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 <figcaption>데브시스터즈·VNG게임즈</figcaption>
<blockquote>[데브시스터즈 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김주환 기자 = 데브시스터즈[194480]는 베트남 게임사 VNG게임즈와 '쿠키런: 오븐스매시'의 아시아 지역 퍼블리싱 계약을 체결했다고 1일 밝혔다.
쿠키런: 오븐스매시는 데브시스터즈의 개발 스튜디오 프레스에이가 개발 중인 모바일 게임으로, '쿠키런' 시리즈 캐릭터를 조종해 역동적인 액션 스킬과 전략을 구사하며 난투를 펼치는 게임이다.
데브시스터즈와 VNG게임즈는 이번 퍼블리싱 계약을 통해 베트남을 비롯한 아시아 9개 지역에 쿠키런: 오븐스매시를 성공적으로 안착시키기 위한 협업을 진행할 계획이다.
다만 한국 시장 서비스는 데브시스터즈가 직접 담당할 예정이다.
데브시스터즈는 "VNG게임즈와 함께 아시아 권역에서 해당 신작의 긍정적인 성과를 도출하는 것과 더불어 '쿠키런' 지식재산(IP)의 영향력을 한 차원 더 성장시키는 기회를 만들고자 한다"고 말했다.
쿠키런: 오븐스매시는 2025년 출시를 목표로 개발 중인 신규 타이틀로, 내년 1분기 글로벌 유저(이용자) 테스트를 통해 게임성 및 안정성 검증에 나선다.
jujuk@yna.co.kr

데브시스터즈, 베트남 VNG와 '쿠키런: 오븐스매시' 亞 판권 계약

<h2>줄줄이 적자에 공장 가동 중단·투자 축소 등 생존 전략 모색업황 개선까지 시일 걸릴 듯…"수출 경쟁력 높인다면 중장기적 반등 가능"</h2>
[※ 편집자 주 = 제조업 중심인 한국 경제를 지탱해온 대표적인 기초 소재산업인 석유화학 산업이 어려움을 겪고 있습니다. 중국발 설비 증설로 인한 공급 과잉과 글로벌 경기 침체에 따른 수요 부진이 맞물려 불황이 길어지는 상황입니다. 이에 연합뉴스는 석유화학 산업의 위기 배경과 최근 업계 현황, 생존 전략과 향후 전망 등을 아우르는 기사 세 꼭지를 송고합니다.]
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 <figcaption>LG화학 여수공장</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 한지은 기자 = 올해 3월 석유화학 공장을 휘감은 잿빛 파이프 내부로 쉴새 없이 흐르던 스트로폼의 원료 스티렌모노머(SM)가 텅 빈 파이프만 남긴 채 자취를 감췄다.
1990년대 지어져 30년 넘게 LG화학 여수공장 한쪽을 지킨 SM공장이 중국발 공급 과잉과 수요 부진의 여파로 멈춰선 것이다. 
업계 관계자는 "물량은 넘치고 수요는 부족한 상황에서 중간 원료 격인 SM을 생산하기 위해 공장을 돌리는 것보다 외부에서 사들이는 게 나을 수 있다"며 "업황이 좋아지면 재생산할 가능성도 있지만, 일단 지켜봐야 할 것"이라고 말했다.
24일 업계에 따르면 중국의 공격적인 설비 증설로 인한 공급 과잉과 글로벌 수요 침체에 따라 석유화학 산업 전반에 불황이 장기화하면서 업계 곳곳에서 곡소리가 나오고 있다.
4대 석유화학 기업으로 꼽히는 LG화학과 롯데케미칼, 한화솔루션 3개 기업은 올해 3분기 일제히 적자를 냈다. 그나마 흑자를 낸 금호석유화학 또한 작년 동기 대비 영업익이 22.7% 급감했다.
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 <figcaption>LG화학 여수공장 용성단지</figcaption>
<blockquote>[LG화학 제공. DB 및 재판매 금지]</blockquote>
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우리나라 석유화학 산업은 화학 산업 생산액 세계 5위, 에틸렌 생산 능력 세계 4위로 대표적인 주력 산업이지만, 2022년 하반기 이후 장기간 불황을 겪고 있다.
수익성 지표인 에틸렌 스프레드(에틸렌 가격에서 원료인 나프타 가격을 뺀 금액)는 2022년 이후 손익분기점인 t당 300달러를 밑돌고 있다. 올해 3분기 에틸렌 스프레드는 t당 186.47달러에 불과했다. 팔면 팔수록 손해가 나는 실정인 것이다. 
불황의 주된 배경으로는 중국의 자급률 상승에 따른 공급 과잉과 이로 인한 가격 하락이 꼽힌다.
중국은 2014년 1천950만t 수준이던 에틸렌 설비 능력을 지난해 5천180만t 수준으로 급격히 끌어올렸다. 한국(1천270만t)과의 차이는 4배 이상이다.
과거에는 국내 기업이 수출한 석유화학 제품을 중국이 재가공하는 구조였으나, 중국이 설비를 갖추고 자급률을 높이면서 국내 기업의 수출 물량은 현저히 낮아졌다.
여기에 중국 내수 부진으로 중국의 물량이 해외로 쏟아지면서 글로벌 시장에서 제품 가격이 전체적으로 하향됐다.
업계 관계자는 "중국 기업도 내수 소비가 되지 않으니 '버리느니 싸게 팔자'는 생각으로 해외로 물량을 밀어내고 있다"며 "원가 경쟁력이 있는 중국이 제품을 대량 생산해 시장에 풀어놓으니 한국 기업이 밀리는 것"이라고 설명했다.
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 <figcaption>롯데케미칼 대산공장</figcaption>
<blockquote>[롯데케미칼 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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글로벌 경기 침체에 따른 수요 부진도 영향을 주고 있다.
원자재시장 분석업체 ICIS가 지난 9월 석유화학 산업 전망 세미나에서 발표한 자료에 따르면 글로벌 기초화학 수요는 2017∼2020년 3.2% 증가, 2020∼2023년 3.0% 증가한 이후 2030년까지 단 2.6% 증가할 것으로 관측됐다.
석유화학 업계는 불황을 타개하기 위해 투자를 축소하고 사업 구조를 재편하는 등 생존 작업을 펼치고 있다.
LG화학은 2022년 3월 대산 SM공장을 중지한 데 이어 올해 3월 여수 SM공장 가동을 중단했다. 최근에는 여수공장의 폴리염화비닐(PVC) 생산 라인을 일부 교체하는 작업에 들어갔다.
롯데케미칼은 지난달 말레이시아 합성고무 생산법인 LUSR의 청산을 결정했고, 공장 가동 최적화 및 원가 절감을 위한 '오퍼레이셔널 엑셀런스 프로젝트'를 여수·대산 공장에서 진행하고 있다.
성낙선 롯데케미칼 재무혁신본부장(CFO)은 지난 7일 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 "내년 시설투자(CAPEX)는 기존 투자 감축 목표에 추가적인 검토를 더 해 1조7천억원 수준까지 축소했다"며 "2025년 이후 시설투자는 상각 전 영업이익(EBITDA)을 초과하지 않는 수준에서 집행할 것"이라고 말했다.
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 <figcaption>금호석유화학 울산고무공장</figcaption>
<blockquote>[금호석유화학 제공]</blockquote>
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업계의 이 같은 노력에도 수익성 개선을 넘어 업황이 반등하기까지는 시일이 더 걸릴 것으로 보인다.
당장 러시아·우크라이나 전쟁의 영향으로 원재료 가격의 불균형이 이어지고 있으며, 공급 과잉과 수요 부진을 해결할 만한 요인이 부족한 탓이다.
다만 미국 도널드 트럼프 전 대통령의 재선 성공에 따른 유가 하락, 중국의 경기 부양책으로 인한 수요 진작 등 업계에 긍정적인 시나리오도 존재한다.
한국화학산업협회 관계자는 "석유화학은 반도체와 함께 한국 경제 발전을 견인하는 핵심적인 산업"이라며 "현재 업황이 좋지 않고 불확실성이 있지만, 친환경, 고부가, 스페셜티 등 미래 먹거리 발굴과 함께 수출 경쟁력을 높여간다면 중장기적으로 반등이 가능할 것"이라고 전망했다.
writer@yna.co.kr

[석유화학 재도약] ① 장기 불황에 파이프도 텅 비었다…석화산업 벼랑끝

<h2>현대차 '2024 WRC'서 통합우승 노려…모터스포츠 기술에 N 핵심역할"늘 새로운 변수 대응하는 것이 모터스포츠"</h2>
(나고야=연합뉴스) 김보경 기자 = 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 3대 모터스포츠 대회 '2024 월드랠리챔피언십(WRC)'에서 현대차 월드랠리팀은 드라이버와 제조사 부문 통합 우승을 바라보고 있다.
현대차가 2014년 WRC 복귀 후 10년 만에 드라이버와 제조사 통합 우승을 노리는 데에는 고성능 브랜드 N이 자리한다.
현대차 N을 비롯해 메르세데스-벤츠 AMG, BMW M, 아우디 RS 등 고성능 브랜드는 자동차 업체의 기술력을 시험하는 동시에 성능과 안전, 효율을 끌어올리는 데 주요한 역할을 한다.
이러한 N 브랜드를 이끄는 현대차 N브랜드매니지먼트실 실장 박준우 상무는 WRC의 마지막 랠리인 일본 랠리가 진행 중인 지난 23일 나고야 인근 도요타 스타디움에서 기자들과 만나 "모터스포츠에 있는 새로운 기술을 미래에 양산할 수 있는 차에 접목하는 것이 N"이라며 "고객이 경험할 수 있는 차의 바운더리(경계)를 넓히는 것이 목표"라고 말했다.
이어 "N브랜드가 내년 10주년을 맞는데 여기 일본 랠리에서도 다른 팀들이 우리의 기술과 노하우에 질문하는 것을 보며 N브랜드의 달라진 위상을 느낀다"고 덧붙였다.
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 <figcaption>N브랜드매니지먼트실 박준우 상무 </figcaption>
<blockquote>[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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N은 현대차·기아 기술 개발의 핵심 기지인 남양연구소의 영문 머리글자를 딴 것으로, 현대차그룹의 기술력을 끌어올리는 전진기지와 같은 역할을 한다.
현대차는 자동차 기술력 시험대라고 할 수 있는 모터스포츠 대회에 꾸준히 참가하며 고성능차 관련 기술을 축적하고 있다.
박 상무는 "N은 새로운 것이고, 결국 자동차의 재미가 가장 중요하다"며 "우리는 아이오닉5N에 이어 RN24도 만들어내며 새로운 시도를 하고 있다. 도전할 수 있는 용기를 가지고 상상을 현실로 만드는 것이 N이라고 정의하고 싶다"고 설명했다.
RN24는 전기차 'RN22e', 수소전기 하이브리드차 'N 비전 74'를 잇는 N의 차세대 롤링랩(모터스포츠에서 쓰인 고성능 기술을 양산 모델에 적용하기 전 연구개발 및 검증을 하는 차량)이다.
이번 2024 WRC 일본 랠리에서는 다양한 이변이 속출했다.
현재 드라이버 순위 1위를 달리고 있는 현대 월드랠리팀 티에리 누빌의 차량이 랠리 첫날인 21일 시작점 50㎞ 지점에서 터보차저 등의 문제로 갑자기 멈추면서 누빌의 순위가 당일 꼴찌로 떨어지는 일이 벌어졌다.
그 결과 누빌 드라이버는 2위인 같은 팀의 오트 타낙 드라이버와 종합 점수 격차가 크게 좁혀졌고, 누가 1위에 오를지는 대회 마지막 날까지 알 수 없는 상태가 됐다.
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 <figcaption>N브랜드매니지먼트실 박준우 상무 </figcaption>
<blockquote>[현대차 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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박 상무는 "드라이버 우승 가능성이 가장 높았던 누빌 선수 일은 안타깝지만 아직 경기를 지켜봐야 한다"며 "이렇게 마지막 순간까지 치열하게 순위 다툼을 하는 경우가 잘 없는데 이것이 모터스포츠의 묘미라고 생각한다"고 말했다.
모터스포츠 신기술을 어떻게 양산 차에 접목할지를 묻는 말에는 "늘 새로운 변수가 생기고, 이에 대응하는 것이 모터스포츠"라고 강조했다.
박 상무는 "다양한 기술을 양산 차에 녹이려고 하는데 가격 등으로 고객에게 부담을 전가시키진 않을 것"이라며 "RN24의 회생제동 브레이크와 같은 우수한 기술을 양산 차에 접목할 수 있지만 규제 등 고려할 사항이 많은 것처럼 향후 어떤 기술이 도입될지 말씀드리기는 어렵다"고 말했다.
그러면서 "차를 사랑하는 사람들이 원하는 차량을 무엇이든 만들고자 하는 목표는 달라지지 않는다"라고 덧붙였다.
vivid@yna.co.kr

현대차 고성능 N브랜드 실장 "고객이 경험하는 車경계 넓히고파"

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<blockquote>[GS25 제공, 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 차민지 기자 = 본격적인 추위가 시작되며 편의점에서도 방한용품 판매가 급증하고 있다.
편의점 GS25는 지난 10∼22일 방한용품 매출이 지난달 28일부터 지난 9일까지 13일과 비교해 389% 증가했다고 24일 밝혔다. 
핫팩 매출이 506% 증가해 최고 신장률을 기록했고 머플러 장갑 등 방한 의류 매출이 371.3%, 타이츠 등 동절기 스타킹 제품 매출이 299.3% 각각 늘었다. 
건조해진 날씨 탓에 립케어와 핸드크림 매출은 129%, 90.2% 각각 늘었다.
쌀쌀한 날씨와 큰 일교차 여파 등으로 마스크와 감기약 매출도 43.7%, 37.5% 각각 증가했다.
붕어빵과 군고구마, 호빵, 즉석 어묵 등 동절기 간식류 매출은 최고 81.3% 늘었다. 
이 외 한방음료(89.4%), 두유(88.5%), 꿀음료(75.6%) 등의 음료도 높은 매출 증가율을 보였다. 
GS25의 PB원두커피 '카페25'의 핫(HOT) 메뉴의 매출도 54.5% 늘었다.
추위를 피해 외출 대신 집에서 배달 서비스를 이용하는 사람이 늘어나며 편의점 퀵커머스 주문 건수는 22.2% 증가했다. 
라면 주문이 39.9%, 국물 메뉴 중심의 냉장간편식품 주문이 39.7% 각각 증가했다.
여름 특수 상품인 아이스크림, 얼음 컵 주문은 15.4%, 11.3% 각각 늘었다. 이는 실내 소비, '얼어 죽어도 찬 음료'(얼죽아) 트렌드가 반영된 결과라고 회사는 분석했다. 
GS25는 동절기 특수에 힘입어 붕어빵 2+1, 카페25라테 메뉴 3종 2+1, GS페이로 군고구마 구매 시 음료 증정 등의 행사를 진행한다.
우리동네GS 앱에서는 오는 25일∼30일 매일 2천명의 배달 서비스 이용 고객에게 배달료 쿠폰(3천원)에 장바구니 쿠폰(2천원)을 추가로 지급한다. 
chacha@yna.co.kr

찬바람 불자 GS25서 방한용품 판매 '쑥'…핫팩매출 506% ↑

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 <figcaption>광저우 국제 자동차 전시회 참관한 김두겸 울산시장</figcaption>
<blockquote>(울산=연합뉴스) 울산시 해외사절단을 이끌고 중국 광저우시를 방문 중인 김두겸 울산시장이 24일 &apos;광저우 국제 자동차 전시회&apos; 행사장을 방문해 현대자동차 부스를 둘러보고 있다. 2024.11.24 [울산시 제공. 재판매 및 DB 금지] hkm@yna.co.kr</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 허광무 기자 = 김두겸 울산시장이 이끄는 울산시 해외사절단이 24일 중국 광저우시에서 열린 '광저우 국제 자동차 전시회'를 참관했다.
2003년부터 매년 열리는 광저우 국제 자동차 전시회는 중국에서 가장 영향력 있는 3대 자동차 전시회 중 하나로, 중국을 비롯한 여러 나라의 자동차 및 부품 제조업체 1천여개가 참여하는 글로벌 행사다.
에너지 분야 협력 강화를 위해 광저우시를 방문 중인 해외사절단은 현대자동차와 기아자동차 부스를 방문해 현대차 수소 기술의 현재와 미래, 기아차 자율주행 설루션 기술 등에 대한 설명을 들었다.
또 최근 급속도로 발전하는 중국 현지 자동차 기업의 현주소도 점검했다.
김 시장은 "이번 전시회에서 대한민국 대표기업인 현대차와 기아차의 글로벌 위상을 체감할 수 있었다"면서 "울산의 대표기업인 현대차가 더 큰 도약을 하도록 지속적이고 적극적인 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.
해외사절단은 25일에는 광저우시 가든호텔에서 광저우시와 우호협력도시 협약을 체결하고, 이어 광저우시·현대차와 함께 수소 생태계 공동협력 업무협약도 맺을 예정이다.
hkm@yna.co.kr

울산시 해외사절단, 중국 '광저우 국제 자동차 전시회' 참관

<h2>식약처, 내년부터 4년간 90억원 투입미 NCI 암 정복 프로젝트 '캔서 문샷' 등 협력</h2>
(서울=연합뉴스) 최현석 기자 = 우리 정부가 미국과 차세대 항암제 평가기술 공동 개발에 나선다. 
23일 연합뉴스 취재를 종합하면 식품의약품안전처는 내년부터 2028년까지 약 90억원을 투입해 한·미 차세대 항암제 평가기술 개발 국제공동연구 사업을 추진한다.
이 사업은 '개인맞춤형 항암백신' 등을 개발하기 위한 신기술 기반 안전성 평가 및 한·미 국제협력 연구를 지원하는 것이 목적이다. 
개인맞춤형 항암백신은 암 환자의 신생항원 기반 생체 면역 반응을 강화해 체내에서 생성된 암을 치료하기 위한 목적으로 사용하는 백신이다. 모더나, 바이오엔텍 등이 참여한 개인맞춤형 신생항원 항암백신 시장은 한해 70%에 육박하는 높은 성장률을 보이는 분야다.
미국에서는 신생항원 기반 항암백신이 개발돼 34건의 임상시험이 진행되고 있지만 국내에서는 임상시험이 전무한 실정이다.
미 식품의약국(FDA) 생물의약품평가연구센터(CBER) 피터 마크스 소장은 지난 4월 1일 세계백신총회에서 암 치료 '게임 체인저'로 평가되는 신생항원 기반 항암백신 출시를 위한 제도 정비를 했다며 관련 시장을 열기 위한 허가 심사 등 준비를 마쳤다고 밝혔다. 
우리나라도 개인맞춤형 항암백신의 임상 진입을 위한 비임상시험 가이드라인 마련과 안전성·유효성 평가를 위한 국제 인정 플랫폼 구축이 시급하다는 지적이 나오고 있다.
이에 따라 식약처는 신생항원 항암백신에 대한 국제적 수준의 안전성 평가기술 개발에 4년간 25억원을 투자할 계획이다.
합성 펩타이드, mRNA(메신저 리보핵산) 등을 이용한 개인맞춤형 신생항원 항암백신의 설계(아미노산 배열·염기 서열·구조) 변화에 따른 안전성 평가 기술 등을 연구한다.
암 예방·진단·치료 등을 연구하는 세계 최고 수준의 연구기관인 미 국립암연구소(NCI)가 주관하는 암 정복 프로젝트 '캔서 문샷'(Cancer Moonshot)에 협력해 개인 맞춤형 항암백신의 안전성 평가 가이드라인을 표준화하는 작업도 추진한다.
구체적으로 합성 펩타이드 항암백신 안전성 평가 가이드라인 개발을 위해 NCI의 '면역종양학 번역 네트워크'(IOTN) 컨소시엄 참여를 추진하고, mRNA 항암백신 안전성 평가 가이드라인 개발을 위해서는 '췌장암 미세환경 네트워크'(PaCMEN) 컨소시엄 참여를 추진한다.
이를 위해 오유경 식약처장은 지난해 3월 NCI를 방문해 상호 신뢰를 구축했으며, 강석연 식품의약품안전평가원장은 이달 19일 킴린 라스멜 NCI 소장과 암 진단·치료·예방 관련 연구 협력에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다.
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 <figcaption>식품의약품안전평가원-NCI 업무협약 체결 </figcaption>
<blockquote>[식약처 제공]</blockquote>
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또, 식약처는 65억원을 들여 신생항원 항암백신 평가 플랫폼 구축도 연구한다. 
질환 동물 모델과 혈액, 면역세포, 암오가노이드 등 암환자에서 유래되는 인체유래물을 이용한 개인맞춤형 항암백신의 안전성·유효성 예측 플랫폼을 확보하도록 지원하는 연구다.
이와 관련, 미 NCI의 '차세대 환자 유래 암 모델 활용 연구를 촉진하기 위한 새로운 기술'(HSCMI) 컨소시엄에도 참여할 예정이다. 
식약처는 당장 내년에는 신생항원 항암백신 안전성 평가기술 개발에 5억원, 플랫폼 구축 연구에 13억원 등 18억원을 투자할 방침이다. 
이를 통해 항암백신의 안전한 사용을 위한 체계적이고 과학적인 기반이 마련되고 개인맞춤형 신생항원 암백신 등 개발 분야 신산업이 창출될 것으로 식약처는 기대했다. 또, 미 NCI와의 국제공동연구 수행으로 국제 수준의 평가기술을 확보할 수 있다고 강조했다. 
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 <figcaption>미 IOTN 컨소시엄</figcaption>
<blockquote>[식약처 자료 캡처]</blockquote>
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harrison@yna.co.kr

[이지사이언스] 정부, 미국과 차세대 항암제 평가기술 공동 개발

<h2>아시아나 조종사노조, 이사회 결의 의사결정 문제 삼아…내달 최종승인 눈앞</h2>
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 <figcaption>아시아나 품고 비행하는 대한항공</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 조건인 아시아나항공 화물 사업 매각 결정의 효력을 정지해 달라며 조종사노조가 낸 가처분을 법원이 받아들이지 않았다.
22일 항공업계와 법조계에 따르면 서울남부지법 민사합의51부(김우현 수석부장판사)는 이날 아시아나항공 조종사노조가 아시아나항공을 상대로 낸 가처분 신청을 각하했다.
각하는 청구가 법률에서 정하는 요건에 맞지 않을 때 본안 판단 없이 재판을 끝내는 결정이다.
노조는 지난달 28일 법원에 아시아나항공 화물사업부 매각을 승인한 이사회 결의를 무효로 해달라는 취지의 가처분 신청을 냈다.
이들은 지난해 11월 2일 매각 결의를 한 아시아나항공 이사회에서 의사결정에 참여한 사외이사 윤창번 김앤장 법률사무소 고문의 의결권 행사가 부적절하다고 주장했다. 김앤장 법률사무소가 대한항공 측에 기업결합 관련 법률 자문을 제공해온 만큼 윤 고문이 대한항공에 유리한 결정을 했을 가능성이 높다는 것이다.
반면 아시아나항공 측은 재판 과정에서 윤 고문이 상법 해석과 대법원 판례에 비춰 의결권 행사에 제한이 있는 '특별이해관계인'이 아니라고 반박했다. 
또 설령 이사회 결의의 효력이 정지되더라도 대한항공이 유럽연합(EU) 집행위원회(EC)에 기업결합 최종 승인을 얻기 위해 시정조치안을 제출한 사실은 번복되지 않아 가처분 실익이나 다툼이 있는 권리관계가 없다고 주장했다.
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 <figcaption>대한항공-아시아나항공 인수합병 반대 외치는 아시아나노조원과 조종사노조원들</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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양측의 의견을 살핀 법원은 아시아나항공 조종사노조의 가처분 신청이 소송 요건을 갖추지 못했거나, 청구 내용이 판단 대상이 되지 않는 것으로 보고 본안을 심리하지 않은 채 재판을 종결했다.
아시아나항공은 이번 가처분 각하 결정에 대해 "재판부의 결정을 환영한다"며 "기업결합이 원활하게 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
EU 집행위원회는 지난 2월 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 조건으로 내걸었던 유럽 4개 노선의 여객 이관 요건이 충족된 것으로 결론 내렸으며, 화물 사업 매각의 요건 충족 여부를 검토하고 있다.
항공업계에서는 대한항공이 내달 중 EU 집행위원회의 최종 승인을 받고 미국 법무부(DOJ)의 심사도 통과하면서 기업결합 절차를 마무리할 것으로 보고 있다. 2020년 말부터 진행된 기업결합이 4년 만에 종결되는 것으로, 대한항공은 내달 20일 이전까지 아시아나항공에 대한 신주 인수를 통해 자회사로의 편입을 완료할 계획이다. sh@yna.co.kr

아시아나 '화물매각중지' 가처분 각하…사측 "결합 마무리 최선"(종합)

<h2>내달 마라도 해양쓰레기 수거 작업에 드론 활용</h2>
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 <figcaption>제주에서 해양 쓰레기 수거작업에 드론 동원</figcaption>
<blockquote>[제주도 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(제주=연합뉴스) 고성식 기자 = 제주에서 해양 쓰레기 수거 작업에 드론이 활용된다. 
제주도는 21일 서귀포시 안덕면 황우치 해안 일대에서 수거한 해양 쓰레기를 담은 마대들을 드론으로 화순항 정박 선박에 옮기는 시범 사업을 성공적으로 끝냈다고 22일 밝혔다.
이번 시범 사업에는 최대 운송 중량 15㎏인 드론 2대가 교차 투입돼 황우치 해안에서 1㎞ 동쪽으로 떨어진 화순항 내 선박으로 약 210㎏(마대 25개)의 해양쓰레기를 1시간 30분 만에 모두 운송했다. 
제주도는 이번 시범 사업 성공으로 다음 달에는 마라도 해양 쓰레기 수거 작업에 드론을 동원할 방침이다. 
마라도 쓰레기 수거 작업에서는 마라도 동쪽 절벽 구간에서 수거된 쓰레기들을 드론이 400여ｍ 거리의 마라도 선착장 정박 선박으로 옮기게 된다. 
드론특별자유화구역인 제주에서는 제주 본섬과 비양도·가파도·마라도 등 부속섬 사이 구간에서 드론으로 배달 음식을 실어 나르는 사업이 진행되는 등 다양한 드론 실증사업이 진행되고 있다. 
koss@yna.co.kr

제주 해양쓰레기 수거에도 드론 활용…쓰레기 210㎏ 운송

<h2>데이터 전송 속도 2.6배 향상 전망</h2>
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 <figcaption>KT 전송망 시범 </figcaption>
<blockquote>[KT 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 조현영 기자 = KT[030200]가 서울과 부산, 천안을 연결하는 백본 망에 테라급 속도의 전송망을 시범 적용하는 데 성공했다고 24일 밝혔다.
백본 네트워크는 모든 통신망의 기본 인프라로, 통신 서비스에서 중추적인 역할을 수행한다. 
KT는 테라급 전송망으로 서울과 부산 간 장거리 구간(530㎞)에서 1.2테라비피에스(Tbps), 서울과 천안 사이의 중거리 구간(110㎞)에서 1.6테라비피에스의 속도로 데이터가 안정적으로 송수신되는 것을 확인했다. 
KT는 이번 실증을 위해 '코히어런트(Coherent) 기술', 가변(Flex-Grid) 파장 전송 방식 등 대용량 전송을 돕는 기술을 고도화해 백본 망에 적용했다.
테라급 전송망이 도입되면 수도권 데이터센터 간 데이터 전송 속도는 기존 대비 약 2.6배, 전국적인 백본 네트워크의 속도는 약 2배 향상될 것으로 KT는 전망했다.
이를 통해 클라우드처럼 큰 대역폭이 필요한 서비스를 이용하는 고객에게 경쟁사보다 더 빠르고 높은 품질의 네트워크 인프라를 제공할 수 있게 됐다고 설명했다.
KT는 2025년 상반기 중 테라급 중장거리 전송망을 본격적으로 적용할 예정이다. 
hyun0@yna.co.kr

KT "서울-부산-천안 연결망에 1.6테라 속도 시범 적용 성공"

<h2>관계부처, 석화산업 지원안 이르면 내달 발표…"자발적 재편 촉진"'규모의 경제' 실현 필요성 제기…M&A 위한 공정거래법 규제 완화 등 논의</h2>
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 <figcaption>롯데케미칼 울산공장</figcaption>
<blockquote>[롯데케미칼 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김아람 이슬기 기자 = 장기 불황을 겪는 석유화학업계의 경쟁력 강화에 정부가 본격적으로 나서면서 산업 재편에 속도가 붙을 전망이다.
정부는 인수합병(M&amp;A)에 걸림돌로 작용했던 규제 완화와 금융 지원 등을 검토하는 한편, 업계에서도 과감히 비핵심 사업을 정리하는 등 자구책 마련이 한창이다.
◇ 정부, 정책금융·인센티브 등으로 산업재편 지원
24일 업계와 정부에 따르면 산업통상자원부와 기획재정부를 비롯한 관계부처는 중국발 공급 과잉과 경기 침체로 불황의 늪에 빠진 석유화학 산업 재편에 관해 정책금융과 인센티브 등의 제도적 지원 방안을 논의하고 있다.
정부의 제도적 지원은 기업 스스로 산업 재편을 추진하는 과정에서 걸림돌이 될 수 있는 규제를 해소하고, 정책 금융과 인센티브 등을 통해 산업 재편이 속도를 낼 수 있도록 하는 데 방점이 찍혀 있다.
산업 지원 방향은 큰 틀에서 ▲ 공정거래법 규제 완화 ▲ 세제·금융 지원 ▲ 저탄소·친환경 분야 연구개발(R&amp;D) 및 정책 지원 등에 중점을 두고 논의가 이뤄지는 것으로 알려졌다.
과거 외환위기 시절 정부 주도로 자동차, 반도체, 석유화학, 항공기, 조선 등 산업 전반에 걸쳐 '빅딜'을 추진한 사례와 달리, 기업들의 자발적 산업 재편을 촉진하는 목적이라는 게 정부 측 설명이다.
정부 관계자는 연합뉴스와 통화에서 "과거처럼 '톱다운' 방식 빅딜을 추진하는 것이 아니라, 시장에서 기업들이 살아남기 위해 시스템과 생태계가 돌아가고 있는 것에 주목한다"며 "그런 자발적인 흐름을 정부가 방해하지 않고, '넛지'(부드러운 개입)할 수 있도록 간접적 형태의 제도적 측면을 들여다보고 있다"고 말했다.
정부는 관계부처 간 논의가 끝나는 대로 이르면 다음 달 중 석유화학 산업 재편에 관한 제도적 지원 방안을 발표할 계획이다.
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<blockquote>안덕근 산업통상자원부 장관이 지난 7월 19일 서울 중구 달개비 컨퍼런스하우스에서 열린 석유화학업계 간담회를 주재하고 있다.[산업통상자원부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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이와 함께 최근 산업부는 선제적으로 사업 재편을 추진한 일본 석유화학 산업 현황을 참고하기 위해 긴급 연구 용역을 발주하기도 했다.
일본 석유화학업계에서는 '오일쇼크' 여파로 산업 수익성이 악화한 1980년대 초부터 꾸준히 구조조정과 인수합병(M&amp;A)을 통한 사업 재편이 이뤄졌다.
대표적으로 1994년 미쓰비시화성과 미쓰비시유화가 합병해 미쓰비시화학이 탄생했고, 1997년 미쓰이석유화학과 미쓰이도아쓰화학이 합병해 미쓰이화학이 발족했다.
일본 정부는 M&amp;A에 걸림돌이 될 수 있는 공정거래법 적용을 석유화학산업에 한시적으로 유예하는 등의 방식으로 구조조정을 지원하기도 했다.
업계 관계자는 "사업 재편이 원활히 추진되려면 관련 기업 간 협의를 해야 하는데 우리나라 공정거래법에서는 그런 협의가 금지됐다"며 "공정거래법 쪽에서 풀어줘야 할 부분을 정부에서 원활하게 지원해주기를 바란다"고 말했다.
◇ 공장 돌릴수록 손실 '눈덩이'…끊이지 않는 '빅딜설'
석유화학업계에서도 자발적으로 사업 재편에 속도를 내는 가운데 대형 업체끼리 통합하는 이른바 '빅딜' 추진설도 꾸준히 나오고 있다.
지난 4월에는 LG화학과 롯데케미칼이 석유화학 기초 원료를 생산하는 범용 나프타분해설비(NCC) 부문을 통합하는 방안을 두고 초기 논의 단계라는 보도가 나왔다.
이 같은 '빅딜'설에 당시 두 회사 모두 "NCC 부문 통합 또는 합작사(JV) 설립 방안 등을 검토한 바 없다"며 전면 부인했으며 지금도 같은 입장이다.
그러나 NCC를 가동할수록 손실만 불어나고 단기적으로 업황 회복이 어려운 상황에서 석유화학 업계의 '빅딜' 필요성은 꾸준히 제기된다.
석유화학 산업은 대규모 장치 산업이라 고정비 비중이 큰 만큼 M&amp;A로 사업 규모를 키우면 경제성을 확보할 수 있기 때문이다.
업계 관계자는 "석유화학 산업은 규모가 커질수록 고정비가 줄어 경쟁력 유지에 도움이 된다"며 "중국의 저가 물량 공세에 대응해 수익성을 확보하려면 규모의 경제를 실현해 돌파구를 찾을 수 있다"고 설명했다.
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 <figcaption>LG화학 여수 NCC 공장 전경</figcaption>
<blockquote>[LG화학 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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이런 상황에서 업계에서는 사업 재편을 가속하고자 비핵심 사업을 정리해 안정적으로 현금을 확보하려는 움직임이 활발하다.
LG화학은 작년 하반기에 IT 소재 사업부의 필름 사업 중 편광판 및 편광판 소재 사업을 중국 업체에 약 1조1천억원에 매각했다.
이어 LG화학이 여수 NCC 2공장 매각을 추진한다는 소문도 꾸준히 돌고 있다. 이와 관련해 회사 측은 아직 확정된 바는 없다는 입장이다.
롯데케미칼은 자산 경량화(에셋라이트) 전략을 추진하면서 해외 법인 지분 매각을 통해 총 1조3천억원 규모 현금을 확보하고 있다. 지난달에는 말레이시아 합성고무 생산법인 LUSR의 청산도 결정했다.
최근 수익성 저하 여파로 롯데케미칼 일부 공모 회사채의 사채관리 계약에 재무특약 위반이 발생했으나, 가용 유동성 자금을 4조원 확보해 원리금 상환에는 문제가 없다고 회사 측은 강조했다.
롯데케미칼 관계자는 "전략적 관점의 사업 철수, 비효율 자산의 매각, 사업 리스크 관리를 위한 투자 유치 등으로 재무 건전성 제고 노력을 하고 있다"고 전했다.
rice@yna.co.kr, wise@yna.co.kr

[석유화학 재도약] ③ 정부 업고 산업재편 시동…'빅딜' 성사될까

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 <figcaption>티앤씨재단, &apos;달의 어두운 면&apos; 다큐멘터리 공개</figcaption>
<blockquote>[티앤씨재단 제공. 재판매 및 DB 금지</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 재단법인 티앤씨재단은 22일 독일과 폴란드의 홀로코스트 현장 탐방을 기록한 다큐멘터리 '달의 어두운 면 - 그늘진 역사 속에서 발견한 공감의 본질'을 공개했다고 밝혔다. 
이번 다큐멘터리는 재단이 공감 인재로 육성하는 장학생들이 홀로코스트 현장을 탐방하며 진정한 공감의 가치를 깨닫는 과정을 담고 있다. 
장학생들은 베를린 홀로코스트 기념관과 아우슈비츠 수용소 등을 찾아 혐오와 폭력이 어떻게 시작되고 확산했는지를 짚는다. 이를 통해 우리 사회가 직면한 문제를 새롭게 바라보고 해결 방법을 고민하는 모습도 담겼다.
다큐멘터리는 이날부터 재단 유튜브 채널에서 시청할 수 있다.
나석권 재단 이사장은 "이번 다큐멘터리를 통해 많은 분이 혐오와 차별의 위험성을 다시금 인식하고 공감의 가치를 깊이 생각해볼 수 있으면 좋겠다"며 "앞으로도 다양한 프로그램으로 공감의 가치를 확산하고 우리 사회가 마주한 문제 해결에 기여할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 
hanajjang@yna.co.kr