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 <figcaption>청정 암모니아·수소발전 시스템의 모습</figcaption>
<blockquote>[HD현대인프라코어 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = HD현대인프라코어[042670]는 아모지(Amogy), SK이노베이션과 청정 암모니아·수소 발전 시스템 개발을 위한 전략적 파트너십을 맺었다고 4일 밝혔다.
이들 회사는 암모니아에서 분해한 청정수소를 연료로 하는 수소엔진 발전 시스템을 개발해 2027년까지 상용화하는 방안을 추진한다. 
이를 위해 HD현대인프라코어는 22리터급 발전용 수소 전소 엔진 개발에 나서고 미국 연료전지 업체 아모지는 암모니아 분해 장비인 '암모니아 크래커'를 개발한다.
SK이노베이션을 포함한 3개 사는 청정 암모니아·수소발전기 설루션의 상업화 기회 발굴에 협력한다.
HD현대인프라코어는 "암모니아는 수소보다 더 높은 온도에서 액체 상태를 유지하고 발화와 폭발의 위험도 적다"면서 "청정 수소 발전을 위한 현실적인 방안으로 떠오르고 있다"고 설명했다.
bingo@yna.co.kr

HD현대인프라코어, 아모지·SK이노와 '암모니아 수소 발전' 협력

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 <figcaption>패스 오브 엑자일 2</figcaption>
<blockquote>[카카오게임즈 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김현수 기자 = 카카오게임즈[293490]가 액션 역할수행게임(RPG) '패스 오브 엑자일(POE) 2'의 얼리 액세스(앞서 해보기)에 참여할 수 있는 '서포터 팩 시리즈'를 출시했다고 22일 밝혔다.
6단계로 구성된 해당 시리즈는 '얼리 액세스 키' 외에도 게임에서 사용할 수 있는 포인트·스킨 아이템이 포함됐다.
카카오게임즈는 오는 27일 오후 5시까지 사전 구매 이용자 중 100명을 추첨해 오는 30일 한강 세빛섬 애니버셔리에서 열리는 POE 2 쇼케이스에 초청할 예정이다.
또 추첨을 통해 300여명에게는 POE 2 커스텀 PC와 모니터, 한정 굿즈 등을 제공한다.
뉴질랜드 게임사 '그라인딩 기어 게임즈'가 개발하고, 카카오게임즈가 국내 서비스하는 POE 2의 얼리 액세스 버전은 다음 달 7일 출시된다.
hyunsu@yna.co.kr

카카오게임즈, '패스 오브 엑자일2' 얼리 액세스 서포터 팩 출시

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 <figcaption>메르세데스-벤츠 코리아 최상위 브랜드 메르세데스-마이바흐 국내 판매 1만대 돌파</figcaption>
<blockquote>[벤츠코리아 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아는 벤츠의 최상위 럭셔리 서브 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 국내 누적 판매 1만대를 넘었다고 22일 밝혔다.
지난 2004년 6월 '마이바흐 57'과 '마이바흐 62'를 시작으로 국내 럭셔리 세단 시장에 진출한 이래 20년여만이다.
국내에서 1만 번째로 인도된 차량은 지난 7월 출시된 마이바흐 최초의 전기차인 '마이바흐 EQS SUV'다.
전날 서울 성동구 성수동의 브랜드 전용 문화 공간 '마이바흐 하우스'에서 열린 기념행사에는 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표와 킬리안 텔렌 벤츠코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장이 참석했다.
마이바흐는 2015년 국내에 벤츠 S클래스의 최신 기술력과 마이바흐의 고급스러움을 더한 '마이바흐 S클래스'를 출시했고, 2021년에는 마이바흐의 첫 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 '마이바흐 GLS'를 선보였다.
2022년 국내 판매량은 전년 대비 147% 증가한 1천961대를 기록했다. 지난해에는 32%가 더 늘어난 2천596대로 역대 최고 판매량을 달성했다.
한국 시장은 2019년부터 중국에 이어 마이바흐가 잘 팔리는 곳으로, 본고장인 독일보다 더 많은 판매량을 기록하고 있다.
마티아스 바이틀 대표는 "앞으로도 최고의 제품과 서비스로 국내 고객들의 만족도를 높일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
sh@yna.co.kr

'최고급 벤츠' 메르세데스-마이바흐, 韓 진출 20년만에 1만대 돌파

[ 아시아경제 ] LG이노텍은 기업가치 제고를 위해 2030년까지 자기자본이익률(ROE·Return Of Equity)을 15% 이상 높이고 육성사업의 매출 규모를 8조원 이상으로 키우겠다고 22일 공시를 통해 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559881/ian-1732237506-527647.jpg" align="center" /><figcaption>LG이노텍</figcaption></figure>공시 내용에 따르면, LG이노텍은 2030년까지 ROE 15% 이상 향상, 육성사업 매출 8조 이상 달성, 배당성향 20% 확대, ESG 경영 강화 등의 내용을 골자로 하는 기업가치 제고(밸류업) 계획을 세웠다. 이 계획은 수익성 강화와 중장기 육성사업 성장을 통해 기업가치를 높이고 주주환원을 확대하는 데 초점을 맞춘다.우선 LG이노텍은 ROE를 2030년까지 15% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 전면에 내세웠다. LG이노텍은 지난해에도 ROE 12%를 기록하며 전기전자 업계 평균 대비 높은 수준을 유지해왔다. 앞으로는 전략적 생산지 재편 및 인공지능(AI)?디지털 전환(DX)을 활용한 원가 경쟁력 제고, 현금 창출력?자산 운영 효율성 강화 등 전사적으로 수익성을 개선하기 위한 활동을 펼치고 사업 부문별 수익 창출력을 강화할 계획이다.이와 함께 LG이노텍은 육성사업의 매출 규모를 8조 이상으로 키우려 한다. 자율주행 핵심 사업 가속화, 플립칩 볼그리드 어레이(FC-BGA) 등 AI?반도체 신사업 육성을 통해 사업구조를 고도화하고 중장기 성장동력을 확보할 방침이다.특히 차량 통신?조명?센싱 등 자율주행 핵심부품 중심으로 사업에 드라이브를 건다. 무선주파수(RF·Radio Frequency) 설계?센싱?제어 기술 기반의 차량용 통신모듈, 차별화된 면광원 기술을 앞세운 차량용 조명 모듈, 독보적인 광학 원천기술을 적용한 자율주행용 카메라와 같은 차량 센싱솔루션 등으로 시장 공략에 속도를 낸다.기판사업 분야는 적층?패터닝 등 핵심기술의 경쟁 우위를 기반으로 전략고객 파트너십 강화, 매출 구조 다변화를 적극적으로 추진하기로 했다. FC-BGA와 같은 고부가 기판 제품은 기술 경쟁력 강화를 통해 고객을 확대하며 시장 내 입지를 공고히 할 방침이다.LG이노텍은 이 같은 수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 주주환원을 확대해 나갈 계획이다. 점진적인 배당 확대를 추진해 현재 연결 당기순이익 10% 이상으로 유지 중인 배당 정책을 회계연도 기준 2027년 15%, 2030년에는 20%까지 높여가려 한다.아울러 LG이노텍은 ESG 경영도 강화하고 있다. 특히 기후변화 대응을 최우선 과제로 삼고 '2030 RE100 달성'과 '2040 탄소중립' 등 목표를 수립해 이를 추진하고 있다.문혁수 대표는 "수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 기업가치를 제고하고 주주?투자자 등 이해관계자와 적극적으로 소통해 주주가치를 지속적으로 높여나갈 것"이라고 말했다.김형민 기자 khm193@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

LG이노텍 "2030년 ROE 15%·육성사업 매출 8조 이상 달성"

<h2>밸류업 계획 발표…"수익성 강화해 배당성향 20%까지 확대"</h2>
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 <figcaption>LG이노텍</figcaption>
<blockquote>[LG이노텍 제공. DB 및 재판매 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김아람 기자 = LG이노텍이 기업가치 제고를 위해 2030년까지 자기자본이익률(ROE)을 15% 이상 높이고, 미래 성장동력인 육성사업의 매출 규모를 8조원 이상으로 키운다.
LG이노텍은 이날 공시를 통해 이 같은 내용을 골자로 하는 기업가치 제고(밸류업) 계획을 발표했다.
이번 밸류업 계획은 수익성 강화와 중장기 육성사업 성장으로 기업가치를 높이고 주주환원을 확대하는 내용이 핵심이다.
우선 LG이노텍은 지난해 기준 12%인 ROE를 2030년까지 15% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 제시했다.
앞으로 ▲ 전략적 생산지 재편과 인공지능(AI)·디지털 전환(DX)을 활용한 원가 경쟁력 제고 ▲ 현금 창출력 및 자산 효율성 강화 등 전사적 수익성 개선 활동 ▲ 사업 부문별 수익 창출력 강화 등을 통해 목표를 달성한다는 전략이다.
아울러 신사업인 육성사업 매출 규모를 8조원 이상으로 확대할 계획이다.
자율주행 핵심 사업, 고부가 반도체 기판 'FC-BGA'(플립칩 볼그리드 어레이) 등을 육성해 사업 구조를 고도화하고 중장기 성장동력을 확보한다.
자율주행 분야의 경우 차량 통신, 조명, 센싱 등 핵심 부품으로 관련 시장 공략에 속도를 내고 있다.
기판사업 분야는 적층과 패터닝 등 핵심 기술의 경쟁 우위를 기반으로 전략 고객 파트너십 강화, 매출 구조 다변화를 적극 추진한다.
LG이노텍은 이 같은 수익성 강화 및 육성사업 성장을 토대로 주주환원 확대에 나선다.
점진적으로 배당 확대를 추진해 현재 연결 당기순이익 10% 이상으로 유지 중인 배당 정책을 회계연도 기준 2027년 15%, 2030년 20%까지 높여갈 계획이다.
문혁수 LG이노텍 대표는 "수익성 강화 및 육성사업 성장을 통해 기업가치를 제고하고, 주주·투자자 등 이해관계자와 적극 소통해 주주가치를 지속적으로 높여나갈 것"이라고 말했다.
rice@yna.co.kr

LG이노텍 "2030년 ROE 15%, 육성사업 매출 8조 이상 달성"

(창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 공정률 90% 상황에서 시공사 부도로 공사가 중단된 경남 창원 현동 남양휴튼 잔여 공사가 5개월여 만에 재개될 것으로 보인다.
22일 경남개발공사와 건설공제조합에 따르면 현동 남양휴튼 잔여 공사 3차 입찰에서 1순위 업체로 선정된 김해 대지건설이 최근 계약을 마치고 남은 공사를 맡기로 했다.
대지건설은 계약 체결일로부터 6개월 상당인 180일 이내 공사를 끝내야 한다.
현재 현동 남양휴튼 공사현장에서는 하도급 업체들로 구성된 채권단이 그간 공사비 등을 받지 못했다는 이유로 유치권을 행사하고 있어 실제 공사 재개 시기는 다소 유동적일 수 있다.
경남개발공사 등은 조속한 시일 안에 공사가 재개될 수 있도록 채권단과의 협의를 이어갈 예정이다.
현동 남양휴튼은 경남도 산하 지방공기업인 경남개발공사가 시행하는 12개 동 1천159가구 규모 공공아파트 사업이다.
계약대로라면 지난 7월이 준공시한이었지만, 지난 6월 대표시공사인 남양건설이 광주지법에 기업회생을 신청하면서 실내 인테리어, 단지 내 포장, 조경 등 남은 공사가 중단됐다.
경남개발공사는 입주 지연이 거듭되자 입주 예정자들에게 계약해제 절차를 안내하고 지난 7월부터 해제 신청을 받고 있다. 
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 <figcaption>아파트 공사 현장</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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ksk@yna.co.kr

시공사 부도로 입주 지연 창원 공공아파트 5개월 만에 공사 재개

<h2>"전동화는 장기적으로 가야 할 길…회사 전략 크게 안 바뀌어"</h2>
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 <figcaption>현대자동차, &apos;2024 LA 오토쇼&apos; 참가 &apos;아이오닉 9&apos;·&apos;이니시움&apos; 공개</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 현대자동차는 21일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 &apos;2024 LA 오토쇼(2024 Los Angeles Auto Show)&apos;에서 &apos;아이오닉 9(IONIQ 9)&apos;을 공개하고 &apos;이니시움(INITIUM)&apos;을 북미 시장에 최초로 선보였다고 22일 밝혔다. 사진은 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 호세 무뇨스(Jose Munoz) 사장이 발표하고 있는 모습. 2024.11.22 [현대자동차 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자(COO)가 미국 도널드 트럼프 2기 행정부와 관련해 "어떤 규제가 나오더라도 다 준비가 돼 있다"고 말했다.
무뇨스 사장은 21일(현지시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 열린 LA 오토쇼에서 취재진과 만나 "전동화는 장기적으로 가야 하는 길이지만, 그 과정에서 유연하게 조정할 준비가 돼 있다"며 이같이 말했다.
그는 "하이브리드차(HEV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 주행 거리 연장형 전기차(EREV), 심지어 수소전기차까지도 생산할 준비가 돼 있다"면서 "현대차는 전기차에만 투자하는 것이 아니라 관련된 모든 기술에 투자해야겠다는 의지를 다진 적이 있는데 아주 좋은 전략이었다"고 말했다.
트럼프 당선인의 인플레이션감축법(IRA) 폐지 검토 등으로 전기차 수출에 차질을 빚는 것 아니냐는 우려가 나오는 상황에서 차기 대표이사로서 변수 관리에 대한 자신감을 드러낸 것이다.
다만 무뇨스 사장은 기존의 전동화 방향성은 장기적으로 유지될 것이라고 강조했다. 
그는 "현대차는 글로벌 3위의 자동차 제조사이자 미국 전기차 시장에서 테슬라 다음으로 큰 회사"라면서 "정의선 회장님과 장재훈 사장님께서 정한 방향성이 기본적으로 옳다고 생각한다. 회사 전략이 크게 바뀔 거라고 생각하지 않는다"고 말했다.
그러면서 "전기차에서는 미국 업계 평균보다 훨씬 더 높은 수준인 26％의 성장이 있었고 하이브리드차는 올해까지 37％ 성장했다"면서 "(전동화) 속도가 조금 더딜 순 있지만 실제로 일어나는 변화"라고 강조했다.
무뇨스 사장은 전동화가 과거 글로벌 정세나 미국 정책과 관계없이 꾸준히 진행되온 점도 짚었다.
무뇨스 사장은 "세제 혜택이 (전기차의) 사업 기반은 아니다"라면서 "(전기차 전용 공장인) 조지아주 메타플랜트 발표 시점도 IRA 이전이었다. 인센티브를 고려해 공장 설립을 결정했다고 말할 수 없다"고 말했다.
또 "메타플랜트에서 HEV, PHEV, EREV를 생산하겠다고 밝힌 것도 트럼프 후보자 당선 이전이었다"고 덧붙였다. 
무뇨스는 전날 공개된 아이오닉9에 대해선 "차량의 공간성도 너무 좋고 차량에 타면 아주 편안하다"면서 "전기차의 가치를 느낄 수 있는 가장 좋은 방법은 직접 타보는 것"이라고 말했다.
무뇨스 사장은 지난 15일 사장단 인사에서 현대차 대표이사로 내정됐다. 현대차 CEO인 대표이사 자리에 외국인이 선임된 것은 1967년 현대차 창사 이래 처음이다.
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 <figcaption>&apos;아이오닉9&apos; 공개행사</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스 골드스테인하우스에서 열린 &apos;아이오닉9&apos; 공개행사에서 현대차 글로벌 최고운영책임자 호세 무뇨스 사장이 환영사하고 있다.
 E-GMP 기반 전동화 대형 SUV인 아이오닉9은 110.3kWh 배터리를 탑재해 국내 기준 1회 충전으로 532km 주행이 가능하다. 아이오닉9은 2025년 초 국내 판매 예정이다. 2024.11.21 [현대차 제공. 재판매 및 DB 금지] photo@yna.co.kr</blockquote>
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bingo@yna.co.kr

'현대차 CEO 내정' 무뇨스 "美 규제에 준비됐다…유연하게 조정"

(서울=연합뉴스) 조성미 기자 = 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원(KISA)은 22일 최근 '체납세액 징수' 등 문구를 써서 발신자가 국세청 등 정부 기관인 것처럼 속인 스미싱 문자와 해킹 메일이 대량 유포되고 있다며 주의를 당부했다.
최근 발견된 스미싱 문자와 해킹 메일은 지방세 징수법, 벌금 징수법 등 현행법 명칭을 써서 이용자를 현혹하고 있다.
과기정통부와 한국인터넷진흥원은 해킹 메일을 열어보거나 스미싱 문자에 첨부된 링크를 클릭하면 악성 프로그램이 설치되거나 유해 사이트로 접속이 유도돼 금융정보 등을 탈취당할 수 있다고 경고했다.
그러면서 출처가 불분명한 사이트 링크가 포함된 문자 등을 열어보지 말고, 의심되는 사이트 주소는 카카오톡 '보호나라' 채널에서 제공하는 '스미싱 확인서비스'로 검색해 볼 것을 권고했다.
스미싱, 해킹 메일 대응에 관한 상세한 내용은 <a href="www.boho.or.kr">보호나라 누리집</a>에서 볼 수 있다.
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 <figcaption>&quot;위택스 사칭 피싱 주의하세요&quot;</figcaption>
<blockquote>(원주=연합뉴스) 강원 원주시가 최근 &apos;주민세 체납 독촉장&apos;이라는 제목으로 피싱 메일이 유포되고 있어 시민들에게 위택스를 사칭한 피싱 메일을 주의해 달라고 당부하고 있다. 2024.9.19 [원주시 제공.재판매 및 DB 금지] jlee@yna.co.kr</blockquote>
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csm@yna.co.kr

'체납세액·벌금 독촉' 국세청 등 사칭 스미싱 주의보

<h2>'재생에너지 개발 협력' 업무협약…16개 관개용수 댐 에너지시설 구축</h2>
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 <figcaption>한국수자원공사 본사</figcaption>
<blockquote>[수자원공사 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 양영석 기자 = 한국수자원공사가 캄보디아에서 규모 재생에너지 개발 사업권을 확보했다.
수자원공사는 지난 21일 캄보디아 현지 프놈펜에서 캄보디아 수자원기상부와 '재생에너지 개발에 관한 상호협력' 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다.
양측은 관개용수 댐 재생에너지 집적단지 개발, 온실가스 감축 공동연구 및 인력·기술 교류,탄소배출권 국제 이전 협력 등의 사업에 힘을 모으기로 했다.
수자원공사는 앞으로 캄보디아가 관리 중인 안롱 체리댐 등 16개 관개용수 댐에 소수력 발전, 수상태양광 등의 에너지 시설을 구축할 수 있는 기반을 마련했다.
이번 협약은 지난 5월 캄보디아와 큰 틀에서 합의한 물·에너지·도시 분야 협력을 구체화하면서 추진하게 됐다.
수자원공사는 "앞으로 다양한 후속 사업을 추진하면서 민관협력 사업 기틀을 다지겠다"며 "공사의 물 에너지 관리 역량을 활용해 캄보디아와 협력을 강화해 나가겠다"고 말했다. 
youngs@yna.co.kr

수자원공사, 캄보디아서 대규모 재생에너지 개발 사업권 확보

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 <figcaption>산업통상자원부 CI</figcaption>
<blockquote>[산업통상자원부 제공, 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 산업통상자원부는 22일 서울 한강 세빛섬에서 청년 공학도들의 아이디어를 발굴해 포상하는 '창의적 종합설계 경진대회'를 열었다고 밝혔다.
산업부가 전국 73개 대학의 공학교육혁신센터와 함께 개최하는 이번 행사는 지난 10월 대학별 추천, 지난 4∼11일 예선 심사, 지난 15∼20일 본선 심사를 거쳐 수상작으로 선정된 13개 공학 설계 아이디어에 대한 시상이 이뤄졌다.
산업부가 지원하는 산학협력형 '캡스톤 디자인'(창의적 종합설계) 교육과정에 참여한 총 705명의 학생이 146개 팀을 이뤄 경쟁했으며 공대생 심사단 및 국민심사위원단 투표를 거쳐 수상작이 최종 결정됐다.
가장 훈격이 높은 국무총리상은 성균관대 '선인장생체모사팀'에 돌아갔다. 이 팀은 선인장 가시 형상을 모사해 투입 통증과 피부 손상을 낮춘 마이크로니들(미세바늘침)을 제작해 높은 평가를 받았다.
농인을 위한 양방향 실시간 수화 번역 인공지능(AI) 모델을 개발한 숭실대 '상도동주민들팀' 등 12개팀은 산업부 장관상을 수상했다.
강감찬 산업부 산업정책관은 "시대와 기술 변화에 맞춰 우리가 직면하는 새로운 문제를 해결하는 능력을 기르는 것이 공학도의 핵심 자질"이라며 "학생들이 창의와 도전정신으로 무장한 엔지니어로 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
dkkim@yna.co.kr

공학도 '창의적 종합설계 경진대회'…성균관대팀 국무총리상

<h2>중기부, 소상공인들 재기 위해 5년 연장…이자는 강원도가 지원</h2>
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 <figcaption>막막한 산불피해 복구</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(춘천=연합뉴스) 박영서 기자 = 2019년 봄 강원 동해안에서 발생한 대형산불로 피해를 본 소상공인들을 위한 긴급경영안정자금의 원금 상환 기간이 연장됐다.
22일 국민의힘 강정호 강원특별자치도의원(속초1)에 따르면 당시 산불로 고성, 속초, 강릉, 동해가 특별재난지역으로 지정되고, 소상공인 207명이 중소벤처기업부 긴급경영안정자금 314억원을 대출받았다.
대출 조건은 1인당 최대 2억원, 대출금리 1.5%, 5년 거치 5년 균등 분할 상환이었다. 대출이자는 전액 강원도에서 지원했다.
거치 기간 5년이 지나 올해 5월 원금 상환 시점이 도래하자 고성·속초산불비상대책위원회는 긴급경영안정자금의 원금 상환 기간 연장(5년→10년)과 이자 지원을 요청했다.
최대 2억원을 대출받은 소상공인은 한 달에 333만원을 상환해야 해 큰 부담을 느낄 수밖에 없기 때문이다.
이에 강원도는 지난 6월부터 이달까지 중기부에 원금 상환 기간 연장을 지속해서 건의했고, 중기부는 산불 피해 이후 코로나19와 고금리·고물가에 따른 경영난을 겪는 소상공인들의 재기를 위해 원금 상환 기간을 5년 더 연장하기로 했다.
이에 발맞춰 도에서는 대출금에 대한 이자 지원을 추진하기로 했다.
도정질문과 5분 자유발언 등을 통해 원금 상환 기간 연장 필요성을 꾸준히 제기해온 강정호 의원은 "물심양면으로 노력해준 도 관계자들과 중기부에 깊은 감사를 드린다"며 "이번 결단이 소상공인들에게 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.
conanys@yna.co.kr