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<img align="center" src="https://cdn.inappnews.net/news/530018/ian-1730442604-761330.jpg"> 유통가의 크리스마스 시즌이 시작된 1일 서울 여의도 현대백화점 더현대 서울에 크리스마스 테마 '움직이는 대극장’이 설치되어 고객들이 사진을 찍고 있다. 조 <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 사진명소로 떠오른 더현대 서울 크리스마스 테마

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<figure class="photo-layout image photo_668337 float-center" data-idxno="668337" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="▶ 서울 압구정 현대아파트. 연합" height="267" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710614/ian-1742177704-360009.png" width="600" />
<figcaption class="text-left">▶ 서울 압구정 현대아파트. 연합</figcaption>
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서울 강남구 압구정동 ‘압구정 현대아파트’ 재건축이 본격화되면서 건설사 간 수주 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 그 중 현대건설은 50년간 이어온 ‘압구정현대’라는 브랜드 가치를 지키기 위해 전례없는 총력을 기울이고 있다. 하지만 연초부터 대형 악재가 연이어 터지면서 순탄치 않은 분위기가 감지된다. 여기에 압구정 재건축 시장에 강력한 라이벌로 꼽히는 삼성물산이 도시재정비시장에서 승승장구하고 있어 현대건설의 고민은 갈수록 깊어지고 있다.

압구정 현대아파트는 1976년부터 1987년까지 총 14차에 걸쳐 6335세대 규모로 조성된 대단지다. 이 중 13차는 현대건설이 직접 시공했으며, 14차는 당시 현대건설의 주택사업부였던 한국도시개발(현 HDC현대산업개발)이 담당했다.

현재 압구정 현대아파트는 총 6개 구역으로 나뉘어 재건축이 진행 중이며, 이 중 2구역이 가장 빠르게 추진되고 있다. 1982년 준공된 현대아파트를 재건축하는 2구역은 용적률 300% 이하, 최고 250m(약 70층) 높이의 총 2606세대(공공주택 321세대 포함) 규모로 계획됐다. 총공사비는 약 2조 4000억원에 달하며, 조합은 오는 6월 시공사 선정 공고를 낼 예정이다.

관심은 ‘50년 터줏대감’ 현대건설이 ‘압구정현대’ 브랜드를 사수할 수 있을지에 쏠린다. 압구정은 사업성이 뛰어난 지역인 만큼 삼성물산과 GS건설 등 대형 건설사들의 적극적인 경쟁이 예상된다. 삼성물산은 ‘래미안 원펜타스’(반포주공1단지 재건축)로 강남 초고급 아파트 시장에서 입지를 다졌으며, GS건설 역시 ‘한남자이 더 헤리티지’ 등을 통해 프리미엄 단지 전략을 강화하고 있다.

현대건설은 ‘압구정현대’의 역사성을 강조하며 수주전에 대비하고 있다. 2023년 12월 별도의 태스크포스(TF)팀을 구성한 데 이어 최근 이를 확대 개편한 ‘압구정재건축영업팀’을 신설했다. 또한, ‘압구정 현대’ 및 ‘압구정 현대아파트’ 등의 명칭을 상표로 출원하며 브랜드 보호에도 나섰다. ‘압구정현대’라는 이름을 적극적으로 활용하려는 전략으로 풀이된다. 

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<figure class="photo-layout image photo_668338 float-center" data-idxno="668338" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="현대건설 사옥.[출처=현대건설]" height="386" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710614/ian-1742177705-388371.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">현대건설 사옥.[출처=현대건설]</figcaption>
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그러나 50년간 쌓아온 브랜드 가치에도 불구하고 현대건설의 수주전은 순탄치 않을 것으로 보인다. 연초부터 발생한 연이은 악재가 현대건설의 브랜드 이미지에 타격을 주고 있기 때문이다. 현대건설은 지난해 자회사 현대엔지니어링의 대규모 손실로 인해 연간 영업이익이 적자로 전환됐다. 또한, 올해 2월 현대엔지니어링이 시공하던 서울~세종고속도로 9공구에서 교량 상판 붕괴 사고가 발생해 10명의 사상자가 나왔다. 이 사고는 비록 자회사에서 발생한 일이지만, ‘현대’라는 이름으로 연결되면서 현대건설의 신뢰도에도 부정적인 영향을 미쳤다.

다른 재건축 사업장에서의 논란도 이어지고 있다. 서울 용산구 한남3구역 재건축 사업에서는 현대건설이 단지 내 현대백화점 입점을 약속했다가 철회하면서 조합원들의 반발이 거세다. 시장에서는 한남3구역에서 불거진 부정적 여론이 결국 한남4구역 수주전에서도 영향을 미쳤고, 결국 현대건설이 한남4구역을 삼성물산에 내주게 됐다는 분석이 나오고 있다.

이 와중에서 이번 수주전의 강력한 경쟁자로 꼽히는 삼성물산이 승승장구 중이어서 현대건설의 속앓이는 더욱 심해지고 있다. 삼성물산은 풍부한 유동성과 ‘래미안’ 브랜드를 앞세워 올해 정비시장에서 압도적인 실적을 기록 중이다. 이미 1분기 만에 2조 원 이상의 수주고를 올렸으며, 선별적으로 사업을 수주하는 ‘여유’까지 보이고 있다. 반면, 현대건설은 한남4구역 수주 실패 이후 아직 단 한 건의 수주도 따내지 못한 상태다.

업계에서는 현대건설이 오는 6월께로 예상되는 시공사 선정 전까지 브랜드 이미지를 회복하지 못하면 수주전에서 불리한 입장에 놓일 수도 있다고 우려하고 있다. 현대건설만의 차별화 된 설계안과 맞춤형 혜택 등을 제시함으로써 조합원들로부터 먼저 신뢰를 회복해야 한다는 분석이다. 

한 건설업계 관계자는 “압구정 현대아파트는 현대건설의 브랜드 정체성과 직결되는 상징적인 단지인 만큼, 현대건설 입장에서는 반드시 수주해야 하는 사업장”이라며 “하지만 최근 악재와 경쟁사의 강세로 인해 쉽지 않은 싸움이 될 것”이라고 전망했다.

50년 전통인데…현대건설, ‘압구정현대’ 지키기 사활

[ 아시아경제 ] 아시아나항공은 오는 4월 말부터 유럽 노선을 감편 운항한다고 17일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710194/ian-1742168705-568262.jpg" align="center" /><figcaption>아시아나항공 A321NEO 항공기. 아시아나항공 제공</figcaption></figure>이번 감편은 유럽 노선의 독과점 우려 해소를 위한 유럽연합(EU) 경쟁 당국의 시정조치 사항에 따른 것이다. 아시아나항공은 지난해 12월 대한항공 자회사 편입과 동시에 감편 예정편에 대한 판매를 중단했다.아시아나항공의 유럽 3개 노선(프랑크푸르트, 파리, 로마)의 운수권 일부는 다른 국적항공사로 이관돼 유럽노선 공급력은 그대로 유지된다.이에 따라 아시아나항공의 인천~로마 노선은 다음 달 25일부터 주 5회에서 주 4회로 감편된다. 인천~프랑크푸르트 노선은 같은 달 30일부터 주 4회 운항해 기존 대비 주 3회 줄어든다. 인천~파리 노선은 오는 5월 12일부터 주 6회에서 주 5회로 운항 횟수가 감소한다.아시아나항공은 이날 공식 홈페이지를 통해 관련 내용을 안내했다. 해당 항공편 기 예약 고객들에게는 변경되는 항공편 일정을 별도로 안내할 예정이다. 이후 고객 요청에 따라 목적지 및 일자 변경 지원, 환불 및 재발행 수수료 면제, 타항공사 대체편 등을 제공한다.항공편 일정 변경에 따른 손실 보상, 감편 일자 운항 취소편 고객 대상 보상 정책 등을 통해 고객 불편도 최소화한다. 대고객 응대 전담 태스크포스(TF)를 구성하고, 감편 영향 고객 대상 전용 핫라인을 운영한다.공식 홈페이지에서 해당 항공편을 구매한 고객은 전용 이메일을 통해 접수 시 빠른 응대와 예약 변경이 가능하다. 핫라인 고객센터를 통해서도 항공권을 변경·환불 처리할 수 있다. 여행사나 온라인 여행 플랫폼을 통해 구매한 고객은 구매처를 통해야 한다.아시아나항공 관계자는 "고객들께 불편을 드려 죄송하다"며 "여정에 차질이 없도록 고객이 원하는 일정으로 예약을 변경하거나 타항공사 대체편을 제공하는 등 적극적으로 지원할 계획"이라고 말했다.노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

아시아나항공, 4월 말부터 프랑크푸르트·파리·로마 노선 감편

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<figure class="photo-layout image photo_213011 float-center" data-idxno="213011" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="티웨이항공, '교보문고 sam 이용권 증정 제휴 프로모션' 진행[사진=티웨이항공]" height="428" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710215/ian-1742169305-780297.png" width="600" />
<figcaption>티웨이항공, &#39;교보문고 sam 이용권 증정 제휴 프로모션&#39; 진행[사진=티웨이항공]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 티웨이항공은 항공편 예약 고객과 탑승객을 대상으로 교보문고의 전자책 구독 서비스 sam 이용권을 증정하는 제휴 프로모션을 실시한다.

교보문고 sam은 2013년 출시된 국내 최초 전자책 구독 서비스로, 국내 최대인 23만 권의 전자책을 보유하고 있으며 최대 5대의 기기에서 무료로 이용할 수 있다.

이번 프로모션은 기내 엔터테인먼트 서비스를 강화해 승객들이 보다 즐거운 여행을 할 수 있도록 기획되었으며, 티웨이항공 공식 홈페이지에서 이달 14일부터 매월 선착순 3천 명에게 ‘교보문고 sam(샘) 무제한 14일 이용권’을 증정한다.

이용 방법은 간단하다. 쿠폰 발급 후 교보문고 홈페이지의 sam(샘) 페이지 내 ‘MY이용권’ 메뉴에서 교환 번호를 등록하면, 원하는 전자책 콘텐츠를 웹 뷰어로 바로 읽거나 다운로드 받아 비행 중에 독서를 즐길 수 있다.

특히, 중장거리 노선에 투입 중인 A330과 B737-8 기종에는 USB 충전 포트와 테이블 시트에 전자기기 거치대가 마련되어 있어 쾌적한 기내 콘텐츠 감상이 가능하다.

한편, 티웨이항공은 호주 시드니 노선과 유럽 노선 취항 등 장거리 노선 확대에 발맞춰 기내 엔터테인먼트 서비스 제휴 프로모션을 지속적으로 진행해오고 있다. 티웨이항공과 교보문고는 이번 프로모션을 시작으로 앞으로도 여행과 도서를 연계한 다양한 협업을 추진한다는 계획이다.

티웨이항공 관계자는 “이번 프로모션으로 승객 분들이 비행 중 전자책을 읽으며 여행의 설렘과 즐거움을 더 느낄 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 티웨이항공은 다양한 협업을 통해 여행 경험을 향상하고 고객 만족도를 높일 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.

티웨이항공, '교보문고 sam 이용권 증정 제휴 프로모션' 진행

[ 아시아경제 ] 대한항공이 통합 항공사 출범에 앞서 공항 라운지와 기내 좌석을 고급화한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710401/ian-1742172906-922666.jpg" align="center" /><figcaption>대한항공의 인천국제공항 제2여객터미널 일등석 라운지 예상 모습. 대한항공 제공</figcaption></figure>대한항공은 인천국제공항 제2여객터미널에 위치한 기존 라운지를 전면 개편하고 공항 확장 구역에 라운지를 신설한다고 17일 밝혔다.새로 조성하는 '프레스티지 가든 라운지'는 인천공항 4단계 확장 공사로 신설된 동·서편 날개 구역에 각각 위치한다. 기존 프레스티지 동편 라운지와 마일러 클럽 라운지는 기존 위치에서 확장·개편한다. 이들 라운지는 오는 8월부터 순차적으로 개장할 예정이다.기존 공항 서편에 위치한 일등석 라운지와 프레스티지 라운지도 대규모 개편 작업을 거쳐 내년 4월 문을 연다. 특히 일등석 라운지는 전형적인 공항 라운지를 넘어선 공간으로 변화한다. 대한항공은 고급스럽고 아늑한 공간을 마련해 최고급 호텔 라운지에서 휴식하는 것과 같은 환경을 조성한다는 구상이다.라운지 확장·개편이 완료되면 인천공항에서 운영하는 대한항공 라운지는 총 6곳으로 늘어난다. 총면적은 약 2.5배 넓어지고 좌석 수는 2배가량 증가해 승객들이 더 쾌적하게 라운지를 즐길 수 있을 것으로 대한항공은 기대했다.대한항공의 라운지 확장·개편은 인천공항 4단계 확장 이후 넓어진 이용객 동선과 아시아나항공의 제2여객터미널 이전에 대비한 조치다. 여행의 중요한 일부가 된 라운지 공간을 업그레이드해 고객들에게 더 나은 서비스를 제공한다는 방침이다.라운지 식음료 서비스도 대폭 개선한다. 각 라운지에 라이브 키친을 운영하고, 바텐더와 바리스타가 칵테일, 와인 등 음료를 즉석에서 제조해 맛보인다. 크루아상, 피자, 디저트를 제공하는 전용 베이커리와 파티세리도 운영한다. 시그니처 누들 바에서는 즉석에서 조리한 면 요리를 맛볼 수 있다.해외 주요 허브 공항에 위치한 라운지도 새롭게 단장한다. 미국 로스앤젤레스(LA) 국제공항과 뉴욕 JFK 국제공항 라운지는 도시 테마를 반영한 고급스러운 분위기로 탈바꿈할 전망이다.이와 함께 대한항공은 최근 수요가 늘고 있는 '프리미엄 이코노미' 좌석을 도입해 일반석을 고급화하는 방침도 밝혔다. 첫 개조 대상은 대한항공의 보잉 777-300ER 11대로, 일등석을 없애고 프리미엄 이코노미 좌석을 설치할 예정이다.대한항공 관계자는 "개조한 항공기를 올해 하반기부터 노선에 투입하는 등 내년까지 차례로 항공기 개조 및 노선 투입을 확대할 예정"이라고 말했다.노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

대한항공 '고급화' 전략…호텔급 라운지·프리미엄 이코노미석 도입

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<figure class="photo-layout image photo_668309 float-center" data-idxno="668309" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처=연합]" height="195" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710428/ian-1742173804-8266.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처=연합]</figcaption>
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한국공정거래조정원은 연동약정 체결에 어려움을 겪는 중소기업을 대상으로 ‘2025년 하도급대금 연동약정 체결 지원사업(연동약정 체결 지원사업)’을 실시한다고 17일 밝혔다.

조정원은 지난 2023년 10월 20일 ‘하도급대금 연동 확산 지원본부(연동지원본부)’로 지정된 이후, 원·수급사업자의 하도급대금 연동제 도입·운영을 지원하면서 연동제의 현장 안착을 위해 노력해 왔다.

원·수급사업자의 하도급대금 연동제는 주요 원재료(하도급대금의 10% 이상을 차지하는 원재료)의 가격이 원·수급사업자가 협의해 정한 비율(10% 이내) 이상 변동하는 경우 그 변동분에 연동해 하도급대금을 조정하는 제도다.

연동제가 2023년 10월 4일 도입돼 본격적으로 시행됨에 따라 현장에서의 연동제에 대한 인식률은 높은 편이지만, 제도 내용에 대한 이해도는 상대적으로 낮아 연동약정 체결에 어려움을 겪는 사업자들을 위한 밀착 지원이 필요한 실정이다.

이에 연동지원본부는 연동약정 체결 지원사업을 통해 중소기업과 전문가격조사기관을 연계해 주요 원재료 유무 및 비중 확인, 1대1 맞춤형 연동제 컨설팅 서비스를 무료로 제공할 예정이다. 특히 올해에는 전문가격조사기관을 추가로 선정하는 등 연동약정 체결 역량을 높여 전문성이 강화된 연동약정 체결 지원사업을 운영할 계획이다.

구체적으로 사업자들이 연동약정 체결 시 필수적으로 검토해야 하는 연동대상 주요 원재료 유무, 연동 대상 요건, 원재료 가격 기준지표 등을 중심으로 컨설팅을 제공한다. 전문가격조사기관 확대, 전년도 컨설팅 수행 경험 등 축적된 노하우를 바탕으로 더욱 심도 있고 전문화된 원재료 확인서 발급 및 컨설팅을 제공할 계획이다.

특히 많은 수급사업자들이 연동약정 미체결 사유로 꼽는 원가정보 노출에 대한 부담감을 덜어주고자, 원사업자가 아닌 제3의 전문기관에게 원가정보를 제공하고 원사업자는 전문기관이 발급하는 원재료 비중 확인서를 통해 주요 원재료 여부를 확인할 수 있게 한다.

이번 연동약정 체결 지원사업은 중소기업이라면 누구나 무료로 신청할 수 있다. 예산 소진 시까지 상시 모집한다. 지원사업 모집 공고는 조정원 누리집 및 연동제 전용 누리집에서 확인할 수 있다. 참여를 희망하는 기업은 전용 누리집 또는 전자우편을 통해 접수하면 된다.

연동약정 체결 지원사업 이외에도 조정원은 연동제 전반에 대한 맞춤형 상담과 함께 연동제 도입·운영 과정에서 분쟁 발생 시 분쟁조정제도와 연계한 해결방안을 제공하고 있다. 또한 업종별·지역별 ‘찾아가는 설명회’를 개최하고 연동 우수사례집을 발간 및 배포해 하도급대금 연동제 확산 및 상생협력 문화 조성에 기여한다는 방침이다.

한국공정거래조정원, 하도급대금 연동제 무료 컨설팅 실시

[ 아시아경제 ] 기아가 다문화 청소년의 안정적인 사회 진출을 돕기 위한 사회공헌 프로그램 '하모니움'의 참여자를 모집한다고 17일 밝혔다.'하모니움'은 조화를 의미하는 '하모니(Harmony)'와 새싹이 돋다를 의미하는 '움트다'의 합성어다. 국내 다문화 청소년의 사회·경제적 자립 지원과 다문화 수용성 향상을 위해 지난해 기아가 새롭게 시작한 사회공헌 사업이다.이번 프로그램은 다문화 청소년의 선호 영역과 전문가 자문을 거쳐 선정한 4가지 특화 교육 영역(▲IT기술▲F&B ▲영상편집 ▲조경기술)을 대상으로, 진로 설계에 도움이 되는 다양한 교육 커리큘럼과 실습 과정을 운영한다.이후 특화 교육 영역의 소셜벤처와 연계한 인턴십 프로그램과 다문화 선배 초청 특강, 오토랜드 견학과 개인 프로필 촬영 등 특별 프로그램도 진행한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/710287/ian-1742170508-981335.jpg" align="center" /><figcaption>하모니움 교육 프로그램 서울지역 설명회 현장 모습. 기아 제공</figcaption></figure>기아는 하모니움 교육 프로그램 참여와 자립 의지에 대한 동기를 부여하기 위해 모든 학생을 대상으로 교통비와 인턴십 진행시 근로장학금을 지급한다. 우수 수료생에게는 추가 장학금을 지급할 예정이다.하모니움 교육 프로그램은 상반기와 하반기 각 25명의 다문화 청소년을 대상으로 진행된다. 상반기는 올해 4~8월까지, 하반기는 9월부터 2026년 2월까지 운영될 계획이다.하모니움 교육 프로그램 신청은 오는 24일 오전 11시까지 하모니움 공식 홈페이지에서 가능하며 오프라인 설명회 현장에서도 지원할 수 있다. 기아는 이후 서류 심사와 온라인 면접 심사를 거쳐 4월 중 상반기 교육 대상자를 선정할 계획이다.우수연 기자 yesim@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

"다문화 청소년 사회 진출 돕는다"…기아, 하모니움 프로그램 참여자 모집

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<figure class="photo-layout image photo_668341 float-center" data-idxno="668341" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="아파트 단지. [제공=EBN]" height="338" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710615/ian-1742177704-342204.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">아파트 단지. [제공=EBN]</figcaption>
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강남3구(강남·서초·송파) 아파트 가격이 빠르게 상승하며, 전용 84㎡(이른바 국민평형) 평균 가격이 3년 3개월 만에 다시 20억 원을 넘어섰다. 서울 전체 아파트 평균 가격 역시 지난달 14억 원을 돌파하며 상승세를 이어가고 있다.

부동산 플랫폼 직방이 국토교통부 실거래가를 분석한 결과, 지난 2월 서울 국민평형 아파트의 평균 거래가는 14억3,895만 원으로 집계됐다. 이는 전월(13억6,859만 원) 대비 5.14% 상승한 것으로, 직방이 집계를 시작한 2020년 1월 이후 가장 높은 수준이다.

특히 서초(31억4,043만 원), 강남(27억634만 원), 송파(20억2,813만 원) 등 강남3구는 모두 평균 20억 원을 넘어섰다. 강남3구 평균 거래가가 20억 원을 돌파한 것은 집값이 고점이던 2021년 11월 이후 처음이다. 당시 서초구 평균 매매가는 26억206만 원, 강남구 24억9,750만 원, 송파구 20억8,480만 원을 기록한 바 있다.

이러한 가격 상승에는 주요 인기 단지들의 고가 거래가 영향을 미쳤다. 서초구는 래미안원베일리, 아크로리버파크, 래미안퍼스티지 등이 평균 가격을 끌어올렸고, 강남구는 개포 래미안블레스티지, 디에이치아너힐즈 등의 준신축 아파트가 30억 원 이상에 거래되며 가격 상승을 주도했다. 송파구 역시 헬리오시티, 리센츠, 잠실엘스, 트리지움, 파크리오 등 대형 단지를 중심으로 20억 원 이상 거래가 늘어나며 상승세를 보였다.

강남3구뿐만 아니라 다른 지역에서도 집값 상승세가 감지된다. 용산(19억1,413만 원), 종로(18억7,190만 원), 성동(16억1,137만 원), 마포(15억8,311만 원) 등 주요 도심 지역의 국민평형 평균 가격이 15억 원을 넘어섰다. 반면, 도봉(6억1,529만 원)과 강북(6억8,257만 원)은 7억 원 이하에 머물며 여전히 강남과의 가격 격차가 뚜렷했다.

직방 관계자는 “토지거래허가구역 해제와 함께 기준금리 인하 기대감으로 대출금리 하락이 예상되면서 주택 시장에 변화가 나타나고 있다”며 “실거주 수요가 움직일 수 있는 환경이 조성되면서 거래량 증가와 함께 가격 상승세가 지속될 가능성이 크다”고 분석했다.

서울 ‘국민평형’ 14억 돌파… 강남3구 평균 20억 상회

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<figure class="photo-layout image photo_213027 float-center" data-idxno="213027" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:500px"><img alt="그린플러스 CI." height="453" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710256/ian-1742169905-291347.jpg" width="500" />
<figcaption class="text-left">그린플러스 CI.</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 스마트팜 전문기업 그린플러스(186230)가 한국투자증권을 대표 주관사로 150억 원 규모의 영구 전환사채(CB) 발행을 결의했다고 17일 밝혔다. 이번 영구 전환사채는 회계상 자본으로 인식된다.

이번 자금 조달을 통해 그린플러스는 스마트팜 구축을 위한 원자재 매입 대금을 안정적으로 확보했다. 이로써 지난해 그린플러스 호주법인이 퓨어그린팜과 체결한 스마트팜 구축계약 중 첫번째 프로젝트가 본격적으로 추진될 수 있는 기반이 마련됐다.

회사 관계자는 "이번 선제적인 자금 조달로 호주 퓨어그린 스마트팜 구축 속도가 더욱 빨라질 것이다”며 “향후 호주에사 유입될 착수금은 기존 상환전환우선주(RCPS)를 상환하는데 활용하는 것을 검토하고 있다“고 밝혔다.

시장에서는 기존 RCPS가 꾸준히 오버행(Overhang) 이슈로 거론돼 왔다. 이번 조치를 통해 이러한 부담을 완화하는 동시에, 호주 스마트팜 사업에 더욱 집중할 수 있는 재정적 유연성을 확보하게 됐다.

그린플러스는 2024년 국내외 스마트팜 사업 확대를 통해 사상 최대 실적을 기록했다. 특히, ▲수직농법(Vertical Farming) ▲최적화된 환경제어 시스템 ▲AI 기반 자동화 재배 솔루션 등 첨단 기술을 적용해 현지 농업 생산성을 극대화하는 데 주력했다. 이를 통해 호주 시장에서 지속 가능한 스마트팜 모델을 구축했으며, 향후 추가 수주 가능성을 높일 수 있는 기반을 마련했다.

정순태 그린플러스 대표는 “지난해 일본과 한국에서 진행한 스마트팜 사업만으로도 사상 최대 실적을 달성했다”며 “특히, 호주에서만 810억 원 규모의 스마트팜 사업을 수주한 만큼, 이번 자금 확보를 통해 원자재 매입을 완료하고 즉시 스마트팜 구축을 시작할 것이다”고 밝혔다.

이어 “호주 사업이 본격적으로 매출에 반영되면서 매년 최대 실적을 경신해 나갈 것이다”고 자신감을 내비쳤다.

그린플러스, 150억 원 영구 전환사채 발행… 호주 스마트팜 사업 박차

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<figure class="photo-layout image photo_668301 float-center" data-idxno="668301" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="식품업계가 여름을 앞두고 비빔면 전쟁에 본격 나서고 있다. 서울 시내 한 대형마트에서 농심 ‘배홍동쫄쫄면’을 집어든 소비자의 모습. [출처=연합뉴스]" height="347" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710330/ian-1742171705-417600.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">식품업계가 여름을 앞두고 비빔면 전쟁에 본격 나서고 있다. 서울 시내 한 대형마트에서 농심 ‘배홍동쫄쫄면’을 집어든 소비자의 모습. [출처=연합뉴스]</figcaption>
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다가오는 봄·여름 성수기를 겨냥해 식품업계가 비빔면 신제품을 잇달아 출시하며 시장 선점 경쟁에 돌입했다. 최근 몇 년간 꾸준히 성장해온 비빔면 시장은 올해도 다양한 신제품과 차별화 전략을 바탕으로 뜨거운 경쟁이 예상된다.

17일 식품업계에 따르면, 비빔면 시장의 절대강자 팔도는 지난 7일 제로 비빔면 ‘팔도비빔면 제로슈거’를 출시했다.

팔도는 이번 제품에 설탕 대신 대체 감미료인 알룰로스를 사용해 기존의 새콤달콤한 맛을 유지하면서도 당 함량을 없앴다. 또 기존 제품에 비해 밀가루 사용을 줄이고, 전분 함량을 늘려 면발의 탄력을 높이면서 쫄깃한 식감을 냈다.

팔도는 비빔면 라인업 확대를 통해 비빔면 시장 선두 자리를 수성한다는 목표다.

비빔면 시장 2위를 수성 중인 농심은 오는 24일 대표적인 히트 제품 ‘배홍동’ 비빔면의 세 번째 시리즈로 ‘배홍동칼빔면’을 공식 발매한다.

농심은 이번 제품에 쫄깃한 건면과 매콤새콤한 비빔장을 조화시켜 칼국수 스타일의 비빔면이라는 새로운 카테고리를 제안한다.

면 모양을 두껍고 얇은 식감을 동시에 느낄 수 있는 마름모꼴의 ‘도삭면’ 형태로 만들었고 배와 홍고추, 동치미를 갈아 숙성한 배홍동 고유의 매콤새콤한 비빔장에 다진 김치를 추가했다.

여기에 바삭한 김치전을 구현한 별미튀김과 고소한 흑깨 토핑을 별첨으로 더해 완성도를 더했다.

오뚜기는 최근 자사의 인기 제품 ‘진비빔면’의 홍보를 위해 방송인 최화정을 신규 모델로 발탁하고 마케팅을 강화 중이다. 밝고 경쾌한 이미지의 광고를 통해 20~30대 젊은 소비자층 공략에 나선 것이다.

이번 진비빔면 TV CF는 최화정이 ‘한 봉지는 부족하고 두 봉지는 많은 비빔면의 딜레마’에 대한 해결책을 1인 2역으로 제시하는 콘셉트로 제작됐다.

오뚜기는 진비빔면에 사과식초와 타마린드의 맛에 진라면 매운맛을 소스로 구현했다. 이에 더해 자사 기존 제품인 ‘메밀비빔면’ 중량 대비 20% 늘린 것이 특징이다.

한동안 비빔면 시장에서 물러났던 삼양식품은 이르면 이달 말 ‘맵탱 쿨스파이시 비빔면 김치맛’ 출시를 준비하고 있다. 지난해 비빔면 생산을 중단했던 삼양식품은 기존 ‘열무비빔면’ ‘4과비빔면’ 대신 ‘맵탱’ 브랜드를 단 새로운 비빔면으로 재도전에 나선다.

이는 비빔면 사업 철수 이후 약 1년 만의 귀환으로, 맵탱 시리즈의 매운맛과 쿨한 맛을 동시에 강조해 차별화를 꾀한다는 전략이다.

비빔면 시장에 처음 발을 내디딘 지난 2023년 여름 대형마트 3사(이마트, 롯데마트, 홈플러스)에서 판매량 3위에 오르면서 저력을 드러낸 하림산업은 올여름에도 ‘더미식비빔면’ 마케팅에 집중한다.

하림산업은 프리미엄 전략으로 인해 제품 가격대가 높아 소비자들이 다가가기 어렵다는 지적에 따라 다양한 마케팅 활동을 통해 소비자 접점을 늘리고, 브랜드 인지도를 높이기 위한 노력을 지속하고 있다. 대표적으로 리뷰어, 푸드 인플루언서 등과 협업해 ‘고급화의 가치 전달’에 힘쓰는 중이다.

하림산업은 더미식비빔면에 자두, 매실, 사과, 배 등 4가지 과일과 마늘, 양파, 생강 등 6가지 채소를 조합한 양념장으로 맛을 냈고 육수를 활용한 반죽으로 쫄깃한 면발을 구현했다.

이처럼 식품기업들이 계절성 상품인 비빔면 시장에 공을 들이는 이유는 시장의 성장성에 있다. 한국농수산식품유통공사에 따르면, 국내 비빔면 시장 규모는 2015년 757억원에서 2020년 1400억원을 돌파한 데 이어 지난해 1800억원을 넘어섰다. 올해는 긴 여름이 예고되면서 시장 규모가 2000억원까지 커질 가능성이 있다.

이에 각 업체는 다양한 신제품 출시와 마케팅 전략을 통해 비빔면 시장에서의 경쟁력을 강화해 나갈 전망이다.

특히 비빔면은 여름철 성수기 매출이 전체 판매의 절반 이상을 차지하는 만큼 당분간 관련 마케팅이 지속될 것으로 보인다.

식품업계 관계자는 “기존 강자 외에도 새로운 맛과 콘셉트의 제품들이 속속 등장하면서 올해 비빔면 시장 경쟁은 그 어느 때보다 치열한 각축전이 펼쳐질 것”이라며 “이에 따라 소비자들은 더 다양한 맛과 건강을 고려한 제품을 선택할 수 있게 될 전망”이라고 말했다.

한층 격해진 식품가 '비빔면戰'…소비자 "선택폭 확대" 꿀잼

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<figure class="photo-layout image photo_213047 float-center" data-idxno="213047" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="대한항공, 통합 항공사 출범 앞두고 공항 라운지·기내 좌석 고급화 전략 '박차'[사진=대한항공]" height="343" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/710342/ian-1742171706-445703.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">대한항공, 통합 항공사 출범 앞두고 공항 라운지·기내 좌석 고급화 전략 &#39;박차&#39;[사진=대한항공]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 대한항공이 신규 CI 공개 및 통합 항공사 출범에 앞서 공항 라운지와 기내 좌석을 고급화한다.

대한항공은 인천국제공항 제2여객터미널에 위치한 기존 라운지를 전면 개편하고 공항 확장 구역에 라운지를 신설한다. 인천국제공항 4단계 확장 공사로 신설된 동·서편 날개(wing) 구역에 각각 ‘프레스티지 가든(garden) 라운지’를 새로 조성한다.

기존 프레스티지 동편 라운지와 마일러 클럽 라운지는 기존 위치에서 확장·개편한다. 올해 8월부터 순차적으로 개장하는 이들 라운지는 더 넓고 쾌적한 공간에서 고객들에게 한 차원 높은 수준의 경험을 제공할 것으로 기대된다.

기존 공항 서편에 위치한 일등석 라운지와 프레스티지 라운지 역시 대규모 개편 작업을 거쳐 2026년 4월 문을 연다. 특히 일등석 라운지는 전형적인 공항 라운지를 넘어선 공간으로 변화시킬 예정이다. 고급스럽고 아늑한 공간을 마련해 최고급 호텔 라운지에서 휴식하는 것과 같은 환경을 조성한다는 구상이다.

라운지 확장·개편이 모두 마무리되면 인천국제공항에서 운영하는 대한항공 라운지는 총 6곳으로 늘어난다. 총 면적은 약 2.5배 넓어지고 좌석수는 2배 가까이 늘어 승객들이 보다 쾌적하게 라운지를 즐길 수 있을 전망이다.

대한항공의 라운지 확장·개편은 인천국제공항 4단계 확장 공사가 마무리됨에 따라 이용객 동선이 넓어지고, 아시아나항공이 대한항공과 통합에 앞서 제2여객터미널로 이전하는 데 대비한 조치다. 여행의 중요한 일부가 된 라운지 공간을 업그레이드 함으로써 고객들에게 보다 더 나은 서비스를 제공하겠다는 방침이다.

라운지 식음료 서비스도 대폭 개선한다. 각 라운지에 라이브 키친을 운영해 더욱 신선하고 다양한 음식을 제공할 계획이다. 바텐더와 바리스타가 칵테일, 와인, 음료를 즉석에서 제조해 맛과 재미를 동시에 선사한다. 크루아상과 피자, 디저트를 제공하는 전용 베이커리와 파티세리도 운영한다. 시그니처 누들 바에서는 즉석에서 조리한 면 요리를 맛볼 수 있다.

해외 주요 허브 공항에 위치한 라운지도 새롭게 단장한다. 미국 로스앤젤레스(LA) 국제공항과  미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항 라운지는 도시 테마를 반영한 고급스러운 분위기로 기존과 확연하게 달라질 전망이다.

이와 함께 대한항공은 최근 수요가 늘고 있는 ‘프리미엄 이코노미(Premium Economy)’ 좌석을 도입하는 일반석 고급화 방침도 밝혔다. 첫 개조 대상은 대한항공의 보잉 777-300ER 11대로, 일등석을 없애고 프리미엄 이코노미 좌석을 설치할 예정이다.

이들 항공기는 올해 하반기부터 노선에 투입되며 ▲프레스티지석 ▲프리미엄 이코노미석 ▲이코노미석으로 운영된다. 대한항공은 내년까지 차례로 항공기 개조 및 노선 투입을 확대할 예정이다.