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<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/575461/ian-1733197208-958061.jpg" align="center" /></figure>[ 아시아경제 ] 설영희 디자이너의 24W/25S(24년 겨울, 25년 봄) 컬렉션 살롱 패션쇼가 3일 서울 하얏트호텔에서 열렸다. 들꽃청소년자립돕기 기금 마련을 위한 자선패션쇼를 겸한 패션쇼에서 모델들이 컬렉션을 선보이고 있다. <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

[포토] 설영희 부띠끄 24겨울/25봄 살롱 패션쇼

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<figure class="photo-layout image photo_668601 float-center" data-idxno="668601" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="아우디 코리아" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/713301/ian-1742283905-573879.jpg" width="600" />
<figcaption>아우디 코리아</figcaption>
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아우디 코리아가 아우디의 준대형 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’을 공식 출시하고, 오는 3월 21일부터 판매를 시작한다고 18일 밝혔다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’은 프리미엄 세그먼트 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 기술이 적용된 최초의 양산 모델로, 새로운 전기 아키텍쳐와 향상된 배터리 성능 및 충전효율, 역동적인 주행 성능을 갖춘 프리미엄 순수전기 SUV이다.

한층 세련되고 강렬한 SUV 스타일과 완벽한 비율로 아우디 전기차 고유의 스타일을 구현했으며, 새로운 인테리어 디자인과 선구적인 기술들을 도입해 전기 모빌리티의 새로운 표준을 제시한다. 

유럽 신차안전도 평가인 유로 NCAP 테스트에서 최고등급인 5-스타를 획득해 모든 테스트 카테고리에서 최고로 안전한 차량임을 인정받았으며, 성인 탑승자 보호 점수는 91%로 만점에 가까운 점수를 획득했다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’은 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’ 총 4가지 트림으로 출시한다.

또 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’ 모델 전용으로 다양한 기능과 옵션을 패키지화해 모델 트림과 조합한 구성이 가능해, 고객의 선택의 폭을 넓혔다. 

20인치 휠, 앞/뒷좌석 열선, 앞좌석 통풍시트, 열선 스티어링 휠, 어쿠스틱 글라스 등이 포함된 테크 패키지(Tech Package), AR 헤드업 디스플레이, 30-컬러 앰비언트 라이트, 뱅앤올룹슨 3D 프리미엄 사운드 시스템이 적용된 테크 패키지 프로(Tech Package Pro), 매트릭스 헤드라이트/디지털 OLED 테일라이트가 적용된 라이트 패키지(Light Package), 그리고 조수석 디스플레이(Passenger Display), 총 4종의 패키지 가운데 고객의 취향과 편의에 맞게 선택이 가능하다.

독일 잉골슈타트 공장에서 직접 조립한 100kWh 최신 고전압배터리를 장착한 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’은 PPE 플랫폼과 800V 아키텍쳐와의 최적의 호환성으로 주행거리와 충전성능이 대폭 향상됐다. 차량은 유럽 WLTP 기준으로 최대 270kW 급속충전이 가능하며 10%에서 80%까지 약 21분만에 충전이 가능하고 10분 충전으로 약 255km의 주행이 가능하다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’와 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’은 최대출력 225kW 과 49.46kg.m의 최대토크를 발휘한다. 최고속도는 210km/h(안전제한속도), 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는  시간은 6.7초가 소요된다. 

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’은 합산 출력 285kW와 전축 28.04kg.m, 후축 59.14kg.m의 최대토크를 발휘하며 정지상태에서 100km/h까지 5.9초 소요된다. 

‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 합산 출력 360kW와 전축 28.04kg.m, 후축 59.14kg.m의 최대토크를 발휘하고 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 시간은 4.4초에 불과하다. 복합 기준 1회 충전 시 주행 가능거리는 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’와 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’은 468km, &#39;더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄&#39;은 400km, &#39;더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 412km의 주행이 가능하다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’에는 스포츠 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’에는 어댑티브 에어 서스펜션, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’에는 어댑티브 S에어 서스펜션을 장착해 어떠한 노면 상황에서도 안정적인 주행성능과 승차감을 제공한다.

완벽한 비율을 갖추고 아우디 e-트론 디자인의 진화를 보여주는 차체는 전면부의 전기차 특유의 폐쇄형 인버티드 싱글프레임 그릴과 아우디 2D 로고가 조화를 이루며 높은 위치에 자리잡은 주간주행등이 강렬하고 당당한 외관을 완성한다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’와 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’ 모두 LED 헤드라이트 및 다이내믹 턴 시그널이 적용된 테일라이트를, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’에는 매트릭스 LED 및 디지털 OLED 테일라이트를 탑재해 넓은 가시 범위와 선명한 시야를 제공해 운전자의 안전을 돕는다. 더욱 늘어난 LED 픽셀 개수 덕분에 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’의 헤드라이트와 테일라이트 모두 8가지 라이트 시그니처 가운데 취향에 맞는 디자인을 선택할 수 있다.

완벽하게 새로워진 실내는 인체공학적 요소와 디자인이 조화를 이루어 ‘소프트랩(softwrap)’ 컨셉과 새로운 컨트롤유닛으로 더욱 편안한 주행환경과 직관적인 조작이 가능하다. 새로운 차원의 디지털 스테이지 경험을 가능하게 하는 11.9인치 버츄얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 센터 디스플레이를 탑재했으며, 아우디 어플리케이션 스토어에서 다양한 앱 설치와 이용이 가능하다. 

AI 기반의 음성인식 기능으로 다양한 차량 기능을 제어할 수 있으며 다양한 정보를 이용할 수 있는 것이 특징이다. 또 조수석 탑승자를 위한 조수석 전용 10.9인치 디스플레이로 운전석과 별도로 내비게이션과 엔터테인먼트를 즐길 수 있다.

이와 더불어 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 뱅앤올룹슨 3D 프리미엄 사운드 시스템을 채택하고 운전석과 조수석 헤드레스트에 추가 스피커가 내장되어 서로에게 방해받지 않는 개인 사운드존을 구현한다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’에는 안전한 주행을 돕는 다양한 운전자 지원 시스템과 주차 보조시스템이 기본 장착돼 있으며 특히 테크 패키지 프로를 추가한 모델과 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’에는 속도, 교통표지판, 내비게이션을 증강현실로 표현해주는 AR 헤드업 디스플레이를 기본 탑재해 더욱 편리한 주행을 돕는다.

‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스’의 가격은 8290만원부터, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스 프리미엄’은 8990만원부터, ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론 콰트로 프리미엄’의 가격은 1억690만원부터, ‘더 뉴 아우디 SQ6 e-트론’은 1억1590만원부터다.

준대형 패밀리 SUV '아우디 Q6 e-트론' 출시…468km 주행

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<figure class="photo-layout image photo_668479 float-center" data-idxno="668479" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="잠실 엘스아파트 전경 [사진=이승연 기자]" height="327" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/712427/ian-1742260505-852839.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">잠실 엘스아파트 전경 [사진=이승연 기자]</figcaption>
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서울 집값이 토지거래허가구역(토허제) 해제 이후 가파르게 상승하고 있다. 지난달 서울 아파트 거래량은 반년 만에 5000건을 넘어섰으며, 해제 지역인 잠실·삼성·대치·청담(잠·삼·대·청)에서는 신고가 거래가 이어지고 있다. 강남 3구(강남·서초·송파구)의 상승세가 비강남권으로 확산되며 시장이 과열 조짐을 보이자, 서울시는 물론 정부까지 나서 규제 재도입을 검토하는 분위기다.

18일 부동산 플랫폼 직방이 국토교통부 실거래가를 분석한 결과, 지난달 서울의 전용 84㎡(국민평형) 아파트 평균 거래가격은 14억3895만원으로 전월(13억6859만원) 대비 5.14% 상승했다. 강남 3구(강남·서초·송파)는 평균 거래 가격이 24억5139만원으로, 토허제 해제 직전(22억6969만원)보다 약 2억원 상승했다.

특히 강남구(0.69%)와 송파구(0.72%)의 상승률은 서울 평균(0.2%)의 3배를 웃돌며 집값 상승을 주도하고 있다. 이에 따라 추가 상승 기대감이 커지면서 노원·도봉·강북 등 비강남권 지역에서도 집값이 동반 상승하는 모습이다.

서울 집값 급등의 주요 원인은 지난달 13일 잠삼대청 지역의 토허제 해제 이후 매수 심리가 급격히 살아난 데 있다. 실거주 의무가 사라지면서 갭투자와 법인 투자가 다시 활발해졌고, 다주택자들이 ‘똘똘한 한 채’ 전략을 택하며 상급지로 이동하는 수요가 늘어난 것이 영향을 미쳤다.

잠실의 한 공인중개사는 “토허제가 해제된 이후 매수 문의가 크게 늘었다”며 “특히 갭투자와 법인 투자 수요가 증가하면서 인기 단지는 매물이 빠르게 소진되고 있다”고 전했다. 또 다른 공인중개사 역시 “작년까지만 해도 매수자들이 관망세였지만, 지금은 집주인들이 호가를 올려도 매수자가 따라오는 상황”이라며 “강남권에서는 신고가 거래가 지속적으로 나오고 있다”고 설명했다.

그동안 집값 상승세를 부인해왔던 서울시도 시장이 예상보다 빠르게 과열되자 입장을 선회했다. 불과 일주일 전까지만 해도 서울시는 “가격 상승 사례가 있지만, 하락한 사례도 있다”며 토허제 해제에 따른 집값 상승 가능성을 일축했다. 그러다 지난 16일 처음으로 집값 상승세를 공식적으로 인정했고, 오세훈 서울시장도 17일 기자들과 만난 자리에서 최근 시장 분위기를 ‘이상 조짐’으로 규정하며 토허제 재지정 가능성을 시사했다. 정부 역시 부동산 시장 교란 행위를 집중 단속하고, 필요할 경우 토지거래허가구역 재지정을 추진하겠다는 입장을 밝혔다. 토허제 해제 한 달 만에 다시 규제 재도입 논의가 급부상한 것이다.

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<figure class="photo-layout image photo_668482 float-center" data-idxno="668482" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="▶ 오세훈 서울시장 [제공=연합]" height="305" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/712427/ian-1742260506-144288.png" width="600" />
<figcaption class="text-left">▶ 오세훈 서울시장 [제공=연합]</figcaption>
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그러나 줬다 뺐는 일관성 없는 정책에 시장의 반발도 만만치 않다. 서울 잠실의 한 거주자는 “5년 만에 규제를 풀어놓고, 한 달 만에 다시 묶겠다는 것은 이해할 수 없는 조치”라며 “정작 초고가 거래로 서울 아파트값을 견인하는 서초구 반포동 일대는 그대로 둔 채, 시세 회복 단계에 있는 잠삼대청 지역만 다시 묶겠다는 것은 형평성에 맞지 않는다”고 비판했다.

일각에서는 규제 재도입이 오히려 매수 심리를 자극해 가격 상승을 더욱 부추길 수 있다는 우려도 나온다. 최근 집값 상승은 단순히 토허제 해제 때문이 아니라, 금리 인하 기대감, 분양가 상승, 공급 부족 등의 요인이 복합적으로 작용한 결과라는 분석에서다. 

부동산 전문가는 “토허제를 다시 도입하면 단기적으로는 시장 안정 효과를 기대할 수 있지만, 장기적으로는 공급 위축을 초래해 또 다른 가격 급등을 불러올 가능성이 크다”고 지적하며 “강남권 집값 상승의 근본적인 원인은 공급 부족 문제인 만큼, 규제로 수요를 억누르기보다는 실수요자들이 원하는 지역에 충분한 주택을 공급하는 것이 근본적인 해결책”이라고 강조했다.

토허제 해제 후 서울 집값 급등…규제 재도입 논의 수면 위로

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<figure class="photo-layout image photo_213318 float-center" data-idxno="213318" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="김병주 MBK파트너스 회장. [그래픽=중앙이코노미뉴스] " height="323" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/713499/ian-1742290505-624551.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">김병주 MBK파트너스 회장. [그래픽=중앙이코노미뉴스] </figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 홈플러스 사태에 대한 MBK파트너스의 책임론이 확산하는 가운데, 국회 정무위 긴급현안질의에서 김병주 MBK 회장이 미국 국적을 보유한 &#39;외국인&#39;이라는 점이 재조명되고 있다. 

이번 사태에서 부각하고 있는 MBK의 무책임·부실 경영이 사모펀드의 본질적인 특성 외에도 김 회장이 이른바 &#39;검은머리 외국인&#39;이라는 점에서 기인한 것 아니냐는 지적이다. 김부회장이 국회 증인 출석 요구에 불응하고, 홍콩과 상하이 등 중국 출장을 떠났다는 사실이 알려지면서 비판의 목소리가 더욱 커지는 분위기다. 

특히 김 회장이 앞서 역외탈세로 수백억 원을 추징당한 전력이 있다는 점도 다시금 주목받고 있다. 최근 &#39;국세청의 중수부&#39;라고 불리는 서울지방청 조사4국이 MBK에 대한 세무조사에 나서면서, 김 회장에 대한 보다 강도 높은 조사가 이뤄져야 한다는 목소리도 나온다. 국민의힘 원내대책회의에서도 김병주 회장의 역외 탈세 의혹 등을 근거로 배임 및 탈세 혐의에 대한 본격적인 조사가 필요하다는 여론이 높아지고 있다는 여론조사내용도 거론됐다.  

강민국 국민의힘 의원은 18일 열린 정무위원회 긴급현안질의에서 김회장이 이날 증인으로 채택됐지만 이에 의도적으로 불응했다며 강하게 비판했다. 김 회장은 투자가 완료된

회사의 경영에는 관여하지 않는다는 내용의 불출석 사유서를 제출한 바 있다. 그는 그러면서 지난 13일 중국·홍콩 지사를 통해 회의 일정을 잡았고, 17일 2박 3일간의출장을 떠났다.

강 의원은 "검은 머리 외국인 김병주 회장에 대한 국민들의분노가 하늘을 찌르는 것 같다"며 "(김회장은) 국회 출석을 완전 무시하고 그리고 증인 출석도 거절했다"고지적했다. 그러면서 "도마뱀 꼬리 자르기식 탈법행위는 김병주 회장의 특기이자 또 관행이 아닌가 이렇게 생각을 한다"며 "국회에 출석할 때까지 계속 청문회를 개최하도록 하고, 그게부족하면 국정조사도 해야 된다고 생각한다"고 강조했다.

이처럼 이번 홈플러스 사태로 김 회장의 책임론이 확산하면서 그가 미국 국적을 보유한 &#39;외국인&#39;이라는 점이 부각하는 모양새다. 김 부회장이 국내 법규나 여론에 구애받지 않는 데다가 해외 자본을 등에 업은 영향으로 국내 인수 기업들의 경쟁력훼손 등의 부작용이 초래된 것 아니냐는 지적이다. 한편으로는 국내법에 기반한 MBK파트너스라는 법인을 앞세워 국내사모펀드임을 내세우면서도 홈플러스 사태 등 사회적 물의를 일으키거나 탈세 등 여러 의혹과 관련해서는 ‘검은머리 외국인’ 측면을 악용하고 있다는 비판도 제기된다.  

이와 관련해, 최근 국세청이 MBK에 대한 세무조사에 나섰다는 점도 주목받는다. 특히 김 부회장이 과거 수백억 원을 추징당한 사실이 알려지면서 이번에는 더욱 강도 높은 조사가 이뤄질 수 있다는 전망이 나온다. 

앞서 국세청은 지난 2022년 소득세 탈루 혐의로 김 회장 또는 MBK 측에 약 400억 원을 추징한 것으로 알려졌다. 김 회장은 2018년 MBK가 ING생명, 코웨이 등을 매각하면서 거둔 1조원 가량의 양도차익 중 1000억원 가량을 성과급 명목으로 받았다. 이때 MBK는 김 회장이 미국 국적자인 데다 한국 법인 소속도 아니라는 점을 들어 관련 소득 신고를 누락한 것으로 전해졌다. 

국세청은 이번 조사에서 지난 세무조사 이후 MBK가 투자금 회수 과정에서 거둔 수조 원의 차익에 대해 법인과 김 회장 등 핵심 임원들에 대한 소득 탈루가 있는지 중점적으로 들여다볼 것으로 알려졌다. 특히 이번 조사에는 서울청 핵심 부서인 조사4국이 투입됐다는 점에서 더욱 주목받는다. 조사4국은 4년에 한 번 하는 일반적인 정기세무조사와 달리 특정 문제를 포착해 집중적으로 들여다보는 부서로 업계 관계자들 사이에선 이른바 &#39;기업 저승사자&#39;로도 불린다. 

정치권에서도 김 부회장의 역외탈세에 대한 강도 높은 조사가 필요하다는 목소리가 나오고 있다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 18일 서울 여의도 국회에서 열린 당원내대책 회의에서 최근 여론 조사 결과를 거론하며 "리얼미터 발표에 따르면 전체 응답자의 68.7%가 홈플러스의 채권 사기 발행, 배임, 탈세 의혹에 대해 MBK까지 조사를 확대해야 한다고 응답했다"며 MBK에 대한 책임론을 재차 꺼내 들었다. 

그는 이어 "김병주 회장은 사재출연 의사를 밝혔지만 국민 70% 가까이는 이 같은 해명을 신뢰하지 않을 뿐만 아니라 사재 출연 범위에 대해서도 아직까지 구체적으로 언급이없는 상황"이라며 "김 회장의 역외 탈세 의혹 등을 근거로 배임 및 탈세 혐의에 대한 본격적인 조사가 필요하다는 여론이 높아지고 있다"고 덧붙였다.

김병주 MBK 회장, 역외 탈세·국적 논란 속 해외 출장… '도피성 일정' 비판 확산

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<figure class="photo-layout image photo_668578 float-center" data-idxno="668578" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="경주 APEC 경제인 행사 현장 둘러보는 최태원 회장. [출처=대한상의]" height="332" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/713142/ian-1742279105-214041.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">경주 APEC 경제인 행사 현장 둘러보는 최태원 회장. [출처=대한상의]</figcaption>
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최태원 대한상공회의소 회장이 경북 경주를 찾아 오는 10월 아시아태평양경제협력체(APEC)를 계기로 열리는 &#39;2025 APEC 경제인 행사&#39; 현장을 직접 둘러봤다.

18일 대한상의에 따르면 &#39;2025 APEC 최고경영자(CEO) 서밋&#39; 의장을 맡고 있는 최 회장은 지난 17일부터 이틀간 경주를 방문해 APEC 경제인 행사 준비 상황을 점검했다. 박일준 대한상의 상근부회장과 이형희 서울상의 부회장도 동행했다.

최 회장은 전날 이철우 경북도지사, 주낙영 경주시장 등이 참석한 가운데 열린 &#39;APEC CEO 서밋 경제 활성화 방안&#39; 간담회에서 "APEC CEO 서밋은 아태 지역의 경제 리더들이 모여 미래 성장과 협력 방향을 모색하는 중요한 행사"라고 강조했다.

이어 "경주·경북뿐만 아니라 지역 경제 전반에 활력을 불어넣는 계기가 될 수 있도록 지자체와 기업이 긴밀히 협력할 수 있기를 기대한다"고 덧붙였다.

대한상의가 딜로이트 컨설팅과 공동 분석한 결과, APEC 개최에 따른 경제적 효과는 7조4천억 원에 이를 것으로 전망된다.

경제 활성화와 내수 소비 활성화 등이 포함된 단기 직접효과는 3조3000억 원으로, 경제·사회적 편익 등 중·장기 간접효과는 4조1000억 원 수준으로 분석됐다. 취업 유발 효과는 총 2만2634명으로 예상된다.

대한상의는 "APEC의 경제적 파급 효과를 높이고 지역 산업과 경제에 활력을 불어넣기 위한 행사를 기획하고 있다"며 첨단 기술을 주제로 열릴 &#39;퓨처테크 서밋&#39;, 한국 기업의 기술력을 선보이는 &#39;K-테크 쇼케이스&#39;, 체험 및 교류를 위한 &#39;배우자 프로그램&#39; 등을 소개했다.

최 회장은 지자체 간담회에 앞서 APEC CEO 서밋 개최 후보지인 경주 예술의 전당을 방문했다. 최 회장은 이 도지사와 환담을 한 뒤 예술의 전당 시설을 함께 둘러보고 행사 준비 상황 전반을 점검했다. 참가자 숙소와 환영 만찬장, 부대 행사 예정지 등도 직접 살폈다.

이성우 대한상의 국제통상본부장은 "이번 APEC 경제인 행사는 대한민국의 혁신 역량과 미래 비전을 제시하는 중요한 기회"라며 "정부와 지자체, 기업 등과 협력해 성공적인 개최를 이뤄낼 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.

APEC은 아시아·태평양 지역의 경제 협력을 강화하기 위해 설립된 국제기구다. 총 21개 경제체가 회원으로 참여하고 있다. 대한상의는 APEC 기간 글로벌 기업인과 회원국 대표들이 참석하는 &#39;APEC CEO 서밋&#39;과 APEC 기업인 자문 기구인 &#39;ABAC 회의&#39;를 주관하며, 이를 위해 APEC CEO 서밋 추진단과 ABAC 코리아 사무국을 운영하고 있다.

최태원 상의 회장, 경주서 'APEC 경제인 행사' 현장 점검

[ 아시아경제 ] LG AI연구원이 추론형 인공지능(AI) 모델 ‘엑사원 딥’을 오픈소스로 전격 공개한다. 엑사원 딥은 오픈AI의 ‘챗GPT’ 등 글로벌 추론 AI 모델들과 경쟁할 수 있는 국내 첫 모델이다. 추론 AI는 스스로 가설을 세우고 이를 검증하기 위한 추론을 진행하는 과정에서 자율적으로 의사결정을 할 수 있는 능동적인 AI로, ‘에이전틱(Agentic) AI’ 시대로의 전환을 예고했다는 평가다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/712597/ian-1742263805-333045.jpg" align="center" /></figure>LG AI연구원은 17~21일(현지시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 열리는 엔비디아의 연례 개발자 콘퍼런스(GTC)에서 이 모델을 전 세계에 공개한다고 18일 밝혔다.엑사원 딥은 LG가 ‘챗GPT’, 중국 ‘딥시크-R1’ 등과 본격적으로 경쟁하기 위해 내놓은 추론형 AI 모델이다.LG AI연구원에 따르면 ‘엑사원 딥-32B(매개변수 320억 개)’는 딥시크-R1(매개변수 6710억 개)보다 매개변수 규모가 5% 정도밖에 안 되지만 미국이나 중국의 AI 모델보다 더 뛰어난 성능을 낼 수 있다. 연구원은 세계적인 오픈소스 AI 플랫폼인 ‘허깅 페이스’에 엑사원 딥 모델 3가지를 공개했다. 이 중 하나인 ‘엑사원 딥’은 특히 한국어에 강한 기본 모델을 사용해 2025학년도 수능 수학 시험에서 94.5점을 받아 최고 기록을 세웠다. 또 선택과목인 확률과 통계, 미적분, 기하 모두에서 1등급을 받았다. 연구원은 이 모델이 수학 문제를 푸는 능력에서 뛰어난 성과를 냈다고 밝혔다.엑사원 딥-32B는 과학 분야에서도 뛰어난 성능을 보였다. 박사급의 물리학, 화학, 생물학 문제를 얼마나 잘 푸는지 평가하는 ‘GPQA 다이아몬드 테스트’에서 비슷한 크기의 다른 AI보다 높은 점수(66.1점)를 받았다. 또 과학 문제 해결 능력뿐 아니라 전문적 지식을 활용하는 능력도 인정받았다. 코딩 등 다양한 문제를 푸는 능력도 뛰어나, 어려운 코딩 없이도 다양한 과학 문제를 잘 해결할 수 있는 것으로 나타났다.LG AI연구원은 엑사원 딥이 수학과 과학, 코딩 등 전문 분야 평가 지표에서 높은 성능을 보여줌으로써 향후 기업이 필요로 하는 전문 분야뿐만 아니라 물리와 화학 등 과학 연구와 교육 현장에서 활용도가 높아질 것이라고 내다봤다. 엑사원 딥-32B는 오픈소스 공개와 함께 미국의 비영리 AI 연구기관인 ‘에포크 AI’가 선정하는 ‘주목할 만한 AI 모델’에도 등재됐다. LG AI연구원은 엑사원 딥-32B와 함께 개발한 경량 모델 ‘엑사원 딥-7.8B’, 온디바이스 모델 ‘엑사원 딥-2.4B’도 오픈소스로 내놨다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/712597/ian-1742263806-696456.jpg" align="center" /><figcaption>배경훈 LG AI연구원장. 사진=LG 제공</figcaption></figure>LG 등이 참석한 엔비디아 개발자 행사 ‘GTC 2025’도 개막을 맞아 북적이는 모습이다. 행사가 열리는 새너제이 컨벤션센터는 이른 아침부터 AI, 로봇, 반도체 등 최첨단 기술을 접하려는 참가자들이 줄을 이었다. 참석자들은 행사장 곳곳에서 최신 기술 정보를 공유했다. 특히 이날 오후 박정수 SK하이닉스 연구원이 진행한 ‘고대역폭 메모리(HBM)’ 주제 발표 세션은 참석을 희망하는 참가자들로 가득했다. 세션 시작 40분 무렵 전부터 30명가량의 참가자들이 줄을 지어 세션장 문 앞에 대기하고 있었다.박 연구원은 이날 세션에서 "SK하이닉스가 HBM의 기술 및 시장 혁신을 이끌 것이라고 믿지만 새로운 기술적 도전에 직면했다"며 "대역폭을 개선할 수 있는 더 효율적인 방법을 생각해야 한다"고 말했다. 그러면서 내년 하반기부터 양산 예정인 7세대 HBM4E를 통해 최대 1.25% 의 성능 향상을 기대한다고 밝혔다. 또 새로운 전력 분배 네트워크(PBN) 설계 필요성을 강조하며 향후 ‘맞춤형 솔루션’이 업계 트렌드가 될 것이라고 전망했다.젠슨 황 CEO의 기조연설에 대한 기대감도 크다. 행사 관계자는 "이번 GTC의 핵심은 AI 기술이 로보틱스, 특히 보행 보조(physical aid)에 얼마나 적용될 수 있을지 여부"라고 강조했다.김형민 기자 khm193@asiae.co.kr새너제이(미국)=박준이 기자 giver@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

LG, 한국형 첫 추론 AI '엑사원 딥' 공개…"수능 수학 94.5점"

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<figure class="photo-layout image photo_668555 float-center" data-idxno="668555" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:371px"><img alt="정지영 현대백화점 대표이사 사장. [출처=현대백화점그룹]" height="330" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/712964/ian-1742275805-19837.jpg" width="248" />
<figcaption>정지영 현대백화점 대표이사 사장. [출처=현대백화점그룹]</figcaption>
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정지영 현대백화점 사장이 국내 백화점 산업의 발전과 유통 기업들간 협력을 촉진하기 위해 결성된 사단법인 한국백화점협회의 제28대 회장을 맡는다.

18일 한국백화점협회는 2025년 정기 총회를 열고 정지영 사장을 신임 회장으로 선임했다고 밝혔다. 협회장 임기는 2027년 3월까지다.

정 사장은 1991년 현대백화점에 입사한 이후 30여년간 마케팅과 영업 분야에 몸담아 온 마케팅 전략 및 기획통으로, 지난 2012년 영업전략담당 임원으로 승진한 이후 울산점장과 영업전략실장, 영업본부장을 거쳐 2024년부터 현대백화점 대표이사 사장을 맡고 있다.

특히 그는 오프라인 리테일의 새로운 패러다임을 제시하며 ‘더현대 서울’의 성공적 안착을 주도한 인물이다. ‘리테일 테라피(쇼핑을 통한 힐링)’라는 차별화된 공간 혁신과 K패션, K팝, 글로벌 IP 등 현대백화점에서만 만날 수 있는 콘텐츠를 끊임 없이 선보이는 경험의 가치 극대화로 더현대 서울을 글로벌 쇼핑 랜드마크 반열에 올렸다는 평가를 받는다.

최근에는 향후 오프라인 리테일이 나아가야할 방향 중 하나로 업태간 융합 모델을 강조하며 신개념 복합 문화 공간 ‘커넥트현대’를 선보였다. 커넥트현대는 기존 업태의 틀을 깨고 백화점의 ‘프리미엄’과 아울렛의 ‘가성비’, 미술관의 ‘문화‧예술 체험’을 결합하는 전략으로 주목을 끌고 있다.

정 사장은 내수 시장의 한계를 극복하기 위한 글로벌 경쟁력 강화 전략도 지속적으로 추진하고 있다. 한국 토종 브랜드를 소싱해 해외 유명 리테일에서 매장을 운영하는 업계 최초 K콘텐츠 수출 플랫폼인 ‘더현대 글로벌’을 론칭해 일본 도쿄 파르코백화점에서 현지 고객들 사이 큰 인기를 끌었다.

앞으로도 태국, 홍콩 등 유수 쇼핑몰에서 확대 운영할 예정이다. 이밖에도 한국 백화점 중 처음으로 일본 한큐백화점, 태국 시암피왓그룹과 VIP 공동 마케팅 제휴를 체결해 글로벌 VIP 교류에 앞장서고 있다.

한국백화점협회 측은 “전 세계적으로 오프라인 유통업의 위상이 약화된 상황에서도 경험소비의 지평을 확장시키는 성과를 올린 정 사장이 협회장에 취임함으로써 경기 침체 장기화로 어려움을 겪고 있는 업계에 비전을 제시하고 유기적인 협력을 강화하는 구심점 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다”고 밝혔다.

정지영 현대백화점 사장, 한국백화점협회 제28대 회장 선임

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<figure class="photo-layout image photo_668612 float-center" data-idxno="668612" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="김승연 한화그룹 회장. [출처=한화]" height="900" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/713566/ian-1742297104-47725.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">김승연 한화그룹 회장. [출처=한화]</figcaption>
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김승연 한화그룹 회장이 지난해 약 140억원의 보수를 받은 것으로 나타났다.

18일 ㈜한화가 공시한 사업보고서에 따르면 김 회장은 ㈜한화에서 42억원을 비롯해 △한화시스템 43억2000만원 △한화솔루션 42억원 △한화에어로스페이스 12억6000만원을 수령했다.

이에 따라 김 회장의 총 보수는 139억8000만원으로, 전년도 108억원보다 31억8000만원 증가했다.

김 회장의 장남인 김동관 한화그룹 부회장은 지난해 총 92억원의 보수를 받았다. 그는 ㈜한화와 한화에어로스페이스에서 각각 30억6000만원, 한화솔루션에서 30억8000만원을 수령해 전년과 비슷한 수준을 유지했다.

김승연 한화 회장, 지난해 140억 보수…전년비 31.8억↑

[ 아시아경제 ] 삼성중공업은 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척을 4661억원에 계약했다고 18일 공시했다. 회사는 "선박은 2028년 2월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다"라고 설명했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/712573/ian-1742263206-381131.jpg" align="center" /><figcaption>삼성중공업이 건조한 초대형 에탄운반선(VLEC). 삼성중공업 제공</figcaption></figure>에탄운반선은 셰일가스와 같은 천연가스에서 추출한 에탄을 영하 89도(℃)의 액화 상태로 운송하는 고부가가치 선박이다.삼성중공업은 지난 2014년 7월 세계 최초로 8만8000㎥급 초대형 에탄운반선 6척을 인도 릴라이언스사로부터 수주한 바 있다.한편 삼성중공업은 올해 액화천연가스(LNG)운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄운반선 2척 등 12척, 약 19억 달러를 수주해 연간 목표 98억 달러의 19%를 달성했다. 특히 3년 치 이상의 충분한 일감을 확보한 상황에서 LNG운반선 외에 셔틀탱커, 에탄운반선 등 고부가 선박 위주로 수주 포트폴리오를 넓혀가고 있다.삼성중공업 관계자는 "친환경에너지인 가스운반선 발주가 증가하는 추세다"라며 "뛰어난 기술 경쟁력을 바탕으로 시장 환경 변화에 적극적으로 대응하겠다"고 전했다.심성아 기자 heart@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

삼성중공업, 초대형 에탄운반선 2척 4661억원 수주

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<figure class="photo-layout image photo_668597 float-center" data-idxno="668597" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="MINI 코리아" height="424" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/713280/ian-1742283306-479863.jpg" width="600" />
<figcaption>MINI 코리아</figcaption>
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MINI 코리아가 순수전기 고성능 모델의 새로운 지평을 여는 ‘더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW’ 및 ‘더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨’의 사전 예약을 실시한다고 18일 밝혔다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 및 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨은 MINI의 고성능 브랜드 JCW 최초의 순수전기 고성능 모델로 전기모터 특유의 즉각적인 반응성과 JCW의 모터스포츠 노하우로 극대화한 역동성, JCW만의 스포티한 디자인을 보유한 것이 특징이다.

또한, 두 모델 모두 최고출력 258마력, 최대토크 35.7kg·m를 발휘하는 BMW 그룹의 최신 5.5세대 고전압 시스템을 적용해 한층 즉각적인 가속 성능을 제공한다.

특히 스티어링 휠의 패들 스위치를 당겨 부스트 모드를 활성화하면 10초 간 27마력의 추가 출력을 발휘하는 덕분에 탑승객은 보다 강력한 가속 능력을 경험할 수 있다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW가 5.9초, 더 뉴 올-일렉트릭 JCW 에이스맨이 6.4초이며 1회 충전 주행 거리는 각각 291km와 309km다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 및 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨은 내외관에 JCW 특유의 디자인 요소를 더해 역동적인 감성을 배가했다. 전면에는 JCW 전용 보닛 스트라이프 패턴과 새로운 JCW 로고를 적용하고, 앞 범퍼 양측의 에어 커튼과 JCW 스포츠 브레이크의 캘리퍼, 루프를 빨간색으로 강조해 강렬한 존재감을 드러낸다.

실내에는 JCW 전용 패브릭 스트랩이 들어간 JCW 스티어링 휠과 대시보드의 붉은색 패턴 디자인, JCW 스포츠 시트를 장착해 스포티한 분위기를 연출한다.

이외에도 두 모델에는 T맵 기반의 한국형 MINI 내비게이션이 적용돼 실시간 교통 및 지도 정보는 물론 충전 상황까지 고려한 최적의 경로 안내로 장거리 여정도 안심하고 즐길 수 있다. 또한, 유튜브와 멜론 등의 서드파티 앱, 에어콘솔 게임 등을 지원해 차원이 다른 디지털 경험을 제공한다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 및 에이스맨의 가격은 6000만원에서 6500만원 사이로 책정될 예정이다. MINI 코리아는 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 모델을 구매하는 모든 구매 고객에게 50만원 상당의 충전카드를 출고 선물로 증정하는 한편, BMW 차징 스테이션에서 충전 시 할인 혜택도 제공한다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 및 에이스맨의 사전 예약은 ‘MINI 샵 온라인’에서 진행된다. 보다 자세한 내용은 MINI 커뮤니케이션 센터로 문의하면 된다.

고성능 모델 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW' 2종 사전 예약 실시

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<figure class="photo-layout image photo_668514 float-center" data-idxno="668514" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="[출처=EBN AI 데이터]" height="274" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/712809/ian-1742271004-873871.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">[출처=EBN AI 데이터]</figcaption>
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석유화학 업계가 장기 불황을 타개하기 위해 사업 포트폴리오 조정에 속도를 내고 있다. 중국발(發) 공급 과잉으로 실적 부진이 장기화하자 기존 지분을 활용하고 비주력 자산을 매각해 재무를 개선하고 몸집은 줄이는 &#39;투트랙 전략&#39;을 적극 병행하고 있다.

18일 석유화학 업계에 따르면 롯데케미칼은 지난해 10월부터 이번 달까지 지분 활용과 자산 매각 등의 방법으로 총 1조4106억원 규모의 자금을 조달했다.

지난해 10월 미국 에틸렌글리콜(EG) 생산법인인 LCLA 지분 40%를 활용해 6627억원을 조달했다. 이어 올해 2월 파키스탄 지분 매각으로 979억원을 조달한 데 이어 이번 달 인도네시아 자회사인 LCI 지분(PT 롯데케미칼 인도네시아)을 활용해 6500억원을 추가로 마련했다.

자산·사업부 매각에 나선 것은 비단 롯데케미컬뿐만은 아니다. 최근 2년여간 국내 석유화학 기업들의 자산과 사업부 매각 행렬이 줄을 잇고 있다.

한화솔루션은 지난해 10월 한화저축은행 지분을 한화생명에 매각하고 울산 무거동 사택 부지를 에이치헤리티지에 팔았다. 이 과정에서 총 3387억원의 자금을 조달했다.

SKC는 작년 11월 자회사 SK넥실리스 FCCL 박막 사업을 매각해 950억원을 마련하고 다음 달 SK엔펄스 CMP 패드사업을 팔면서 총 3410억원을 조달했다.

외에도 효성화학이 지난해 12월 특수가스사업부를 효성티앤씨에 9200억원에 넘기는 등 지난해를 기점으로 주요 석유화학회사들의 자산·사업부 매각이 활발해지고 있다.

업계에서는 석유화학 업체들의 자산·사업부 매각이 활발해진 배경으로 정부가 작년 12월 발표한 ‘석유화학산업 경쟁력 제고 방안’을 꼽는다.

정부는 당시 발표를 통해 업계가 고부가 제품을 중심으로 산업 구조를 재편하도록 유도하고 3조원의 정책자금을 투입하겠단 계획을 밝혔다. 

다만 해당 방안에는 구조조정이 아닌 자율적 사업 재편 유도 방안만 언급되면서 기업들이 직접적인 인력 감축에 나서기 쉽지 않은 환경이 조성됐다.

업계 한 관계자는 "국내 기업들은 해외와 달리 인력을 직접 해고하는 구조조정은 사실상 쉽지 않은 환경"이라며 "오히려 비주력 사업과 자산을 매각하는 것 또한 구조조정의 일환"이라고 말했다.

일각에서는 국내 기업들이 사업 재편 등을 통한 구조조정을 진행 중이지만 효과 발현에는 상당 시일 소요될 것이란 전망도 나온다. 

김서연 NICE 신용평가 수석연구원은 "석유화학 산업단지 내 여러 기업 간 설비가 유기적으로 밀접하게 연계돼 개별 설비의 독립적인 매각이 용이하지 않은 구조적 특성이 존재한다"며 "장기간 지속된 수익성 저하로 인해 인수자 확보와 매각가 협상에도 어려움이 있는 것으로 보인다"고 분석했다.

그러면서 "구조조정 효과가 실제 사업적, 재무적 효과로 발현되기까지는 상당 시간이 소요될 것"이라고 덧붙였다. 

한편 석유화학 업계는 최근 컨설팅 업체와 함께 사업재편을 위한 &#39;산업단지별 경쟁력 제고 방안&#39;을 마련 중인 것으로 전해졌다.

다음 달 정부에 제출할 보고서에는 울산·여수·대산 등 산업단지별 경쟁력 제고 방안을 비롯해 기업 간 협력 시나리오와 기대 효과, 국내 과잉설비 진단 등이 담길 것으로 보인다.