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 <figcaption>사랑의 김장김치 나눔 행사</figcaption>
<blockquote>[창원시 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 무학은 19일 경남 창원시 창원스포츠파크 만남의 광장에서 창원시자원봉사단체협의회와 '2024 사랑의 김장김치 나눔' 행사를 열었다.
무학은 봉사자들과 함께 미리 절여둔 배추에 양념으로 속을 채우고, 완성된 김장김치를 박스에 담는 포장작업을 했다.
이날 만든 김장김치는 창원지역 취약계층 1천100세대에 5㎏씩 전달될 예정이다.
이종수 무학 사장은 "어려운 이웃들의 겨울나기에 도움이 되기를 바란다"며 "올겨울 나눔문화 확산을 위해 부산과 울산에서도 김장·연탄나눔 행사를 진행할 계획"이라고 말했다.
ksk@yna.co.kr

무학·창원시자원봉사단체협, 2024 사랑의 김장김치 나눔 봉사

(서울=연합뉴스) 조성미 이정현 김현수 기자 = 윤석열 대통령의 비상계엄 선포 이후 네이버 카페에 접속 장애가 일어나고 있다.
3일 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 이날 오후 11시를 전후해 네이버 카페가 모바일 환경에서 접속되지 않고 있다.
웹 환경에서 카페에 접속은 되지만 댓글 달기는 되지 않고 "카페 서비스 점검 중으로 4일 오전 1시까지인 점검 기간에는 게시글 댓글 읽기만 가능하다"는 메시지가 떴다.
네이버 카페 서비스팀은 공지를 통해 "네이버 카페 앱에서 개별 카페의 접속이 원활하지 않아 현재 원인 파악 및 문제 해결 중"이라고 설명했다.
네이버 관계자는 카페 접속 불가 현상에 대해 "갑작스러운 트래픽 증가에 따른 것인지 상황을 파악 중"이라고 말했다.
ICT 당국 관계자도 "트래픽 급증 때문으로 파악하는데, 좀 더 확인이 필요하다"고 언급했다.
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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/576514/ian-1733238306-182289.jpg" />
 <figcaption>네이버 카페 접속 장애</figcaption>
<blockquote>[네이버 카페 캡처. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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다음 카페도 접속이 되지 않는 현상이 있었지만 카카오[035720] 측은 "다음 카페, 뉴스 댓글 등에서 파악된 오류는 없다"고 전했다.
또, 이날 네이버 뉴스 댓글 창에는 '댓글 서비스 긴급 점검 안내'라는 제목으로 댓글 긴급 점검 중이라는 공지가 떴다가 10여분 뒤 공지가 사라졌다.
공지는 "점검 진행 중에는 최근 등록된 댓글(최대 20개)을 확인할 수 있으며, 신규 댓글 등록을 비롯한 로그인 기반으로 동작하는 기능들의 이용이 제한된다"는 내용이 담겼다.
이에 대해 네이버 측은 "뉴스 댓글은 트래픽 급증으로 인해 22시 45분부터 약 20분간 비상모드로 전환했고 현재 정상적으로 운영 중"이라고 밝혔다.
csm@yna.co.kr

네이버 카페 접속 장애…트래픽급증에 뉴스 댓글 일시 오류(종합)

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<figure class="photo-layout image photo_202020 float-center" data-idxno="202020" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="최윤범 고려아연 회장이 13일 서울 중구 대한상공회의소에서 기자회견을 마친 뒤 퇴장하고 있다. [사진=연합]" height="422" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/576144/ian-1733214305-434487.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">최윤범 고려아연 회장이 13일 서울 중구 대한상공회의소에서 기자회견을 마친 뒤 퇴장하고 있다. [사진=연합]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 고려아연이 다음 달 23일 임시주주총회를 열고 경영권 분쟁 중인 영풍·MBK파트너스(이하 MBK) 연합과 본격적인 표 대결에 나선다.

영풍이 사모펀드 MBK와 손잡고 지난 9월 고려아연 공개매수를 시작하며 격화된 양측의 경영권 분쟁은 이번 임시주총 결과에 따라 중대 전환점을 맞을 전망이다.

3일 업계에 따르면 고려아연은 이날 오후 서울 종로구 본사에서 이사회를 열고 영풍·MBK 연합이 청구한 임시주총을 개최하기로 결정했다. 이번 주총에서 권리를 행사할 주주를 확정하는 주주명부 폐쇄일은 오는 20일로, 우호 지분 확보를 위한 시간이 열흘 남짓 남았다. 이에 따라 장내 지분 매집 경쟁이 한층 치열해질 것으로 보인다.

이날 고려아연 이사회에서는 ‘임시주총 소집의 건’과 ‘주주명부 기준일 설정의 건’ 등 두 가지 안건이 논의됐다. 이 과정에서 영풍·MBK 연합이 추천한 이사진에 대해 과다 겸직 문제 등을 지적하며 추가 보완 자료를 요청한 것으로 알려졌다.

현재 영풍·MBK 연합은 장내 매수를 통해 지분 1.36%를 추가 확보하며 고려아연의 최윤범 회장 측과의 지분 격차를 5%포인트 이상 벌렸다. 금융감독원 전자공시에 따르면 영풍·MBK 연합의 고려아연 지분율은 39.83%, 최 회장 측은 우호 세력 지분을 포함해 약 34%로 추산된다.

업계는 국민연금 등 연기금과 해외 기관 투자가들이 캐스팅보트 역할을 할 것으로 보고 있다. 특히 고려아연의 전구체 제조 기술이 국가핵심기술로 판정받아 경제안보적 관점에서 국민연금이 현 경영진을 지지할 가능성이 제기된다. 국가핵심기술 보유 기업은 외국 자본의 인수 시 정부 승인이 필요하며, MBK가 사용한 펀드 내 중국계 자본 비중은 약 5%로 알려져 있다.

고려아연은 영풍·MBK 연합의 시세조종 혐의 등에 대한 조사가 주주 의결권 행사에 영향을 미칠 것이라고 주장했다. 또한, 임시주총에서 국가핵심기술 보유 기업으로서 고려아연의 가치와 장기 성장 전략을 강조하며 주주 설득에 나설 계획이다.

고려아연 관계자는 “주주들에게 회사의 미래 성장 전략과 주주가치 제고 방안을 상세히 알릴 것”이라며 “경영진과 임직원, 주주가 함께 성장의 방향성을 공유하는 계기가 되도록 노력하겠다”고 밝혔다.

고려아연, 임시주총 개최 확정…국민연금·기관표심이 열쇠

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<figure class="photo-layout image photo_202019 float-center" data-idxno="202019" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="2일(월) 무안공항에서 열린 오사카, 나리타, 타이베이 노선 취항식에서 박병률 진에어 대표(오른쪽에서 3번째), 김영록 전라남도지사(오른쪽에서 4번째) 등 주요 인사들이 테이프 커팅식을 진행하고 있다. [사진=진에어] " height="317" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/576117/ian-1733213105-777929.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">2일(월) 무안공항에서 열린 오사카, 나리타, 타이베이 노선 취항식에서 박병률 진에어 대표(오른쪽에서 3번째), 김영록 전라남도지사(오른쪽에서 4번째) 등 주요 인사들이 테이프 커팅식을 진행하고 있다. [사진=진에어] </figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 진에어가 2일부터 무안발 오사카, 나리타, 타이베이행 국제선 노선의 신규 운항을 시작했다.

이번 신규 운항을 기념해 무안국제공항 여객청사 2층에서는 취항식이 거행됐다. 이날 행사에는 박병률 진에어 대표와 임직원을 비롯해 김영록 전라남도지사, 김산 무안군수 등 주요 인사들이 참석한 가운데 테이프 커팅, 꽃다발 증정, 사진 촬영 등의 순서로 진행됐다. 곧이어 신규 운항 노선 항공권 첫 구매 고객에게 국내선 항공권 1매를 증정하는 이벤트도 함께 진행됐다.

진에어 관계자는 "앞으로도 지방발 국제선 노선 네트워크 확대에 힘써 지역민의 항공 여행 편의성을 높이기 위한 노력을 지속해 나가겠다."라고 말했다.

한편, 진에어는 이번에 신규 취항하는 노선에 모두 총 189석 규모의 B737-800 항공기를 투입해 주 7회 일정으로 운항한다. 노선별로는 △무안~오사카(LJ257) 노선은 오전 8시 25분 출발, 현지 오전 9시 55분 도착 △무안~나리타(LJ227) 노선은 오후 5시 출발, 현지 오후 7시 도착 △무안~타이베이(LJ747) 노선은 오후 11시 30분에 출발, 현지에 다음 날 새벽 0시 40분에 도착하는 일정으로 운영된다.

진에어, 무안발 국제선 3개 노선 신규 취항…지방 항공 네트워크 강화

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<figure class="photo-layout image photo_202015 float-center" data-idxno="202015" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="(좌측부터) 한국환경보전원 신진수 원장,아산시 조일교 부시장, 현대차 김일범 부사장. [사진=현대차그룹]" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/576124/ian-1733213423-934703.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">(좌측부터) 한국환경보전원 신진수 원장,아산시 조일교 부시장, 현대차 김일범 부사장. [사진=현대차그룹]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 현대자동차가 민관협력으로 진행되는 자연환경복원 ESG 사업에 참여한다.

현대차는 한국환경보전원, 아산시와 함께 ‘자연환경복원 및 생물다양성 증진을 위한 업무협약’을 체결하고 인적, 물적 자원 등을 활용해 훼손된 생태계를 복원하는 데 앞장서기로 했다고 3일 밝혔다.

이번 사업 대상지는 현대차 아산공장 사업장 인근의 충남 선장면 군덕리 773-2일원으로 선정됐다.

현대차와 한국환경보전원은 축구장 면적의 약 1.3배 크기인 9,000㎡ 공간에 △수서생물원 △철새관찰대 △생태학습공간 등을 조성해 생태환경을 개선할 계획이다. 아산시는 자연환경 복원 이후의 유지관리를 담당한다.

현대차는 향후에도 사업장 인근지역의 생태계 복원 및 생물다양성 증진 활동을 이어가며 지속적으로 자연환경복원사업에 참여할 계획이다.

현대차 GPO 김일범 부사장은 “현대차가 민관협력으로 진행되는 자연환경복원 사업에 참여할 수 있어 기쁘게 생각한다”며, “현대차는 이번 기회를 계기로 앞으로도 정부와의 공조를 통해 ESG경영 및 자연환경보존, 생물다양성 증진 활동에 적극적으로 나설 예정” 이라고 밝혔다.

현대차, 자연환경복원 ESG 사업 참여…아산에 생태학습공간 조성

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 <img src="https://cdn.inappnews.net/news/576017/ian-1733209835-398877.jpg" />
 <figcaption>알테오젠</figcaption>
<blockquote>[알테오젠 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 이민영 기자 = 알테오젠[196170] 주가가 3일 일본 제약사 다이이치산쿄로부터 기술수출 계약금을 수령했다는 소식에 7% 넘게 올랐다.
이날 알테오젠은 전장 대비 7.62% 오른 32만5천원에 거래를 마쳤다.
주가는 장중 8.77% 상승한 32만8천500원까지 오르기도 했다. 
외국인과 기관이 이날 알테오젠을 각각 210억원, 130억원어치 순매수하며 주가를 끌어 올렸다.
이날 알테오젠이 인간 히알루로니다제 원천 기술 'ALT-B4'를 기술 수출한 파트너사 다이이찌산쿄로부터 계약금 2천만달러(한화 약 281억원)를 수령했다는 보도가 나온 점이 영향을 준 것으로 분석된다.
이는 당초 계획보다 1주일가량 빠르게 이루어진 것으로 알려졌다.
앞서 지난달 8일 알테오젠은 다이이치산쿄와 3억달러(약 4천억원) 규모의 ALT-B4 기술 수출 계약을 체결했다고 밝혔다.
계약에 따라 다이이치산쿄는 ALT-B4 기술을 항체-약물접합체(ADC)인 유방암·위암 치료제 '엔허투'에 적용, 이를 피하주사제형 치료제로 개발할 수 있는 독점적 라이선스 사용권을 부여받게 됐다.
mylux@yna.co.kr

알테오젠, 기술수출 계약금 수령 보도에 주가 7% 상승(종합)

[ 아시아경제 ] 중소벤처기업부는 국내 중소벤처기업의 인도네시아 진출 지원을 위해 자카르타 글로벌비즈니스센터(GBC)를 신규 개소했다고 3일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/575352/ian-1733194806-548690.jpg" align="center" /><figcaption>오영주 중소벤처기업부 장관이 지난달 4일 두바이 글로벌비즈니스센터(GBC)에서 열린 두바이 중소벤처기업 지원협의제 간담회에서 인사말을 하고 있다. 연합뉴스</figcaption></figure>인도네시아는 세계 인구 4위 국가이자 아세안에서 가장 큰 소비시장을 보유하고 있다. 풍부한 천연자원, 높은 생산가능인구 비중 등 뛰어난 성장 잠재력을 가진 것으로 평가받는다.이에 인도네시아에 수출하는 중소기업 수와 중소기업의 인도네시아 신규법인 수도 지속적으로 증가하고 있다. 인도네시아 수출 중소기업 수는 2021년 7267개에서 2022년 7306개, 지난해 7379개로 늘었다. 신규법인 수도 2021년 43개에서 2022년 51개, 지난해 57개를 기록했다.자카르타 GBC는 총 963㎡ 규모로 독립실 15개, 공유오피스 20석, 회의 공간 등으로 구성됐다. 자카르타의 비즈니스 중심지에 위치해 바이어 미팅, 네트워킹 등에 용이한 것이 특징이다. 중기부는 법률·회계 등 전문 자문 서비스와 현지 시장에 특화된 프로그램 등을 통해 자카르타 GBC 입주기업의 현지화를 다각도로 지원할 예정이다. 개소식 행사에는 박수덕 주인도네시아 한국대사관 대사대리, 인신뉴르 데디 프리야디 디이에이(Ir. Dedi Priadi DEA) 인도네시아 대학교 부총장, 박재한 재인도네시아 한인회 회장을 비롯해 현지 정부·유관기관 관계자, 기업인 등 130여명이 참석했다.특히 인도네시아 진출 중소기업 지원을 위해 중소벤처기업진흥공단과 인도네시아 대학교, 자카르타 GBC와 제일기획 인도네시아 법인 간 업무협약(MOU)도 체결됐다. 이번 MOU를 통해 인도네시아 진출기업이 인도네시아 대학교의 우수인력을 활용할 수 있는 인턴십 프로그램 등을 운영하고, 자카르타 GBC 입주기업을 대상으로 제일기획 인도네시아 법인의 현지 진출 자문도 제공된다.중기부와 주인도네시아 한국대사관 등은 ‘인도네시아 무역·투자 진흥 세미나’도 연계 개최했다. 제일기획 인도네시아 법인, 동아시아·아세안 연구센터(ERIA) 등 4개 기관의 전문가가 중소기업 브랜딩 전략, 인도네시아 수입 규제 영향 등을 발표했다.최원영 중기부 글로벌성장정책관은 “최근 세계 경제의 불확실성이 지속되는 상황 속에서 중소기업은 수출국 다변화를 통한 새로운 성장 기회를 모색하고 있으며 인도네시아와 같이 성장 잠재력을 가진 시장에 대한 관심도 높아지고 있다”며 “자카르타 GBC 개소를 계기로 중소기업의 인도네시아 진출을 보다 체계적으로 지원해나갈 것”이라고 말했다.금보령 기자 gold@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

인니 자카르타에 GBC 신규 개소…중소기업 진출 돕는다

<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/575461/ian-1733197208-958061.jpg" align="center" /></figure>[ 아시아경제 ] 설영희 디자이너의 24W/25S(24년 겨울, 25년 봄) 컬렉션 살롱 패션쇼가 3일 서울 하얏트호텔에서 열렸다. 들꽃청소년자립돕기 기금 마련을 위한 자선패션쇼를 겸한 패션쇼에서 모델들이 컬렉션을 선보이고 있다. <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 설영희 부띠끄 24겨울/25봄 살롱 패션쇼

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<figure class="photo-layout image photo_201995 float-center" data-idxno="201995" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="그랑 콜레오스 외관. [사진=르노코리아] " height="279" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/575692/ian-1733202629-539993.png" width="600" />
<figcaption>그랑 콜레오스 외관. [사진=르노코리아] </figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅]  현대차와 기아가 11월 내수시장에서 각각 12.3%, 4.0% 감소한 판매량을 기록한  가운데, 중견 완성차 업체들이 뚜렷한 성장세를 보이며 주목받고 있다. 특히 르노코리아는 내수와 수출에서 폭발적인 성장을 이뤄내며 시장 판도를 흔들고 있다.

11월 중견 3사인 한국GM은 전년 동월 대비 5.4%, KG모빌리티(KGM)는 26.4% 성장했다. 

르노코리아는 11월 한 달 동안 내수 7301대, 수출 7879대를 기록하며 전년 동월 대비 235.6% 증가한 총 1만 5180대를 판매했다. 내수만 놓고 보면 지난해 11월 1875대에서 판매량이 289% 급증한 수치다. 이는 르노코리아가 국내 시장에서 유례없는 판매 성과를 거둔 사례로, 중형 SUV &#39;그랑 콜레오스&#39;의 성공이 핵심 동력으로 작용했다. 

그랑 콜레오스는 출시 두 달 만에 현대 싼타페, 기아 쏘렌토에 이어 국내 중형 SUV 시장 점유율 3위를 차지하며 시장에 새로운 강자로 자리 잡았다.

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<figure class="photo-layout image photo_201998 float-center" data-idxno="201998" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="그랑 콜레오스 4WD 파워트레인. [영상편집=윤남웅 기자] " height="340" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/575692/ian-1733202630-12492.gif" width="600" />
<figcaption>그랑 콜레오스 4WD 파워트레인. [영상편집=윤남웅 기자] </figcaption>
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특히 그랑 콜레오스의 하이브리드 모델인 E-Tech는 전체 판매량의 92%에 달하는 6,082대를 기록하며 소비자들에게 큰 호응을 얻었다.

이 차량은 동급 최고의 245마력 시스템 출력과 15.7km/l(테크노 트림 기준)의 공인 복합연비를 제공하며, 뛰어난 정숙성과 안정적인 주행 성능으로 눈길을 끌고 있다.

그랑 콜레오스는 4WD 파워트레인을 통해 다양한 지형에 맞는 6가지 주행모드를 선택해 운전석은 물론 동승객의 승차감을 높였다. 주행모드는 컴포트, 에코, 스포츠, AI, 스노우, 오프로드 등이다.

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<figure class="photo-layout image photo_201997 float-center" data-idxno="201997" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="그랑 콜레오스 실내 운전석. [사진=르노코리아] " height="328" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/575692/ian-1733202631-863523.jpg" width="600" />
<figcaption>그랑 콜레오스 실내 운전석. [사진=르노코리아] </figcaption>
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그랑 콜레오스는 첨단 기술과 편의 사양도 돋보인다.

차량 내부에는 12.3인치 클러스터, 12.3인치 센터 디스플레이, 그리고 12.3인치 동승석 디스플레이로 구성된 &#39;openR 파노라마 스크린&#39;이 적용되어 있으며, 이를 통해 운전자와 동승자는 5G 기반의 첨단 커넥티드 서비스를 이용할 수 있다.

이 기술은 네비게이션, 차량 제어, 멀티미디어 등을 한눈에 볼 수 있는 직관적이고 현대적인 사용자 경험을 제공한다.

또한, 정숙한 실내 환경을 유지하기 위해 &#39;액티브 노이즈 캔슬레이션(Active Noise Cancellation)&#39; 기술이 탑재됐다.

이 기술은 차량 내부에 장착된 3개의 마이크로폰이 소음을 감지하고 이를 상쇄하는 음파를 발생시키는 방식으로 작동한다. 이를 통해 엔진 부밍 소음을 효과적으로 줄이며 고급스러운 실내 공간을 완성한다.

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<figure class="photo-layout image photo_201999 float-center" data-idxno="201999" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="그랑 콜레오스 1열, 2열. [사진=르노코리아] " height="272" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/575692/ian-1733202632-74058.png" width="600" />
<figcaption>그랑 콜레오스 1열, 2열. [사진=르노코리아] </figcaption>
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여기에 동급 최고 수준의 뒷좌석 공간과 고급스러운 인테리어는 패밀리 SUV로서의 경쟁력을 더한다.

실내는 넓은 레그룸과 고급 소재로 마감되어 장거리 주행에서도 탑승자의 편안함을 극대화한다. 또한, 운전자뿐만 아니라 동승자도 사용할 수 있는 다양한 커넥티비티 기능과 안전 사양이 기본으로 제공되어 실용성과 편의성을 동시에 만족시킨다.

그랑 콜레오스는 이러한 혁신적인 설계와 기술을 통해 국내 중형 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 발휘하며 소비자들의 높은 만족도를 이끌어내고 있다.

소비자 만족도를 높인 이 모델은 르노코리아의 신차 개발 프로젝트인 &#39;오로라 프로젝트&#39;의 첫 성과다. 

&#39;오로라 프로젝트&#39;는 르노코리아의 중장기 전략으로, 2024년 6월 부산모빌리티쇼에서 처음 공개된 그랑 콜레오스를 시작으로 새로운 라인업을 선보일 계획이다. 특히 2026년 초 출시 예정인 준대형 쿠페형 CUV &#39;오로라 2&#39;는 전동화와 고급화를 강화한 모델로, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다. 

르노코리아의 그랑 콜레오스 성공 사례는 중견 완성차 업체들이 신차 개발과 혁신적인 전략으로 대형 제조사들과 경쟁할 수 있음을 보여준다.

&#39;오로라 프로젝트&#39;를 기반으로 르노코리아는 향후 몇 년간 전동화 SUV와 CUV 라인업을 강화해 시장 점유율을 더욱 확대할 것으로 예상된다. 현대차와 기아가 국내 시장에서 고전하는 사이 르노코리아를 비롯한 중견 업체들의 약진은 자동차 시장의 새로운 변화와 가능성을 시사하고 있다.

업계 관계자는 "국내 완성차 시장에서 현대차와 기아가 여전히 강세를 보이고 있지만, 르노코리아를 비롯한 중견 업체들이 신차 출시와 차별화된 전략으로 내수 시장에서의 존재감을 확대하고 있다"며 "특히 르노코리아의 그랑 콜레오스는 하이브리드 모델을 중심으로 소비자들에게 높은 만족도를 제공하며 시장에서 빠르게 자리 잡았다"고 평가했다.

이어 "중견 3사의 성장은 소비자 입장에서 브랜드 선택의 폭을 넓히고 경쟁력을 강화하는 긍정적인 신호"라며 "앞으로도 다양한 차종과 기술 혁신을 통해 시장 다변화가 지속될 것으로 보인다"고 덧붙였다.

르노코리아, '그랑 콜레오스' 내수 시장 판도 흔든다

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<figure class="photo-layout image photo_202023 float-center" data-idxno="202023" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="에스알 사옥 전경. [사진=에스알]" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/576172/ian-1733215205-252702.jpg" width="600" />
<figcaption>에스알 사옥 전경. [사진=에스알]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 김수현] SRT 운영사 에스알(SR)은 3일 한국경영인증원(KMR) ‘노사관계 우수기업 인증’을 받으며 올해 철도운영기관 중 유일하게 인증을 획득했다고 밝혔다.

노사관계 우수기업 인증은 노사 간 상호 존중과 신뢰를 바탕으로 상생과 협력의 노사관계를 형성한 조직을 인증하는 제도다. △노사대표 리더십 △노사관계 성숙도 △노사관계 성과 등을 평가한 뒤 우수기관을 선정한다.

에스알은 노사 간의 신뢰와 협력을 바탕으로 미래지향적 노사 관계를 구축한 점을 주목 받았다.

에스알은 올해 1월부터 경영진과 SR노동조합 위원장이 함께 이끌어가는 ‘노사 공동 혁신위원회’ 운영을 통해 인사·보수제도의 지속가능한 발전적 방안을 도출해왔다. 4월에는 ‘근로시간면제 노사 공동 점검’ 등 적법한 노사관계 강화를 위해 다각도로 노력하고 있다.

이종국 에스알 대표이사는 “노사관계 우수기업 인증 획득은 그간 임직원 모두의 노사협력 노력과 성과를 인정받은 것이다”라며, “앞으로도 소통과 화합으로 협력적 노사관계를 더욱 견고히 하여 철도 노사문화를 선도하는 모범기관이 되겠다”고 했다.

SR, 2024년 노사관계 우수기업 인증 획득…9년 연속 무분규 사업장

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 <figcaption>서부발전, &apos;탄소중립 리더&apos;로 선정</figcaption>
<blockquote>[한국서부발전 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(태안=연합뉴스) 정윤덕 기자 = 한국서부발전은 한국능률협회컨설팅 주관 2024 한국의 경영대상에서 '탄소중립 리더'로 선정됐다고 3일 밝혔다.
서부발전은 석탄 발전설비인 태안발전본부 1∼6호기의 성공적인 액화천연가스(LNG) 복합 전환, 지난해 세계 최초 가스터빈 수소 60% 혼소 실증 성공, 올해 태양광 에너지 실시간 연계 그린수소 생산 수전해 설비 실증 성공 등 성과를 높게 평가받았다.
서부발전 관계자는 "석탄 발전의 단계적 감축, 수소·암모니아 혼소, 신재생 발전 확충을 통해 실질적인 온실가스 감축을 이루고 탄소중립 기술우위 선점으로 신사업 기반을 확보해나갈 것"이라고 말했다.
cobra@yna.co.kr