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[ 아시아경제 ] 한화시스템이 23일 서울 중구보훈회관에서 국가유공자 어르신들을 대상으로 설 명절을 맞아 음식 나눔 봉사활동을 실시했다고 밝혔다.한화시스템 임직원들은 설 연휴를 앞둔 이 날 무의탁·독거 국가유공자 160여 명에게 명절 음식인 떡만둣국을 조리해 대접하고, 참전을 기념하는 선물을 전달하는 등 따뜻한 정을 나누는 시간을 가졌다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/651771/ian-1737616207-395400.jpg" align="center" /><figcaption>한화시스템과 서울지방보훈청 임직원들이 국가유공자 어르신들을 대상으로 설 명절을 맞아 음식 나눔의 시간을 가졌다.왼쪽부터 전종호 서울지방보훈청장, 전연보 한화시스템 재무실장, 하태환 중구보훈회관장. (사진 제공=한화시스템)</figcaption></figure>이번 행사는 나라를 위해 헌신한 분들께 감사의 마음을 표하고 새해 인사를 나누기 위해 마련된 것으로, 한화시스템은 지난 2016년부터 매년 명절마다 이 같은 활동을 10년째 이어오고 있다.김현정 기자 alphag@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한화시스템, 설 맞이 떡국 나눔 봉사 진행

[ 아시아경제 ] 기술보증기금이 3개 대학교(제주대·조선대·전남대)와 '창업 중심대학 사업 수행을 위한 업무협약'을 체결했다고 7일 밝혔다. <figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667156/ian-1738884006-926346.jpg" align="center" /><figcaption>기술보증기금 본점. 기보 제공</figcaption></figure>이번 협약은 기보와 각 대학교 간 상호 유기적인 업무협력 체계를 구축해 창업지원 인프라를 공유하고, 권역 내 기술력과 성장성이 우수한 기술창업기업과 청년창업기업을 발굴해 지역 기반 혁신기술기업에 대한 지원을 강화하기 위해 마련됐다.협약에 따라 3개 대학교는 권역 및 대학 내 우수 기술창업기업을 발굴·추천하고 기보는 추천받은 중소기업에 대해 ▲창업 우대보증 ▲투자연계 및 인증평가 ▲기술이전 및 기술 보호 등 맞춤형 프로그램을 지원해 지역 기반 우수 기술기업이 성공적으로 성장할 수 있도록 협업하기로 했다.각 기관은 지역창업, 청년창업, 대학발 창업지원을 위한 정보교류를 통해 시너지 효과를 창출하고 협력 인프라를 발전시켜 나갈 계획이다. 아울러 이번 협약으로 우수기술 창업기업의 연구개발 역량 강화를 위한 정보공유와 기술 기반 창업 활성화를 위한 생태계 조성에도 힘을 모을 예정이다.오은식 기보 호남지역본부장은 "이번 협약으로 지역 우수 기술기업의 창업지원과 대학 내 창업기업의 혁신성장을 위한 협력 방안이 마련된 점에서 의미가 크다"며 "앞으로도 기보는 지역 맞춤형 지원을 확대하여, 좋은 일자리 창출과 지역경제 활성화에 기여하겠다"고 말했다.이서희 기자 dawn@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

기보, 대학교와 '창업중심대학 사업 수행 업무협약' 체결

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<figure class="photo-layout image photo_207266 float-center" data-idxno="207266" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="현대차, 대형 SUV  '디 올 뉴 팰리세이드' 15일 출시[사진=현대차]" height="489" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/667218/ian-1738886106-407813.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">현대차, 대형 SUV  &#39;디 올 뉴 팰리세이드&#39; 15일 출시[사진=현대차]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 현대자동차그룹은 미국 유력 자동차 전문 평가 웹사이트 ‘카즈닷컴’이 발표한 ‘2025 최고의 차 어워즈’에서 ▲현대차 싼타페 ▲팰리세이드 ▲기아 EV9 ▲제네시스 GV70 전동화 모델 등 4개 차종이 수상했다고 7일 밝혔다.

2025 최고의 차 어워즈는 카즈닷컴 에디터들이 새로 출시된 2025년형 차량들의 품질과 혁신성, 가치 등을 평가해 ▲올해의 차 ▲최고의 가족용 차 ▲최고의 전기차 ▲최고의 고급차 ▲최고의 SUV ▲최고의 픽업트럭 등 총 6개 부문의 수상작을 결정한다.

현대차그룹은 이 중 4개 부문에 선정돼 자동차 그룹 기준 최다 수상을 달성하며 뛰어난 상품 경쟁력을 인정받았다.

현대차 싼타페는 우수한 디자인과 공간 활용성 등 뛰어난 상품성을 입증 받아 ‘2025 올해의 차’에 선정됐다.

카즈닷컴의 수석 편집장 마이크 핸리는 “싼타페는 다재다능한 공간 활용성을 극대화한 독창적인 디자인, 혁신적이고 가족 친화적인 편의사양이 인상적”이라며 “부드럽고 편안한 주행 성능과 합리적인 가격이 동급 SUV들 중 가장 돋보인다”고 극찬했다.

팰리세이드는 가족용 차에 필수적인 다양한 안전 사양과 탑승 편의성까지 확보된 넓은 3열 공간 등이 높은 평가를 받아 ‘2025 최고의 가족용 차로 뽑혔다.

기아 EV9은 ‘2025 최고의 전기차’로 선정되며 현대차그룹의 우수한 전동화 상품성을 증명했다.

카즈닷컴은 EV9이 넉넉한 1회 충전 주행거리와 인상적인 급속 충전 성능을 갖춘 3열 전기 SUV로 우수한 디자인까지 갖춰 가족 고객과 전기차 애호가 모두에게 타의 추종을 불허하는 경험을 제공한다고 평가했다.

제네시스 GV70 전동화 모델은 스포티하면서도 우아한 디자인에 뛰어난 성능 및 편의 기능을 갖춘 전기차로 인정받으며 2년 연속 최고의 고급차 부문을 수상했다. 이로써 제네시스는 2023년 G90에 이어 3년 연속 최고의 고급차에 이름을 올렸다.

현대차그룹 관계자는 “이번 수상을 통해 SUV 분야에서 현대차그룹의 리더십과 혁신성을 입증 받아 매우 자랑스럽다”며 “앞으로도 고객의 목소리와 요구에 귀 기울여 최고 품질과 높은 안전성을 갖춘 차량을 제공하기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

한편 현대차그룹은 지난해 10월 카즈닷컴이 발표한 ‘2024 전기차 톱 픽’에서 ▲최고의 전기 세단 ▲최고 가치의 전기차(Top Pick: Value EV)에 아이오닉 6, ▲최고의 2열 전기 SUV(Top Pick: 2-Row Electric SUV)에 아이오닉 5, ▲최고의 3열 전기 SUV(Top Pick: 3-Row Electric SUV)에 EV9의 이름을 올리는 등 총 5개 부문 중 4개 부문을 석권해 뛰어난 가치를 증명했다.

현대그룹, 美 '카즈닷컴' 2025 최고의 차 어워즈 4개 부문 석권

[ 아시아경제 ] 글로벌 화장품 ODM(연구·개발·생산) 기업 코스맥스가 중국 베이징공상대학과 피부 노화 메커니즘 공동 연구를 위한 업무 협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 코스맥스는 베이징공상대와 기후별 피부 데이터베이스를 구축해 글로벌 시장 맞춤형 화장품 연구를 이어나간다는 방침이다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667257/ian-1738887306-980940.jpg" align="center" /></figure>베이징공상대는 화장품 전공 부문에서 중국 대학 중 1위로 평가받는다. 2021년 화장품 기술·공정 부문에서 '국가 일류 전공'을 획득했다. 피부 노화 연구 부문에서는 독보적인 기술력을 확보하고 있다.코스맥스는 베이징공상대와 중국 대륙 내 다양한 기후 환경이 중국인의 피부 상태에 미치는 메커니즘을 연구해 노화 원인을 규명할 예정이다. 특히 유전적 특성 외에 환경 등 외부 요인이 피부에 미치는 영향을 분석하는 엑스포좀 연구 고도화에 나설 방침이다.코스맥스 관계자는 "중국의 광범위한 데이터를 바탕으로 연구 영역을 확장해 글로벌 맞춤형 화장품 연구의 기틀을 다져 나갈 것"이라고 말했다.코스맥스는 서울대학교, 미국 하버드대학교, 중국 푸단대학, 싱가포르국립대학교 등 국내외 유수의 대학 및 연구기관과 MOU를 체결하고 개방형 연구(Open R&I)를 통해 뷰티 기술 연구를 이어나가고 있다. 박재현 기자 now@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

코스맥스, 기후별 맞춤 화장품 만든다…中 베이징공상대와 맞손

[디시트렌드] KT·신세계건설·포스코···10위권에서 경쟁 계속?

[ 아시아경제 ] 티웨이항공은 오는 10일 오전 10시부터 16일까지 '해외노선 할인코드 프로모션'을 진행한다고 7일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667618/ian-1738903507-235187.jpg" align="center" /></figure>티웨이항공 홈페이지나 모바일 애플리케이션에서 해외 노선 예약 시 이벤트 페이지에 명시된 '여행맛집' 할인코드를 입력하면 최대 15% 즉시 운임 할인이 적용된다. 할인율은 대양주 노선 최대 15%, 중앙아시아·동남아 노선 최대 12%, 유럽·일본·중화권 노선 최대 10% 등이다. 탑승 기간은 일부 노선과 기간을 제외하고 3월 4일부터 10월 25일까지다.티웨이항공은 현재 신규 회원 가입 시 총 10만원 쿠폰팩을 즉시 발급받을 수 있는 이벤트도 진행하고 있다. 이 외에도 항공권 할인, 최대 50만원 이상 쿠폰 제공, 사전 좌석 구매 무료, 온라인 여정 변경 수수료 면제 등의 혜택이 담긴 구독형 멤버십(티웨이플러스)을 국내 항공사 최초로 운영 중이다.현재 티웨이항공은 이탈리아 로마, 프랑스 파리, 스페인 바르셀로나, 독일 프랑크푸르트, 크로아티아 자그레브 등 5개 유럽 노선과 호주 시드니 노선까지 총 6개 장기 노선을 운항 중이다. 올해 하계 스케줄부터 유럽 노선 운항 스케줄을 늘리고 신규 노선을 다각화한다는 계획이다.티웨이항공 관계자는 "부쩍 추워진 겨울 날씨에 고객분들의 따뜻한 사랑에 보답하고자 할인 프로모션을 준비했다"며 "앞으로도 안전 운항을 최우선으로 해 다양한 이벤트를 진행할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

티웨이항공, 10일부터 해외 노선 최대 15% 할인 프로모션

[ 아시아경제 ] 한화시스템의 지난해 매출과 영업이익이 역대 최대 실적을 기록했다. 한화시스템은 지난해 연결재무제표 기준 매출 2조8037억원, 영업이익 2193억원을 달성해 전년 대비 각각 14.3%와 78.9%가 증가했다고 7일 밝혔다. 당기순이익도 29.8% 증가한 4452억원으로 매출·영업이익·당기순이익 모두 최대 실적을 기록했다.사업별로 보면 지난해 방산 부문에서는 ▲UAE 천궁-II 다기능 레이다(MFR)와 폴란드 K2 사격통제시스템 수출 ▲군의 핵심 통신 시스템인 전술정보통신체계(TICN) 4차 양산 ▲차세대 군용 무전기 (TMMR) 2차 양산 등 대형 사업들이 매출을 이끌었다.ICT 부문에선 한화에어로스페이스의 차세대 경영관리시스템(ERP) 구축 사업과 함께 금융 솔루션 기반의 신한EZ손해보험 차세대시스템 구축 등 대외 사업이 매출을 달성했다.한화시스템의 최대 실적에는 전투기용 능동전자주사배열(AESA) 레이더가 한몫했다. AESA 레이다 기술은 2015년 미국이 핵심 기술이전을 거부한 이후 한화시스템에서 공을 들인 국내 자체 기술이다. 당시 미국, 유럽, 이스라엘, 중국, 일본 등 소수 선진국만이 이 기술을 보유하고 있어 해외 기술 이전 없이 국내 기술로만 개발하는 것은 불가능하다는 우려가 팽배했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667597/ian-1738902304-661903.jpg" align="center" /><figcaption>한국형 전투기(KF-21)에 장착된 한화시스템의 AESA 레이다</figcaption></figure>하지만 한화시스템은 지난해 AESA 레이다 시제 1호기를 출고하는 데 성공했다. AESA 레이다 개발에 참여에 나선 지 4년 만에 성과다. 방위사업청과 KF-21용 AESA 레이다 최초양산 계약을 체결했고, 올해 8월 말부터는 한국형 전투기 KF -21에 탑재될 것으로 보인다.<div class="small_title01"><h5>국내 기술 AESA 레이더 1호 출고</h5></div>수출 전망도 밝다. 지난해 레오나르도와 AESA 레이더 안테나 공급 계약을 체결하고 수출용 경공격기 AESA 레이더는 공동 개발하기로 했다. AESA 레이더의 안테나가 국내 기술로 개발돼 해외로 수출되는 것은 처음이다. 한화시스템은 레오나르도의 공급망인 이탈리아를 포함한 유럽 외에도 아시아·태평양 지역 등으로도 경공격기용 AESA 레이더의 수출이 가능할 것으로 기대하고 있다.지상 분야에서는 중거리 지대공 유도미사일 ‘천궁-Ⅱ’(M-SAM2)가 효자상품 노릇을 했다. 천궁-Ⅱ는 항공기는 물론 미사일까지 요격할 수 있는 방어체계다. 한국의 패트리엇 미사일로도 불린다. 천궁-Ⅱ는 LIG넥스원이 체계종합기업으로 미사일과 체계종합 등을 담당하며 한화에어로스페이스는 발사대와 차량을, 한화시스템은 레이더를 생산한다. 올해 3조7000억원 규모의 이라크 수출을 원활하게 진행될 경우 수출실적은 급등세를 보일 가능성이 크다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667597/ian-1738902305-608654.jpg" align="center" /><figcaption>연합뉴스</figcaption></figure><div class="small_title01"><h5>올해 천궁-Ⅱ 레이더 이라크 수출 전망</h5></div>업계에서는 이번 이라크 수출 가격 협상이 지난 2022년 아랍에미리트(UAE)와 2023년 사우디아라비아 천궁-Ⅱ 수출 당시 비율과 유사하게 이뤄질 수 있다는 관측도 나온다. 2022년 UAE 수출 당시 한화시스템의 계약 규모는 약 1조3000억원(전체 규모의 30%)이다. 사우디 수출에서는 한화시스템은 1조2000억원 규모(전체 규모의 28%)로 계약했다.천궁-II 레이다에 이어 장거리용 다기능 레이다(Long-Range MFR)도 후속 수출품목군에 포함된다. 여기에 동시 다수의 다연장로켓 시스템(MLRS) 위협체에 대한 표적을 동시에 탐지하는 ‘다표적 동시교전 다기능레이다(Anti-MLRS MFR)를 개발하면 수출대열에 합류할 수 있을 것으로 보고 있다.<div class="small_title01"><h5>선박용 보안체계 아시아서 첫 인증</h5></div>함정 분야 실적도 크다. 한화시스템은 차기 호위함(울산급 Batch-III) 전투체계 개발사업에도 참여하기로 했다. 레이다만으로도 360도 전방위 대공·대함 표적에 대한 탐지, 추적, 함포 사격지원 등 다중 임무 수행이 가능하다. 여기에 지난해 자체 개발한 ‘선박용 사이버보안 솔루션’에 대해 아시아 최초로 미국선급협회(ABS) 인증을 받았다. 글로벌 조선업을 이끄는 한·중·일 3국 가운데 선박용 사이버보안 솔루션 인증을 획득한 사례는 이번이 처음이다. 함정 추진체계의 운용 상태를 실시간으로 진단하는 함정 추진체계 상태기반진단체계(CBMS)도 개발했다. CBMS는 미국·노르웨이·이탈리아 등 일부 선진국만 보유하고 있는 기술이어서 수입대체효과도 클 것으로 기대된다.업계 관계자는 "트럼프 당선 이후 한국 해양 방산의 미국 시장 진출 가시성이 높아지고 있다"며 "한화오션이 미국 필리 조선소 인수를 인수하면서 한화시스템도 육해공을 아우르는 수출 파이프라인을 보유하게 됐다"고 말했다.양낙규 군사 및 방산 스페셜리스트 if@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

한화시스템, 역대 최대 실적… 이유와 전망[양낙규의 Defence Club]

[ 아시아경제 ] 글로벌 디지털 악보 플랫폼 운영사인 엠피에이지는 지난해 연간 판매액 47억원을 달성하며 창사 이래 최대 실적을 기록했다고 7일 밝혔다. 이는 전년 대비 38% 성장한 수치다. 또한 엠피에이지는 영업이익도 6억원을 넘어서며 2년 연속 흑자를 달성했다. 전체 판매액의 약 70%가 해외 플랫폼에서 발생, 미국과 일본을 중심으로 성공적인 비즈니스 모델을 입증했다.엠피에이지는 마이뮤직시트(글로벌), 코코로와 뮤지션(일본), 마음만은 피아니스트(한국) 3개의 글로벌 디지털 악보 거래 플랫폼을 운영하고 있다. 이 플랫폼은 음악 크리에이터, 작곡가, 뮤지션이 최신 가요, OST, 자작곡 등 다양한 장르의 악보 제작에 참여할 수 있도록 지원한다. 이를 전 세계 악기 학습자와 취미 연주자들에게 판매함으로써 창작자들에게 새로운 수익 창출 기회를 제공한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667272/ian-1738887907-855965.jpg" align="center" /></figure>현재 엠피에이지 플랫폼에는 지난 한 해에만 약 2000명의 크리에이터가 새롭게 합류하며 누적 1만 명 이상의 글로벌 음악 크리에이터가 참여하고 있다. 이들 대부분은 전 세계 각지의 소규모 예술인들로, 디지털 악보라는 새로운 수익원을 통해 안정적인 창작 활동을 이어가는 중이다.이를 바탕으로 엠피에이지 플랫폼은 20개 언어와 50개 이상의 현지 통화 결제를 지원하며, 전 세계 400만명 이상의 회원을 보유하고 있다. 또한 콘텐츠 보호와 저작권 관리 등 최고 수준의 기술력으로 글로벌 디지털 악보 플랫폼 시장을 선도하고 있다.정인서 엠피에이지 대표는 "이번 실적은 기술, 글로벌, 저작권, 콘텐츠 등에서 전문성이 뛰어난 다국적 팀의 노력이 이뤄낸 결과"라며 "앞으로도 플랫폼에 대한 신뢰를 바탕으로 글로벌 음악 크리에이터와 이용자들을 위해 끊임없이 노력하며 시장 내 입지를 더욱 강화해 나갈 것"이라고 했다.김철현 기자 kch@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

디지털 악보 플랫폼 운영사 엠피에이지, 지난해 판매액 47억원

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<figure class="photo-layout image photo_207383 float-center" data-idxno="207383" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="영풍, 고려아연 CI. [그래픽=중앙이코노미뉴스]" height="327" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/668001/ian-1738923607-902132.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">영풍, 고려아연 CI. [그래픽=중앙이코노미뉴스]</figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 윤남웅] 고려아연의 호주 자회사인 썬메탈코퍼레이션(SMC)이 MBK파트너스와 영풍 측이 아전인수적인 해석과 무리한 주장으로 사실을 호도하고 있다고 7일 밝혔다.

MBK·영풍 측은 이날 SMC가 지난해 4분기 영업손실 상태에서도 본업과 무관한 영풍 주식 575억원을 매입하는 데 회사 자금을 썼다고 비판했다. 마치 575억원을 주고 매입한 영풍 주식의 가치가 전혀 쓸모가 없고 제로인 것처럼, 575억원이 영풍 주식 매입으로 다 사라져버린 것 같은 주장을 내놓은 것이다.

이러한 주장은 MBK·영풍 측 스스로 영풍이 시장과 투자자들로부터 제대로된 평가를 받지 못하고 있는 현실을 인정한 셈이다. 또한 기업의 정상적이고, 미래지향적인 성장을 위한 설비 보수 활동까지 문제 삼았다는 건, MBK·영풍 측이 지금까지 기업의 지속가능성을 위한 고민이나 노력을 하지 않았다는 점을 알 수 있게 하는 대목이다.

SMC는 지난해 4분기(10~12월) 대보수를 진행했다. 약 두 달간 제련소 가동을 멈추고 설비 최신화와 효율화를 위해 설비를 점검하고 교체했다. 구체적으로 10년 주기의 배소로(焙燒爐, Roaster) 교체를 진행했고, 25년 만에 계획한 황산타워 교체 등도 차질 없이 마무리했다.

이러한 내용은 지난 6일 시장관계자들을 상대로 진행한 실적발표회에서도 충분한 설명이 이뤄졌으며, 관련 질의에 대해 "보통 2년 반 또는 3년마다 대보수를 한다"며 "공정 효율화 개선을 위한 대보수라고 보면 된다"고 답한 바 있다.

이로 인해 지난해 4분기에 &#39;일시적으로&#39; 매출액과 영업이익이 감소했지만 SMC는 연간으로 2500만달러(미국 달러 기준)의 에비타(EBITDA)를 기록하며 준수한 수익성을 보였다. SMC는 대보수 이전인 지난해 1분기부터 3분기까지 매분기 견조한 영업이익과 순이익을 나타냈다.

아울러 대보수 완료로 SMC는 올해 상반기에 생산 정상화와 아연 회수율 개선이 예상된다. 생산량과 수익성도 정상 수준으로 개선될 것으로 기대된다.

SMC는 영풍 지분 약 10.3% 중 상당수를 시가 대비 약 30% 낮은 가격으로 매입하며 회사 차원에서 상당한 이익을 얻었다. 영풍 주식은 주가순자산비율(PBR)이 0.1~0.2배이자 전고점 대비 주가가 크게 떨어진 수준으로, 현 시점에서 매입할 시 손실 가능성이 매우 낮은 상태다. 현재 기관투자자와 소액주주들이 영풍에 자사주 소각 등 주주가치 제고를 요구하는 점까지 고려하면 주가 상승을 기대해볼 수 있다.

실제 기대대로 영풍 주가가 오르고 SMC가 영풍 지분을 유동화할 경우 큰 시세차익과 함께 대규모 현금을 확보할 수 있다. 또한 영풍이 매년 주당 1만원을 배당하는 점도 감안하면 SMC는 매년 약 19억원의 배당 수익을 기대할 수 있다.

SMC는 MBK·영풍 측의 적대적M&A가 성공할 경우 정기적인 설비보수조차 하지 못할 뿐 아니라 신사업 계획 지연 등으로 미래 성장이 크게 훼손될 수 있다는 우려 하에 주체적으로 영풍 주식을 매입했다고 밝혔다.

또한 현재 호주 현지에서 정치권은 물론 경제계와 지역사회에서 적자경영과 환경, 안전 문제를 지속적으로 일으키고 있는 영풍과 사모펀드 MBK의 적대적M&A 시도에 대해 큰 우려를 나타내고 있는 점도 SMC의 결정에 큰 영향을 미친것으로 알려졌다.

고려아연 SMC, MBK·영풍 비판에 반박…"사실 호도, 정상적 투자 결정"

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<figure class="photo-layout image photo_207314 float-center" data-idxno="207314" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><img alt="한화시스템 사옥. [사진=한화시스템] " height="352" loading="lazy" src="https://cdn.inappnews.net/news/667609/ian-1738903208-241951.jpg" width="600" />
<figcaption class="text-left">한화시스템 사옥. [사진=한화시스템] </figcaption>
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[중앙이코노미뉴스 송태원] 한화시스템이 지난해 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 방산 수출이 실적을 견인하는 가운데 ICT 부문의 대외사업 확대와 신사업 분야의 선택과 집중 전략이 통한 것으로 보인다.

한화시스템은 지난해 연결재무제표 기준 매출 2조 8037억원, 영업이익 2193억원을 달성해 전년 대비 각각 14.3%와 78.9%가 증가했다고 7일 밝혔다. 당기순이익도 29.8% 증가한 4452억원으로 매출·영업이익·당기순이익 모두 최대 실적을 기록했다.

사업별로 보면 지난해 방산 부문에서는 ▲UAE 천궁-II 다기능 레이다(MFR)와 폴란드 K2 사격통제시스템 수출 ▲군의 핵심 통신 시스템인 전술정보통신체계(TICN) 4차 양산 ▲차세대 군용 무전기 TMMR 2차 양산 등 대형 사업들이 매출을 이끌었다.

ICT 부문에선 한화에어로스페이스의 차세대 ERP(경영관리시스템) 구축 사업과 함께 금융솔루션 기반의 신한EZ손해보험 차세대시스템 구축 등 대외 사업이 매출을 달성했다.  

올해 한화시스템은 한국형 전투기(KF-21) AESA레이다 최초 양산, 기존 UAE 및 사우디아라비아 천궁-II 다기능 레이다(MFR) 수출 등을 바탕으로 실적을 보다 견고히 다져나갈 예정이다.

한화시스템 측은 “세계 최고 수준의 경쟁력을 확보한 MFR과 소형 SAR 관측위성을 앞세워 올해 새로운 글로벌 시장을 개척해 수출을 확대하면서 지속적으로 성장할 것”이라고 밝혔다.

한화시스템, 지난해 영업이익 2193억원 기록...전년비 78.9% 증가

[ 아시아경제 ] 현대자동차그룹 4개 차종이 미국 자동차 평가에서 최고의 차로 선정됐다.현대자동차그룹은 미국의 유력 자동차 전문 평가 웹사이트 '카즈닷컴'에서 실시한 '2025 최고의 차 어워즈'에서 현대차 싼타페·팰리세이드, 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 수상했다고 7일 밝혔다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667240/ian-1738886708-650954.jpg" align="center" /><figcaption>연합뉴스</figcaption></figure>최고의 차 어워즈는 2025년형 차량의 품질과 혁신성, 가치 등을 평가해 '올해의 차'. '최고의 가족용 차'. '최고의 전기차', '최고의 고급차', '최고의 SUV', '최고의 픽업트럭' 등 총 6개 부문의 수상작을 결정한다. 이 가운데 현대차그룹은 4개 부문에 선정돼 자동차 그룹 기준 최다 수상을 달성했다.현대차 싼타페는 우수한 디자인과 공간 활용성 등 뛰어난 상품성을 입증받아 '올해의 차'에 선정됐다. 카즈닷컴 수석 편집장 마이크 핸리는 "싼타페는 다재다능한 공간 활용성을 극대화한 독창적인 디자인, 혁신적이고 가족 친화적인 편의사양이 인상적"이라며 "부드럽고 편안한 주행 성능과 합리적인 가격이 동급 SUV 중 가장 돋보인다"고 평가했다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/667240/ian-1738886709-354232.jpg" align="center" /></figure>팰리세이드는 '최고의 가족용 차'에 선정됐으며, 기아 EV9은 '최고의 전기차'로 선정되며 우수한 전동화 상품성을 증명했다. 제네시스 GV70 전동화 모델은 2년 연속 '최고의 고급차' 부문을 수상했다. 제네시스는 2023년 G90에 이어 3년 연속 최고의 고급차에 이름을 올렸다.현대차그룹 관계자는 "이번 수상을 통해 SUV 분야에서 현대차그룹의 리더십과 혁신성을 입증받아 매우 자랑스럽다"며 "고객의 목소리와 요구에 귀 기울여 최고 품질과 높은 안전성을 갖춘 차량을 제공하기 위해 노력할 것"이라고 밝혔다.오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>