짜리 보상’ 논란…“개인투자자 빠졌다”

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<figure class="photo-layout image photo_668354 float-center" data-idxno="668354" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="ID.5 이미지.[출처=폭스바겐코리아]" height="465" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710792/ian-1742184905-834104.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">ID.5 이미지.[출처=폭스바겐코리아]</figcaption>
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폭스바겐코리아가 내달 순수 전기차 모델 출시를 통해 전동화 경쟁에 가세한다. 이를 통해 시장 점유율을 회복할 수 있을지 주목된다. 

17일 관련업계에 따르면 포스바겐코리아는 전동화 전략의 한 축을 담당할 &#39;ID.5&#39;를 4월부터 고객 인도에 나설 예정이다. 

&#39;ID.5&#39;는 쿠페형 순수 전기 SUV(스포츠유틸리티차량)이다. 지난해 &#39;ID.4&#39;가 흥행에 성공한 만큼 &#39;ID.5&#39;로 이어가겠다는 전략이다. ID.4보다 15㎜ 길고 5㎜ 낮아 유려한 비례감을 자랑하며 2765㎜에 달하는 휠베이스 덕분에 실내 공간 또한 차급 대비 여유로운 편이다.

새로운 전기 드라이브 시스템도 탑재됐다. 시스템에는 영구자석 로터와 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 적용됐고, 열관리와 냉각시스템이 이전보다 개선됐다.

이에 따라 두 모델은 최고 출력 286마력(PS), 최대토크 55.6kg.m에 달하는 동력성능을 갖췄다. 이는 기존 ID.4 대비 최고 출력은 40%, 최대토크는 75% 향상된 수치다.

82.8/kWh의 고전압 배터리가 탑재됐고, 최대 175kW급 급속 충전을 지원한다. 1회 충전 주행거리는 434㎞로 ID.4 대비 소폭 늘었다. 

이와 함께 폭스바겐은 3개 신차 모델도 함께 선보인다. 국내 해치백 시장의 재건을 겨냥한 8세대 부분변경 모델인 ‘신형 골프’를 공식 출시한데 이어 대형 가솔린 SUV ‘아틀라스’가 한국 시장에 첫 선을 보인다. 

아틀라스는 폭스바겐코리아가 국내 대형 SUV 시장에 본격적으로 진입하는 모델이다. 강력한 성능과 넓은 실내 공간, 첨단 기술 사양 등의 강점으로 성장하고 있는 대형 SUV 시장에서 강력한 존재감을 발휘할 것으로 예상된다.

퍼포먼스 아이콘 ‘핫해치’의 대명사 8세대 부분변경 모델 ‘신형 골프 GTI’도 공식 출시를 준비중이다. GTI DNA를 계승한 스포티한 스타일의 디자인과 컴팩트카에서 경험할 수 있는 최상의 다이내믹 드라이빙 퍼포먼스를 제공할 예정이다.

이에 따라 폭스바겐의 국내 시장 점유율 회복이 가능할지 귀추가 주목된다. 

한국수입자동차협회(KAIDA) 자료에 의하면 폭스바겐은 2022년 1만5791대, 2023년 1만247대, 2024년 8273대를 판매했다. 2022년 수입차 신규 등록 대수 기준 4위를 기록했던 폭스바겐코리아는 2023년 7위, 2024년에는 9위로 하락했다.

올해 1~2월 누적판매량도 628대(1월 129대, 2월 499대)로 지난해 같은 기간(515대)과 비교했을 때 21.9% 늘었지만, 여전히 10위에 머무르며 여전히 힘을 못쓰는 상황이다. 

틸 셰어(Till Scheer) 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 "2025년은 한국 고객 니즈를 충족시키는 매력적인 모델 라인업을 기반으로 폭스바겐코리아가 한 단계 도약하는 중요한 해가 될 것"이라며 "국내 SUV 및 전기차 시장을 이끄는 리딩 브랜드이자, 한국 고객들이 가장 선호하는 브랜드로 굳건히 자리매김할 것"이라고 말했다.

폭스바겐 'ID.5' 4월 출시… 전기차 '경쟁' 뛰어들다

[ 아시아경제 ] 대한항공이 통합 항공사 출범에 앞서 공항 라운지와 기내 좌석을 고급화한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710401/ian-1742172906-922666.jpg" align="center" /><figcaption>대한항공의 인천국제공항 제2여객터미널 일등석 라운지 예상 모습. 대한항공 제공</figcaption></figure>대한항공은 인천국제공항 제2여객터미널에 위치한 기존 라운지를 전면 개편하고 공항 확장 구역에 라운지를 신설한다고 17일 밝혔다.새로 조성하는 '프레스티지 가든 라운지'는 인천공항 4단계 확장 공사로 신설된 동·서편 날개 구역에 각각 위치한다. 기존 프레스티지 동편 라운지와 마일러 클럽 라운지는 기존 위치에서 확장·개편한다. 이들 라운지는 오는 8월부터 순차적으로 개장할 예정이다.기존 공항 서편에 위치한 일등석 라운지와 프레스티지 라운지도 대규모 개편 작업을 거쳐 내년 4월 문을 연다. 특히 일등석 라운지는 전형적인 공항 라운지를 넘어선 공간으로 변화한다. 대한항공은 고급스럽고 아늑한 공간을 마련해 최고급 호텔 라운지에서 휴식하는 것과 같은 환경을 조성한다는 구상이다.라운지 확장·개편이 완료되면 인천공항에서 운영하는 대한항공 라운지는 총 6곳으로 늘어난다. 총면적은 약 2.5배 넓어지고 좌석 수는 2배가량 증가해 승객들이 더 쾌적하게 라운지를 즐길 수 있을 것으로 대한항공은 기대했다.대한항공의 라운지 확장·개편은 인천공항 4단계 확장 이후 넓어진 이용객 동선과 아시아나항공의 제2여객터미널 이전에 대비한 조치다. 여행의 중요한 일부가 된 라운지 공간을 업그레이드해 고객들에게 더 나은 서비스를 제공한다는 방침이다.라운지 식음료 서비스도 대폭 개선한다. 각 라운지에 라이브 키친을 운영하고, 바텐더와 바리스타가 칵테일, 와인 등 음료를 즉석에서 제조해 맛보인다. 크루아상, 피자, 디저트를 제공하는 전용 베이커리와 파티세리도 운영한다. 시그니처 누들 바에서는 즉석에서 조리한 면 요리를 맛볼 수 있다.해외 주요 허브 공항에 위치한 라운지도 새롭게 단장한다. 미국 로스앤젤레스(LA) 국제공항과 뉴욕 JFK 국제공항 라운지는 도시 테마를 반영한 고급스러운 분위기로 탈바꿈할 전망이다.이와 함께 대한항공은 최근 수요가 늘고 있는 '프리미엄 이코노미' 좌석을 도입해 일반석을 고급화하는 방침도 밝혔다. 첫 개조 대상은 대한항공의 보잉 777-300ER 11대로, 일등석을 없애고 프리미엄 이코노미 좌석을 설치할 예정이다.대한항공 관계자는 "개조한 항공기를 올해 하반기부터 노선에 투입하는 등 내년까지 차례로 항공기 개조 및 노선 투입을 확대할 예정"이라고 말했다.노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

대한항공 '고급화' 전략…호텔급 라운지·프리미엄 이코노미석 도입

[ 아시아경제 ] 이케아 코리아가 다음 달 17일 서울 강동구에 서울 첫 이케아 매장인 '이케아 강동점'을 오픈한다고 17일 밝혔다.이케아 코리아가 선보이는 국내 5번째 매장인 이케아 강동점은 이케아의 상징과도 같은 단독 대형 매장 형태의 '블루박스'를 벗어나 고덕비즈밸리에 있는 도심 복합 쇼핑몰 '강동 아이파크 더 리버' 내 지상 1층과 2층에 걸쳐 조성된다. <figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710352/ian-1742172005-522738.jpg" align="center" /><figcaption>이케아 코리아가 다음 달 17일 서울 강동구에 서울 첫 이케아 매장인 '이케아 강동점'을 오픈한다. 이케아 코리아 제공</figcaption></figure>이케아 강동점은 서울에 자리한 첫 이케아 매장으로서 우수한 접근성을 바탕으로 더 많은 사람에게 이케아 홈퍼니싱을 제공할 수 있을 것으로 보인다. 이사벨 푸치 이케아 코리아 대표는 "서울 최초 이케아 매장이자 이케아 코리아가 처음으로 선보이는 포맷의 매장인 이케아 강동점은 도심 가까이에서 영감 가득한 이케아 홈퍼니싱 경험을 선사하며 온·오프라인을 아우르는 옴니채널 전략의 구심점이 될 것"이라고 말했다.이케아 코리아는 다가오는 이케아 강동점 오픈을 기념해 다양한 고객 대상 이벤트를 진행한다. 자세한 사항은 이케아 코리아 공식 온라인 몰과 공식 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 차례대로 공개될 예정이다.이성민 기자 minute@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

서울 첫 이케아 매장 '강동점', 내달 17일 문 연다

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<figure class="photo-layout image photo_668387 float-center" data-idxno="668387" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="최주선 삼성SDI 대표이사 사장 [출처=삼성SDI]" height="398" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/711042/ian-1742190906-878276.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">최주선 삼성SDI 대표이사 사장 [출처=삼성SDI]</figcaption>
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삼성SDI가 최주선 대표이사(사장)의 &#39;기술 중심 DNA&#39;를 안착시키는데 주력하고 있다. 전기차 캐즘(수요 부진) 여파로 실적이 부진한 상황에서도 인력 채용과 연구개발(R&D) 확대라는 투트랙 기조를 유지하고 있다. 

업황 침체로 지금 당장의 실적은 부진에 빠졌지만 기술 경쟁력을 지속적으로 강화해 다가올 배터리 업턴(국면 상승)에 대비하겠단 전략으로 풀이된다.

17일 배터리 업계에 따르면 현재 삼성SDI는 올해 상반기 공개 채용과 함께 장학생 채용을 진행 중이다. 지난해 상반기 공채에서는 경영지원, 영업마케팅, 기술 및 품질 등에서 직군을 모집했지만 올해는 기술직 인력만 선발하기로 했다.

상반기 공채와 함께 채용 연계형 &#39;장학생 채용&#39;도 진행 중이다. 화학·화공, 재료·금속, 고분자, 기계, 전기전자, 컴퓨터, 수학, 물리 등을 전공한 학사와 석·박사 인력을 대상으로 장학생을 모집 중이다. 선발 장학생에게는 장학금과 함께 노트북을 비롯한 최신 전자기기를 지급한다.

지난해 업황 악화로 실적은 대폭 줄었지만 인력 채용과 R&D 투자만큼은 꾸준하게 펼치고 있다. 작년 영업이익이 전년 동기 대비 76.5% 줄어든 3633억원에 그친 반면 같은 기간 전체 직원수는 1만2916명으로 10.9% 늘었다.

최 대표의 주도 아래 R&D 부문 투자도 확대하고 있다. 최 대표는 삼성디스플레이를 이끌던 당시 R&D 역량 제고에 집중하면서 소위 &#39;기술통 CEO&#39;로 정평이 났다. 

최 대표가 삼성디스플레이를 이끌던 지난 3년(2021년~2023년) 동안 회사의 R&D 비용은 △2조5855억원 △2조8554억원 △3조1366억원으로 우상향했다. 이 결과 2020년 2조1441억원 수준이던 회사 영업이익은 2023년 156.6% 늘어나 5조5018억원을 기록했다.

삼성SDI는 지난해 총매출액의 7.8%에 해당하는 1조2976억원을 연구개발에 투입했는데, 이는 전년도 R&D 비용 1조1364억원보다 늘어난 수치다.

최 대표는 연초 신년사를 통해 삼성SDI에서도 R&D 확대 기조를 이어가겠단 뜻을 밝혔다.

그는 "올해는 도널드 트럼프 2기 행정부 출범에 따른 불확실성 확대, 아직 해결되지 않은 국제정세 불안 지속 등으로 경영환경이 그 어느 때보다 엄중할 것"이라며 "이럴 때일수록 근본으로 돌아가 끊임없이 혁신하고 도전하는 &#39;기술력&#39; 중심의 회사로 만들어야 한다"고 밝혔다.

그러면서 "시장이 원하는 바를 면밀히 센싱하고, 고객의 입장에서 기술과 품질을 강화해야 한다. 미래 기술력 확보에 우리의 생존이 달려있다"며 "기술이 희망이다. 세상을 바꿀 수 있는 기술을 선제적으로 발굴해 슈퍼사이클을 준비하고 올라타야 한다"고 강조했다.

업계 한 관계자는 "최주선 대표는 삼성디스플레이 시절부터 R&D에 집중해 온 CEO"라며 "삼성SDI에서도 R&D에 집중하고 기술력을 중시하는 경영을 펼치고 있다"고 말했다.

■ 유상증자 카드로 미래 경쟁력 강화와 재무 안정화 속도

아울러 삼성SDI는 지난 14일 이사회에서 2조원 규모의 유상증자를 결의하고 미래 경쟁력 강화와 재무구조 안정화에 박차를 가했다. 삼성SDI의 시설 투자 규모는 2019년 1조7000억원대에서 지난해 6조6000억원대로 4배가량 늘었다.

이번 유상증자를 통한 조달 자금은 미국 GM과의 합작법인 투자(JV), 유럽 헝가리 공장 생산 시설 확대, 전고체 및 리튬인산철(LFP) 배터리 등 신기술 개발과 양산 투자 등에 활용할 계획이다. 

앞서 삼성SDI는 지난해 8월 GM과 함께 35억 달러(약 4조6000억원)를 투자해 미국 인디애나주 뉴칼라일에 전기차 배터리 공장을 짓기로 했다. 해당 공장에서 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 기반 고성능 하이니켈 각형 배터리를 생산한 뒤 GM 전기차에 공급할 예정이다. 

대개 배터리 산업 특성상 시설 투자에서 양산까지 2~3년이 소요되는 점을 고려할 때 회사의 투자 확대 시점과 업황 회복기가 맞물릴 수 있다. 업계에서는 침체기를 맞은 전기차 배터리 시장이 오는 올해부터 살아나기 시작해 2030년까지 연평균 20% 이상 성장할 것이라는 전망이 나온다.

증권가에서도 삼성SDI의 대규모 유상증자 선택을 긍정적으로 판단하고 있다.

IBK투자증권은 "근시안적 투자가 아닌 중장기 추가적인 고객 확보가 가능한 고밀도 NCA, 46파이, LFP와 전고체 등 차세대 배터리 라인업을 위한 투자 집행과 양산 시점도 2027년으로 예상되는 만큼 중장기 관점에서는 긍정적인 방향성으로 판단된다"고 밝혔다.

흥국증권은 "이번 유상증자를 통해 삼성SDI가 중장기 핵심 사업으로 추진 중인 북미 시장 확대, 유럽 거점 보강, 전고체 배터리 등의 사업이 구체화하기 시작했다는 점에서 고무적"이라며 "특히 중국산 배터리의 침투와 수요 전망이 불확실한 유럽 거점 투자는 장기 성장 기반 강화를 위한 과감한 결단"이라고 진단했다.

이번 유상증자로 재무구조 안정화를 꾀할 수 있게 된 점도 긍정적이다. 실제로 최근 삼성SDI의 순차입금은 늘어나는 추세다. 순차입금 규모는 지난해 말 9조5928억원으로 전년도 3조6432억원 대비 163.3% 증가했다. 

삼성SDI는 유상증자와 관련해 "안정적인 재무구조를 기반으로 중장기 성장을 가속화하기 위해 유상증자를 결정했다"며 "기술 경쟁력 강화, 매출·수주 확대, 비용 혁신을 통해 캐즘을 극복하고, 다가올 슈퍼 사이클을 착실히 준비해 나가겠다"고 밝혔다. 

한편 이번 삼성SDI 신주 배정은 다음 달 18일을 기준으로 이뤄지며, 5월 22일 확정 발행가액이 결정된다. 5월 27일부터 6월 3일 우리사주조합, 구주주, 일반공모 순으로 청약 과정을 거친 후 6월 19일 신주 상장이 마무리될 예정이다.

"인력 뽑고 R&D 확장"…'최주선 DNA' 심는 삼성SDI

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<figure class="photo-layout image photo_668359 float-center" data-idxno="668359" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="올에프엔비가 구매를 강제한 포장 용기. [출처=공정거래위원회]" height="258" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710776/ian-1742184005-250427.jpg" width="492" />
<figcaption>올에프엔비가 구매를 강제한 포장 용기. [출처=공정거래위원회]</figcaption>
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가맹점과 계약을 체결하면서 음식 포장 용기를 특정 사업자에게서만 구매하도록 강제한 &#39;족발야시장&#39; 가맹본부가 공정거래위원회의 제재를 받게 됐다.

공정위는 올에프엔비의 가맹사업법 위반 행위에 시정명령과 과징금 9400만원을 부과한다고 17일 밝혔다.

공정위에 따르면 &#39;족발야시장&#39; 가맹본부인 올에프엔비는 2023년 11월부터 올해 1월까지 가맹점주와 가맹 계약을 체결하면서 족발 포장 용기 13종을 지정 사업자에게서만 구매하도록 강제했다.

가맹점주가 다른 포장 용기를 개별적으로 구매하는 경우, 상품 공급을 중단하거나 가맹계약을 해지할 수 있다는 조항을 계약서에 넣기도 했다.

&#39;가맹점 체크리스트&#39;를 만들어 사업자가 지정된 포장 용기를 사용하는지 점검하고, 다른 용기를 사용하는 것이 적발되면 지정된 제품 구매를 강요한 사실도 확인됐다.

공정위는 이러한 올에프엔비의 행위가 가맹사업법에서 금지하는 거래상대방 구속행위에 해당한다고 보고 제재를 결정했다.

공정위는 "앞으로도 가맹점주의 권익을 침해하는 불공정 행위를 지속 감시하고, 법 위반 행위에 대해 엄중히 제재하겠다"고 밝혔다.