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 <figcaption>시설물 안전 점검하는 엄준욱 대구소방본부장</figcaption>
<blockquote>[대구소방본부 제공]</blockquote>
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(대구=연합뉴스) 박세진 기자 = 대구소방본부는 가을철 산악사고 방지를 위해 위험지역 발굴, 안전시설 점검·관리 강화, 주요 등산로 산악 안전지도 제작 및 정비, 산악안전 지킴이 운영 등 대책 마련에 나섰다고 25일 밝혔다.
특히 엄준욱 본부장은 비슬산에서 산악위치표지판 등 주요 시설물 안전 점검을 실시했다. 
대구소방본부에 따르면 지난 5년(2019∼2023년)간 대구에서는 총 1천621건의 산악사고가 발생해 1천398명이 구조됐다. 이들 사고 가운데 496건(30.6%)이 9∼11월에 발생했다.
psjpsj@yna.co.kr

대구소방, 가을철 산악사고 방지 대책 마련

<h2>광주시 "예타 끝나고 계획 수립 단계에서 노선 변경 추진"</h2>
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 <figcaption>광주∼나주 광역철도</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(광주=연합뉴스) 장덕종 기자 = 광주시가 추진한 광주∼전남 나주 광역철도 효천역 경유에 제동이 걸렸다.
23일 광주시에 따르면 국토교통부는 지난해 11월 광주시에 공문을 보내 광주 효천역을 경유하는 노선 변경을 할 수 없다고 밝혔다.
효천역이 빠진 노선을 대상으로 진행 중인 예비 타당성 조사(이하 예타)를 중지해달라는 광주시의 요청도 받아들이지 않았다.
시는 효천역을 경유하는 노선 변경에 따른 비용 대비 편익, 표정속도 등을 자체 분석한 결과를 토대로 경제성 향상 방안을 마련해 국토부에 제출한 뒤 예타 중지를 요구했었다.
현재 효천역 경유가 빠진 채로 광주 상무역, 나주 남평읍, 나주 혁신도시, KTX 나주역을 연결하는 총길이 26.46㎞의 복선 전철을 건립하는 내용으로 예타가 진행 중이다.
예타 결과는 오는 6월 나올 전망이다.
예타가 끝나고 노선 변경(효천역 경유) 등 변수가 없다면 기본계획 수립, 실시설계 등을 거쳐 오는 2029년 착공 예정이다.
시는 예타 통과 뒤 효천역 경유를 위한 노선 변경이 가능한지 국토부와 협의를 이어간다는 방침이지만 성사 여부는 불투명하다.
광주시 관계자는 "국토부가 노선 변경에 따른 비용 대비 편익 등 (광주시의) 검증이 미흡하다고 판단했다"며 "예타가 끝나고 기본계획 수립 단계에서 효천역 경유가 될 수 있게 하겠다"고 말했다.
광역철도는 제4차 국가철도망 계획(2021~2025)에 반영된 국책사업으로 예상 사업비는 1조5천192억원이다. 
광주시는 건설비 일부(2천억원), 연간 운영비 일부(100억원) 부담이 예상되는 상황에서 현재 구상 중인 노선으로는 시민 편익이 별로 없다며 인구 3만명의 효천지구를 경유하도록 노선 변경을 요구해왔다.
전남도는 안정적인 사업 추진 등을 위해 선(先) 예타, 후 노선변경 검토 입장을 고수해 광주시와 갈등 양상을 노출하기도 했다.
cbebop@yna.co.kr

광주∼나주 광역철도 효천역 경유 무산…국토부 "변경 불가"

<h2>환경 오염·생활 불편 가중…소유자, 처리 계획서 제출</h2>
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 <figcaption>쓰레기 더미</figcaption>
<blockquote>[여수시 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(여수=연합뉴스) 손상원 기자 = 전남 여수시 율촌면 폐기물 처리업체에 대규모의 쓰레기가 방치되고 있다.
악취와 침출수 등이 생활환경을 위협한다며 주민 민원이 커지는 가운데 해결의 실마리가 등장했다.
23일 여수시에 따르면 여수시 율촌면 취적저수지 인근 사업장의 대규모 폐기물을 처리하겠다는 계획서가 이달 초 시에 접수됐다.
이곳에서는 폐기물을 파쇄, 분쇄해 최종 처리장으로 옮기는 '중간 재활용'이 이뤄졌지만 2024년 1월부터 방치돼왔다.
여수시는 폐기물 무게를 재는 계근대 등이 철거되고 조업이 중단된 사실을 확인하고 지난해 4월과 5월 쓰레기를 처리하도록 행정 이행 명령을 내렸다.
그러나 매매계약으로 바뀐 운영자가 폐기물을 추가로 반입했다가 다시 가동을 멈추면서 폐기물은 더 쌓이기만 했다.
면적으로 미뤄 사업장 시설물 안팎의 폐기물은 2천t에 달할 것으로 여수시는 추정했다.
주민들은 여름철 악취로 불편을 겪는 것도 모자로 인근 취적 저수지로 침출수가 흘러내려 농업용수가 오염되는 상황까지 걱정하고 있다.
여수시는 2명의 운영자를 폐기물관리법 위반 혐의로 송치했지만, 복잡한 이해관계에 책임 주체가 명확하지 않아 폐기물을 처리할 방법을 찾지 못했다.
그나마 최근 부지를 낙찰받은 소유자가 폐기물 처리 계획서를 제출했다.
다만 여수시가 새로운 소유자에게 처리를 강요할 수 없어 구체적인 일정이나 처리 방법은 소유자의 의지에 달린 상황이다.
여수시는 협의를 이어가면서 상황에 따라 대책을 강구할 방침이다.
여수시 관계자는 "민간에서 자율적으로 이른 시일 안에 치우는 게 가장 좋지만, 여의찮으면 보증보험 심사를 요청하고 궁극적으로는 예산을 들여 폐기물을 처리하고 구상권을 청구하는 방법도 검토하고 있다"고 말했다.
sangwon700@yna.co.kr

여수 율촌면 저수지 인근에 수천t 쓰레기 방치

<h2>철원 주상절리길·평창 발왕산·강릉 바다부채길 등 4곳 첫 선정</h2>
(춘천=연합뉴스) 이재현 기자 = 강원 11개 관광지가 2025∼2026 한국관광 100선에 선정됐다.
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 <figcaption>2025∼2026 한국관광 100선</figcaption>
<blockquote>[강원도 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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문화체육관광부와 한국관광공사가 발표한 한국관광 100선 중 광역자치단체로는 강원도가 11개소로 가장 많았다.
이어 경기 10개소, 서울·경남 9개소가 뒤를 이었다.
한국관광 100선은 2012년부터 2년에 한 번씩 관광객이 꼭 가봐야 할 한국의 대표 관광지를 선정·홍보하는 사업이다.
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 <figcaption>바다부채길 야간개장</figcaption>
<blockquote>[강릉관광개발공사 제공]</blockquote>
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이번에는 누리소통망(SNS) 검색량 등 빅데이터 분석과 관광 분야 전문가의 서면·현장 평가를 거쳐 엄선됐다.
춘천 남이섬은 '2013∼2014 한국관광 100선' 첫 회부터 지금까지 7회 연속, 원주 뮤지엄산과 인제 원대리 자작나무숲은 6회째 선정됐다.
또 강릉 정동심곡 바다부채길, 속초 관광수산시장, 평창 발왕산(천년주목숲길), 철원 한탄강 주상절리길 등 4개소는 이번에 새롭게 선정됐다.
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 <figcaption>평창 발왕산 천년주목숲길</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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김성림 도 관광국장은 23일 "전국에서 가장 많은 관광지가 선정된 것은 그만큼 강원 관광의 매력이 흘러넘친다는 것"이라며 "더 많은 관광객이 강원의 매력을 체험할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
jlee@yna.co.kr

강원 11곳 한국관광 100선 선정…전국 광역자치단체 중 최다

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 <figcaption>델리 바이 애슐리</figcaption>
<blockquote>[동아백화점 쇼핑점 제공.재판매 및 DB금지]</blockquote>
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(대구=연합뉴스) 윤관식 기자 = 대구 동아백화점 쇼핑점은 푸드코트 전체를 '델리 그라운드'로 재단장해 오는 24일 오픈한다고 23일 밝혔다.
델리 그라운드는 쇼핑점 지하 1층 1천58㎡ 규모의 식품관으로 푸드, 델리, 델리 바이 애슐리, 각 지역 유명 맛집 등 총 17개 식음료(F&amp;B) 브랜드로 꾸며진다.
입점 브랜드는 피자몰, 고망고, 대보 칼국수, 청춘 꼬마김밥, 브라운 돈까스, 할매가곰탕, 봄채향 등이다.
또 대구 지역에 처음 입점하는 델리 바이 애슐리는 180여종 전 메뉴를 3천990원에 즐길 수 있다.
고재은 이랜드리테일 동아백화점 쇼핑점 지점장은 "이번 식품관 재단장을 통해 고물가 시대에 다양한 고객층의 수요를 만족시킬 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
psik@yna.co.kr

동아백화점 쇼핑점, 푸드코트 '델리 그라운드'로 새 단장

(제천=연합뉴스) 김형우 기자 = 충북 제천시는 청풍호반 케이블카가 문화체육관광부의 '2025∼2026 한국관광 100선'에 선정됐다고 23일 밝혔다. 
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 <figcaption>제천 비봉산 전망대</figcaption>
<blockquote>[제천시 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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2019년 3월 개장한 청풍호반 케이블카는 '2021∼2022'와 '2023∼2024'에도 한국관광 100선에 선정돼 이번이 3년 연속이다. 
한국관광 100선은 한국에서 꼭 가봐야 할 우수 관광지 100개소를 선정해 국내외에 홍보하는 문화체육관광부의 사업으로 올해 7회째를 맞았다.
청풍면 도곡리에서 비봉산 정상을 연결하는 교통수단형 관광지인 청풍호반 케이블카는 정상에서 청풍호와 주변 산세의 절경을 감상할 수 있다. 
이곳은 장애인 등 관광 취약계층을 위한 '무장애 열린 관광지'로 뽑히기도 했다. 
김창규 시장은 "청풍권역의 관광 발전을 견인하는 케이블카와 함께 청풍호 익스트림 파크, 대관람차 조성 민간유치 등 새로운 관광 동력을 만들어 나갈 것"이라고 말했다. 
vodcast@yna.co.kr

제천 청풍호반 케이블카, 3회 연속 한국관광 100선

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 <figcaption>울산시 울주군 청사 전경</figcaption>
<blockquote>[울주군 제공. 재판매 및 DB 금지] </blockquote>
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(울산=연합뉴스) 장영은 기자 = 울산시 울주군은 생활밀착형 소규모 시설에 장애인·노인·임산부 등 이동 약자가 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 경사로 설치 지원사업을 한다고 23일 밝혔다. 
지원 대상은 편의점, 슈퍼마켓, 약국 등 장애인 편의시설 설치 법적의무에서 제외된 소규모 시설 30여 곳이다. 
최대 100만원 상당 맞춤형 경사로를 제작할 수 있도록 지원한다.
신청을 원하는 사업장은 주거지 읍면 행정복지센터에 문의한 뒤 신청하면 된다.
울주군 관계자는 "경사로 설치 사업이 장애인 등 이동 약자의 삶의 질을 높이는 데 보탬이 되길 바란다"며 "항상 군민 입장에서 불편을 해소하기 위해 노력하겠다"고 말했다.
young@yna.co.kr

울주군 소규모 시설에 이동약자 위한 경사로 설치 지원

<h2>광주 도로 환경 문제, '대자보' 차질 우려</h2>
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 <figcaption>카카오T 공유자전거</figcaption>
<blockquote>[촬영 안 철 수]</blockquote>
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(광주=연합뉴스) 장아름 기자 = 광주 공영자전거 타랑께가 운영을 중단한 데 이어 카카오T바이크(민간 공유형 전기자전거)도 올해부터 철수했다.
23일 카카오 모빌리티에 따르면 업체 측은 올해 1월부터 광주 카카오T바이크 서비스를 중단했다.
카카오 모빌리티는 2021년 5월부터 광주에서 서비스를 시작해 지난해 1천200대를 운영했으나 운영 효율성이 떨어진다고 보고 철수를 결정했다.
경남 창원이나 광주 등 수요가 적은 지역의 사업을 철수하고 수요가 많은 곳에 추가 배치하는 것으로 보인다.
카카오 모빌리티 관계자는 "이용자 패턴과 수요, 공급, 이동 기반 시설(인프라) 등을 분석해 서비스 지역을 최적화하고 있다"며 "광주에서는 지쿠(GCOO) 등 타사와 협업해 퍼스널 모빌리티(PM) 서비스를 유지할 방침"이라고 말했다.
광주시가 운영하던 타랑께도 지난해 10월부터 운영을 중단하면서 광주시의 대·자·보(대중교통·자전거·보행) 도시 조성 계획에도 차질이 우려된다.
이용자들은 지정된 장소에서 빌리고 반납해야 했던 타랑께에 비해 자유로운 대여·반납이 가능했던 카카오T바이크 이용률이 저조한 데는 도로 환경 문제가 가장 크다고 지적했다.
자전거 전용 도로가 중간에 끊기거나 이미 있는 도로도 보수가 필요한 구간이 상당하다는 것이다.
광주에서 공유형 전동 킥보드 등의 무단 방치 단속이 강화된 점도 민간 업체의 철수에 영향을 끼쳤을 것이라는 시각도 있다.
광주시는 당장 자전거도로를 대폭 확장하기는 어렵지만 도시철도 2호선 1단계 17km 구간에 자전거 전용차로를 개설하는 등 개선해나가겠다는 입장이다.
광주시 관계자는 "현재 지쿠가 광주 전역에 운영 중이고 350대 운영했던 타랑께도 650대 운영을 목표로 중장기 계획을 수립 중"이라며 "카카오T바이크가 철수했기 때문에 더 확대하는 방안도 검토하고 있다"고 말했다.
이 관계자는 "자전거 전용차로를 광주천과 연계해 보다 편리하게 이용할 수 있게 하겠다"고 덧붙였다.
areum@yna.co.kr

광주 타랑께 이어 카카오T바이크도 4년 만에 운영 중단

<h2>상반기 공청회·토론회 등 거쳐 연내 법률 개정안 발의 </h2>
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 <figcaption>세종시청</figcaption>
<blockquote>[세종시 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(세종=연합뉴스) 한종구 기자 = 세종시가 행정수도 완성과 미래전략도시 조성을 위해 '세종특별자치시 설치 등에 관한 특별법'(세종시법) 전면 개정에 속도를 내는 한편 헌법에 '행정수도 세종' 명문화를 추진하고 있다. 
이용일 세종시 기획조정실장은 23일 주요 업무계획 브리핑에서 "현행 30개 조문으로 구성된 세종시법을 128개 조문으로 전면 개정하는 방안을 추진하고 있다"고 밝혔다.
현행 세종시법은 시 설치를 위한 최소한의 규정만 담아 행정수도 기능과 자족기능 강화를 위한 근거가 부족하다는 지적이 나온다. 
이에 따라 법률 개정안에 행정수도의 지위와 기능 확보, 자족 기능 확충 등에 대한 내용을 추가해 대한민국 제2의 수도로 도약하겠다는 게 세종시의 전략이다.
이를 위해 법률 개정안에 세종시가 대한민국의 행정수도라는 점을 분명히 하고, 입법·사법·행정 등 국가 주요기관의 설치 근거를 명확히 규정해 행정수도의 지위 확보와 특수성을 강화하는 특례를 마련할 방침이다.
특별자치시의 기능 보강을 위해 행정구 설치 등 행정체계 자율성 확보와 지속가능한 재정 확보에 주안점을 두고, 실질적인 지방분권 실현을 위한 특례도 반영하기로 했다. 
아울러 행정수도, 한글문화수도, 박물관 도시, 정원관광도시, 혁신산업도시라는 세종시의 5대 비전을 지속적으로 추진할 수 있도록 하는 내용도 법률 개정안에 담길 전망이다.
시는 지역 국회의원, 정당 지도부, 정부 부처와의 협의는 물론 공청회·토론회 등을 거친 뒤 이르면 연내에 세종시법 개정안이 발의될 수 있도록 한다는 계획이다. 
세종시법 개정과 함께 헌법에 '행정수도 세종'을 명문화하기 위한 작업도 병행한다는 방침이다. 
윤석열 대통령의 탄핵소추안 가결을 계기로 '1987년 체제'의 한계론이 제기되는 가운데 정치권에서 '제왕적 대통령제'를 청산하는 방향의 개헌 목소리가 제기되는 만큼 올해가 개헌 논의의 최적기라는 판단이다.
헌법에 대한민국의 행정수도는 세종시라는 조항을 명문화해 세종시의 발전은 물론 국가와 지역의 경쟁력 강화, 수도권과 비수도권의 격차 해소, 국정운영의 비효율성 최소화 등을 꾀하겠다는 전략이다. 
이 실장은 "올해를 행정수도 논의의 최적기로 판단하고 행정수도 명문화와 대통령 집무실 이전, 국회의 완전 이전을 일괄 제안하는 방식으로 정부와 국회, 정치권을 설득하겠다"고 말했다. 
jkhan@yna.co.kr

세종시, 헌법에 행정수도 명문화 추진·세종시법 개정에 속도

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 <figcaption>청주지방법원</figcaption>
<blockquote>촬영 황정현. 청주지방법원 전경</blockquote>
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(청주=연합뉴스) 이성민 기자 = 화장실에서 남성들의 신체를 불법 촬영하거나 미성년자 성 착취물을 판매한 20대가 실형을 선고받았다.
청주지법 형사22부(오상용 부장판사)는 23일 아동청소년성보호법 위반 등 혐의로 구속기소 된 20대 남성 A씨에게 징역 2년 6개월을 선고하고 3년간 아동청소년·장애인 관련 기관 취업 제한과 40시간 성폭력 치료 프로그램 이수를 명령했다.
동성애자인 A씨는 지난해 2월부터 9월까지 경남 창원의 한 남자 화장실에서 자신의 휴대전화로 20명의 신체를 불법 촬영한 혐의를 받는다. 
같은 해 5월부터 9월까지 남자 목욕탕 탈의실에서 촬영된 영상 등 10개 불법 촬영물을 지인에게 전송받아 보관한 혐의도 있다.
그는 소셜미디어(SNS)에서 수집한 미성년자 성 착취물 300여 개를 보관하면서 그중 일부를 판매하다가 구매자로 위장한 경찰에 덜미를 잡혔다.
오 부장판사는 "피고인의 죄책이 무거우나, 판매한 성 착취물의 개수와 금액이 상대적으로 크지 않은 점을 형량에 참작했다"고 밝혔다.
chase_arete@yna.co.kr

남자 화장실서 20명 신체 불법 촬영 20대 징역 2년 6개월

<h2>도공 강원본부, 특별 교통소통 대책 시행…국도 우회 등 정보 제공최대혼잡 시간대는 강원방향 28일 오전, 서울방향은 30일 오후</h2>
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 <figcaption>붐비는 고속도로</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(원주=연합뉴스) 임보연 기자 = 오는 설 연휴 기간 강원권 고속도로 하루평균 교통량은 전년보다 10.3%(38만9천→34만9천대) 감소하고, 설 당일도 4.7%(45만→42만9천대) 감소할 것으로 전망됐다.
한국도로공사 강원본부는 2일부터 2월 2일까지 10일간을 설 연휴 특별교통소통 대책기간으로 정하고, 교통혼잡 및 안전관리, 신속한 교통정보 제공 등 다각적인 대책을 시행한다고 23일 밝혔다.
작년보다 길어진 설 연휴(4일→6일)로 교통량이 분산돼 대책 기간 중 강원권 하루평균 고속도로 교통량은 34만9천대 수준으로 전년(38만9천대)보다 10.3% 감소할 것으로 전망된다.
이는 올해 1월 주말 평균 교통량(3만1천대)보다는 15.9% 많은 수준이다. 
또 설 연휴 기간에 최대 교통량은 강원권 영업소 출구 교통량을 기준으로 설 당일인 29일 42만9천대로 작년 45만대보다 4.7% 감소할 것으로 예상된다.
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 <figcaption>강원권 고속도로 도시 간 소요 시간</figcaption>
<blockquote>[한국도로공사 강원본부 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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주요 도시 간 최장 소요 시간은 전년과 비슷할 것으로 보이며, 가장 혼잡한 시간대는 서울에서 강원방향은 28일 오전 7시∼오후 1시, 강원에서 서울방향은 30일 정오에서 오후 6시로 예측된다.
강원 방향은 28일 오전에 출발할 경우 서울에서 양양까지 3시간 10분, 서울에서 강릉까지 5시간 10분이 소요될 것으로 보인다.
서울방향은 30일 오후에 출발할 경우 양양에서 서울까지 3시간 30분, 강릉에서 서울까지 4시간 50분으로 전망된다.
한국도로공사 강원본부는 설 연휴 특별 교통 대책 기간 원활하고 안전한 차량 소통 특별 대책을 시행한다.
소형차 전용 갓길차로제를 운용해 영동선과 서울양양선 177㎞ 구간에서 교통상황에 따라 탄력적으로 도로용량을 늘린다. 
갓길차로는 본선의 속도가 60km/h 이하로 서행 시 소형차(15인승 이하 승용·승합차, 1.5t 이하 화물차)가 이용할 수 있다. 
특히 영동선 이천IC 인천방향의 감속차로를 연장(200m→1천m)해 이천IC로 진출하는 차량의 소통을 원활하게 할 계획이다.
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 <figcaption>갓길차로 운영구간</figcaption>
<blockquote>[한국도로공사 강원본부 제공.재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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정체가 심화하면 사고위험을 대비해 정체 구간 후미에 안전 순찰차를 배치해 안전관리를 강화하고, 고속도로순찰대와 협조해 지정차로 위반, 끼어들기, 갓길 통행 등 법규 위반 차량을 집중하여 단속할 예정이다.
고속도로 소통상황, 최적경로 및 출발 시간대 등 실시간 교통정보는 고속도로 교통정보 앱과 도로공사 홈페이지, 도로공사 콜센터(1588-2504)를 통해 24시간 확인할 수 있으며, TV와 라디오를 통해서도 수시로 제공된다. 
이와 함께 고속도로 도로전광표지(VMS)에서도 교통상황 및 소요 시간 등을 실시간으로 파악할 수 있다. 
도공 관계자는 "27일은 강원권 전역에 비와 눈이 예보돼 출발 전 차량점검 및 강설 시 속도를 줄여 사고방지는 물론 사고 발생 시 2차 사고 예방에 유의해야 한다"고 말했다.
limbo@yna.co.kr