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(서울=연합뉴스) 성혜미 기자 = 신세계면세점은 인천공항 제2터미널에 겨울용 샤넬 판매·체험 공간 '샤넬 윈터 테일'을 열었다고 4일 밝혔다.
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 <figcaption>신세계면세점, 인천공항에 &apos;샤넬 윈터 테일&apos; 오픈</figcaption>
<blockquote>[신세계면세점 제공. 재판매 및 DB금지]</blockquote>
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샤넬 윈터테일은 142㎡(43평) 규모로 샤넬 하우스를 그대로 옮겨온 듯한 동화 속 세계를 연출했다. 
샤넬 윈터 테일에서는 연말 해외여행을 더욱 특별하게 만들 뷰티 제품은 물론 추억을 남길 수 있는 체험 콘텐츠를 선보인다.
향수를 포함한 '익스클루시브 기프트 세트'와 피부 관리를 위한 '프리미엄 스킨케어 라인', 오로라 빛과 눈꽃에서 영감을 받은 '메이크업 리미티드 에디션' 등이 준비됐다. 
포토존에서는 AR(증강현실) 기술을 활용해 눈 내리는 배경에서 여행의 설렘이 가득한 사진과 영상을 찍을 수 있고 소중한 사람에게 마음을 전할 위시카드 프린팅 체험도 제공한다.
신세계면세점 관계자는 "연말 시즌을 맞아 올해도 많은 여행객이 사랑하는 브랜드 샤넬과 협업 이벤트를 기획했다"며 "앞으로도 다양한 브랜드와 협업을 통해 잊지 못할 여행의 추억을 만들 수 있는 콘텐츠를 기획할 것"이라고 말했다.
noanoa@yna.co.kr

신세계면세점, 인천공항에 '샤넬 윈터 테일' 조성

<h2>추진 가능성 큰 분당 이주주택, LH 사옥 등 오리역세권에 짓는다일산 이주주택은 고양창릉 신도시·산본은 인근 준공업지역 활용내년 1월 3기 신도시 고양창릉·2월 하남교산 분양</h2>
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 <figcaption>간담회에서 발언하는 이한준 LH 사장 </figcaption>
<blockquote>[한국토지주택공사 제공]</blockquote>
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(세종=연합뉴스) 박초롱 기자 = 1기 신도시 중 가장 먼저 재건축을 진행할 선도지구 발표가 다음 주로 다가온 가운데 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장이 "선도지구로 지정되더라도 재건축이 정상적으로 진행될 곳이 얼마나 될지 냉정하게 봐야 한다"고 말했다.
경기 분당을 제외한 다른 1기 신도시는 분담금 탓에 재건축 사업이 제한적으로 이뤄질 수 있다는 것이다.
이 사장은 추진 가능성이 높은 분당 선도지구 재건축과 관련해선 LH 오리사옥, 성남농수산종합유통센터 부지 등 지하철 수인분당선 오리역 역세권에 들어설 주택을 이주대책에 활용할 수 있다고 밝혔다. 
이 사장은 21일 국토부 출입기자단과의 간담회에서 "분당 재건축은 확실히 진행될 가능성이 크지만 다른 지역은 분담금이 어느 정도 나올지가 핵심 요소"라며 "선도지구라고 하니 여러 단지가 손을 들었는데, 정상적으로 (재건축이) 굴러갈 곳이 얼마나 될지 냉정하게 봐야 한다"고 했다.
이어 "분담금에 따라 1기 신도시 재건축 추진이 굉장히 제한적일 수 있다는 생각을 해야 하며, 이주 대책도 이를 고려해 짜야 한다"고 말했다.
이 사장은 윤석열 대통령 캠프에서 부동산 공약 설계에 참여했으며, 2022년 11월 LH 사장으로 취임했다.
정부가 2027년 착공, 2030년 첫입주를 목표로 특별법까지 만들어 1기 신도시 재건축을 진행하고 있는 상황에서 산하 기관장이 우려의 목소리를 내 주목된다.
이 사장은 분당 이주대책에 대해선 "최근 성남시장과 협의해 선도지구 이주대책으로 오리역 인근 LH 사옥과 그 옆 하나로마트(성남농수산종합유통센터), 법원 부지 등 유휴 부지를 적극 활용하기로 했다"고 밝혔다.
오리사옥은 LH가 14년간 매각을 시도했지만 건물 용도가 오피스 등 업무시설로 제한돼 있어 팔리지 않고 있는 곳이다. 지구단위계획 변경을 통해 용도를 바꾸면 이주주택 상당 부분을 공급할 수 있다는 구상이다.
성남시는 분당 재건축과 함께 오리역 일대에 '제4 테크노밸리'를 조성, 판교와 연계성을 높이는 것을 목표로 하고 있다.
토지 용도와 용적률, 건폐율을 지방자치단체가 자유롭게 정하는 '한국형 화이트존'으로 개발할 계획인데, 여기에 짓는 주택을 재건축 이주주택으로 활용하겠다는 것이다.
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 <figcaption>분당 LH 오리사옥</figcaption>
<blockquote>[LH 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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이 사장은 "성남은 도심 정비사업을 통해 공급되는 주택 물량이 많아 이 주택을 최대한 활용하는 계획도 구체적으로 세우고 있다"고 밝혔다.
일산의 경우 3기 신도시 고양창릉에 지어지는 아파트를, 산본은 인근 준공업지역을 활용해 이주주택을 공급하는 방안을 검토하고 있다.
3기 신도시의 경우 내년 1월 고양창릉, 2월 하남교산, 3월 부천대장, 5월 남양주왕숙에서 차례로 분양이 예정돼 있다고 밝혔다. 내년 3기 신도시 연간 분양 물량은 8천가구다.
올해 LH의 주택 공급 실적에 대해선 '5만가구 착공, 10만5천가구 사업승인' 목표치를 달성할 수 있다고 자신했다.
올해 신축 매입임대주택 5만가구 공급 목표도 달성 가능하다고 전망했다.
이 사장은 "지금까지 접수된 매입임대주택 매입 신청 건수는 17만가구이며, 7만가구 가까운 물량이 심의를 통과했다"며 "심의 통과 업체와 약정을 하면 올해 5만가구 공급이 가능하다"고 설명했다.
다만 이 과정에서 LH의 재무구조가 악화할 수 있어 매입임대주택에 대한 정부 재정 지원 비율이 90%까지 확대될 수 있도록 협의하겠다고 밝혔다.
이 사장은 "매입임대 1가구를 매입할 때마다 LH 자체 자금이 1억원 이상이 들어간다"며 "현재 매입 비용에서 정부 지원금이 차지하는 비중은 65%"라고 했다.
용인 반도체 국가산업단지에 대해서는 "반도체는 시간 싸움"이라며 "과거 산업단지 조성에는 7년 정도가 소요됐으나, 3년 6개월로 앞당겨 진행하고 있으며 이 기간 안에 충분히 조성될 수 있을 것"이라고 말했다.
LH는 내년 중 최대 1만5천가구의 전세사기 피해주택을 매입한다.
LH가 피해주택을 매입해 경매 차익으로 피해자 임대료를 지원하도록 한 '전세사기 피해지원 특별법'이 이달 11일부터 시행된 데 따른 것이다.
내년 예산안에는 7천500가구 매입 예산이 반영됐으며, 필요한 경우 추가 예산을 투입한다.
이 사장은 향후 LH가 공급하는 아파트 10% 이상에 '힐스테이트', '래미안' 같은 상위 브랜드를 붙이겠다는 계획도 밝혔다.
이 사장은 "연간 LH 공급 물량 5만가구 중 5천가구 이상에 삼성물산, 현대건설, DL이앤씨 등 대형 건설사 브랜드가 붙는 것"이라며 "공공주택이 서자 취급을 받는 것이 아니라 누구나 들어가서 살고 싶은 명품주택이 되도록 하겠다"고 강조했다.
서울 서초구 서리풀지구 등 신규택지 공급 속도를 높이기 위해서는 로봇을 활용한 토지대장 자동 발급, 드론 영상 촬영 등으로 토지 보상 착수를 앞당기겠다고 밝혔다.
chopark@yna.co.kr

LH사장 "1기 신도시 재건축, 추진상황 보며 이주대책 마련"(종합)

<h2>삼성, 작년 3분기보다 4개국 감소한 39개국서 점유율 1위 </h2>
(서울=연합뉴스) 조성미 기자 = 삼성전자[005930]가 3분기 전 세계 스마트폰 출하량에서 점유율 19%로 선두를 유지했다.
시장조사업체 카운터 포인트 리서치는 21일 국가별 스마트폰 출하량 보고서를 통해 이같이 밝혔다.
보고서에 따르면 3분기 삼성전자는 39개 국가에서 점유율 1위를 차지하며 가장 많은 국가에서 점유율 선두를 지킨 것으로 집계됐다.
다만, 지난해 3분기 1위였던 벨기에, 오스트리아, 노르웨이, 스위스 등 서유럽 국가에서 애플에 선두를 내줬다.
애플은 신작인 아이폰 16시리즈를 전작 대비 조기 출시한 효과와 인공지능(AI) 기능인 애플 인텔리전스에 대한 기대감, 아이폰의 교체 주기 도래 등으로 서유럽 시장에서 성장세를 나타낸 것으로 분석됐다.
임수정 카운터 포인트 리서치 연구원은 "통상적으로 애플은 4분기에 높은 판매량을 보이는데 3분기에 이어 4분기에도 높은 판매량을 유지할 경우 삼성과 올해 글로벌 스마트폰 시장 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌일 것"이라고 예상했다.
카운터 포인트 리서치는 3분기 삼성은 아시아, 동유럽, 라틴 아메리카 등 지역에서 여전히 강세를 보였으며, 특히 이탈리아, 폴란드, 아르헨티나 등 국가에서는 35% 이상의 점유율을 차지했다고 덧붙였다.
한편, 인도 시장 점유율은 중국업체 비보가 1위를 차지한 것으로 분석됐다.
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 <figcaption>&apos;갤럭시 언팩 2024&apos;</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 10일(현지시간) 프랑스 파리 카루젤 뒤 루브르에서 열린 하반기 &apos;갤럭시 언팩 2024&apos;에서 관람객들이 &apos;갤럭시 Z 폴드6&apos;와 &apos;갤럭시 Z 플립6&apos;을 체험하고 있다. 2024.7.11 [삼성전자 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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csm@yna.co.kr

갤럭시 3분기 점유율 19%로 1위 수성…"올해 1위는 애플과 경쟁"

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 <figcaption>셀트리온</figcaption>
<blockquote>[셀트리온 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 유한주 기자 = 셀트리온[068270]은 프롤리아 바이오시밀러(바이오의약품 복제약) '스토보클로'와 엑스지바 바이오시밀러 '오센벨트'가 식품의약품안전처로부터 품목허가를 획득했다고 21일 밝혔다.
미국의 제약·바이오 기업 암젠이 개발한 프롤리아는 골다공증과 암 환자의 골 소실 치료제 등으로 쓰이며, 동일한 주성분으로 암 환자의 뼈 전이 합병증 예방 치료를 위해 엑스지바라는 제품명으로도 허가됐다.
셀트리온은 "오리지널 의약품이 허가받은 모든 적응증에 대한 품목허가를 획득했다"며 "보다 많은 환자에게 치료 옵션을 제공할 수 있을 것"이라고 전했다. 
hanju@yna.co.kr

셀트리온 "프롤리아·엑스지바 바이오시밀러 국내 품목허가"

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 <figcaption>한국수자원공사 본사</figcaption>
<blockquote>[수자원공사 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 양영석 기자 = 한국수자원공사 소속 직원들의 성 비위 사례가 잇따라 발생한 것으로 나타났다.
공사는 관련 직원 1명을 파면하고 또 다른 직원은 강등 조치했다
21일 수자원공사에 따르면 최근 A댐 지사에 근무하는 직원의 성비위 문제 신고가 들어와 조사를 벌였다.
공사는 해당 직원이 지난 3월부터 4개월가량 성폭력 범죄를 저지른 것으로 파악하고, 인사위원회를 열어 파면 조치했다.
파면은 수자원공사 징계법상 가장 높은 수준의 처벌이다.
공사 측은 "형사 고발은 개인 간 문제라고 판단해 별도 조처를 하지 않았지만, 내부적으로 가장 높은 수준의 징계를 내렸다"고 설명했다. 
앞서 올 초 B댐 지사에서도 성 비위가 있었던 것으로 확인됐다.
차장직급인 3급 직원이 성추행·성 비위를 저지르고 특정 직원을 괴롭힌 것으로 조사됐다.
수자원공사는 해당 직원을 3급에서 4급으로 강등 조치했다
공사 측은 "부적절한 일이 재발하지 않도록 근무 기강을 바로잡고 내부 교육을 강화하겠다"고 말했다. 
youngs@yna.co.kr

수자원공사 내부 성비위 잇따라…직원 2명 파면·강등 중징계

<h2>연구소 중앙공원에 설치…설치 직후부터 임직원 조문 이어져 </h2>
(서울·울산=연합뉴스) 김보경 장지현 기자 = 현대차가 지난 19일 질식사고로 사망한 연구원을 애도하는 추모 공간을 설치했다.
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 <figcaption>현대차 남양연구소 질식사고 희생자 추모공간 </figcaption>
<blockquote>[블라인드 캡처. 재판매 및 DB 금지] </blockquote>
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21일 현대차 소식지에 따르면 현대차는 이날 경기도 화성시 기술연구소(남양연구소)에 19일 차량 실험 도중 사고로 숨진 연구원과 협력업체 직원 3명을 애도하는 임직원 추모 공간을 만들었다.
추모 공간은 연구소 설계1동 앞 중앙공원에 설치됐다. 임직원들이 직접 고인의 넋을 기릴 수 있도록 추모 메시지를 남길 수 있는 공간도 마련됐다.
현대차 임직원들은 추모 공간이 마련되자마자 해당 공간을 찾아 조문과 헌화를 이어가고 있다.
이동석 현대자동차 대표이사 안전보건최고책임자(CSO)는 지난 20일 사고 관련 담화문을 통해 "안타까운 사고가 재발하지 않도록 대책 마련에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
그는 "말로 표현하기 힘든 참담함과 비통한 마음을 감출 길이 없다"며 "유가족분들께 진심으로 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다"고 전했다.
경찰 등에 따르면 지난 19일 오후 3시께 울산 북구 현대차 울산공장 내 전동화품질사업부 차량 성능 테스트 공간(체임버)에서 연구원 등 3명이 쓰러져 있는 것을 다른 직원이 발견했다.
이들은 현대차와 협력업체 소속 직원들로, 발견 후 병원으로 옮겨졌으나 모두 숨졌다.
이들은 차량 주행 성능을 실험하기 위해 차량 1대가량이 들어가는 정도 크기인 체임버에서 일하다가 질식한 것으로 추정된다.
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 <figcaption>현대차 남양연구소 질식사고 희생자 추모공간 </figcaption>
<blockquote>[블라인드 캡처. 재판매 및 DB 금지] </blockquote>
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vivid@yna.co.kr

현대차, 화성 남양연구소에 질식사고 희생자 추모공간 마련

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 <figcaption>유동식 반응기 기반 하폐수 전기화학 처리 장치</figcaption>
<blockquote>[KIST 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 조승한 기자 = 하수와 폐수가 발생한 현장에서 바로 정화해 물을 바로 방류할 수 있는 수준으로 만드는 처리장치가 개발됐다.
한국과학기술연구원(KIST)은 극한소재연구센터 김상훈 책임연구원, 물질구조제어연구센터 김종민 선임연구원, 계산과학연구센터 한상수 책임연구원 공동연구팀이 하·폐수를 오염 현장에서 방류할 수 있는 수준까지 처리하는 전기화학 장치를 개발했다고 21일 밝혔다.
기존 하·폐수 처리방식은 발생지에서 관로를 통해 처리장으로 모은 후 대량 처리하는 중앙집중 방식이다.
하지만 농어촌과 같은 곳에서는 이런 방식으로 처리하기 어려워 간이 처리 장치를 두는 경우가 많지만, 단순 소독하거나 탁한 물을 거르는 정도에 그쳐 폐수 속 난분해성 유기물 분해는 제대로 이뤄지지 않아 왔다.
연구팀은 기존 연구들이 산화제인 과산화수소 발생을 위한 전극 소재 개발에 집중하는 것과 달리, 폐수가 계속해 장치 속을 연속 순환하면서 과산화수소를 계속해 발생시키고 잘 섞이게 하는 '유동식 반응기' 방식을 도입했다.
그 결과 촉매 1㎏당 과산화수소 발생량이 1시간에 219㎏에 달해 현장에서 난분해성 유기물을 빠르게 산화시켜 무기물화해 정화했다고 연구팀은 설명했다.
이 장치를 50ppm(100만분의 1) 농도 비스페놀A 폐수에 적용한 결과 총유기탄소량이 2시간 만에 93% 줄어드는 것으로 나타났다. 총유기탄소량은 수중 유기물이 완전 분해돼 무기물화가 된 수준을 나타내는 지표로 하수 처리기준 중 하나다.
김 선임연구원은 "연속적이고 반복적인 흐름 방식으로 구성돼 기존 방식보다 높은 완전 분해 효율을 보여준다"며 "이 장치와 처리 방식에 대한 특허를 출원 중으로 상용화를 위해 기술 이전도 추진할 계획"이라고 말했다.
연구 결과는 지난달 1일 국제학술지 '응용 촉매 B: 환경 및 에너지'에 실렸다.
shjo@yna.co.kr

KIST "폐수 발생 현장에서 바로 처리하는 유동식 처리장치 개발"

[ 아시아경제 ] <전무 승진 >▲고대호 광학솔루션CM생산담당<상무 신규 선임>▲김준성 구매센터장 ▲김태영 Lens기술Task리더 ▲명세호 PS개발담당 ▲방수영 광학솔루션마케팅담당 ▲전치구 광학솔루션설비기술담당최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[인사]LG이노텍

[ 아시아경제 ] HD현대 건설기계 중간지주사 HD현대사이트솔루션이 스마트 건설장비 기술 관련 진일보된 기술력을 입증했다.HD현대사이트솔루션은 국토교통부가 주최한 '2024 스마트건설 챌린지'에 쌍용건설, 지에스아이엘(GSiL)과 철도 분야 스마트 기술 최우수 혁신상에 선정됐다고 21일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/558693/ian-1732165505-297233.jpg" align="center" /><figcaption>HD현대사이트솔루션의 통합 스마트 건설 솔루션 '사이트클라우드' 개념도(제공=HD현대사이트솔루션)</figcaption></figure>지난 2020년, 2021년에 HD현대인프라코어와 HD현대건설기계가 입상, HD현대 건설기계 3사 모두 스마트 건설 챌린지에서 수상의 영예를 안았다.HD현대사이트솔루션과 쌍용건설, GSiL은 건설정보모델링(BIM), 드론, 장비 자동화, 스마트 안전관리 플랫폼 등 스마트 건설 기술을 현장에서 활용했던 성과를 바탕으로, 철도 공사 현장에서 해당 기술들을 적용해 생산성과 안전성을 높일 방안을 발표했고 그 가능성을 인정받았다.HD현대사이트솔루션은 2022년부터 쌍용건설과 통합 스마트 건설 솔루션 '사이트클라우드(XiteCloud)' 현장 실증을 진행하고 있다.택지 공사 현장에서 드론으로 현장 측량을 수행해 사람의 반복적인 측량업무를 간소화하며, 디지털화한 토공 플랫폼으로 시공 기록을 체계적으로 관리해 효율성 높은 작업체계를 갖췄다. 또 3D 머신 가이던스를 적용한 건설장비 자동화로 작업능률과 시공성이 각각 70%와 84% 개선되는 효과를 입증했다.HD현대사이트솔루션 관계자는 "인류의 지속가능한 발전을 목표로 건설 현장의 생산성과 안전성을 높일 수 있는 스마트 건설 솔루션을 개발하고 있다"며 "노하우와 데이터를 축적해 보다 더 많은 현장에 솔루션을 적용해나갈 것"이라고 말했다.오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

HD현대사이트솔루션, 스마트 건설 솔루션 기술력 입증

<h2>투표 조합원 중 59% 찬성…3년 연속 연내 마무리 성공</h2>
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 <figcaption>HD현대중공업 노사, 올해 임단협 상견례</figcaption>
<blockquote>(울산=연합뉴스) HD현대중공업 노사 대표가 4일 울산 본사에서 올해 임금 및 단체협약 교섭 상견례를 열고 있다. 2024.6.4 [HD현대중공업 제공. 재판매 및 DB 금지] canto@yna.co.kr</blockquote>
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(울산=연합뉴스) 김근주 기자 = HD현대중공업 노사가 21일 기본급 13만원 인상을 포함한 올해 임금 및 단체협약 교섭을 마무리했다.
이로써 노사는 3년 연속 연내 타결에 성공했다.
HD현대중공업 노동조합은 이날 전체 조합원(6천656명)을 대상으로 2024년 임단협 2차 잠정합의안 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 6천192명(투표율 93.03%) 중 3천664명(59.17%)이 찬성해 가결됐다고 밝혔다.
이 잠정합의안은 기본급 13만원 인상(호봉승급분 포함), 격려금 470만원(상품권 50만원 포함), 설·추석 귀향비 각각 70만원으로 인상 등을 담고 있다.
HD현대중공업 노사는 지난 6월 4일 상견례를 한 이후 입장 차이를 좁히지 못하다가 이달 6일 첫 잠정합의안을 마련했으나, 노조 투표에서 부결됐다.
이후 노사는 연내 타결을 위해 즉각 재교섭에 나서 지난 19일 2차 잠정합의안을 마련했다.
2차 잠정합의안이 가결된 것은 1차 때보다 기본급 인상 폭이 1천원 늘어나고, 격려금도 20만원 늘었기 때문으로 풀이된다.
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 <figcaption>HD현대중 노조, 임단협 2차 잠정합의안 찬반투표 개표</figcaption>
<blockquote>(울산=연합뉴스) HD현대중공업 노조가 21일 울산 본사 체육관에서 올해 임단협 2차 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표 기표 용지를 확인하고 있다. 2024.11.21 [HD현대중공업 노조 제공. 재판매 및 DB 금지] canto@yna.co.kr</blockquote>
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올해 조선업계에서 기본급을 13만원까지 올린 곳은 HD현대중공업이 유일하다.
노조는 올해 교섭 과정에서 24차례 부분 파업을 벌였고, 현장에선 노사 간 물리적 충돌이 발생하는 등 노사 갈등이 깊었다.
그러나 조선업 경기 회복세를 본격적인 호황으로 이어가기 위해선 노사가 교섭을 조속히 마무리하고, 힘을 모아야 한다는 데 공감해 연내 타결에 이르렀다.
노사는 이로써 2022년부터 3년 연속해서 해를 넘기지 않고 교섭을 마무리 짓게 됐다.
HD현대중공업 관계자는 "수주가 많이 늘어나는 등 지금이 조선산업 재도약을 위한 절호의 기회라는 점을 노조와 조합원들이 잘 이해하고 결단을 내려준 것 같다"며 "모든 임직원이 함께 실적 개선에 박차를 가할 것"이라고 말했다.
canto@yna.co.kr

HD현대중공업, 올해 임단협 타결…기본급 13만원 인상

<h2>충돌 회피·최적항로 운항·저궤도 위성통신 원격제어 등 실증AI·IoT 기술 접목해 '자율운항 통합 플랫폼'으로 발전</h2>
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 <figcaption>삼성중공업 자율운항 실증선 시프트-오토호</figcaption>
<blockquote>[산업통상자원부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(세종·서울=연합뉴스) 차대운 임성호 기자 = 산업통상자원부는 21일 경남 거제에서 삼성중공업의 자율운항 실증 선박 '시프트-오토'(SHIFT-Auto)호의 출항식이 열렸다고 밝혔다.
12ｍ 길이의 시프트-오토호는 자동 접·이안, 음성 제어, 사물인터넷(IoT) 시스템 등 자율운항 요소 기술을 설계 단계부터 적용한 12인승 규모의 실증 연구용 배다.
시프트-오토호는 자율운항 연구를 위해 선체 흔들림을 최소화하는 '카타마란 구조'(2개 선체를 결합)를 적용했으며, 삼성전자의 사물인터넷(IoT) 시스템인 스마트싱스를 탑재해 데이터 수집의 신뢰성과 안전성을 확보했다.
이 배는 향후 다른 배와의 충돌 회피, 최적 항로 운항, 저궤도 위성통신을 활용한 원격 제어 등 기능을 실증하게 된다.
최성안 삼성중공업 대표이사를 비롯해 산업부와 주요 선급 등의 참석자들은 이날 시프트-오토에 시승해 거제 고현만 앞 바다를 항해하며 자율운항 기술을 체험했다.
삼성중공업은 자율운항 선박이 향후 선원의 개입 없이 육상에서 부여한 접안·이안, 정박 등 임무를 완수하는 것을 목표로 한다. 나아가 시프트-오토를 AI와 IoT 기술을 접목한 자율운항 통합 플랫폼으로 발전시킨다는 계획이다.
산업부는 내년 1월 자율운항선박법의 시행 전이지만 정부의 규제 샌드박스 운영을 통해 '시프트-오토'호의 실증이 가능해졌다고 설명했다.
HD현대중공업도 규제 샌드박스를 통해 8천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선을 활용해 이달부터 자율운항 선박 실증에 들어갔다.
또 산업부와 해양수산부가 공동으로 개발한 한국형 자율운항 선박 시스템도 1천800TEU 컨테이너선에 탑재돼 지난 9월 실증을 시작했다.
출항식에 참석한 이승렬 산업부 산업정책실장은 "최근 미 트럼프 당선인이 한국과의 조선 산업 협력 의지를 표명한 만큼 자율운항 선박도 협력 가능한 분야로 예상된다"며 "정부 차원에서 자율운항 초격차 기술 개발 및 상용화를 위해 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.
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