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 <figcaption>제1차 K-디자인 산업대화 기념사진</figcaption>
<blockquote>[산업통상자원부 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 산업통상자원부와 한국디자인진흥원은 31일 경기 성남시 분당구 한국디자인진흥원에서 산학연 전문가가 참여한 가운데 '제2차 K-디자인 산업대화'를 개최했다고 밝혔다.
'K-디자인 산업대화'는 정부가 작년 6월 발표한 'K-디자인 혁신전략' 이행을 위한 민관 합동 기구로, 산업 현장의 의견과 제안을 수렴해 디자인 정책 과제를 발굴하기 위해 마련됐다.
이날 회의에서는 글로벌 수준의 디자인 기업 육성 방안과 인공지능(AI) 디자인 확산 전략 추진 현황 등에 대한 논의가 심도 있게 이뤄졌다.
특히 무료 온라인 포트폴리오 서비스인 '한국형 비핸스' 플랫폼 구축, K-디자인 스타 기업 육성, 디자인 인재 양성 센터와 디자인 X 프로젝트 등 신규 과제가 논의됐다.
아울러 지난 7월 발표한 AI 디자인 확산 전략 이행 현황을 점검하고, 3대 AI 디자인 시범 서비스, 업종별·기능별 AI 디자인 설루션 개발, AI 디자인 활용사례 150개 확보 등 추진 현황을 공유했다.
이승렬 산업부 산업정책실장은 "업계 의견을 수렴해 글로벌 수준의 디자인 기업 육성 방안을 신속히 발표하고 디자인 기업의 성장과 글로벌 경쟁력 강화를 위한 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
dkkim@yna.co.kr

"글로벌 디자인 기업 육성"…산업부, 2차 K-디자인 산업대화

<h2>"장래 선호 반영한 상품 추천" vs "판매량 따른다 해놓고 수익 따라"</h2>
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 <figcaption>쿠팡</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 이미령 기자 = 자체 브랜드(PB) 상품 판매를 늘리기 위해 검색 순위 알고리즘을 조작했다며 공정거래위원회가 쿠팡에 부과한 과징금 1천628억원을 두고 양측이 법정 공방을 벌였다.
서울고법 행정7부(구회근 배상원 최다은 부장판사)는 21일 쿠팡이 공정위를 상대로 낸 시정명령 및 과징금 납부 명령 취소 소송 첫 변론을 진행했다.
쿠팡 측은 자사 활동이 '상품 추천'일 뿐 부정한 경쟁수단을 이용했다는 근거가 없다며 시정명령 등은 '기업 활동의 자유 침해'라고 주장했다.
쿠팡 측 대리인은 "필요에 따라 상품을 추천하는 것은 유통업의 본질"이라며 "이번 사건은 유통업자가 쇼핑몰 내에서 한 상품 추천을 문제 삼아 제재한 유례 없는 사안"이라고 말했다.
그러면서 "온라인 유통업자의 검색 추천은 쇼핑몰 내에서 상품 판매를 위한 경쟁력의 원천"이라며 "단순 검색 서비스 제공자와 달리 검색 중립성 의무가 인정될 수 없다"고 주장했다.
또 "소비자 선호는 다양하고 시시각각 변하므로 유통업자는 과거 데이터를 기반으로 한 정렬 기준과 달리 소비자들이 장래에 선호할 요소를 포괄하는 기준을 제시하고 있다"며 쿠팡 랭킹 순위도 이에 해당한다고 말했다.
이에 대해 공정위 측은 "일반인들이 '소비자 선호도'를 그런 식으로 인식할 것인지 생각해 달라"며 "쿠팡은 공정위가 '진열의 자유'를 침해했다고 주장하지만, 이는 본질을 흐리는 것"이라고 반박했다.
공정위 측은 "서점에서 책을 진열하는 것은 해당 서점의 자유이지만 '판매량에 따라 진열한다'고 말하면서 수익성이 높은 책을 진열하는 것은 허용될 수 없다"며 "쿠팡 랭킹을 'A 방법'으로 한다고 해놓고 다른 방법으로 한 것은 명백히 위계(거짓 계책)"라고 주장했다.
앞서 공정위는 지난 6월 쿠팡과 CPLB(PB상품 전담 납품 자회사)의 위계에 의한 고객 유인 행위에 대해 시정명령과 과징금 1천400억원을 부과한 뒤 과징금 228억원을 추가 부과했다.
쿠팡이 특정 상품에만 순위 점수를 가중 부여하거나 순위를 인위적으로 조정하는 방식으로 자기 상품을 검색순위 상위에 올리고, 임직원을 동원해 PB상품에 긍정적 구매 후기를 달았다는 게 공정위 조사 내용이다.
쿠팡 측은 이에 불복해 시정명령·과징금 납부 취소 소송과 함께 해당 조치의 효력을 멈춰달라며 집행정지 신청을 냈다.
재판부는 지난달 10일 시정명령에 대해 집행정지 신청을 받아들였지만, 과징금에는 효력을 정지할 필요가 인정되지 않는다며 기각했다.
already@yna.co.kr

쿠팡 vs 공정위…'검색순위 조작' 1천600억 과징금 공방

<h2>"인구구조·자국우선주의·국내경기부진·자영업부실도 위험요인"35% "1∼3년내 금융충격"…"디레버리징·구조조정·건전성관리·정책일관성 필요" </h2>
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 <figcaption>전문가가 꼽은 최대 금융 위험요인은…&quot;가계부채·美정책변화&quot;</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 김인철 기자. 2024.11.19 yatoya@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 신호경 기자 = 국내외 금융·경제 전문가들은 우리나라 금융시스템의 최대 위험(리스크) 요인으로 높은 가계부채 수준과 미국 대선 이후 정책 변화를 꼽았다.
한국은행이 21일 공개한 '2024년 시스템 리스크 서베이(설문조사·10월 21일∼11월 8일)' 결과에 따르면, 국내외 금융기관 임직원과 주요 경제 전문가 81명 가운데 26.9%는 금융시스템 위기를 초래할 1순위 요인으로 '가계의 높은 부채 수준과 상환부담 증가'를 지목했다.
두 번째로 1순위 응답률이 높은 요인은 '미국 대선 이후 정책 변화'(20.5%)였다.
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위험 순위를 고려하지 않고 단순히 응답(5가지 요인 복수 응답) 빈도수만 따지면, 대내 요인으로는 ▲ 가계의 높은 부채 수준과 상환부담 증가(61.5%) ▲ 내수회복 지연 등에 따른 국내 경기 부진(51.3%) ▲ 저출생·고령화 등 인구구조 변화(39.7%) 등이 많이 거론됐다. 
대외 요인의 경우 '미국 대선 이후 정책 변화'(56.4%)와 '미국의 공급망 재편 전략 등 주요국 자국우선주의 산업정책 강화'(39.7%)가 주로 꼽혔다.
위험이 언제 나타날지에 따라 요인을 시계별로 나누면 단기(1년 이내) 위험 요인에는 미국 대선 이후 정책 변화·국내 경기 부진·자영업자 부실 확대가, 중기(1∼3년) 위험 요인에는 가계부채·인구구조 변화·자국우선주의 정책이 포함됐다.
이 가운데 실제 발생 가능성이 큰 요인은 인구구조 변화, 미국 대선 이후 정책 변화, 자국우선주의 정책, 국내 경기 부진, 자영업자 부실 확대로 조사됐다. 
가계부채의 경우 한번 문제가 터지면 금융시스템에 미칠 파장은 막대하지만, 실제로 발생할 가능성은 상대적으로 다른 요인들보다 작은 것으로 전문가들은 진단했다. 
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조사 대상자의 15.4%가 "단기 시계(1년 이내) 금융시스템 안정을 저해할 단기 충격이 발생한 가능성이 크다" 또는 "매우 크다"고 답했다. 1년 전 같은 조사 당시의 비율(20.8%)보다 낮아졌다.
중기 시계(1∼3년)에 금융 충격이 나타날 가능성이 크거나 매우 크다고 관측한 비율도 1년 사이 44.2%에서 34.6%로 떨어졌다. 
전문가들은 금융 안정성 제고를 위해 필요한 정책으로 가계부채 디레버리징(차입 상환·축소), 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)·한계기업 구조조정, 거시건전성 관리, 감독당국·금융사 간 원활한 소통, 금융정책 일관성 등을 주문했다.
shk999@yna.co.kr

전문가가 꼽은 최대 금융 위험요인은…"가계부채·美정책변화"

<h2>올리브영, 성수에 25년 노하우 집약한 1호 혁신매장 개장</h2>
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 <figcaption>올리브영N 성수</figcaption>
<blockquote>[올리브영 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 강애란 기자 = 올리브영이 서울 성동구 성수동에 '체험'과 '개인 맞춤형 서비스'를 강조한 매장을 내놨다.
21일 정식 개장을 하루 앞둔 '올리브영N 성수'를 찾았다.
올리브영N 성수는 1999년 강남 신사동에 1호점을 열며 사업을 시작한 올리브영이 25년간 쌓은 노하우를 집약한 혁신매장 1호점이다.
5개 층 4천628㎡(1천400평) 규모로 올리브영 매장 중 최대 규모다. 이 가운데 1∼3층이 판매 공간이고 4층은 고객 라운지와 입점 브랜드사들이 활용하는 공간으로 꾸몄다. 5층은 임직원 사무 공간이다.
보통 상품을 빽빽하게 진열해 놓는 입구를 널찍하게 비워두고 1층에는 긴 탁자 위에 미술관 작품처럼 다양한 상품을 전시해뒀다. 올리브영 25주년 생일파티를 콘셉트로 '올리브영 어워즈'를 수상한 제품들이다. 전시는 매월 다양한 콘셉트로 진행된다. 
매장 투어를 담당한 김수주 신사업추진 CFT(Cross functional team) 부장은 "판매 영역을 과감하게 걷어낸 고객 경험의 시작점이 되는 공간"이라고 소개했다.
실제 매장 곳곳에서는 고객들이 상품 구매에 앞서 제품을 경험해볼 수 있는 요소가 가득했다. 
메이크업을 받아볼 수 있는 '메이크업 스튜디오'와 부위별 메이크업을 배울 수 있는 '터치업 바' 등이 대표적이다.
고객이 자신만의 상품을 만들어 볼 수 있는 부스도 있었다. 아이섀도를 원하는 색깔로 골라 조합할 수 있는 '내컬네픽' 프로그램이 운영되는 곳이다. 부스 안에는 50여가지 색의 아이섀도가 놓여 있었다.
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 <figcaption>올리브영N 성수</figcaption>
<blockquote>[촬영 강애란]</blockquote>
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상품 진열뿐만 아니라 전문적인 서비스를 받을 수 있는 공간도 눈에 띄었다.
기능성 화장품으로 구성한 '액티브 스킨케어' 판매대에서는 피부·두피 측정 장비와 전문가의 도움을 받아 자신의 상태를 진단할 수 있는 '스킨케어 컨설팅 서비스'를 제공한다.
탈모 진단을 위해 장비에 달린 카메라로 두피 사진을 찍고 탈모 진행 상태와 그에 맞는 관리법을 올리브영 전문 뷰티 컨설턴트가 진단해 주는 식이다. 피부 역시 장비로 객관적인 피부 상태를 확인하고 뷰티 컨설턴트가 개별 맞춤 상담을 해준다.
그 바로 옆에는 전문 피부관리실 못지않은 시설을 갖춘 '스킨 핏 스튜디오'가 자리 잡고 있다. 예약 고객을 대상으로 올리브영에서 판매하는 제품으로 전문 피부관리 서비스를 제공하는 공간이다.
올리브영N 성수가 기존 매장과 구별되는 점 중 하나는 화장품 외 카테고리를 강화한 것이다. '건강한 아름다움'이라는 철학을 내세워 영양제, 속옷, 수면 등의 상품을 확대했다.
영양제와 이너뷰티(먹는 화장품)는 올리브영이 기존에도 판매하고 있었던 카테고리지만 여기에 전문 서비스를 덧붙였다.
고객이 수많은 영양제 중 자신에게 필요한 영양제를 찾을 수 있도록 약사가 상담해준다. 섭취 중인 영양제나 복용약, 영양제 관련 이상 반응, 알레르기 등을 고려해 제품을 추천해준다.
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 <figcaption>올리브영N 성수</figcaption>
<blockquote>[촬영 강애란]</blockquote>
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속옷도 올리브영 매장 중에서는 처음으로 직접 입어보고 자신에게 맞는 치수를 찾을 수 있도록 '피팅룸'을 마련했다.
또 최근 관심도가 높아지고 있는 수면 관련 제품도 만나볼 수 있다. 베개와 베갯잇, 잠옷, 수면안대 등을 판매한다. 
이선정 올리브영 대표는 이날 보도자료를 통해 "지난 25년 동안 올리브영은 끊임없는 혁신과 도전을 통해 국내 중소 브랜드와 동반 성장했다"며 "'글로벌 K뷰티 플랫폼'으로 향하는 여정도 뷰티(미용)부터 웰니스, 라이프스타일을 아우르는 K-브랜드들과 함께하겠다"고 밝혔다.
이 밖에 올리브영N 성수는 4층에 6개월간 구매액이 100만원 이상인 최고 등급인 올리브 멤버스 골드 고객이 이용할 수 있는 라운지를 마련했다. 올리브영 최초의 VIP 고객 라운지다. 또 입점 브랜드가 라이브 방송이나 콘텐츠 제작에 이용할 수 있도록 오픈형 라이브 스튜디오도 운영한다.
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 <figcaption>올리브영N 성수</figcaption>
<blockquote>[촬영 강애란]</blockquote>
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aeran@yna.co.kr

[르포] 올리브영N 성수…화장품·속옷·영양제까지 '맞춤형' 체험

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 <figcaption>한국수자원공사 본사</figcaption>
<blockquote>[수자원공사 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 양영석 기자 = 한국수자원공사 소속 직원들의 성 비위 사례가 잇따라 발생한 것으로 나타났다.
공사는 관련 직원 1명을 파면하고 또 다른 직원은 강등 조치했다
21일 수자원공사에 따르면 최근 A댐 지사에 근무하는 직원의 성비위 문제 신고가 들어와 조사를 벌였다.
공사는 해당 직원이 지난 3월부터 4개월가량 성폭력 범죄를 저지른 것으로 파악하고, 인사위원회를 열어 파면 조치했다.
파면은 수자원공사 징계법상 가장 높은 수준의 처벌이다.
공사 측은 "형사 고발은 개인 간 문제라고 판단해 별도 조처를 하지 않았지만, 내부적으로 가장 높은 수준의 징계를 내렸다"고 설명했다. 
앞서 올 초 B댐 지사에서도 성 비위가 있었던 것으로 확인됐다.
차장직급인 3급 직원이 성추행·성 비위를 저지르고 특정 직원을 괴롭힌 것으로 조사됐다.
수자원공사는 해당 직원을 3급에서 4급으로 강등 조치했다
공사 측은 "부적절한 일이 재발하지 않도록 근무 기강을 바로잡고 내부 교육을 강화하겠다"고 말했다. 
youngs@yna.co.kr

수자원공사 내부 성비위 잇따라…직원 2명 파면·강등 중징계

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 <figcaption>카카오 대형승합택시 &apos;벤티&apos; 본격 확장…&apos;기사회생&apos; 타다에 도전</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 임헌정 기자 = 20일 서울의 한 택시회사 차고지에 카카오모빌리티의 11인승 택시 &apos;벤티&apos; 차량이 주차돼 있다. 
 카카오는 &apos;벤티&apos; 운행 규모를 적극적으로 늘리면서 법원의 무죄 판결로 벼랑 끝에서 기사회생한 &apos;타다&apos;가 주도해 온 대형 승합 모빌리티 시장에 본격적으로 도전한다. 2020.2.20 kane@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김현수 기자 = 모빌리티 플랫폼 '타다' 운영사 브이씨엔씨(이하 타다)가 자사 택시 기사들의 가맹 택시 전환을 유도했다며 카카오모빌리티를 상대로 법적 조치를 예고했다.
21일 ICT 업계에 따르면 타다는 카카오모빌리티가 대형 택시 '카카오T 벤티' 사업 확장을 위해 '타다 넥스트' 기사들을 빼 오려 했다고 주장하며, '개인정보 무단 수집'과 '일반 불공정 거래 행위'를 이유로 공정거래위원회 제소 등 법적 조치를 검토 중이다.
타다는 2021년 11월 스타리아(현대차) 등 대형 승합차를 활용한 고급 택시 호출 서비스 '타다 넥스트' 베타 서비스를 시작했고, 2022년 정식 서비스를 선보였다. 오는 25일부터 타다 가맹 기사들의 계약은 순차적으로 만료된다.
그런데 계약 기간이 남은 일부 타다 기사를 대상으로 카카오모빌리티가 전화, 문자 메시지를 통해 가맹사 전환을 유인했다고 타다 측은 주장했다.
타다에 따르면 해당 문자에는 카카오T 벤티 회사 소개 및 운임 매출 내용을 알 수 있는 링크 주소, 추가 문의를 위한 담당자 연락처 등이 담겼다.
타다는 자사 기사의 동의 없이 카카오모빌리티가 개인정보를 수집, 과도한 이익을 통해 채용을 유도했다며 "독점에 가까운 점유율을 가진 카카오T가 수백 명 수준의 기사를 보유한 타다를 타깃으로 하는 행위는 타다의 사업을 접게 하려는 의도가 아닐까 우려하고 있다"고 전했다.
그러면서 "사실로 확인된 카카오모빌리티의 불공정 행위에 대한 법무 검토를 거쳐 연내 공정위 제소 및 강력한 법적 대응을 검토 중"이라고 밝혔다. 
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 <figcaption>타다</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스TV 제공]</blockquote>
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반면, 카카오모빌리티는 자발적으로 이직 상담을 신청한 타다 기사들을 대상으로만 정보를 제공했다고 반박했다.
카카오모빌리티는 타다 기사들이 자사의 콜 감소 문제를 해결하라며 지난해 7월 생존 대책 마련을 촉구했는데, 그 다음 날 카카오모빌리티 측에 타다 기사의 벤티 전환 지원을 위한 요청 공문을 발송하는 등 타다 기사들이 먼저 카카오 택시 서비스에 관심을 보였다고 주장했다.
카카오모빌리티는 당시 적법하게 확보한 타다 기사의 명단을 통해 정보를 제공했으며, 이들이 추천한 지인 등이 상담을 신청할 수 있도록 문자 메시지 등에 담당자 연락처를 포함한 것이라고 덧붙였다.
카카오모빌리티 측은 "가맹 본부인 KMS 홈페이지, 기사앱 공지, 벤티 상담소와 같은 공식 채널에 접수된 기사님들과 지난해 7월 타다 종사자 대표의 생존 대책 마련 촉구 명단에 서명된 기사님들 외에 다른 경로로 연락처를 수집하고 있지 않다"며 "(담당자가) 부재중일 때 자동 응답으로 문자가 나간 경우도 있다"고 전했다.
아울러 카카오모빌리티는 타다 또한 '타다 넥스트' 정식 서비스 출시 당시, 카카오T 기사를 대상으로 사업 설명회를 개최했다고 주장했다. 이에 대해 타다 측은 "카카오T 벤티 기사 또는 카카오T 가맹 기사로 한정한 게 아닌, 국내 택시 면허를 보유한 기사 전체가 대상이었다"며 맞섰다.
카카오모빌리티의 택시 호출 서비스 시장 점유율은 약 95%에 달할 것으로 추정된다. 다만, 분식회계에 따른 공정위 제재 등 잇단 악재를 맞고 있다.
이런 가운데 최근 우버 택시가 국내에서 택시 기사·승객을 대상으로 프로모션을 진행하며 틈새시장 공략에 나섰다.
해당 프로모션은 승객이 앱에 코드를 등록하면 기본요금 무료 혜택을 3회 제공받고, 택시 기사는 승객 한 명당 5천원의 인센티브를 받을 수 있다.
hyunsu@yna.co.kr

타다-카카오모빌리티, 택시기사 빼가기 공방…"법적 대응 검토"

<h2>행안부·CJ제일제당, 마트 등 판매 16만 세트 적용 </h2>
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 <figcaption>햇반에 위기가구 지원 문구</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 행정안전부와 CJ제일제당은 21일 &apos;위기 가구 발굴 지원 홍보&apos;를 위한 협력안에 서명했다고 밝혔다.
이번 협력안에 따라 CJ제일제당은 베스트셀러 제품인 햇반(백미밥 210g) 8개입 제품 포장지에 &apos;힘들 땐 ☎129, 읍·면사무소 또는 동 주민센터에 꼭! 전화 또는 방문하세요&apos; 문구를 표기해 유통한다. 2024.11.21 [행안부 제공]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 양정우 기자 = 행정안전부와 CJ제일제당은 21일 '위기 가구 발굴 지원 홍보'를 위한 협력안에 서명했다고 밝혔다.
이번 협력안에 따라 CJ제일제당은 베스트셀러 제품인 햇반(백미밥 210g) 8개입 제품 포장지에 '힘들 땐 ☎129, 읍·면사무소 또는 동 주민센터에 꼭! 전화 또는 방문하세요'라는 문구를 표기했다.
홍보 문구는 대형마트, 농협 하나로마트, 편의점 등에서 12월 시중에 판매되는 8개입 햇반 16만 세트에 적용된다.
구본근 행안부 스마트복지안전공동체추진단장은 "위기가구 발굴·지원 홍보를 위해 올해 3월부터 약 9개월간 다양한 기업과 민관협력 홍보를 진행했다"며 "올해 성과를 기반으로 내년에도 위기가구에 따뜻한 온기를 나누기 위한 다양한 홍보 활동을 전개하겠다"고 말했다.
위기 가구는 보건복지부의 ☎129와 지자체의 읍·면 사무소 또는 동 주민센터에 연락하면 종합적인 상담과 함께 긴급복지지원, 생필품 지원 등 맞춤형 지원을 받을 수 있다.
eddie@yna.co.kr

'힘들 땐 ☎129'… 위기가구 발굴·지원 위해 '햇반'에 명기

<h2>AI 산업 정부 지원 근거 마련…이동통신 단말기 공시지원금 제도 폐지</h2>
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 <figcaption>국회 과학기술정보방송통신위원회 국감에서 질의하는 의원들</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 김주형 기자 = 10일 오전 국회에서 과학기술정보방송통신위원회의 소프트웨어정책연구소, 한국인터넷진흥원, 한국방송통신전파진흥원 등의 국정감사가 열리고 있다. 2024.10.10 kjhpress@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 이정현 한혜원 기자 = 21대 국회부터 여야가 필요성에 공감한 인공지능(AI) 기본법 제정안과 단통법(이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한 법률) 폐지안이 21일 국회 과학기술정보방송통신위원회 법안소위원회를 통과했다.
과방위 법안소위는 이날 두 법안을 의결해 전체회의로 넘겼다.
AI 기본법은 정부가 AI 산업의 건전한 발전을 지원할 근거를 마련하고 이 산업의 신뢰 기반 조성에 관한 기본 사항과 인공지능 윤리를 규정한 법이다. 
기본법은 오픈AI 등 해외 대형 AI 기업이 국내에서 영업할 때는 정부와 소통할 수 있는 국내 대리인을 지정하도록 했으며, AI 기반 영상이나 사진에는 워터마크를 넣도록 규정했다. 
인간의 생명이나 신체 안전과 관련한 AI 기술은 '고영향 인공지능'으로 분류해 정부가 관련 사업자에 신뢰성·안전성 확보 조치를 요구할 수 있게 하는 내용도 들어갔다.
단통법 폐지안은 단통법에 들어있던 공시지원금 제도와 추가지원금 상한은 없애고 선택약정할인은 전기통신사업법에 이관해 유지하는 내용으로, 국민의힘 박충권 의원과 더불어민주당 김현 의원이 각각 발의한 법안이 병합돼 통과했다.
다만 야당 안에 들어있던 '지원금 차별 지급 금지' 조항은 이용자 거주지, 나이, 신체조건에 따른 차별만 금지하고 가입유형(번호이동·신규가입·기기변경)이나 요금제에 따른 지원금 차별 금지는 규정하지 않기로 여야가 합의했다.
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AI 기본법 제정안·단통법 폐지안, 과방위 소위 통과

(서울=연합뉴스) 한지은 기자 = LG이노텍[011070]이 지속 가능한 사업 경쟁력 강화에 초점을 맞춰 2025년 정기 임원 승진 인사를 단행했다.
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 <figcaption>고대호 LG이노텍 광학솔루션 CM생산담당</figcaption>
<blockquote>[LG이노텍 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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LG이노텍은 21일 이사회를 열고 전무 1명, 상무 5명 등 총 6명을 승진 및 신규 임원으로 선임했다고 밝혔다.
이번 인사는 핵심 사업의 성공 경험과 미래 혁신 주도 역량, 글로벌 감각 등을 두루 갖춘 인재 발탁을 통해 사업 경쟁력을 높이는 데 집중했다고 회사 측은 설명했다.
전무로 승진한 고대호 광학솔루션 CM생산담당은 모바일 카메라 모듈 신제품을 적기에 공급하도록 주도해 LG이노텍이 글로벌 카메라 모듈 사업 1등 입지를 확고히 하도록 역할을 했다.
그는 인공지능(AI) 기반의 생산 공정 혁신을 통해 광학솔루션 사업의 제조 경쟁력을 강화하는 데 기여한 것으로 평가받는다.
이와 함께 전치구 책임, 방수영 책임, 명세호 책임, 김태영 연구위원, 김준성 책임 등 5명이 상무로 신규 선임됐다.
writer@yna.co.kr

LG이노텍, 임원인사 6명 승진…사업 경쟁력 강화에 초점

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 <figcaption>현신균 LG CNS 대표이사</figcaption>
<blockquote>[LG CNS 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김현수 기자 = LG CNS가 21일 이사회를 열고 현신균 대표이사의 사장 승진 등을 내용으로 하는 내년도 정기 임원 인사를 단행했다고 밝혔다.
2017년 LG CNS에 합류한 현 대표는 D&amp;A(데이터분석&amp;인공지능) 사업부장, 최고기술책임자(CTO) 등을 거쳐 2022년 말 대표이사에 보임됐다.
이번 승진은 LG CNS가 내년 상반기를 목표로 유가증권시장 상장을 추진하는 데 현 대표에게 힘을 실어줬다는 분석이 나온다.
LG CNS는 부사장·전무 승진, 상무 신규 선임, 계열사 전입 임원인사도 함께 실시했다.
LG CNS는 디지털 전환(DX) 핵심 역량을 고도화하고, 고객의 경영 환경 변화에 선제적으로 대응한 인재를 대상으로 인사를 단행했다고 설명했다.
다음은 임원 승진 인사 내용. 
◇ 부사장 승진
▲ 전자·제조사업부장 조형철
◇ 전무 승진
▲ 금융·공공사업부장 배민
◇ 상무 선임
▲ 스마트물류센터·로봇담당 명창국 ▲ 디지털 채널 사업담당 이선조 ▲ 경영관리DX담당 이승찬
◇ 계열사 전입
▲ 법무실장 남경현 ▲ 인사담당 최종섭
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LG CNS 정기 임원 인사…현신균 대표 사장 승진

<h2>충돌 회피·최적항로 운항·저궤도 위성통신 원격제어 등 실증AI·IoT 기술 접목해 '자율운항 통합 플랫폼'으로 발전</h2>
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 <figcaption>삼성중공업 자율운항 실증선 시프트-오토호</figcaption>
<blockquote>[산업통상자원부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(세종·서울=연합뉴스) 차대운 임성호 기자 = 산업통상자원부는 21일 경남 거제에서 삼성중공업의 자율운항 실증 선박 '시프트-오토'(SHIFT-Auto)호의 출항식이 열렸다고 밝혔다.
12ｍ 길이의 시프트-오토호는 자동 접·이안, 음성 제어, 사물인터넷(IoT) 시스템 등 자율운항 요소 기술을 설계 단계부터 적용한 12인승 규모의 실증 연구용 배다.
시프트-오토호는 자율운항 연구를 위해 선체 흔들림을 최소화하는 '카타마란 구조'(2개 선체를 결합)를 적용했으며, 삼성전자의 사물인터넷(IoT) 시스템인 스마트싱스를 탑재해 데이터 수집의 신뢰성과 안전성을 확보했다.
이 배는 향후 다른 배와의 충돌 회피, 최적 항로 운항, 저궤도 위성통신을 활용한 원격 제어 등 기능을 실증하게 된다.
최성안 삼성중공업 대표이사를 비롯해 산업부와 주요 선급 등의 참석자들은 이날 시프트-오토에 시승해 거제 고현만 앞 바다를 항해하며 자율운항 기술을 체험했다.
삼성중공업은 자율운항 선박이 향후 선원의 개입 없이 육상에서 부여한 접안·이안, 정박 등 임무를 완수하는 것을 목표로 한다. 나아가 시프트-오토를 AI와 IoT 기술을 접목한 자율운항 통합 플랫폼으로 발전시킨다는 계획이다.
산업부는 내년 1월 자율운항선박법의 시행 전이지만 정부의 규제 샌드박스 운영을 통해 '시프트-오토'호의 실증이 가능해졌다고 설명했다.
HD현대중공업도 규제 샌드박스를 통해 8천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선을 활용해 이달부터 자율운항 선박 실증에 들어갔다.
또 산업부와 해양수산부가 공동으로 개발한 한국형 자율운항 선박 시스템도 1천800TEU 컨테이너선에 탑재돼 지난 9월 실증을 시작했다.
출항식에 참석한 이승렬 산업부 산업정책실장은 "최근 미 트럼프 당선인이 한국과의 조선 산업 협력 의지를 표명한 만큼 자율운항 선박도 협력 가능한 분야로 예상된다"며 "정부 차원에서 자율운항 초격차 기술 개발 및 상용화를 위해 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.
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