“전기차 시장에 새로운 바람이 분다!” 포르쉐가 브랜드 두 번째 순수 전기차이자, 첫 번째 전기 SUV ‘마칸 일렉트릭’을 국내 시장에 공식 출시하며, 프리미엄 전기 SUV 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 포르쉐 타이칸의 기술력을 바탕으로, ‘프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)’을 기반으로 개발된 마칸 일렉트릭은, 최대 639마력의 폭발적인 성능과 474km의 넉넉한 주행거리, 그리고 800V 초급속 충전 시스템까지 갖춰, 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 있다.

“마칸, 마칸 4, 마칸 4S, 마칸 터보!” 4가지 트림, 최고 639마력 괴물 성능!

마칸 일렉트릭은 기본 모델 ‘마칸’, ‘마칸 4’, ‘마칸 4S’, 그리고 최상위 모델 ‘마칸 터보’까지 총 4가지 트림으로 출시된다. 기본 모델 마칸은 최고 출력 340마력, 마칸 4는 387마력, 마칸 4S는 448마력을 발휘하며, 최상위 모델인 마칸 터보는 런치 컨트롤 활성화 시 오버부스트 출력으로 639마력, 최대 토크 115.2kg·m의 괴물 같은 성능을 자랑한다.

특히, 마칸 터보는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.3초 만에 도달하며, 최고 속도는 260km/h에 달해, 스포츠카에 버금가는 짜릿한 드라이빙 경험을 선사한다.

“1회 충전 최대 474km!” 100kWh 배터리, 800V 초급속 충전으로 21분 만에 80% 충전!

마칸 일렉트릭은 100kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재, 국내 인증 기준 트림에 따라 429~474km의 주행 거리를 제공한다. 특히, 800V 아키텍처를 적용한 초급속 충전 기술을 통해, 배터리 용량의 10%에서 80%까지 단 21분 만에 충전할 수 있어, 장거리 주행의 불편함을 최소화했다.

“공기저항계수 0.25!” 포르쉐 액티브 에어로다이내믹 시스템(PAA)으로 효율 극대화!

마칸 일렉트릭은 전기차의 특성을 극대화한 공기역학적 디자인을 적용, 공기저항계수(Cd) 0.25를 달성했다. 이는 동급 최고 수준으로, 어댑티브 리어 스포일러, 프런트 에어 인테이크의 액티브 쿨링 플랩, 밀폐형 차체 하부 커버 등이 포함된 포르쉐 액티브 에어로다이내믹 시스템(PAA)을 통해 구현되었다.

“후륜 조향 시스템!” 좁은 공간 기동성 UP, 고속 주행 안정성 UP!

또한, 후륜 조향 시스템을 적용, 최대 5도까지 조향이 가능하여, 좁은 공간에서의 기동성과 고속 주행 시 안정성을 모두 확보했다.

“12.6인치 커브드 디스플레이, AR HUD!” 미래지향적인 실내 디자인!

실내는 12.6인치 커브드 디지털 클러스터, 10.9인치 센터 디스플레이, 조수석 전용 10.9인치 스크린을 탑재, 미래지향적인 분위기를 연출한다. 특히, 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이(HUD)를 최초로 적용, 운전자에게 더욱 직관적이고 편리한 주행 경험을 제공한다.

“9,910만 원부터 시작!” 마칸 터보는 1억 3,850만 원!

국내 판매 가격은 마칸 9,910만 원, 마칸 4 1억 590만 원, 마칸 4S 1억 1,440만 원, 마칸 터보 1억 3,850만 원부터 시작한다.

과연, 마칸 일렉트릭은 강력한 성능과 혁신적인 기술을 앞세워, 한국 전기차 시장에서 어떤 돌풍을 일으킬까? 포르쉐의 새로운 도전에 귀추가 주목된다.