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한국생산성본부(KPC)는 박성중 전 국회의원을 신임 회장으로 선임했다고 29일 밝혔다. 신임 박 회장은 30일 업무를 개시하며 임기는 3년이다. <img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/523454/ian-1730189434-354457.jpg"> 박 회장은 경남고등학교와 성균관대학교를 졸업하고 서울대학교 행정학 석사, 성균관대학교 도시행정학 박사 학위를 받았다. 박 회장은 1979년 행정고시 합격 후 서울시 공무원으로 공직에 입문해 서울시 공보관, 대통령비서실 민정수석실 행정관, 동경사무소장, 시정기획관 등을 역임하며 다양한 분야의 행정과 국제교류 업무 추진을 주도했다. 제4기 지방자치단체장 선거에서 서초구청장에 당선됐었으며, 제20대·21대 국회의원을 지냈다. 국회의원 의정활동 기간 중 6년간 과학기술정보방송통신위원회 위원으로 활동한 바 있다. 김철현 기자 kch@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한국생산성본부, 신임 회장에 박성중 전 국회의원 선임

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<figure class="photo-layout image photo_213019 float-center" data-idxno="213019" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="" height="352" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710232/ian-1742169605-667054.jpg" width="600" />
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[중앙이코노미뉴스 엄현식] 첨단 기술을 더 많은 사용자에게 제공하겠다는 비전을 가진 IL스마트로봇이 높은 초기 투자 비용이나 전문 기술이 필요하지 않아 누구나 간단히 사용할 수 있으면서 가격 또한 합리적 물류 로봇 T300을 출시했다고 17일 밝혔다. 

T300은 최대 300kg 중량의 물품을 운반할 수 있는 자율주행 물류 로봇으로 대규모는 물론 소규모 공장, 스마트팜, 창고, 서류가 많은 사무실이나 레스토랑 등 다양한 환경에서 활용 가능하다. 기존 대형 물류 로봇 대비 훨씬 낮은 비용으로 도입할 수 있으며 손쉽게 프로그램화하고 기술을 적용할 수 있도록 설계되어 누구나 간단히 사용할 수 있다. 

크기가 작고 작동법이 간단하다고 해서 기능까지 단순한 것은 아니다. 세계 로봇 시장에서 선두의 기술을 달리고 있는 푸두로보틱스의 VSLAM+와 레이저 SLAM의 이중 융합 포지셔닝 기술을 채택, 20만㎡의 너비, 최고 30m 높이의 환경에서 안정적이고 정확하게 작동하며 환경 데이터 수정이나 복잡한 네트워크 구축 없이도 실시간으로 지도를 업데이트 할 수 있다. 사물인터넷(IoT) 기술을 통해 다른 설비와 긴밀히 연결되며 첨단 장애물 회피기능도 갖췄다.

최대 300kg의 적재용량과 최소 60cm의 공간 통행 능력을 갖춰 비좁은 은 인간-기계 혼합 공간에서도 사용할 수 있으며 출입 통제, 엘리베이터 자율 탑승, 보안 도어 출입, 생산라인 자재 호출 등도 가능하다. 자동 충전 및 빠른 배터리 교체 기능을 갖추고 있어 연중무휴 24시간 연속 작동이 가능하며 ISO 3691-4 산업 안전 요구 사항을 준수하여 안전하면서도 효율적으로 사용할 수 있다.

IL스마트로봇 관계자는 “T300은 대규모 초기 투자나 복잡한 네트워크 및 프로그램 구축이 필요하지 않아 누구나 적은 비용으로 로봇의 편리함을 경험할 수 있습니다.”라며 제품에 대한 강한 자신감을 드러냈다.

이번 제품은 비용 절감과 효율성 향상을 동시에 추구하는 소규모 사업자들에게 특히 유용할 것으로 보인다. IL스마트로봇은 로봇 기술의 대중화를 더욱 가속화하며, 다양한 산업 분야에서 혁신을 이어갈 계획이다.

“로봇 기술, 누구나 누릴 수 있습니다”…IL스마트로봇, 물류 로봇 T300 출시

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<figure class="photo-layout image photo_668303 float-center" data-idxno="668303" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처=깨끗한나라]" height="417" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710266/ian-1742169905-18307.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처=깨끗한나라]</figcaption>
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깨끗한나라는 오는 30일까지 자사몰 &#39;깨끗한나라몰&#39; 누적 7일 출석을 완료한 고객 1000명을 대상으로 인기 제품인 &#39;벚꽃 로맨틱 화장지(27m 30롤)&#39; 1팩을 증정하는 프로모션을 실시한다고 17일 밝혔다.

이벤트 참여 방법은 간단하다. 해당 기간 동안 깨끗한나라몰에 누적 7일 출석하면 자동으로 &#39;벚꽃 응모권&#39;이 지급되며, 이를 바탕으로 추첨을 통해 1000명의 당첨자를 선정한다. 당첨자는 깨끗한나라의 프리미엄 화장지인 &#39;벚꽃 로맨틱&#39; 30롤을 받을 수 있다.

또 깨끗한나라몰에서는 내달 3일까지 봄맞이 특별 할인 프로모션도 진행하고 있다. 이를 통해 다양한 생활용품을 더욱 합리적인 가격에 만나볼 수 있다.

깨끗한나라 관계자는 "벚꽃 시즌을 맞아 고객들에게 특별한 혜택을 제공하고자 이번 프로모션을 마련했다"고 말했다.

"7일 출석하면 벚꽃이 팡"…깨끗한나라, 봄맞이 '벚꽃 프로모션'

[ 아시아경제 ] 유진그룹의 로봇·물류 자동화 전문기업 티엑스알로보틱스(TXR Robotics)는 'AW 2025(스마트공장·자동화산업전)'에 참가해 성공적으로 행사를 마쳤다고 17일 밝혔다.이번 전시회는 지난 12일부터 14일까지 3일간 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 진행됐으며, 약 500개 이상의 국내외 기업이 참여해 산업 인공지능(AI) 시대를 선도할 미래 제조 혁신 대표기술을 선보였다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710461/ian-1742174406-58271.jpg" align="center" /><figcaption>티엑스알로보틱스는 지난 12일부터 3일간 'AW 2025'에 참가해 성공적으로 행사를 마쳤다고 17일 밝혔다.</figcaption></figure>티엑스알로보틱스는 이번 전시에서 로봇·물류 자동화 솔루션을 선보였다. 먼저 로봇 부분에서는 올해 출시하는 소방 로봇과 AI기반의 산업용 청소 로봇을 공개했다. 물류 부분에서는 주력 제품인 지능형 휠소터 '피보틀(Pivotle)', 메카넘 휠 컨베이어 '셀루베이어(Celluveyor)', 또 새롭게 개발한 화물 자동 정렬 장치인 '싱귤레이터(Singulator)' 등을 공개했다.엄인섭 티엑스알로보틱스 대표는 "이번 전시회를 통해 당사의 로봇·물류 자동화 기술력과 맞춤형 솔루션의 우수성을 국내외 바이어들에게 입증할 수 있었다"며 "물류 자동화 시스템은 독보적인 기술력으로 국내 시장을 넘어 동남아시아, 남미 지역에서도 많은 관심을 받고 있어 글로벌 시장 확대에 더욱 박차를 가할 계획”이라고 했다. 최호경 기자 hocance@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

티엑스알로보틱스, 'AW 2025'서 로봇·물류 자동화 솔루션으로 주목

[ 아시아경제 ] 한화오션이 2만4000TEU급 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 척당 3881억원, 총 2조3286억원 규모다. 컨테이너 2만4000개를 한꺼번에 운송할 수 있는 초대형 컨테이너선 계약가 기준으로 역대 최고 금액이다.한화오션은 지난 14일 대만 에버그린으로부터 친환경 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다고 17일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형 컨테이너선은 길이 400m, 너비 61.5m 규모다. 이 선박들에는 이중 연료 추진 엔진과 함께 축발전기 모터 시스템(SGM·Shaft Generator Motor), 공기 윤활 시스템(ALS·Air Lubrication System)등 한화오션이 개발한 최신 친환경 기술들이 적용된다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710446/ian-1742174106-838948.jpg" align="center" /><figcaption>김희철 한화오션 대표이사(오른쪽)와 장옌이 에버그린 회장이 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 초대형 컨테이너선 건조 계약서에 서명한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 사진제공=한화오션</figcaption></figure>에버그린은 200척 이상의 선대를 운영하는 글로벌 컨테이너 전문 해운사 중 하나다. 한화오션은 이번 계약을 계기로 에버그린과 첫 협력을 맺으면서 신규 고객을 확보했다. 에버그린은 추가로 신조 선박 발주 계획을 가지고 있는 것으로 알려졌다. 한화오션은 이번 계약을 시작으로 장기적인 비즈니스 관계를 구축해 나가겠다고 밝혔다.한화오션은 세계에서 가장 많은 초대형 컨테이너선을 건조한 경험이 있다. 2월 말 기준 클락슨리서치 통계에 따르면, 현재 전세계에서 운항 중인 1만7000TEU급 이상 초대형 컨테이너선은 358척이다. 이 중 한화오션은 단일조선소 기준으로 가장 많은 72척을 건조해 점유율 1위를 기록하고 있다.김희철 한화오션 대표이사는 "한화오션의 기술력을 믿고 발주해 준 선주사에 감사드린다"며 "차별화된 기술력을 바탕으로 친환경 초대형 컨테이너선 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다.오지은 기자 joy@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한화오션, 초대형 컨테이너선 6척 수주…역대 최고 금액

[ 아시아경제 ] 화장품 연구·개발·생산(ODM) 기업 코스메카코리아가 중국 시장 경쟁력을 강화하기 위해 김형열 코스메카차이나 총경리를 선임했다고 17일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710400/ian-1742172906-361053.jpg" align="center" /></figure>김형열 총경리는 24년간 중국 시장에서 쌓아온 풍부한 경험과 탁월한 영업 전략을 갖춘 중국 영업통(通)이다. 특히 중국 대표 화장품 브랜드 '프로야(PROYA)'에서 주요 영업 직책을 두루 거치며 브랜드 인지도 제고와 매출 성장을 주도한 핵심 인물로 평가받는다.코스메카차이나는 중국 내수 시장에서 급성장하는 로컬 브랜드와 협업하며 ODM 경쟁력을 강화해 왔다. 김 총경리는 중국 현지 시장에 대한 깊은 이해를 바탕으로 중국 소비자 트렌드에 맞춘 신제품 기획과 브랜드 협업을 확대하며 공격적인 영업 전략을 추진할 계획이다. 김형열 총경리는 "급변하는 중국 뷰티 시장에서 성공하려면 혁신과 스피드, 현지 소비자와의 적극적인 소통이 필수"라며 "시장 변화에 신속히 대응할 수 있도록 제품 개발과 유통 전략을 고도화하고, 고객사의 다양한 니즈에 최적화된 솔루션을 제공하겠다"고 말했다. 이어 "현지 브랜드와의 협업을 더욱 강화해 코스메카차이나의 경쟁력을 높이고 지속적인 성장 기반을 구축하겠다"고 덧붙였다.코스메카코리아 관계자는 "김형열 총경리의 풍부한 중국 영업 경험과 시장 노하우가 코스메카차이나의 경쟁력을 한층 높이는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "세계 최대 화장품 시장 중 하나인 중국에서 고객사 확대 및 매출 성장을 가속해 그룹 매출 1조 원 달성을 앞당기겠다"고 밝혔다.박재현 기자 now@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

코스메카코리아, '중국 영업통' 김형열 총경리 선임

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<figure class="photo-layout image photo_668312 float-center" data-idxno="668312" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="서울 종로구 ‘SK그린캠퍼스’ 내 아이파킹 전기차 충전소 전경. [출처=SK이노베이션 E&S]" height="450" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710297/ian-1742170806-503314.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">서울 종로구 ‘SK그린캠퍼스’ 내 아이파킹 전기차 충전소 전경. [출처=SK이노베이션 E&S]</figcaption>
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SK이노베이션 E&S는 전기차 충전∙주차 플랫폼 계열사 아이파킹이 환경부가 주관하는 ‘2025년 전기자동차 급속∙완속 충전시설 보조사업’의 사업수행기관으로 선정됐다고 17일 밝혔다.

환경부가 주관하는 전기차 충전시설 보조사업은 공동주택·사업장·대규모 주차장 등에 공용 완속 충전시설을 설치하거나, 생활공간 및 상업시설, 상용차 차고지·물류센터·고속도로 휴게소 등에 급속 충전시설을 설치하는 경우 보조금을 지원하는 사업이다.

환경부가 매년 공모 및 평가를 거쳐 선정하는 사업수행기관을 통해 충전시설을 설치할 경우 보조금을 지급받을 수 있다. 사업수행기관은 충전 시설 설치부터 사후 관리까지 역량 등을 갖춘 사업자 중 △경영상태 △사업관리 △이용편의 △사업수행 △유지관리 △충전기 및 충전서비스 등 다양한 지표들을 종합적으로 평가해 선정된다.

아이파킹은 이번 공모에서 급속∙완속 2개 분야에서 모두 2년 연속 사업수행기관으로 선정되는 성과를 거뒀다. 특히 올해 보조금 지침 준수 등 평가기준 강화로 지난해 대비 선정된 사업자 수가 급속 28개, 완속 40개에서 각각 12개, 17개 업체로 크게 감소한 가운데 거둔 성과라 의미가 더 크다는 설명이다.

아이파킹 측은 올해 사업수행기관으로 선정된 배경을 표준화된 고품질 안전 시공 및 실시간 충전기 상태 모니터링, 전국 단위 유지보수 체계를 통한 고장 없는 안정적 충전서비스 운영 역량 등을 인정받은 결과로 평가하고 있다.

더 나아가 충전소 운영관리 역량을 바탕으로 업무, 상업, 문화, 공공 시설 등 전기차 운전자의 생활 동선 내 목적지에 머무는 동안 자연스럽게 충전이 가능한 ‘목적지 충전’ 중심의 인프라 확대에 더욱 박차를 가한다는 계획이다.

아이파킹은 전국 8900개 이상의 직영 및 제휴 주차장 네트워크를 보유한 주차 플랫폼 기업으로, 2023년 전기차 충전 브랜드 &#39;아이파킹EV(i PARKING EV)&#39;을 런칭하며 전기차 충전사업에 본격 진출했다.

염창열 SK이노베이션 E&S 신에너지사업추진실장(부사장)은 “아이파킹은 2025년에도 환경부 보조금 사업과 연계해 목적지 충전 인프라 보급에 더욱 앞장서며, 차별화된 서비스를 확대 제공해 전기차 고객들에게 신뢰받는 대표 브랜드가 될 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

SK이노베이션 아이파킹, 환경부 ‘2025년 전기차 충전시설 보조사업자’ 선정

[ 아시아경제 ] 모나미는 카카오톡 인기 이모티콘 '슈야' 캐릭터와 함께 '모나미X슈야 153 볼펜 세트' 컬래버레이션 한정판 제품을 출시한다고 17일 밝혔다. 슈야는 2019년 카카오톡 이모티콘으로 처음 선보인 토끼 캐릭터다. <figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710218/ian-1742169307-518592.jpg" align="center" /><figcaption>모나미는 카카오톡 인기 이모티콘 '슈야' 캐릭터와 함께 '모나미X슈야 153 볼펜 세트' 컬래버레이션 한정판 제품을 출시한다고 17일 밝혔다. 모나미 제공</figcaption></figure>'모나미X슈야 153 볼펜 세트'는 ▲BP153 유성볼펜 5본입 ▲펜 홀더 피규어 ▲떡 메모지 ▲종이보관함으로 구성했다. BP 153 잉크 컬러는 각각 핑크, 옐로우, 블랙, 민트, 블루 총 5가지이며, 펜 바디도 잉크컬러와 맞춰 각기 다른 디자인으로 제작했다. 제품 패키지는 자석 지함 케이스와 지류 상자로 구성했다. 특히 자석 지함 케이스는 내부 구성품 제거 후 액세서리 및 소품 보관함으로도 활용 가능해 높은 실용성을 자랑한다고 모나미는 설명했다.최호경 기자 hocance@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

모나미, 카카오톡 캐릭터 '슈야'와 컬래버레이션 제품 출시

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<figure class="photo-layout image photo_668329 float-center" data-idxno="668329" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처=이엔셀 홈페이지]" height="366" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710455/ian-1742174405-152070.png" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처=이엔셀 홈페이지]</figcaption>
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첨단바이오의약품 CDMO(위탁개발생산) 및 신약개발 전문기업 이엔셀은 사업다각화를 위해 정관에 사업 목적을 추가한다고 17일 밝혔다.

이엔셀은 세포유전자치료제(CGT) 분야 점유율 및 매출액 기준 1위를 넘어 신규 사업 진출을 통해 질적 양적 성장을 이끌어 낸다는 목표로 정관에 사업 목적을 추가할 계획이다.

먼저 지난 2월 21일 개정된 첨단의료재생법 관련해 첨단재생의료관련 연구개발 및 생산 판매업을 추가해 선제적으로 시장 확대에 대응하기로 했다.

또한 인공지능 소프트웨어(AI SW) 개발 및 서비스업을 추가해 CDMO 및 치료제 개발 과정의 효율성을 극대화할 계획이다. 이를 바탕으로 AI 기반 바이오 데이터 분석 및 생산 최적화 솔루션을 도입해 CGT 치료제 제조 공정을 개선하고, 품질 관리(QC) 및 공정 자동화를 강화해 업계 선도 입지 구축에 나선다.

마지막으로 이엔셀은 EN001과 같은 차세대 줄기세포 치료제 개발 선도기업으로서 과학적 근거를 기반으로 한 화장품, 건강보조식품 등의 신규 사업도 적극 추진해 기업 브랜드 확장과 함께 신성장동력 발굴에 힘쓴다는 계획이다.

이엔셀 관계자는 "이엔셀은 기존 CGT CDMO와 신약 개발 뿐만 아니라 질적 양적 성장을 위한 사업다각화에 총력을 기울이기 위해 주주총회를 통해 정관에 사업 목적을 추가하기로 했다"며 "신규 사업 추진시 발생할 수 있는 리스크를 최소화하고 기존 사업 분야와 연계해 시너지를 극대화할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

한편 이엔셀은 CGT CDMO 분야에서 글로벌 대형 제약사를 비롯해 국내 첨단바이오기업들로부터 신규 수주가 이어지고 있으며, 최근에는 자사가 개발 중인 신약 파이프라인 EN001이 미국 FDA로부터 샤르코마리투스병 환자를 위한 희귀의약품(Orphan Drug Designations)으로 지정되기도 했다.

사업다각화 나선 이엔셀, 사업 목적에 첨단재생의료·AI SW 개발 등 추가

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<figure class="photo-layout image photo_668354 float-center" data-idxno="668354" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="ID.5 이미지.[출처=폭스바겐코리아]" height="465" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710792/ian-1742184905-834104.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">ID.5 이미지.[출처=폭스바겐코리아]</figcaption>
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폭스바겐코리아가 내달 순수 전기차 모델 출시를 통해 전동화 경쟁에 가세한다. 이를 통해 시장 점유율을 회복할 수 있을지 주목된다. 

17일 관련업계에 따르면 포스바겐코리아는 전동화 전략의 한 축을 담당할 &#39;ID.5&#39;를 4월부터 고객 인도에 나설 예정이다. 

&#39;ID.5&#39;는 쿠페형 순수 전기 SUV(스포츠유틸리티차량)이다. 지난해 &#39;ID.4&#39;가 흥행에 성공한 만큼 &#39;ID.5&#39;로 이어가겠다는 전략이다. ID.4보다 15㎜ 길고 5㎜ 낮아 유려한 비례감을 자랑하며 2765㎜에 달하는 휠베이스 덕분에 실내 공간 또한 차급 대비 여유로운 편이다.

새로운 전기 드라이브 시스템도 탑재됐다. 시스템에는 영구자석 로터와 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 적용됐고, 열관리와 냉각시스템이 이전보다 개선됐다.

이에 따라 두 모델은 최고 출력 286마력(PS), 최대토크 55.6kg.m에 달하는 동력성능을 갖췄다. 이는 기존 ID.4 대비 최고 출력은 40%, 최대토크는 75% 향상된 수치다.

82.8/kWh의 고전압 배터리가 탑재됐고, 최대 175kW급 급속 충전을 지원한다. 1회 충전 주행거리는 434㎞로 ID.4 대비 소폭 늘었다. 

이와 함께 폭스바겐은 3개 신차 모델도 함께 선보인다. 국내 해치백 시장의 재건을 겨냥한 8세대 부분변경 모델인 ‘신형 골프’를 공식 출시한데 이어 대형 가솔린 SUV ‘아틀라스’가 한국 시장에 첫 선을 보인다. 

아틀라스는 폭스바겐코리아가 국내 대형 SUV 시장에 본격적으로 진입하는 모델이다. 강력한 성능과 넓은 실내 공간, 첨단 기술 사양 등의 강점으로 성장하고 있는 대형 SUV 시장에서 강력한 존재감을 발휘할 것으로 예상된다.

퍼포먼스 아이콘 ‘핫해치’의 대명사 8세대 부분변경 모델 ‘신형 골프 GTI’도 공식 출시를 준비중이다. GTI DNA를 계승한 스포티한 스타일의 디자인과 컴팩트카에서 경험할 수 있는 최상의 다이내믹 드라이빙 퍼포먼스를 제공할 예정이다.

이에 따라 폭스바겐의 국내 시장 점유율 회복이 가능할지 귀추가 주목된다. 

한국수입자동차협회(KAIDA) 자료에 의하면 폭스바겐은 2022년 1만5791대, 2023년 1만247대, 2024년 8273대를 판매했다. 2022년 수입차 신규 등록 대수 기준 4위를 기록했던 폭스바겐코리아는 2023년 7위, 2024년에는 9위로 하락했다.

올해 1~2월 누적판매량도 628대(1월 129대, 2월 499대)로 지난해 같은 기간(515대)과 비교했을 때 21.9% 늘었지만, 여전히 10위에 머무르며 여전히 힘을 못쓰는 상황이다. 

틸 셰어(Till Scheer) 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 "2025년은 한국 고객 니즈를 충족시키는 매력적인 모델 라인업을 기반으로 폭스바겐코리아가 한 단계 도약하는 중요한 해가 될 것"이라며 "국내 SUV 및 전기차 시장을 이끄는 리딩 브랜드이자, 한국 고객들이 가장 선호하는 브랜드로 굳건히 자리매김할 것"이라고 말했다.

폭스바겐 'ID.5' 4월 출시… 전기차 '경쟁' 뛰어들다

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<figure class="photo-layout image photo_668304 float-center" data-idxno="668304" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="CNT 기반의 ‘고에너지 경량 기능성 와이어’ 제조 공정. [출처=한국전기연구원]" height="337" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710264/ian-1742169905-821778.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">CNT 기반의 ‘고에너지 경량 기능성 와이어’ 제조 공정. [출처=한국전기연구원]</figcaption>
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한국전기연구원(KERI)은 나노융합연구센터 한중탁 박사팀이 기존 합성섬유 공정 방식을 그대로 활용해 웨어러블(wearable) 전자기기의 근간인 ‘기능성 와이어(전선, wire)’를 제조하는 데 성공했다고 17일 밝혔다.

KERI의 성과는 ‘단일벽 탄소나노튜브(CNT)’를 활용한 고에너지 경량 와이어다. CNT는 강철의 100배 강도에 전기 전도도는 구리에 버금가는 수준을 가진 신소재로, 6각형 고리로 연결된 탄소들이 긴 원통형 모양을 이루고 있어 유연성도 뛰어나다. 특히 CNT는 소량의 첨가만으로도 에너지 밀도를 크게 높여주기 때문에 전자기기를 구성하는 무거운 구리의 양을 크게 줄일 수 있다. 다만 CNT는 응집하려는 성질이 매우 강해 서로 엉킨 구조를 가지고, 유기용매 등에 분산이 어려워 전기·전자기기 분야에 적용하는 데 높은 기술력이 요구된다.

이에 한 박사팀은 먼저 CNT 표면에 용매와 친한 ‘산소 기능기’를 도입하기 위해 소량의 강산과 첨가제를 넣고 반죽해 저온(섭씨 2℃)에서 일정 시간 보관했다. 빵이나 국수를 만들 때 밀가루에 물과 첨가물을 섞어주고 반죽을 하면 숙성이 되는 방식을 모방한 것으로 CNT가 저온에서 기능화될 경우 표면에 결함 구조가 최소화돼 성능을 극대화할 수 있다.

여기에 추가로 100나노미터(nm) 정도로 크기가 제한된 ‘산화 그래핀을’ 첨가한 이후 기존 합성섬유 제조 방식과 동일하게 다수의 작은 구멍을 통해 CNT 용액(도프, dope)을 여러 갈래로 방사(spinning)했다. 이 과정에서 크기가 조절된 산화 그래핀은 CNT 용액의 분산성을 높이고, 방사 중 노즐이 막히는 현상을 크게 줄였다. 마지막으로 산소 기능기가 도입된 CNT는 방사 과정을 거친 뒤 상호 수소 결합에 의해 거미줄처럼 하나의 가닥으로 접합되어 기능성 와이어로 제조된다.

KERI CNT 와이어는 한국재료연구원(KIMS)과 건국대와의 공동연구를 통해 성능 검증도 거쳤다. 한국재료연구원 김태훈 박사팀은 CNT 와이어를 직물(textile) 형태의 슈퍼커패시터(supercapacitor)로 제작해 성능을 평가했고, 세계최고 수준의 우수한 에너지 저장 성능을 확인했다.  건국대 이위형 교수 연구팀에서는 산소 기능기를 보유한 CNT 와이어가 유해가스 유무를 판단하는 가스 센서 성능이 뛰어나다는 것을 확인했다. 이는 소방대원의 화재 진압이나 국방 분야 등 스마트 의류에 크게 적용될 수 있는 기능이다.

연구 결과는 우수성을 인정받아 미국 화학회(American Chemical Society)가 발행하는 나노과학 분야 최상위급 SCI 학술지인 ‘ACS Nano’에 논문이 게재됐다. 학술지의 영향력을 평가하는 ‘JCR Impact Factor’는 15.8로 해당 분야 상위 7.9%에 속한다.

한 박사는 “기능화된 CNT를 유기용매에 분산하고 용액 방사해 와이어를 만든 세계 최초의 성과로 가볍고 오래 가는 웨어러블 전자기기 산업 발전을 이끌 것”이라며 “꾸준한 연구를 통해 전기차나 드론 등 미래 모빌리티 분야에서도 구리 와이어를 대체해 경량성과 에너지 효율성을 크게 높일 수 있을 것”이라고 전했다.