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[ 아시아경제 ] 한국자동차연구원은 독일 자동차 엔지니어링 기업 FEV그룹과 수소 엔진 시스템을 함께 연구하는 업무협약(MOU)을 맺었다고 14일 밝혔다.FEV는 1978년 독일 아헨에 설립한 회사로 저배출·저소비 엔진·시스템 개발, 에너지 기술의 설계·개발 분야에서 인정받는다고 연구원 측은 전했다. 미국과 중국, 아랍에미리트 등 전 세계 각지에 지사를 뒀다.이번 협약으로 두 기관은 우리나라 정부에서 지원하는 수소 엔진 시스템의 국제공동연구개발을 협력하기로 했다. 수소나 재생합성연료(e퓨얼), 바이오연료 등 탄소중립연료 동력시스템의 신규 연구개발 프로젝트도 같이 찾기로 했다.나승식 자동차연구원장은 "친환경 수소엔진 기술은 탄소중립 달성과 지속 가능한 모빌리티 사회를 향한 노정의 유망한 방향성을 제시하고 있다"라고 말했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/634234/ian-1736818210-348035.jpg" align="center" /><figcaption>나승식 한국자동차연구원장과 크리스토프 멘네 FEV 부사장이 13일(현지시간) 독일 본사에서 협약 후 기념촬영을 하고 있다. 자동차연구원 제공</figcaption></figure>최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

자동챠硏, 독일 회사와 수소엔진 공동 연구

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<figure class="photo-layout image photo_207016 float-center" data-idxno="207016" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="M시리즈[사진=두산로보틱스]" height="359" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/664449/ian-1738715105-524714.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">M시리즈[사진=두산로보틱스]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 두산로보틱스가 동남아 지역에 대규모로 협동로봇을 공급하면서 북미, 유럽에 이어 해외 시장 확대에 박차를 가하고 있다.

두산로보틱스는 태국 방콕에 위치한 로봇 시스템통합(SI) 업체 ‘VRNJ’사와 ‘협동로봇 300대 공급’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 5일 밝혔다.

두산로보틱스는 이번 MOU에 따라 자사 협동로봇 모델 4종류(A, H, M, P시리즈), 300대를 2년간 VRNJ에 공급하기로 했으며, 이 중 60대를 선발주 받았다. 또한 양사는 생산현장에 적용할 다양한 솔루션을 개발하고, 태국, 인도네시아, 필리핀, 베트남 등 수요처 발굴을 위해 상호 협력하기로 했다.

M시리즈는 모든 6축 회전 축에 토크센서(힘 센서)를 내장해 0.2뉴턴(20g)에 불과한 외부의 충격에도 급제동이 가능한 제품으로, 업계 최고 수준의 성능과 안전성을 구현한 협동로봇이다. A시리즈는 합리적인 가격이면서도 가속성을 구현했으며, 첨단 세이프티 알고리즘을 적용해 국제 시험인증 공인기관인 티유브이슈드(TÜV SÜD)가 실시한 안전성능평가에서 최고 레벨을 획득했다.

H시리즈는 가반하중 25kg으로, 무거운 물건을 안정적으로 다루면서도 로봇의 무게는 타사 제품의 절반 수준인 75kg에 불과하다. 6개 모든 축에 토크 센서를 탑재해 펜스 없이도 비좁은 공간이나 이동 로봇(모바일 로봇)에 유연하게 배치할 수 있다. 지난해 하반기부터 양산을 시작한 P시리즈는 물류 및 운송 과정에서 물건을 팔레트에 정렬하거나 적재하는 팔레타이징(Palletizing)에 특화된 협동로봇으로, 가반하중과 작업반경이 업계 최고 수준인 제품이다.

두산로보틱스는 VRNJ와 함께 협동로봇을 적용한 ▲부품 마감(Parts Finishing) ▲팔레타이징(Palletizing) ▲검사(Inspection) ▲ 픽앤플레이스(Pick&Place) 등의 제조 솔루션을 동남아시아 지역 생산현장에 공급할 계획이다.

두산로보틱스 류정훈 대표는 “동남아 지역은 중국에 이은 제2의 생산거점으로 신규 공장이 늘어나고 있는 추세이며, 공장 설립 단계에서 생산성 향상, 작업자 안전 등을 고려해 협동로봇을 적용하고자 하는 니즈가 큰 편”이라면서 ”현지 지역 SI업체와의 협업과 마케팅 활동을 강화해 대규모 수주를 위한 기반을 마련해 나가겠다”고 말했다.

두산로보틱스, VRNJ와 협동로봇 300대 공급 협약 체결

[ 아시아경제 ] 이재용 삼성전자 회장과 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO), 손정의 소프트뱅크그룹 회장의 ‘3자 회동’이 성사되면서, 인공지능(AI) 분야에서 한·미·일 동맹이 구축될 것이란 기대감이 커지고 있다. 여기에 합류한 반도체 설계기업 Arm이 삼성전자와 어떤 시너지를 낼지도 큰 관심사다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664459/ian-1738715405-765113.jpg" align="center" /><figcaption>연합뉴스</figcaption></figure>5일 업계에 따르면 전날 르네 하스(Ren? Haas) Arm CEO도 서울에 합류해 협업 방안을 논의했다.반도체 설계자산(IP) 기업 Arm은 오픈AI의 대규모 연산 인프라 구축과 함께 맞춤형 AI 칩 설계를 주도하고 있다. 설계를 전문으로 하는 칩리스(Chipless) 기업으로, 저전력 설계와 높은 확장성을 강점으로 삼아 신성장 반도체 시장에서 주목받고 있다. 또한, 소프트뱅크가 지분 90%를 보유한 자회사이기도 하다.이번 회동은 중국의 딥시크(DeepSeek) 출현으로 AI 생태계가 요동치는 가운데 이뤄졌다. 700조 원이 넘는 대규모 자본이 투입된 스타게이트 프로젝트 협력이 주요 논의 주제였던 것으로 알려졌다. 업계에서는 삼성전자가 스타게이트 프로젝트에 투자하는 조건으로, 오픈AI와 Arm이 삼성전자의 기술력을 도입하는 방안이 거론된다고 보고 있다. Arm이 설계를 담당하고, 오픈AI가 AI 가속기(AI Accelerator)를 개발하며, 삼성전자가 생산을 맡는 방식이 유력한 협력 시나리오로 제시된다.현재 오픈AI는 Arm의 아키텍처를 기반으로 AI 칩을 개발하고 있지만, 자체 생산시설이 없다. 반면, 파운드리(반도체 위탁 생산) 업계 1위인 TSMC는 엔비디아(Nvidia) 칩 생산으로 인해 이미 생산능력이 포화 상태다. 이에 따라 삼성전자가 AI 반도체 생산의 대안으로 떠오르고 있다. 삼성전자는 세계 최대의 메모리 반도체 생산업체이자, AI 칩을 생산할 수 있는 첨단 파운드리 시설을 보유하고 있기 때문이다.전날 회동에는 전영현 삼성전자 DS(디바이스솔루션) 부문장과 르네 하스 Arm CEO도 함께 자리해 구체적인 협업 방안을 조율한 것으로 전해졌다. 하스 CEO는 "삼성 파운드리 사업부는 훌륭한 파트너"라며 "한국은 뛰어난 AI 엔지니어를 보유하고 있어 미래가 밝다"고 평가했다.장희준 기자 junh@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

'한·미·일 AI 동맹' 참석한 Arm‥삼성과 시너지 기대감

[ 아시아경제 ] 아산나눔재단은 기업가정신 플랫폼 ‘마루(MARU)’에 입주할 스타트업을 모집한다고 5일 밝혔다.아산나눔재단이 운영하는 마루는 스타트업의 성장을 지원하는 인큐베이터로 창업에 필요한 공간 인프라와 네트워크, 교육 등을 폭넓게 지원한다. 마루에는 약 30여개 스타트업을 비롯해 국내외 벤처캐피털, 액셀러레이터, 창업 지원 기관 등이 입주해 있다.이번 상반기에 선발되는 입주 스타트업은 오는 4월부터 최대 1년 6개월간 마루180과 마루360에 입주해, 사무공간뿐만 아니라 성장과 커뮤니티에 대한 다양한 지원 혜택을 받는다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664453/ian-1738715107-705511.jpg" align="center" /></figure>입주 스타트업은 팀별 사무공간과 함께 회의실, 휴게실, 샤워실, 수면실 등 부대 시설을 자유롭게 이용할 수 있다. 창업생태계 행사를 개최할 수 있는 이벤트홀, 사진 또는 영상 촬영이 가능한 스튜디오, 세미나실도 모두 무료로 사용할 수 있다. 키즈존은 할인된 가격으로 이용 가능하다. 사무 공간은 팀별 인원에 따라 배정되며, 업무에 필요한 사무용 가구 일체가 함께 제공된다. 공간 비용은 시설 관리에 필요한 최소 실비만 내면 된다.마루에서는 스타트업의 성장을 지원하는 프로그램도 다양하게 경험할 수 있다. 연간 최대 6억2000만원 상당의 혜택이 제공되는 ‘마루베네핏’ 프로그램을 통해 개발, 채용, 홍보, 복지 등 스타트업에 필요한 서비스를 무료 또는 할인된 금액으로 제공받을 수 있다. 스타트업의 해외 진출을 지원하기 위한 최대 500만원의 지원금도 제공한다.지원 자격 요건은 법인 설립 후 5년 이내, 직원 수 3~12인 규모의 국내 스타트업으로 사행 및 유흥업종은 제외된다. 벤처기업 인증을 받은 기업은 우대한다. 입주를 희망하는 기업은 7일부터 내달 4일까지 마루 공식 홈페이지에서 지원하면 된다. 서류 평가 및 면접 심사 이후 입주사 선발 명단이 3월 중 발표되며, 입주는 4월 1일부터 시작된다.천성우 아산나눔재단 스타트업팀 팀장은 “마루는 단순한 공간 제공을 넘어 스타트업의 도전과 성장을 다각도로 지원하는 기업가정신 플랫폼”이라며, “마루와 함께 도전하고 성장하며 무한한 가능성을 펼치고 싶은 스타트업들의 많은 지원을 바란다”고 말했다.김철현 기자 kch@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

아산나눔재단, ‘마루’ 신규 입주기업 모집

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<figure class="photo-layout image photo_207001 float-center" data-idxno="207001" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/664360/ian-1738712406-448830.jpg" width="600" />
<figcaption>넥센타이어, &#39;넥센 윈가드 스노보드팀&#39; 선수들과 사회공헌 행사 진행[사진=넥센타이어]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 넥센타이어가 동계스포츠 저변 확대와 스노보드 유망주 지원을 위해 ‘넥센 윈가드 스노보드팀’ 선수들과 함께하는 사회공헌 행사를 진행했다. 

이번 겨울 ▲ 넥센 윈가드 스노보드 아카데미 ▲ 넥센 행복나눔 스노보드 캠프 ▲ 넥센 윈가드 스노보드팀 멘토링 클래스 등 세 가지 프로그램을 운영하며, 유망 선수들에게는 체계적인 멘토링을 제공하고, 일반 참가자들에게는 맞춤 강습의 기회를 마련했다.

스노보드는 장비와 환경적 제약이 커 쉽게 접근하기 어려운 스포츠다. 이에 따라 넥센타이어는 스노보드 체험이 어려운 이들을 지원하고, 유망주를 육성하기 위해 이번 프로그램을 기획했다.

지난 2일부터 양일간 강원도 평창군 모나 용평 스키장과 휘닉스 평창에서 ‘넥센 윈가드 스노보드 아카데미’와 ‘넥센 행복나눔 스노보드 캠프’를 각각 개최했다. 참가한 유·청소년에게 넥센 윈가드 스노보드팀 선수단이 직접 강습을 제공하였으며, 어린이 대상 캠프 참가 신청은 오픈 당일 마감될 정도로 높은 관심을 받았다. 

이보다 앞선 지난해 11월에는 스노보드 유망주 육성을 위한 ‘넥센 윈가드 스노보드팀 멘토링 클래스’가 열렸다. 비인기종목 특성상 프로선수를 직접 접할 기회가 적은 환경을 고려해, 전문 멘토와 넥센 선수단이 유소년 선수 20명을 대상으로 기술 이론 교육, 멘탈 강화를 위한 스포츠 심리 강의, 실전 경험 기반 코칭을 포함한 전문 멘토링 클래스를 진행했다.

넥센타이어는 2022년 알파인 스노보드팀 ‘넥센 윈가드 스노보드팀’을 창단하며 동계 스포츠 지원을 확대했으며, 비인기 종목 저변 확대 노력을 인정받아 대한스키협회로부터 ‘2024 스키인의 날’ 공로패를 수상하기도 했다.

스노보드뿐만 아니라 다양한 종목의 발전을 지속적으로 지원하고 있다. 넥센타이어는 부산·경남 지역 유일의 KLPGA 대회인 ‘넥센-세인트나인 마스터즈 KLPGA 골프 대회’를 개최하며 국내 여자 골프 발전을 지원하고 있다. 또한, 지난해 ‘배구여제’ 김연경 선수가 초청된 세계 여자배구 올스타전을 후원하고, 아마추어 선수들을 위한 ‘넥센타이어배 3쿠션 당구대회’를 개최하는 등 다양한 종목의 스포츠 지원을 이어가고 있다.

넥센타이어가 영국 프리미어리그 맨체스터 시티 FC 및 독일 분데스리가 FC 바이에른 뮌헨을 비롯한 글로벌 스포츠 마케팅을 전개하고 있으면서도 인기 프로 종목 외 스포츠를 후원하는 이유는 비인기 종목의 저변 확대등 사회 공헌의 역할을 한다는 점에서 기존의 스포츠 마케팅과 차별화되기 때문이다.

넥센타이어 관계자는 “단순한 로고 노출이나 단발성 이벤트를 넘어, 장기적으로 지속가능한 스포츠 마케팅을 추진하고 있다”며, “스포츠를 통한 가치 창출이 단순히 기업 브랜드 이미지 제고에 그치지 않고, 사회적으로 의미있는 가치 창출로 이어질 수 있도록 노력하고 있다”라고 밝혔다.

넥센타이어, '넥센 윈가드 스노보드팀' 선수들과 사회공헌 행사 진행

[ 아시아경제 ] 맹추위가 지속되는 가운데, 현대백화점이 마지막 겨울 의류 할인 행사를 진행한다고 5일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664249/ian-1738702807-175754.jpg" align="center" /></figure>현대백화점은 오는 7일부터 23일까지 압구정 본점, 무역센터점, 판교점 등 전국 7개 점포에서 순차적으로 해외패션대전을 진행한다. 행사에는 이자벨마랑·토템·가브리엘라허스트·엠포리오 아르마니 등 총 100여 개 해외 패션 브랜드가 참여한다. 패딩, 코트 등 겨울 이월 상품을 브랜드별로 최초 판매가 대비 10~60% 할인 판매한다.행사는 압구정 본점(2/7~2/13)을 시작으로 무역센터점(2/13~16), 중동점(2/13~16), 판교점(2/14~20), 목동점(2/14~23), 더현대 대구(2/14~23), 울산점(2/14~20)에서 순차적으로 진행한다.점포별로 다양한 행사도 열릴 예정이다. 졸업, 입학 등 신학기 시즌을 겨냥해 국내외 아동·스포츠 브랜드의 의류, 가방 등 브랜드 상품을 최초 판매가 대비 최대 40% 할인한 가격에 판매한다. 밸런타인데이 기간에는 전 점포에서 '샴페인·위스키 페어'를 연다. 행사는 오는 7일부터 16일까지 진행되며 프리미엄 위스키, 샴페인, 보드카, 진 등 인기 주류를 선보일 예정이다. 박재현 기자 now@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

현대百, 겨울 아우터 마지막 행사…"최대 60% 할인"

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<figure class="photo-layout image photo_207055 float-center" data-idxno="207055" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="포드코리아, 포드 머스탱-브롱코 특별 프로모션 진행[사진=포드코리아]" height="338" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/664588/ian-1738719607-154986.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">포드코리아, 포드 머스탱-브롱코 특별 프로모션 진행[사진=포드코리아]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 포드세일즈서비스코리아(이하 포드코리아)가 새해를 맞아 포드에서 가장 아이코닉한 두 모델, 포드 머스탱(Mustang)과 포드 브롱코(Bronco)의 특별 프로모션을 진행한다.

오는 3월까지 진행되는 이번 프로모션은 &#39;24년식 포드 머스탱 2.3L 에코부스트(EcoBoost) 및 포드 브롱코 아우터 뱅크스(OUTER BANKS) 모델의 신차 구매 고객을 대상으로 한다. 포드는 올해 머스탱 및 브롱코와 함께 자신만의 개성을 드러낼 고객들을 위해 구매 부담은 줄이고 드라이빙의 즐거움은 더할 수 있는 놀라운 혜택을 제공한다.

지난해 2월 국내에 선보인 7세대 올-뉴 포드 머스탱은 특유의 슬릭한 디자인과 믿을 수 있는 주행 퍼포먼스로 전설적인 아메리칸 머슬카의 계보를 이어가고 있다. 특히, 1세대 머스탱 고유의 DNA를 계승한 외관과 디지털 진화를 마친 사용자 맞춤형 내부 디자인을 통해 유일무이한 매력을 갖춘 트렌디하고 자유로운 드림카로서 폭넓은 고객층의 관심을 받고 있다.

지난 9월, 새로운 2.3L 엔진 모델을 도입해 라인업을 확장한 포드 브롱코는 개성 넘치는 스타일에 실용성까지 갖춘 무결점 정통 오프로드 SUV로서 자연 친화적인 라이프스타일을 지닌 고객들에게 각광받고 있다.

뿐만 아니라, 총 6가지 주행 모드를 지원하는 G.O.A.T.(Goes Over Any Type of Terrain) 모드 지형 관리 시스템과 하이 퍼포먼스 오프로드 서스펜션(HOSS, High-Performance Off-Road Stability Suspension) 등 보다 쉽게 오프로드 드라이빙을 즐길 수 있게 돕는 다양한 기능으로 다가올 아웃도어 시즌에 대한 고객 기대감을 더하고 있다.

포드코리아, 포드 머스탱-브롱코 특별 프로모션 진행

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<figure class="photo-layout image photo_207046 float-center" data-idxno="207046" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="에스알 사옥 전경[사진=에스알]" height="400" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/664577/ian-1738719008-761342.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">에스알 사옥 전경[사진=에스알]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] SRT 운영사 국민철도 에스알(SR)은 지난달 24일부터 이달 2일까지 설 명절 특별수송기간 동안 총 69만명이 SRT를 이용했다고 밝혔다.

에스알은 설 연휴 열흘간 국민의 편안한 귀성·귀경길을 위해 SRT 열차를 총 54회 증편하여 2만 2140석을 추가로 공급했다. 하루 평균 6만 9000명이 SRT를 이용했으며, 설 당일인 1월 29일에는 7만 4000명으로 이용객이 가장 많았다.

또한, 명절 역귀성·역귀경 지원을 위해 ‘SRT 알뜰승차권’을 운영하며 열차운임할인 혜택을 제공해 1만여명이 약 8700만원을 할인받았다.

한편, 에스알은 설 연휴기간 이례사항 대비 안전운행 확보 및 신속한 보고체계 확립을 위해 안전·역무·승무·차량·시설 다섯 개 분야에 걸쳐 선제 점검했으며, 특별수송대책본부를 24시간 운영했다.

명절연휴 이용객 증가에 대비해 승강설비·영업설비 등 고객이용 시설물을 점검했으며, 고객사고 예방을 위해 수시로 순회 점검에 나서는 등 안전관리에 총력을 기울여 열흘 간 안전사고 발생 ‘제로(0)’를 기록했다.

이종국 에스알 대표이사는 “선제적 안전관리에 나선 덕분에 설 연휴기간 대설 속에서도 차질 없이 안전한 수송을 마칠 수 있었다.”라며, “당분간 이어지는 한파에도 안전을 최우선으로 국민의 편리한 교통편의 제공에 최선을 다하겠다.”라고 밝혔다

설 명절 연휴기간 SRT로 69만명 이동

[ 아시아경제 ] 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 석유·액화천연가스(LNG) 수입을 압박하고 나선 가운데, 국내 관련 기업의 고민이 깊어지고 있다. 기업별 중장기 전략 구상에 앞서, 정부의 뚜렷한 정책과 제도적 뒷받침이 절실하다는 게 업계 관계자들의 중론이다. <figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/663491/ian-1738645208-418264.jpg" align="center" /><figcaption>도널드 트럼프 미국 대통령</figcaption></figure>4일 한국무역협회에 따르면 지난해 도입된 미국산 원유는 2151만1755t으로 전체 도입량의 15.7%를 차지해 역대 최고 수준을 기록했다. LNG는 563만7579t으로 12.2%를 차지했다. 한국은 트럼프 1기 정부 시절(2017~2021년)에도 미국산 에너지 수입 확대 조치에 나선 바 있다. 미국산 원유 수입량은 2017년 전체의 1.2%에 불과했으나 2021년 12.1%, 2022년 12.9%, 2023년 13.5%까지 증가해 지난해 가장 큰 비중을 차지했다. 2017년 미국산 LNG는 전체 도입 비중의 5.2%였으나 2021년 18.5%로 급증했고, 이후 주춤하다 지난해 다시 고개를 든 추세다. 트럼프 대통령은 지난달 20일(현지시간) 백악관에서 열린 행정명령 서명식에서 “그들(EU)이 빨리할 수 있는 한 가지는 미국의 석유와 가스를 구매하는 것이다. 우리는 관세를 통해 이를 바로잡을 것이며 그렇지 않으면 그들은 우리 석유와 가스를 구매해야 한다”라고 경고한 바 있다. 트럼프 대통령은 국가 에너지 비상사태를 선언하고 대부분 미국 연안에서의 석유 및 가스 시추 금지 조치를 철회해 노골적인 미국의 에너지 개발 활성화를 추구하고 있다. 또 조 바이든 행정부가 조치한 신규 LNG 수출 플랜트 승인 동결 조치도 해제했다.정부는 이런 변화가 수출 등 경제에 미치는 타격에 대응하기 위해 논의하고 있지만, 아직까지 뚜렷한 대책을 내놓지는 못하고 있다. 산업부 관계자는 “미국산 원유 및 LNG 도입 확대와 관련한 정책 방향을 발표하기엔 시기상조”라면서도 “현재 논의는 진행되고 있다”고 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/663491/ian-1738646709-477840.jpg" align="center" /></figure>정부 방침 논의가 답보 중인 가운데 기업들은 장기 전략을 세우는 데 어려움을 겪는 분위기다. 업계 관계자들은 정부의 제도적 뒷받침이 필요하다고 입을 모으면서 수입국 다변화를 위한 지원책을 언급했다. 한 업계 관계자는 “미국산이 수익성을 담보하지 않는데도 수입하는 건 주주 가치에 반하는 것”이라며 “정유사들이 미국산 원유 도입을 확대하게 하려면 다변화 지원 등 제도적인 뒷받침이 있어야 한다”고 강조했다.다른 관계자도 “원유나 LNG 도입 여부는 시장 가격에 달린 상황이지 정부가 민간 기업에 강제할 수 있는 부분은 아니다”라며 “정부 정책 흐름에 따라 기업이 협조할 수 있는 부분이 있을 것이다. 이 경우 정책적 요소들을 마련해줘야 한다”고 말했다. 또한 “정유사들도 미국에서 들어오는 석유, 가스 관련 압박이 있다는 걸 알고 상황을 지켜보는 중이라 우선 정부의 구체적인 정책이 나와야 방향을 정한다”고 지적했다.심성아 기자 heart@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

트럼프發 원유·천연가스 수입 압박…정부 입만 바라보는 업계

<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664662/ian-1738721707-132336.jpg" align="center" /></figure>[ 아시아경제 ] 글로벌 파운드리(반도체 위탁생산) 1위인 대만 TSMC와 같은 기업이 바이오 업계에서도 나올 수 있을까. 대만 정부가 전폭적인 지원을 하는 바이오의약품 위탁개발생산(CDMO) 기업 TBMC(Taiwan Bio-Manufacturing Corporation)가 한국 바이오 CDMO의 아성에 도전할 준비를 하고 있다.5일 글로벌 바이오 업계에 따르면 대만 경제부의 주도하에 2023년 5월 출범한 TBMC 생산라인 첫 공장이 올해 말 완공된다. TBMC는 대만 정부와 미국 바이오의약품 제조회사인 내셔널 리질리언스(National Resilience)의 합작 투자회사다. 대만 최초의 바이오의약품 CDMO다.<div class="small_title01"><h5>대만 정부 주도, 첫 CDMO 기업</h5></div>코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 당시 백신 부족 사태를 겪은 대만이 첨단 바이오의약품 제조업의 필요성을 절감하고 만든 회사다. TBMC는 핵산치료제, 유전자치료제, 세포치료제, 생물학적제제(단백질의약품) 등 4대 분야 CDMO에 주력할 계획이다. TBMC는 지난해 2월 미국의 CDMO 기업인 내셔널 리질리언스와 파트너십 계약을 체결하고, TBMC 직원 39명을 파견해 교육받았다. 내셔널 리질리언스는 모더나의 코로나19 백신 원료인 메신저리보핵산(mRNA)을 제조·공급했던 기업이다. 이 기업의 공동설립자이자 현 부회장은 대만 출신 생명공학 기업가인 양위민이다. 미국 기업의 CDMO 기술을 전수해 빠르게 이식해 글로벌 시장에서 경쟁하겠다는 것이다. 기술 제휴 이후 당시 차이잉원 대만 총통은 내셔널 리질리언스 대표단을 만나 생명공학 및 의학 산업이 대만의 중점 정책 중 하나임을 강조하기도 했다.지난해 말 TBMC는 시리즈 A(최초 시드 투자) 자금조달을 통해 약 23억대만달러(약 1017억원)를 조달했다. 현재 회사 자본금은 45억9000만대만달러(약 2030억원)에 달하고 있다. 지난해 6월에 난강 공정개발연구소를 완공하고, 주베이시 GMP(의약품 제조 및 품질관리 기준) 공장을 2단계로 나눠 건설하고 있으며 1단계인 핵산 및 세포배양시설이 올해 말에, 2단계인 백신·바이러스 벡터 제조시설이 내년에 완공될 예정이다. 주요 주주로는 정부펀드(국가개발기금)가 약 22%, 대만 행정원 소속 공업기술연구원 투자와 국가과학기술개발기금 등 범 공공펀드가 약 35%, 내셔널 리질리언스 등이 지분을 보유하고 있다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664662/ian-1738721709-897248.jpg" align="center" /><figcaption>TBMC CI</figcaption></figure><div class="small_title01"><h5>TSMC와 닮은 TBMC…대만 제조경쟁력 이식될까</h5></div>TBMC의 출범과 기업 구조는 TSMC를 똑 닮았다. TSMC는 대만 반도체 산업 진흥 프로젝트의 일환으로 1987년 공기업으로 출범했다. 출범 초기 네덜란드의 필립스로부터 기술을 이전받아 성장했다. 대만은 중소기업 중심의 경제 구조라 대규모 설비 투자를 감당할 만한 민간 기업이 흔하지 않다. 유망한 산업 분야를 발견하고 정부 주도로 기업을 설립·지원하는 독특한 구조를 띠는 이유다. 여기에 인재 양성·영입부터 정부의 입법·규제 완화 등 정부의 전방위적 지원이 뒤따르면서 대만 경제는 제조경쟁력을 키울 수 있었다.장요우시안 TBMC 대표이사는 "CDMO는 빠르고, 우수하고, 저렴하고, 유연해야 돈을 벌 수 있다"며 "의약품 파운드리 모델은 공장 가동률을 유지하기 위해 초기 주베이 공장은 유연한 생산기능을 가지도록 설계됐다"고 말했다.한국 바이오 기업과 마찬가지로 대만 TBMC는 중국을 견제할 수 있는 제조 거점 역할을 할 수 있다. 장 대표는 "특히 지난해 미국에서 생물보안법이 추진되면서 많은 미국 기업이 TBMC를 찾고 있다"며 "대만에 공장이나 실험실을 건설하는 비용이 미국에 건설하는 것보다 저렴하고 자본투자가 적게 들고 공장 건설 속도가 빠르다. 대만은 빠르고 우수하며 비용 효율성을 달성할 수 있고 이는 바이오의약품 파운드리의 중요한 이점이기도 하다"고 말했다.다만 TBMC가 글로벌 시장 점유율을 빠르게 늘려가는 한국 CDMO에 도전하려면 시간이 많이 필요할 전망이다. 특히 현재 CDMO 시장에서 규모가 가장 큰 항체치료제는 사업 분야에 포함되지도 않았다. 업계 관계자는 "현재 TBMC가 주력하려는 분야는 아직 시장이 크지 않다"며 "향후 항체치료제 등 분야로 사업이 확장할 수도 있지만 아직은 어떤 제조 인프라·공정을 갖추고 사업 모델을 구상할지 지켜봐야 할 단계"라고 밝혔다.정동훈 기자 hoon2@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

대만이 키우는 '바이오판 TSMC'…韓 CDMO 대항마될까

[ 아시아경제 ] 배달 앱 쿠팡이츠에 입점한 업체가 6개월 새 2만 개 이상 증가했다. 같은 기간 배달의민족 입점업체는 1만5000여 개가 줄어 차이가 좁혀졌다. 입점업체 확보는 고객 경험과 직결되는 만큼 최근 월간 사용자 1000만 명을 돌파하며 배민을 맹추격하고 있는 쿠팡이츠의 상승세가 이어질 것으로 보인다.5일 데이터 기업 아이지에이웍스의 모바일인덱스에 따르면 지난달 배민과 쿠팡이츠의 입점업체가 사용하는 관리 앱인 ‘배민사장님’과 ‘쿠팡이츠사장님’의 사용자 수(MAU)는 각각 30만8000명, 21만7000명을 기록했다. 전월 대비 배민 입점업체는 1.8% 증가한 데 그쳤지만 쿠팡이츠는 4.3% 늘었다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/664289/ian-1738708205-221865.jpg" align="center" /></figure>쿠팡이츠 입점업체는 꾸준하게 증가해 왔다. 6개월 전인 지난해 7월에는 19만3000여 개였다. 이후 매달 증가세를 보이며 6개월 동안 2만4000여 개의 가게가 쿠팡이츠를 새로 사용하게 됐다. 공교롭게도 이 시기는 배민이 자체 배달의 중개수수료를 인상한 때와 겹친다. 배민은 지난해 7월 중개이용료율을 기존 6.8%에서 9.8%로 상향한다고 발표했다. 배민은 이 인상에 반발하며 입점업체가 이탈했던 데서 회복이 더딘 상황이다. 배민 입점업체는 지난해 7월 32만4000여개와 비교하면 1만5000여개 줄었다.현재 치열한 경쟁 속에서 배달 방식이나 배달비 등에서 차별화가 쉽지 않다는 점을 감안하면 입점업체 수는 근원적 경쟁력 중 하나로 꼽힌다. 지난해 중순만 해도 13만 개 이상 음식점이 배민에서 배달이 됐지만 쿠팡이츠에선 안 되는 상황이었다면 이제 그 차이가 9만 개 남짓으로 줄어든 것이다. 이는 사용자 확보 측면에서도 쿠팡이츠의 추동력이 됐다. 지난달 쿠팡이츠의 사용자는 1002만 명으로 지난해 1월 553만 명과 비교하면 1년 만에 448만 명이나 증가했다. 증가율은 81%다. 반면 배민 사용자는 지난달 2261만 명으로 전년 대비 16만 명 느는 데 그쳤다.업계에선 시장 1, 2위인 배민과 쿠팡이츠가 지난해 동일한 수수료 조건의 상생 요금제를 시행하기로 합의하고 현재는 시행을 위한 마지막 준비 작업이 이뤄지고 있어 올해는 지난해와 달리 수수료가 입점에 미치는 영향은 줄어들 것으로 보고 있다. 배민은 배달 매출이 작은 업주에게 더 큰 폭의 우대율을 적용, 최대 7.8%포인트 인하하는 상생 요금제를 이달 26일 도입하기로 했다. 쿠팡이츠 역시 같은 수수료 조건의 요금제를 적용하기 위한 개발 작업을 진행 중이며 3월 내 도입을 목표로 하는 것으로 전해졌다. 업계 관계자는 "수수료 차이가 없어지고 최혜대우 요구가 중단되는 등의 변화에 따라 배달 품질이나 매출 기여 등 다른 측면의 플랫폼 서비스가 입점 결정의 요인이 될 것"이라고 했다.김철현 기자 kch@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>