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 <figcaption>영월군 영월읍</figcaption>
<blockquote>[영월군 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(영월=연합뉴스) 이재현 기자 = 강원 영월군은 대학수학능력시험일인 오는 14일 지역 택시업계가 수험생을 무료로 수송한다고 11일 밝혔다.
무료 수송 시간은 오전 6시 30분부터 오전 8시 30분과 오후 4시 30분부터 오후 6시 30분이다.
도움이 필요한 수험생이나 학부모는 영월군 콜택시(033-375-8282) 또는 카카오택시 애플리케이션을 이용하면 된다.
안진서 군 안전교통과장은 "수험생을 위해 자발적으로 무료 수송에 나서주는 택시 업계에 깊이 감사드린다"고 말했다.
수능 당일 영월에서는 영월고 132명과 석정여고 97명 등 2곳에서 수험생 229명이 시험을 치르며, 시험장 주변 교차로에는 순찰차가 배치돼 교통관리와 이동 편의를 제공한다.
jlee@yna.co.kr

영월 택시업계, 수능 당일 수험생 무료 소송 지원 나선다

<h2>19~33세 저장 장소 기반 큐레이션 서비스…한달간 방문수 160만회'20대가 저장한 흑백요리사 탑 10''집중력 버프 서울 카페' 한눈에</h2>
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 <figcaption>네이버 히든 아카이브</figcaption>
<blockquote>[네이버 제공. 연합뉴스 자료 사진. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김경희 기자 = 네이버의 장소 큐레이션 콘텐츠 '히든 아카이브'가 2030 세대들 사이에서 입소문을 타고 있다.
히든 아카이브는 변치 않는 '트렌드 세터'인 20대들 사이에서 떠오르는 숨어있는 보물 같은 장소들을 다양한 주제로 편집해 소개하는 공간이다.
19~33세 이용자가 저장해둔 서울 전 지역의 장소 가운데 사용자 리뷰를 기반으로 큐레이션 주제에 적합한 곳을 선정한다는 설명이다. 플레이스 검색 기준과는 무관하다고 한다.
23일 네이버에 따르면 지난달 24일 히든 아카이브 페이지 첫 공개 이후 한 달 동안 아카이브 페이지 방문 수는 약 160만회에 달한다. 
특히 장소 발굴에 진심인 2030 세대가 방문자의 70% 이상을 차지하는 것으로 전해졌다.
20대가 주로 방문하는 식당과 핫플레이스뿐 아니라 전시, 독립 서점, LP바, 모임하기 좋은 '야장' 등 20개 이상 광범위한 주제의 큐레이션을 선보이며 인기몰이를 하고 있다.
실제 페이지에 들어가 보면 복잡한 화면 구성 없이 '20대가 저장한 신규 히든 핫플 라인업', 집중력 버프 올려주는 서울 카페 6', '20대가 많이 저장한 흑백요리사 탑10', '복합문화공간? 준비 갈 완료!' 등 톡톡 튀는 큐레이션 제목 밑에 각각 장소들이 일렬로 배열돼 있다.
각 장소 별로는 간단한 소개 글이 우선 제공되고 네이버 지도 및 클립과 연계해 위치 확인, 메뉴 확인, 리뷰 보기 등 상세 정보를 확인할 수 있다. 
직관적인 홈 화면과 달리 탐색 기능을 이용하면 원하는 지역 및 카테고리를 선택해 모아볼 수도 있다.
지역은 '종로구', 카테고리는 '문화·예술'만 선택해 필요한 장소에 대한 정보를 이용자들이 남긴 사진과 영상 리뷰를 포함해 맞춤형으로 확인해 보는 식이다.
네이버 지도의 저장 기능을 이용하면 히든 아카이브에 소개된 장소 중 취향에 맞는 장소를 저장할 수 있고, 원하는 큐레이션 장소 목록을 한 번에 관리하게 저장할 수도 있다.
이 같은 입소문 인기에 힘입어 네이버는 오는 30일까지 히든 아카이브에 소개된 장소를 저장하고 인증한 이용자를 대상으로 추첨을 통해 네이버페이 포인트를 제공하는 프로모션도 진행 중이다.
네이버는 그간에도 지도, 클립, 오픈톡 등을 이용해 젊은 층의 '장소 민감성'을 충족하기 위한 다양한 시도를 지속해 왔다.
숏폼 서비스 '클립'을 통해 사용자가 선호하는 장소를 숏폼으로 소개하는 '클파원' 챌린지를 진행해 왔으며, 25일부터 연말까지는 '클파원 갓 어워즈' 이벤트도 개최한다.
대회장으로 선정된 1천개의 음식점을 방문한 후 숏폼 리뷰를 만들어 장소 해시태그와 함께 업로드하면 많은 재생 수를 기록한 창작자와 가게에 상금을 주는 행사다.
넷플릭스 요리 경연 프로그램 흑백요리사가 인기를 끈 직후에는 네이버 지도와 오픈톡을 통해 사용자들이 흑백요리사 출연진들의 식당을 한눈에 살펴볼 수 있도록 네이버 지도 오픈톡을 통해 별도의 저장 리스트를 마련하기도 했다.
22일 기준 흑백요리사 식당 리스트 조회수는 54만건을 넘긴 것으로 집계됐다.
kyunghee@yna.co.kr

[위클리 스마트] '취향저격' 핫플 여기 있었네…네이버 '히든 아카이브'

<h2>철도·도로 모두 주행 가능…14t 화물차에 궤도 주행장치 장착해 성능 검증</h2>
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 <figcaption>철도공단 투웨이카 &apos;철도 10대 기술상&apos; 수상</figcaption>
<blockquote>(대전=연합뉴스) 성동일 부장(왼쪽 첫 번째)을 비롯한 국가철도공단 직원들이 21일 제주국제컨벤션센터에서 열린 2024 한국철도학회 추계학술대회에서 &apos;철도 10대 기술상&apos;을 받고 기념 촬영을 하고 있다. 수상 기술은 철도와 도로 모두 주행이 가능하도록 개발된 투웨이카다. 2024.11.22 [국가철도공단 제공. 재판매 및 DB 금지] sw21@yna.co.kr</blockquote>
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(대전=연합뉴스) 이은파 기자 = 국가철도공단은 철도와 도로 모두 주행이 가능하도록 개발된 국내 최초의 투웨이카가 제주국제컨벤션센터에서 열린 2024년 한국철도학회 추계학술대회에서 '철도 10대 기술상'에 선정됐다고 22일 밝혔다.
철도 10대 기술은 한국철도학회가 국내에서 개발된 철도 분야의 우수한 기술과 제품을 공모해 선정하는 상으로, 차량기계과 궤도토목, 정책운영, 융합 등 다양한 분야에서 뛰어난 성과를 인정받은 기술에 수여된다.
투웨이카는 상용 화물차에 철도 주행이 가능한 궤도 주행장치(대차)를 장착한 철도 건설장비로, 도로에서는 일반 화물차처럼 주행하다가 철도에서는 접이식 궤도 주행장치를 내려 자체 구동력을 통해 궤도를 주행할 수 있다. 
철도 선진국에서는 2000년대 초반부터 투웨이카를 개발해 사용하고 있지만 국내에서 국산화한 것은 이번이 처음이다. 
철도공단이 개발한 투웨이카는 상용 14t 화물차에 궤도 주행장치를 장착해 성능을 검증받았으며, 관련 규정에 따른 자격도 취득했다. 
투웨이카의 국산화로 철도 건설 현장에서 수입 장비 대체는 물론건설비 절감과 공기 단축 등 다양한 효과가 기대된다고 철도공단을 설명했다.
이성해 철도공단 이사장은 "국민이 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 신기술과 신공법 개발에 최선을 다하겠다"고 말했다.
sw21@yna.co.kr

철도공단 개발 국내 최초 투웨이카 '철도 10대 기술상' 수상

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 <figcaption>업무협약식</figcaption>
<blockquote>[파나시아 제공. 재판매 및 DB금지]</blockquote>
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(부산=연합뉴스) 차근호 기자 = 파나시아는 부산에서 열린 '국제 청정에너지 및 첨단 소재 심포지엄(CEAM 2024)'에서 부산시, 한국전력기술, 부산대, 호주 뉴캐슬대학교와 '암모니아 기반 청정에너지 기술 개발 및 협력 네트워크 구축'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.
부산시 박동석 첨단산업국장, 한국전력기술 김일배 에너지신사업본부 부사장, 파나시아 이민걸 대표이사, 부산대학교 전충환 청정화력발전에너지 연구소장, 뉴캐슬대학교 워릭도슨 부총장이 서명해 협력 의지를 다졌다.
암모니아는 수소 캐리어로서 탄소 배출 없이 에너지를 저장하고 운반할 수 있는 차세대 청정에너지로 주목받고 있다. 
파나시아는 암모니아에서 수소를 추출하는 기술을 국산화하고, 이를 친환경 에너지 기반 데이터센터 등에 적용하기 위해 국내외 기술 협력 네트워크를 구축하고 있다.
ready@yna.co.kr

파나시아, 암모니아 기반 청정에너지 기술 개발 업무 협력

[ 아시아경제 ] LG생활건강이 3000억원 규모의 자사주 전량을 향후 3년 동안 소각한다. 내년부터는 주주에게 지급되는 배당 성향을 현행 20% 중후반 수준에서 30% 이상으로 올리고, 중간배당도 실시할 예정이다.LG생활건강은 ▲주주 환원 강화 ▲실적 개선▲지배구조 추가 개선 등의 내용을 담은 기업 가치 제고 계획을 22일 공시했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559939/ian-1732238704-935856.jpg" align="center" /><figcaption>LG생활건강 CI. LG생활건강 제공</figcaption></figure>LG생활건강은 주주 환원 강화를 위해 현재 보유 중인 자사주 보통주 95만8412주와 우선주 3438주를 2025년부터 2027년까지 3년간 전량 소각할 예정이다. 이는 발행 주식 수 대비 각각 6.1%와 0.2%에 해당하는 규모다. 소각 예정인 주식 가격은 전날인 21일 종가 기준으로 환산했을 때 3014억원 규모다. 연도별 소각 수량은 아직 정해지지 않았다.아울러 배당 성향을 2025년 지급분부터 30% 이상으로 상향 조정한다. LG생활건강은 지난 5년간 평균 20% 중후반 수준으로 배당 성향을 유지해 왔다. 여기에 2025년부터 연 1회 정기배당 외에 중간배당을 실시한다. '선 배당액 확정-후 배당기준일 설정' 방식도 도입해 배당 정책의 예측 가능성도 높일 예정이다.이 같은 제고 계획에 따라 한국거래소 가이드라인 기준 지배구조 핵심지표 준수율이 현재 80%에서 87%로 올라갈 것으로 예상된다고 LG생활건강은 설명했다.LG생활건강은 기존 사업을 기반으로 2030년 매출 10조원을 달성하고, 영업이익률은 2023년 7% 수준에서 2030년 10% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 세웠다. 여기에 적극적인 인수·합병(M&A) 등을 통해 추가 성장을 모색할 계획이다. LG생활건강 관계자는 "이번 기업 가치 제고 계획은 안정적인 이익과 지속적인 현금 창출 능력에 대한 자신감을 바탕으로 자사주 소각 및 배당성향 제고에 나선 것"이라며 "향후에는 뷰티, HDB, 음료 등 사업 포트폴리오를 기반으로 중장기적으로 안정적인 성장을 지속할 계획"이라고 설명했다.이명환 기자 lifehwan@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

LG생건, 3년간 3000억대 자사주 소각…배당성향 30% 이상

[ 아시아경제 ] 현대제철이 20일 인천시 양궁훈련장에서 인천 지역 초등학생 40여명을 초청해 '양궁장 체험 행사'를 개최했다고 22일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/559814/ian-1732235704-242554.jpg" align="center" /><figcaption>현대제철이 20일 인천시 양궁훈련장에서 인천 지역 초등학생 40여명을 초청해 '양궁장 체험 행사'를 개최했다.(제공=현대제철)</figcaption></figure>현대제철은 지난 2월 대한양궁협회와 초등 양궁 수업 업무협약을 체결, 전국 8개 권역 26개 초등학교를 대상으로 방과 후 늘봄수업 및 정규수업을 활용해 양궁수업을 진행해왔다.현대제철은 초등학생들이 실제 양궁장과 선수용 장비를 직접 체험할 기회를 제공, 학원 스포츠의 저변을 확대하고 생활 체육으로서의 양궁을 활성화하기 위해 이번 행사를 기획했다.행사에 참여한 초등학생들은 양궁장 훈련 시설을 둘러보고 선수단 시범, 미니게임 등을 즐겼다. 특히 오진혁 코치를 비롯해 구본찬, 한재엽 선수 등이 직접 선보인 70m 시범 발사는 학생들의 탄성을 자아내게 했으며, 전문 코치진의 지도 아래 기본 자세와 기술 등을 배우며 직접 활을 쏘아보는 시간도 가졌다.한편 현대제철은 오진혁, 구본찬 등 세계적인 양궁 선수를 보유한 명문 남자양궁단으로, 올림픽 3회(2012 런던, 2016 리우, 2021 도쿄) 연속 금메달리스트를 배출하는 기록을 세웠다.오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

현대제철, 양궁 꿈나무 위한 체험행사 개최

<h2>전날 '잠정합의안' 부결…신임·불신임 투표 내달 6일까지 </h2>
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 <figcaption>구호 외치는 전국삼성전자노동조합</figcaption>
<blockquote>(용인=연합뉴스) 홍기원 기자 = 22일 오전 경기도 용인시 삼성전자 기흥캠퍼스 세미콘 스포렉스에서 전국삼성전자노동조합 조합원들이 총파업 승리 궐기대회를 하고 있다. 2024.7.22 xanadu@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 강태우 기자 = 삼성전자와 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 마련한 임금협상 잠정합의안이 노조 투표에서 부결된 가운데 현 집행부에 대한 불신임 투표를 진행한다.
노조 내부에서 잠정합의안에 대한 불만과 집행부를 향한 부결 책임론 등이 확대됨에 따른 것으로 보인다. 
22일 전삼노는 노조 홈페이지를 통해 이달 29일부터 다음 달 6일까지 집행부 불신임(사퇴) 투표를 진행한다고 밝혔다.
투표 결과 불신임이 50% 이상일 경우 현 집행부는 총사퇴하고, 비대위를 통해 새로운 집행부가 구성될 예정이다.
반대로 신임이 50% 이상이 나오면 현 집행부가 업무를 계속 진행, 사측과 교섭을 재개할 계획이다.
전날 발표된 '2023년·2024년 임금협약 잠정합의안'에 대한 전삼노 조합원 투표 결과, 찬성 41.36%(9천444표), 반대 58.64%(1만3천392표)로 잡정합의안이 부결됐다.
이 잠정합의안은 2023년과 2024년 임금 교섭을 병합해 새로 교섭에 들어간 올해 1월 16일 이후 약 10개월 만에 도출된 것으로, 전 직원에 패밀리넷 200만 포인트 지급과 평균 임금인상률 5.1%(기본인상률 3.0%, 성과인상률 2.1%) 등의 내용이 담겼다.
이번 집행부의 재신임 투표 진행에 따라 임금협상은 내년으로 넘어갈 공산이 커졌다.
이에 따라 내년에는 3년치(2023·2024·2025년) 임금협상을 해야 할 가능성도 있다.
전삼노 조합원 수는 지난 20일 기준 3만6천685명으로 삼성전자 전체 직원(약12만5천명)의 30% 수준이다. 
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 <figcaption>전삼노 집행부 불신임 투표 공지</figcaption>
<blockquote>[전국삼성전자노조 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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burning@yna.co.kr

삼성전자 노조, 집행부 재신임 투표…임금협상 내년 넘어갈 듯

[ 아시아경제 ] 김포·김해·제주공항 내부 시설 위치를 카카오맵으로 찾아볼 수 있게 됐다.한국공항공사는 22일부터 이같은 카카오맵 실내지도 서비스를 개시한다고 밝혔다.이에 따라 카카오맵을 통해 여객들이 자주 찾는 화장실, 엘리베이터 등 편의시설과 면세점, 식당, 카페 등 상업시설 층별 위치와 운영시간을 알 수 있다. 자동심장충격기(AED) 위치 정보도 알 수 있어 위급 상황에서 신속히 대처할 수 있도록 돕는다.카카오맵 실내지도 서비스는 카카오맵 모바일 애플리케이션(앱) 최신 버전에서 사용할 수 있다.박재희 한국공항공사 전략기획본부장은 "이번 서비스는 민관 협력으로 구현한 대표적인 데이터서비스 사례로, 내년부터 전국공항으로 서비스를 확대할 계획"이라고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/560094/ian-1732242905-300607.jpg" align="center" /><figcaption>제공 한국공항공사</figcaption></figure>이민우 기자 letzwin@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

김포·김해·제주공항 내부, 카카오맵으로 길 찾는다

<h2>중기부, 소상공인들 재기 위해 5년 연장…이자는 강원도가 지원</h2>
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 <figcaption>막막한 산불피해 복구</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(춘천=연합뉴스) 박영서 기자 = 2019년 봄 강원 동해안에서 발생한 대형산불로 피해를 본 소상공인들을 위한 긴급경영안정자금의 원금 상환 기간이 연장됐다.
22일 국민의힘 강정호 강원특별자치도의원(속초1)에 따르면 당시 산불로 고성, 속초, 강릉, 동해가 특별재난지역으로 지정되고, 소상공인 207명이 중소벤처기업부 긴급경영안정자금 314억원을 대출받았다.
대출 조건은 1인당 최대 2억원, 대출금리 1.5%, 5년 거치 5년 균등 분할 상환이었다. 대출이자는 전액 강원도에서 지원했다.
거치 기간 5년이 지나 올해 5월 원금 상환 시점이 도래하자 고성·속초산불비상대책위원회는 긴급경영안정자금의 원금 상환 기간 연장(5년→10년)과 이자 지원을 요청했다.
최대 2억원을 대출받은 소상공인은 한 달에 333만원을 상환해야 해 큰 부담을 느낄 수밖에 없기 때문이다.
이에 강원도는 지난 6월부터 이달까지 중기부에 원금 상환 기간 연장을 지속해서 건의했고, 중기부는 산불 피해 이후 코로나19와 고금리·고물가에 따른 경영난을 겪는 소상공인들의 재기를 위해 원금 상환 기간을 5년 더 연장하기로 했다.
이에 발맞춰 도에서는 대출금에 대한 이자 지원을 추진하기로 했다.
도정질문과 5분 자유발언 등을 통해 원금 상환 기간 연장 필요성을 꾸준히 제기해온 강정호 의원은 "물심양면으로 노력해준 도 관계자들과 중기부에 깊은 감사를 드린다"며 "이번 결단이 소상공인들에게 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.
conanys@yna.co.kr

2019년 강원 산불피해 소상공인 긴급경영안정자금 원금상환 유예

<h2>무뇨스 사장, 공식 기자회견 열어 아이오닉9·이니시움 소개폭스바겐서 견제구도…美 전문매체 "현대차그룹이 뉴스 장악"</h2>
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 <figcaption>LA 오토쇼 현대차 부스를 살펴보는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼의 메인 공간으로 볼 수 있는 '사우스 홀'(South hall).
정문으로 들어서자 한일 대표 브랜드인 현대차와 도요타가 양쪽에 도열했다. 중앙 복도를 따라 걸으니 테슬라, 쉐보레 등 현지 경쟁 업체도 차례로 나타났다.
4개 브랜드의 공통점이 눈에 띄었다. 가장 먼저 눈에 들어오는 차량이 모두 전기 스포츠유틸리티차(SUV)라는 점이었다.
전날 세계 최초로 공개된 현대차 아이오닉9을 비롯해 도요타 bZ4X, 테슬라 모델Y, 쉐보레 이쿼녹스 EV LT가 차례로 시선을 뺏었다.
현지 브랜드 관계자는 "미국에서 내연기관 차는 트럭, 전기차는 SUV가 제일 잘 나간다"고 귀띔했다.
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 <figcaption>현대차 부스 앞에 전시된 도요타 bZ4X</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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'전기 SUV 경연'에서 가장 두드러진 브랜드는 현대차그룹이었다.
현대차는 이날 오전 9시 10분 가장 먼저 프레스 콘퍼런스를 열고 대형 전기 SUV 아이오닉9과 수소전기차(FCEV) 콘셉트카 이니시움으로 사람들의 관심을 선점했다.
현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자(COO)가 아이오닉9을 타고 나타나자 관중 사이에서 환호성이 나왔다.
무뇨스 사장은 "아이오닉9은 내년 1분기 생산이 시작돼 2분기부터 판매될 예정"이라고 말했다.
이어 이니시움을 소개하면서는 "미래는 전기지만, 현대차는 여러 동력장치 기술을 동시에 추구하는 비전이 있다"며 "내연기관 하이브리드, 플러그인하이브리드, 배터리전기, 연료전지, 주행거리연장형 전기차 등의 스펙트럼으로 업계에 접근하는 이유"라고 설명했다.
2033년까지 120조5천억원을 투자하고 2030년 전기차 200만대를 포함한 글로벌 555만대를 팔겠다는 '현대 웨이' 전략도 재확인했다.
발표를 유심히 지켜보던 자동차 디자이너 코르 스틴스트라 씨는 "현대차는 디자인이 혁신적이다. 다른 브랜드는 내연기관에 갇혀있거나 전기차로 천천히 이동하는데 전기차와 수소차 양방향으로 가는 것은 아주 좋은 전략"이라고 평가했다.
그러면서 "아이오닉 브랜드는 5, 6, 9이 서로 완전히 다른 차량이지만 모두 품질이 좋다. 도요타 제품군은 현대차만큼 좋지 못하다"고 비교했다.
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 <figcaption>현대차 콘퍼런스가 끝나고 기아 부스로 이동하는 사람들</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차 순서가 끝나고 10분 뒤 곧바로 기아의 프레스 콘퍼런스로 이어졌다.
사람들은 놓칠세라 우르르 '웨스트 홀'에 있는 기아 부스로 몰려갔다.
기아는 대형 전기 SUV EV9의 고성능 모델 '더 기아 EV9 GT'를 비롯해 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6', '더 뉴 스포티지'를 선보였다.
발표 도중 '더 기아 K4'가 2025 북미 올해의 차 세단 부문 최종 후보에 포함됐다는 소식이 전해지자 박수가 터져 나오기도 했다.
자동차 부품업계에서 종사한다는 미국인 A씨는 "EV9 GT와 더 뉴 스포티지 모두 멋지고 출시가 기대된다"면서 "기아가 좀 더 혁신적이라면 현대차는 정교한 느낌이다. 현대차그룹이 두 브랜드를 동시에 제공한다는 점이 흥미롭고 현명한 전략 같다"고 말했다.
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 <figcaption>ID 버즈를 소개하는 폭스바겐</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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현대차와 기아가 관심 몰이를 끝낸 오전 11시께, 독일 자동차업체 폭스바겐의 행사에서 한국 차를 향한 견제 발언이 나왔다.
전기 승합차 ID 버즈를 소개하던 폭스바겐 관계자는 "(ID 버즈의) 1, 2열 모두 기아 EV9보다 10인치 더 여유가 있다"면서 "2열을 접고 3열을 제거하면 146입방피트의 공간이 확보되는데 이는 기아 EV9보다 더 넓다"고 설명했다.
미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스는 현대차 고급 브랜드 제네시스를 포함해 "현대차그룹이 LA 오토쇼에서 제품 뉴스 대부분을 장악했다"고 평가하기도 했다.
현대차는 실내 테스트 드라이브 트랙인 'EV 시승 체험 공간'을 열어 오후에도 사람들의 관심을 끌었다.
아이오닉9 2열에 앉아보니 키 180㎝가 넘는 성인 남성이 앉아도 무릎에서 앞좌석까지 손 한 뼘 반 정도의 여유가 남았다. 머리 위 공간도 넉넉했다.
인스트럭터가 약 2분간 120ｍ짜리 코스를 도는 동안 급가속, 급감속, 급선회를 선보여도 편안한 승차감이 유지됐다.
다만 날씨 영향이 없는 실내에서 매끄러운 바닥 위를 달렸기 때문에 다른 차량과 직접적인 비교는 어려웠다.
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 <figcaption>아이오닉9 2열에 앉아 바라본 모습</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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다만 LA 오토쇼도 전 세계적인 모터쇼 쇠퇴 현상을 피하지 못하는 듯했다.
일반 대중에 입장한 날은 아니었지만, 전시장 내부엔 이따금 한적함이 흘렀고 세계 최대 전기차업체 비야디(BYD)의 부스도 보이지 않았다.
업계 관계자는 "입장할 때 대기 줄이 하나도 없는 걸 보면 LA 오토쇼도 인기가 많이 시들해진 것 같다"고 말했다.
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 <figcaption>LA 오토쇼 테슬라 부스</figcaption>
<blockquote>[촬영 홍규빈]</blockquote>
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bingo@yna.co.kr

[르포] '전기 SUV 경연' LA 오토쇼…현대차·기아, 초반 관심 몰이(종합)

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 <figcaption>아시아나항공 항공기</figcaption>
<blockquote>[아시아나항공 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 조건인 아시아나항공 화물 사업 매각 결정의 효력을 정지해 달라며 아시아나항공 조종사노조가 낸 가처분을 법원이 받아들이지 않았다.
22일 항공업계와 법조계에 따르면 서울남부지법 민사합의51부(김우현 수석부장판사)는 이날 조종사노조가 아시아나항공을 상대로 낸 가처분 신청을 각하했다.
각하란 청구가 법률에서 정하는 요건에 맞지 않을 때 본안 판단을 하지 않고 사건을 종결하는 절차다.
노조는 지난달 28일 법원에 아시아나항공 화물사업부 매각을 승인한 이사회 결의를 무효로 해달라는 취지의 가처분 신청을 냈다.
이들은 지난해 11월 2일 매각 결의를 한 아시아나항공 이사회에서 의사결정에 참여한 사외이사 윤창번 김앤장 법률사무소 고문의 의결권 행사가 부적절하다고 주장했으나, 법원은 이 같은 주장을 받아들이지 않았다.
sh@yna.co.kr