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<img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/527126/ian-1730339730-380095.jpg"> 이상엽 현대자동차 부사장이 31일 경기도 현대모터스튜디오 고양에서 열린 현대자동차 수소콘셉트카 공개행사에서 내년 하반기 양산 될 신형 수소콘셉트카를 선보이고 있다. <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 수소콘셉트카 공개하는 이상엽 현대차부사장

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<figure class="photo-layout image photo_668964 float-center" data-idxno="668964" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 보호무역주의 및 관세폭탄 정책에 베트남이 다음 표적이 될 가능성이 대두되면서 현지에 둥지를 튼 한국 패션 기업들이 촉각을 곤두세우는 중이다. [출처=EBN AI 그래픽]" height="441" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716827/ian-1742451605-445522.jpg" width="441" />
<figcaption>미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 보호무역주의 및 관세폭탄 정책에 베트남이 다음 표적이 될 가능성이 대두되면서 현지에 둥지를 튼 한국 패션 기업들이 촉각을 곤두세우는 중이다. [출처=EBN AI 그래픽]</figcaption>
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미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 보호무역주의 및 관세폭탄 정책에 베트남이 다음 표적이 될 가능성이 대두되면서 현지에 둥지를 튼 한국 패션 기업들이 촉각을 곤두세우는 중이다.

베트남은 중국에 이어 두 번째로 큰 의류 및 신발 소싱처인 만큼 향후 베트남산 수입품에 대해서도 ​고율 관세가 부과될 경우 대대적인 생산거점 이동이 불가피할 전망이다.

20일 유통업계에 따르면 글로벌 투자은행(IB) 모건스탠리는 최근 ‘베트남 관세 위험이 업계에 역풍이 될 수 있다’고 지적하며 특히 나이키(Nike), 온(On), 스케처스(Skechers)와 같은 신발 브랜드들이 위험에 노출될 가능성이 클 것으로 전망했다.

미국-베트남 양국 간 심화하고 있는 무역 불균형 현상 때문이다. 베트남은 중국, 멕시코에 이어 미국에게 무역 적자국 순위권에 속하는 반면, 베트남의 대미 수출은 매년 급증하고 있어서다.

미국 상무부 자료에 따르면 실제로 베트남의 지난해 대미 무역 흑자 규모는 무려 1235억 달러(한화 약 180조원) 기록했다. 최근 트럼프발 고율 관세 정책의 직격탄을 맞은 중국(2954억 달러)과 멕시코(1718억 달러) 다음으로 큰 규모였다.

또 미국 섬유의류사무국(OTEXA)에 따르면 미국의 지난 1월 의류 수입액에서도 중국(16억400만 달러)에 이어 베트남(14억4500만 달러)이 두 번째로 높았다. 가파른 무역량 증가가 오히려 독이 돼 트럼프의 심기를 건드릴 가능성이 커진 셈이다.

베트남은 한국 기업들이 글로벌 공급망에서 주요 생산 거점으로 삼는 곳이며, 특히 섬유·봉제 분야에서 독자적으로 외국 시장에 수출하는 업체가 상당히 많다. 국내 패션기업 전반이 현재 상황을 예의주시 중인 이유도 베트남 생산 시설에 대한 높은 진입률 때문이다.

물론 아직 트럼프 행정부의 대베트남 관세 부과 방향이 명확하게 나오지 않아 선제적인 조치를 취할 단계는 아닌 것으로 파악됐다. 최근 관세 정책과 더불어 원화 가치 변동 이슈도 맞물려있는 만큼 생산시설 추가 투자 및 증설을 계획하던 회사들만 일정을 보류하고 있는 상태로 파악됐다.

장기적으로 베트남에 대한 관세 부과가 현실화할 경우 관세가 0%인 캄보디아, 미얀마나 자체 내수 시장이 큰 인도 등 국가가 대표적인 대안책으로 꼽힌다. 다만 이들 지역의 경우 정치적 불안과 같은 국가 리스크가 상존한다는 점이 문제라 섣불리 변화를 주긴 어렵다는 평가다.

일단 베트남은 그간 민감하게 통제·제한해 온 일부 경제 분야 정책을 미국 친화적 기조로 바꾸면서 트럼프 달래기에 나선 상황이다.

팜민찐 베트남 총리는 지난 1일 하노이에서 미국 정부 관계자, 미국 대표 기업 38곳 임원과 만나 ‘스타링크’ 사업 허가를 신속하게 발급하겠다는 의사를 밝혔다. 그간 베트남 기업과 합작 법인을 세워야만 사업을 허가하고 공언해왔지만 돌연 입장을 바꾼 것이다.

또 같은 날 팜 총리는 “미국과의 무역 수지를 조정하기 위해 항공기, 무기, 액화천연가스(LNG), 농산물, 의약품 등 미국 제품 수입 확대를 검토하고 있다”고도 말했다.

베트남에 ‘관세폭탄’ 겨눈 美…공장 둔 K패션, 대안마련 부심

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<figure class="photo-layout image photo_668861 float-center" data-idxno="668861" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="김동명 LG에너지솔루션 대표가 19일 주주총회에서 기자들의 질문에 답하고 있다. [출처=진운용 기자]" height="745" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716258/ian-1742437206-856884.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">김동명 LG에너지솔루션 대표가 19일 주주총회에서 기자들의 질문에 답하고 있다. [출처=진운용 기자]</figcaption>
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LG에너지솔루션이 북미 고객사로부터 다년간 연 10기가와트(GW) 규모의 46시리즈 원통형 배터리 공급을 따낸 것으로 밝혀졌다.

20일 서울 영등포구 LG트윈타워에서 개최된 주주총회에서 김동명 LG에너지솔루션 대표는 “며칠 전 애리조나 법인에서 다년간 연 10기가와트 이상 규모로 46시리즈 원통형 배터리를 공급하는 계약을 완료했다”고 말했다.

김 대표는 “가장 큰 의미는 기존 원통형 배터리를 많이 써왔던 고객이 아니라 레거시 기업으로부터 수주한 것”이라며 “이런 수주들이 꽤 있고, 조만간 좋은 소식들이 많이 들릴 것”이라고 덧붙였다.

최근 LG에너지솔루션은 캐즘(전기차 성장 일시적 둔화)을 극복하기 위해 ESS(에너지저장장치) 등으로 포트폴리오를 확장하고 있으며, 46시리즈 원통형 배터리도 고객사를 다변화하고 있다.

전날에는 두산밥캣과 소형 건설장비 태터리 팩 솔루션 개발을 위한 MOU(업무협약)를 체결하기도 했다.

이어 김 대표는 최근 중국 전기차 업체 비야디가 발표한 5분 충전 기술에 대해서 “이론적으로 구현할 기술이 있으나, 문제는 코스트(비용)”라며 “코스트가 중요하다. 비야디는 수직통합된 생태계로 비용 최적화를 더 잘하는 것 같다. 그러나 언터처블(건드릴 수 없는)한 수준은 아니다”라고 답했다.

한편 자사주 매입에 대한 향후 계획에 대해선 “현재로선 계획이 없다”고 말했다.

[현장] LG엔솔 김동명 의장 “북미 업체서 年 10GW 46시리즈 수주”

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<figure class="photo-layout image photo_668872 float-center" data-idxno="668872" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="서울신라호텔 [출처=서울신라호텔]" height="353" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716255/ian-1742437206-501678.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">서울신라호텔 [출처=서울신라호텔]</figcaption>
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지난해 면세점 부진으로 적자전환한 호텔신라가 재무구조 안정화에 총력을 기울이고 있다. 당장 자산재평가를 통해 부채비율을 낮춘 데 이어 ‘자회사 매각’ 카드도 만지작거리고 있다.

20일 업계에 따르면 호텔신라는 지난해 연결 기준 52억원의 영업손실을 기록했다. 매출은 3조9476억원으로 전년 대비 10.6% 증가했지만 순손실은 615억원으로 적자로 돌아섰다. 지난해 적자 전환에는 4분기 실적이 악영향 영향을 미쳤다.

4분기 영업손실은 279억원으로 전년 동기(영업손실 183억원) 대비 96억원 늘었다. 매출은 9478억원으로 전년 동기보다 1.1% 늘었지만 수익성이 악화한 것이다. 실적 악화에는 면세 사업(TR) 부문 적자 확대가 뼈아팠다.

4분기 면세 부문 영업손실은 439억원으로 전년 동기 대비 150억원 증가했다. 반면 매출은 7735억원으로 전년 동기 대비 0.2% 늘어나는 데 그쳤다. 면세 사업이 호텔신라에 전체 매출에서 차지하는 비중은 83.75%에 달한다. 호텔&레저 매출 비중이 18.2%로 2년 전보다 5%포인트(p)가량 늘었지만, 여전히 면세 사업 비중이 크다.

호텔신라의 당면 과제는 수익성 확보에 따른 재무구조 개선이다. 면세 사업의 경우 고환율과 글로벌 경기 악화로 업황이 부진한 가운데 수익성 확보를 위해 내실 경영에 주력할 방침이다. 재무구조 개선의 일환으로 최근에는 자산 재평가에도 나섰다.

호텔신라는 서울·제주 호텔 부지에 대한 자산 재평가를 실시한 결과 기존 장부상 1917억원인 토지 가치가 1조1290억원으로 증가했다. 유형자산인 토지 재평가 차액만 9373억원에 달한다. 자산 재평가로 이연법인세부체는 976억원 증가했으나 이연법인세자산은 1114억원 감소했다. 최종적으로 재평가잉여금(자본)은 7283억원 증가했다. 이연법인세자산은 향후 돌려받을 세금, 이연법인세부채는 향후 내야 할 세금을 말한다.

호텔신라는 자회사 매각도 추진 중인 것으로 알려졌다. 투자은행(IB) 업계에 따르면 호텔신라는 최근 자회사 매각을 위해 원매자와 접촉한 것으로 전해졌다. 매각 대상은 호텔신라가 지분 100%를 보유한 자회사인 SBTM 등이다. SBTM은 호텔신라 여행사업부가 분사해 설립한 회사로 지난 2023년 기준 매출 348억원, 영업이익 17억원을 기록했다.

지난해 말 기준 호텔신라가 보유한 자회사는 SBTM과 신라에이치엠, HDC신라면세점, 로시안 등 10개다. 호텔신라 관계자는 “현재 (매각) 진행 중인 것은 없다”면서도 “재무구조 건전화를 위해 다양한 방안을 놓고 논의 중”이라고 밝혔다.

재무 안정화에 총력 쏟는 호텔신라, ‘자회사 매각’도 만지작

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<figure class="photo-layout image photo_668983 float-center" data-idxno="668983" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="더불어민주당 이재명 대표와 이재용 삼성전자 회장이 20일 서울 강남구 멀티캠퍼스 역삼 SSAFY 서울캠퍼스에서 청년 취업 지원을 위한 현장 간담회에 참석하고 있다. [제공=연합]" height="392" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716980/ian-1742453706-156443.jpg" width="600" />
<figcaption>더불어민주당 이재명 대표와 이재용 삼성전자 회장이 20일 서울 강남구 멀티캠퍼스 역삼 SSAFY 서울캠퍼스에서 청년 취업 지원을 위한 현장 간담회에 참석하고 있다. [제공=연합]</figcaption>
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이재명 더불어민주당 대표와 이재용 삼성전자 회장이 공식적으로 첫 회동에 나섰다.

이 대표와 이 회장은 20일 오전 역삼동 ‘삼성 청년 소프트웨어 아카데미(SSAFY·싸피)’에서 열린 현장 간담회에 참석해 경제 위기 속 청년들의 취업 지원 방안 등을 논의했다.

싸피는 삼성이 경제 활성화와 일자리 창출을 위해 만든 대표적인 사회공헌활동(CSR) 프로그램으로, 취업 준비생에게 소프트웨어 역량 향상 교육과 취업 지원 프로그램을 제공한다.

이 대표는 이 회장과 만난 자리에서 “기업이 잘돼야 나라가 잘되고, 삼성이 잘 살아야 삼성에 투자한 사람들도 잘 산다”며 “지금까지 해왔던 것처럼 삼성이 경제 성장에 견인차 역할을 잘해 주시길 부탁드린다”고 말했다.

이어 “경제 상황이 어렵긴 하지만 우리의 역량과 의지로 잘 이겨낼 것으로 본다”며 “일자리든, 삶의 질이든 다 경제활동에서 나오는 만큼 글로벌 경쟁이 격화한 상황에서 대기업의 국제경쟁력을 키우는 것은 정말 중요하다”고 강조했다.

그러면서 “삼성이 여러 어려움을 이겨내고, 그 과정에서 훌륭한 생태계가 만들어지고 많은 사람이 과실을 누리는 새로운 세상을 열어가길 기대한다”고 덧붙였다.

이에 대해 이 회장은 “대한민국의 미래인 청년에 투자한다는 마음으로 (싸피를) 끌고 왔다”며 “방문해 주신 데 감사하다”고 화답했다.

이후 두 사람은 10분가량 비공개로 환담을 진행했는데, 이 자리에서 반도체특별법과 최근 야당 주도로 본회의를 통과한 상법개정안 등 현안에 대한 논의가 될 것이란 전망이 제기됐다.

그러나 환담에 배석한 민주당 조승래 수석대변인은 이와 관련한 대화는 없었다고 전했다. 조 수석대변인은 “삼성 측은 (싸피를 통해) 젊은 층과 지역 청년들에게 기회를 많이 주고 있다고 소개했고 이 대표는 대규모 투자가 필요한 분야에 정부의 지원뿐만 아니라 투자가 있어야 한다고 말했다”고 했다.

한편 이 대표는 이날 교육이 이뤄지는 강의실도 방문했는데, 한 교육생으로부터 AI 성장 정책과 관련한 질문에 “원하는 사람들이 AI를 공부할 기회를 넓게 보장하는 것이 중요하다”며 “삼성이 교육 프로그램을 만들고 있지만, 공공영역에서 일부를 감당했어야 한다”고 답했다.

이재명 민주당 대표, 이재용 회장 회동 "삼성이 경제성장 견인차 해달라"

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<figure class="photo-layout image photo_668994 float-center" data-idxno="668994" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="한국태양광산업협회가 20일 서울역 공항철도(AREX) 회의실에서 ‘제45차 이사회 및 2025년 정기총회’를 열었다. [출처=한국태양광산업협회]" height="373" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/717095/ian-1742455805-569893.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">한국태양광산업협회가 20일 서울역 공항철도(AREX) 회의실에서 ‘제45차 이사회 및 2025년 정기총회’를 열었다. [출처=한국태양광산업협회]</figcaption>
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한국태양광산업협회는 20일 서울역 공항철도(AREX) 회의실에서 ‘제45차 이사회 및 2025년 정기총회’를 열고 지난해 사업 결과 보고와 함께 △2024년 결산(안) △2025년도 사업계획(안) △2025년도 예산(안) △협회 임원 변동의 건 등을 심의·의결했다고 밝혔다.

올해 협회는 회원사 간의 동반성장과 상생 협력을 위한 체계를 구축하겠단 목표다. 질서 있는 에너지 보급확산을 위한 정책을 마련한다. 산업 전반에 걸친 규제 개선을 통해 국내 태양광 산업의 재도약을 위한 발판을 마련할 계획이다.

먼저 태양광 공급기반 강화 방안 정책 수립을 위해 정부와 유관기관 등과 태양광 제조업 생태계 전반의 현황 파악과 활성화를 위한 지원 방안을 마련하기로 했다.  

또 태양광 산업의 정책 동향 파악과 대응 방안을 마련하기 위한 정책세미나, 간담회를 개최할 예정이다. 태양광 산업의 분야별 육성 전략을 마련하기 위해 산업계 중심의 분과위원회도 구성해 나갈 계획이다.

외에도 국내 태양광 중소·중견기업이 수출 판로를 개척해 수출 경쟁력을 높일 수 있도록 해외 진출 지원 사업과 글로벌 공급과잉 장기화 국면에서 외부적 충격에 대응하고 중장기적으로 국내 태양광 공급기반 마련을 위한 연구과제도 수행할 예정이다.

박종환 한국태양광산업협회 회장은 “올해 협회는 더욱 강한 의지와 결단으로 새로운 전환점을 맞이해야 할 때”라며 “정부와 함께 협력해 합리적이고 실효성 있는 정책을 마련하고 산업 전반에 걸쳐 규제 개선과 인프라 구축을 위한 노력을 계속해 나갈 것”이라고 밝혔다.

태양광산업협회 "정부와 협력해 실효성 있는 정책 마련"

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<figure class="photo-layout image photo_668985 float-center" data-idxno="668985" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[제공=연합]" height="310" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716996/ian-1742454006-109749.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[제공=연합]</figcaption>
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금융당국이 19일 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 시장의 리스크 관리 성과와 제도개선 추진 상황을 발표했다. 2024년 말 기준 부동산PF 사업장 규모는 축소됐으며, 금융권의 리스크는 일부 금융사 및 건설사 수준으로 국한되는 양상을 보이고 있다. 금융당국은 향후 정리·재구조화 작업을 지속하고, 자기자본비율 상향 등의 제도개선 방안을 적극 추진할 계획이다.

금융당국에 따르면, 2024년 말 기준 전체 금융권의 부동산PF 사업장 규모는 202.3조 원이며, 이 중 유의 및 부실우려 사업장은 19.2조 원(9.5%)으로 집계됐다. 이는 2024년 9월 말(22.9조 원, 10.9%) 대비 감소한 수치다.

부동산PF 유형별로는 ▲본PF 4.1조 원(유의 1.7조 원, 부실우려 2.4조 원), ▲브릿지론 3.9조 원(유의 1.6조 원, 부실우려 2.3조 원), ▲토지담보대출 11.2조 원(유의 2.6조 원, 부실우려 8.5조 원)으로 나타났다. 금융권별로는 상호금융(9.2조 원)이 가장 큰 비중을 차지했으며, 저축은행(3.6조 원), 증권(3.4조 원), 여전(2.1조 원), 보험(0.6조 원), 은행(0.4조 원) 순이었다.

금융당국은 2024년 6월 말 기준으로 정리·재구조화 대상 20.9조 원 중 2024년 말까지 6.5조 원(정리 4.5조 원, 재구조화 2.0조 원)이 완료됐다고 밝혔다. 당국은 2025년 상반기까지 16.2조 원을 추가 정리할 계획이다.

다만 경기 침체 우려와 지방 부동산 시장 위축을 고려할 때, 일부 사업장의 정리 속도가 더뎌질 가능성이 제기된다. 이에 따라 금융당국은 향후 정리·재구조화 진행 과정을 면밀히 모니터링할 방침이다.

금융당국은 부동산PF 사업의 자기자본비율 상향을 목표로 제도개선방안을 추진하고 있다. 주요 내용은 ▲자기자본비율이 높은 사업장에 대한 보증료 할인 ▲책임준공 개선 ▲금융권 건전성 제도 세부방안 확정 등이다.

특히, 책임준공 개선방안의 경우 △책임준공 기한 연장 사유 확대 △연장 기간 90일 상한 설정 △채무인수 비율 차등화 △자기자본비율 40% 이상 사업장 책임준공 면제 등이 포함됐다.

이러한 조치는 금융권의 리스크를 줄이는 방향이지만, 건설사 입장에서는 책임준공이 면제될 경우 금융기관으로부터 자금 조달이 어려워질 가능성이 있다. 이에 따라 책임준공 면제가 실질적으로 얼마나 활용될지는 시장의 반응을 지켜봐야 할 것으로 보인다.

NICE신용평가는 "부동산PF 리스크가 2022년 레고랜드 사태 이후 금융당국과 업계의 대응으로 시스템 리스크에서 일부 금융사 및 건설사의 문제로 축소됐다"면서도 "부동산 시장 침체 지속 시 PF 리스크의 피크아웃(peak-out·정점 통과) 시점이 지연될 가능성이 있다"고 분석했다.

"금융당국, 부동산PF 리스크 완화 조치…정리·재구조화 지속 추진"

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<figure class="photo-layout image photo_668963 float-center" data-idxno="668963" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="유한양행 제102기 정기주주총회. [제공=유한양행]" height="328" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716773/ian-1742450705-775993.jpg" width="600" />
<figcaption>유한양행 제102기 정기주주총회. [제공=유한양행]</figcaption>
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유한양행은 20일 오전 대방동 본사 연수실에서 제102기 정기 주주총회를 개최했다고 밝혔다.

이날 주주총회에서 유한양행은 지난해 매출액 별도기준 2조84억원, 영업이익 701억원, 당기순이익 967억원을 보고했다.

조욱제 유한양행 대표이사 사장은 인사말을 통해 “지난해 주주님들의 뜨거운 성원과 모든 임직원들의 헌신적인 노력으로 비소세포폐암 치료제 렉라자가 지난 8월 국산 항암제 최초, 병용요법 1차 치료제로 미국 FDA 승인을 받았다”며 “국내 제약업계 최초로 순매출액 2조원 이상을 달성하는 성과를 이룰 수 있었다”고 강조했다.

그러면서 “찬란한 유한 100년사 창조와 ‘Great & Global’이라는 비전을 달성하기 위해 회사는 수립한 목표를 반드시 초과 달성하고, 회사의 가치를 높이는 동시에 주주님들의 가치 제고를 위해 총력 경주하겠다”고 덧붙였다.

이날 유한양행은 의안심사에서 보통주 1주당 배당금 500원, 우선주 510원의 현금배당(총 375억원)을 실시하기로 했다.

또한 이익배당 관련 정관 일부 변경에서는 매결산기말 주주에게 배당금을 지급하던 것을 이사회 결의로 배당을 받을 주주를 확정하기 위한 기준일을 정할 수 있도록 했다. 기준일을 정한 경우 그 기준일의 2주 전에 이를 공고하면 된다.

[주총] 조욱제 유한양행 대표 “제약사 첫 매출 2조원 달성, 주주가치 제고에 총력”

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<figure class="photo-layout image photo_668993 float-center" data-idxno="668993" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처=연합뉴스]" height="338" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/717098/ian-1742455805-300160.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처=연합뉴스]</figcaption>
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서울회생법원이 중견 건설사 벽산엔지니어링에 대한 회생절차를 개시하기로 결정했다.

서울회생법원 회생16부(부장판사 원용일)는 지난 19일 오전 벽산엔지니어링의 회생절차 개시를 결정하고, 회생계획안 제출 기한을 오는 6월 20일로 정했다.

법원은 "화공 설계·조달·시공(EPC) 및 해외 시공 프로젝트에서 대규모 손실이 발생했고, 신용등급 하락으로 인해 자금 조달과 금융 부채 상환이 어려워졌다"며 "특히 벽산엔지니어링이 벽산파워 등에 대한 지급 보증 채무를 부담하고 있어 정상적인 경영이 어려운 상황"이라고 설명했다.

이번 결정과 함께 법원은 별도의 관리인을 선임하지 않기로 했다. 이에 따라 현재 대표자가 관리인으로 간주되며, 기존 경영진이 회생 절차 기간 동안 회사 운영을 지속하게 된다.

법원의 회생절차 개시 결정에 따라 벽산엔지니어링은 다음 달 2일까지 채권자 목록을 제출해야 한다. 채권 신고 기간은 같은 달 17일까지며, 조사위원으로는 삼화회계법인이 지정됐다. 조사보고서 제출 기한은 오는 5월 16일까지다.

한편, 벽산엔지니어링은 ▲화공 설계·조달·시공(EPC) 및 해외 시공 프로젝트 부분에서 대규모 손실 발생 ▲신용등급 하향에 따른 자금 조달 및 금융 부채 원리금 상환 어려움 ▲채무자의 벽산파워 주식회사 등에 대한 지급 보증 채무 현실화 우려 등으로 정상적인 회사 운영이 어려운 상황인 것으로 알려졌다.

서울회생법원, 벽산엔지니어링 회생절차 개시 결정

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<figure class="photo-layout image photo_668919 float-center" data-idxno="668919" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/716545/ian-1742444705-907087.jpg" width="600" />
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한국항공우주산업(KAI)이 산학 협력을 통해 항공우주 분야 연구개발 역량을 강화한다.

KAI는 19일 KAIST(카이스트)에서 KAI 대전연구센터 개소식을 개최했다고 밝혔다.

KAI 대전연구센터는 항공우주 사업역량 강화를 위한 대전 지역 거점 사무소와 공동협업 연구실로 활용될 계획이다. 위성 등 우주사업 인력 중심으로 파견돼 운영할 방침이다.

개소식에서 양 기관은 인재 양성, 연구개발 및 전략적 거점 확대를 위한 양해각서(MOU)를 체결했으며, KAI의 KAIST 발전기금 전달식도 함께 진행됐다.

협약에 따라 양 기관은 미래 항공우주 인재 양성을 위해 KAI 임직원 대상 KAIST의 학위 및 비학위 과정을 확대 운영하고, 인공지능(AI), 유무인복합 등 미래 신기술 관련 학술·기술·정보 교류를 통해 연구개발에 협력할 계획이다.

KAI와 KAIST는 이미 2024년부터 항공우주 전문석사 과정을 운영 중이며, 미래 핵심기술을 위한 공동연구과제도 수행하고 있다. 이번 MOU를 통해 인재 양성과 연구개발 협력이 더욱 강화될 것으로 전망된다.

강구영 KAI 사장은 "대전연구센터 개소와 MOU 체결을 통해 우주솔루션과 AI기반 소프트웨어 분야 등 미래 사업 연구개발과 인재 양성에 더욱 시너지를 낼 것으로 기대된다"며 "글로벌 첨단기술 선도대학인 KAIST와 협력을 확대하여 국내 항공우주 산업의 발전과 미래 경쟁력 확보에 더욱 힘쓸 것"이라고 밝혔다.

이균민 KAIST 교학부총장은 "KAI와의 협력을 통해 항공우주 분야의 첨단기술 연구가 더욱 활성화될 것으로 기대하며, 앞으로도 양 기관이 긴밀히 협력하여 우주항공 산업을 선도할 핵심 인재를 양성하고, 혁신적인 연구 성과를 창출해 나가겠다"고 말했다.

KAI-KAIST, 항공우주 R&D 협력강화

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<figure class="photo-layout image photo_668992 float-center" data-idxno="668992" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="김동선 한화갤러리아 미래비전총괄(부사장) [출처=연합]" height="448" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/717097/ian-1742455805-589599.png" width="600" />
<figcaption class="text-left">김동선 한화갤러리아 미래비전총괄(부사장) [출처=연합]</figcaption>
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프리미엄 버거 브랜드 파이브가이즈를 운영하는 에프지코리아가 광교점 오픈 한 달 만에 압구정에 진출한다.

20일 업계에 따르면 에프지코리아는 강남구 압구정 로데오에 7호점 오픈을 앞두고 스탭과 크루를 채용 중이다. 공고에 따르면 7호점은 내달 중 오픈 예정이다. 압구정 로데오점은 서울 내에선 5번째 매장이다.

파이브가이즈는 김동선 한화갤러리아 미래비전총괄(부사장)이 한국에 안착시킨 미국 프리미엄 햄버거 브랜드다. 지난 2023년 6월 서울 강남점에 1호점을 오픈한 이후 매년 2~3개씩 점포를 늘리고 있다.

최근에는 일본 진출도 준비 중이다. 지난해 6월 파이브가이즈인터내셔널과 일본 진출 양해각서를 맺은 지 반년 만에 일본 도쿄에 ‘에프지재팬’ 법인을 세운 것이다. 에프지코리아는 향후 7년간 도쿄를 포함한 일본 전역에 20개 이상 매장을 열 예정이다.

파이브가이즈의 성공적인 시장 안착에도 불구하고 한화갤러리아 실적은 뒷걸음질 쳤다. 한화갤러리아의 지난해 연결 기준 매출과 영업이익은 각각 5383억원, 31억원이다. 매출은 전년 대비 23.9% 늘었지만, 영업이익은 68.1% 감소했다.

한화갤러리아 측은 파이즈가이즈 등 식음료 부문 매출이 증가 추세를 보였다면서 올해 경쟁력 강화를 통한 실적 개선에 힘쓰겠다고 밝혔다.