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 <figcaption>서울 경부고속도로서 고속버스간 접촉사고</figcaption>
<blockquote>[서울시 교통정보시스템 웹페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김정진 기자 = 12일 오전 9시 55분께 서울 서초구 경부고속도로 신양재IC 방향 1차로에서 관광버스 간 접촉사고가 발생해 3명이 다쳤다.
서울 서초소방서와 경기남부경찰청 고속도로순찰대에 따르면 교통정체 상황에서 움직이던 관광버스가 앞에 있던 관광버스를 살짝 들이받아 앞 차량 승객 1명, 뒤 차량 승객 2명이 타박상을 입고 병원에 이송됐다. 버스에는 각각 30명 정도의 승객이 타고 있었다.
경찰은 사고 처리를 위해 해당 구간을 약 1시간가량 부분 통제했다가 오전 11시께 해제했다.
stopn@yna.co.kr

경부고속도 신양재IC 부근서 관광버스간 접촉 사고…3명 경상

[ 아시아경제 ] 금천구(구청장 유성훈)는 경증 치매 또는 경도인지장애 진단을 받은 어르신이 카페 직원으로 활동하는 ‘기억다방’을 운영하고 있다고 밝혔다.기억다방은 치매 어르신들에게 사회적 활동 기회를 제공, 주민들에게 치매가 있어도 지역 사회에서 더불어 살아갈 수 있다는 사실을 알리기 위해 마련됐다.금천치매안심센터에서 치매 검진 및 상담 서비스나 인지 프로그램에 참여하고 있는 구민을 대상으로 운영된다. 주문한 메뉴와 다른 것이 나와도 서로 배려하고 이해하는 카페다.카페 직원은 만 60세 이상의 경증 치매 또는 경도인지장애를 겪는 어르신 중 커피 만드는 활동을 희망하는 자이다. 음료를 주문받고 제조하며, 자재도 수시로 확인하고 정리한다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/572060/ian-1733016625-785607.jpg" align="center" /></figure>기억다방에서는 커피와 오미자차, 자몽차, 콤부차 등 각종 차, 오렌지주스, 매실주스 등 과일주스를 판매한다. 금천치매안심센터를 이용하는 구민들은 쿠폰을 받아 무료로 음료를 이용할 수 있다.기억다방은 고정형과 이동형으로 운영된다. 고정형은 금천치매안심센터 6층에서 화요일 오전 10시부터 12시까지, 목요일 오후 2시부터 4시까지 운영되며, 이동형은 행사가 있을 때 트럭을 이용해 진행된다.이동형 기억다방은 지난 10월 30일 금천구청 광장에서 열린 치매 인식개선 행사 ‘행복한 기억 찾기’에도 찾아가 프로그램 참여자들에게 음료를 제공했다.유성훈 금천구청장은 “기억다방 카페를 통해 치매 어르신들이 사회활동에 대한 자신감을 얻고, 주민들이 더 배려하는 계기가 되길 바란다”라며, “앞으로도 치매 친화적인 금천구를 위해 지원하겠다”고 전했다.자세한 사항은 금천구청 건강증진과 또는 금천구 치매안심센터로 문의하면 안내받을 수 있다.박종일 기자 dream@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

기억이 머무는 카페... 금천구, 치매 어르신이 커피 내리는 기억다방 운영

<h2>서울시 강설 대응 방안…돌발 강설 땐 제설차 1천100대 신속 투입</h2>
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 <figcaption>출근길 제설</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 박동주 기자 = 서울 등 중부 지역에 많은 눈이 내린 27일 오전 서울 경복궁역 인근에서 한 시민이 눈을 치우고 있다. 2024.11.27 pdj6635@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 정수연 기자 = 서울시가 큰 눈이 예상될 경우 본격적인 출퇴근 시간이 시작되기 전에 제설 작업을 마친다는 내용을 포함한 강설 대응 방안을 1일 발표했다. 
시는 11월 15일∼내년 3월 15일을 '제설 대책 기간'으로 정하고 겨울철 재난안전대책본부를 가동해 24시간 상황관리 체계를 유지할 방침이다.
눈이 올 땐 시를 비롯해 자치구, 도로사업소, 서울시설공단 등 33개 기관의 협력으로 피해 예방 작업과 신속한 복구에 나서기로 했다.
시는 적설량에 따라 평시, 보강(적설량 1㎝ 미만 예보), 1단계(적설량 5㎝ 미만 예보), 2단계(적설량 5㎝ 이상 예보 혹은 대설주의보 발령), 3단계(적설량 10㎝ 이상 예보 혹은 대설경보 발령)로 구분해 대책을 가동한다. 
강설이 예상되면 출근을 앞둔 오전 6시와 퇴근 전인 오후 5시까지 제설제 살포를 완료해 시민들의 안전한 출퇴근을 돕기로 했다.
서해 지역 강설 이동 경로에 설치된 폐쇄회로(CC)TV로 하루 전부터 강설 징후를 포착, 눈이 오기 전에 장비를 전진 배치하고 제설제를 사전에 살포하는 방식이다.
예측하기 힘든 돌발 강설에 대한 대응도 강화했다. 
돌발 강설 시엔 바로 제설 대응 1단계를 비상 발령, 제설차 1천100대를 집중 투입한다. 
폭설이 내리면 제설 차량을 긴급 자동차로 등록해 중앙 버스전용 차로를 탈 수 있게 한다. 
아울러 서울시 모든 제설 기관의 장비·자재 현황과 기관별 제설 진행률을 통합 관리하는 '스마트 제설 시스템'을 활용해 효율적인 작업을 지원한다. 제설 현황을 실시간으로 파악해 제설이 늦어지는 지역에 대해 지원하겠다는 것이다. 
제설제로 인한 도로 시설물 부식과 가로수 고사 등 피해를 줄일 수 있는 '습염식'(Pre-wetted Salt) 제설을 확대한다. 소금과 염화칼슘 용액(염수)을 섞어 살포하는 방식으로, 고체 제설제보다 효과도 좋고 안전하다.
습염식 제설은 서울 한강 교량과 주요 지하차도, 광화문∼숭례문 등 서울 매력 정원 6개소에 필수로 적용된다.
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 <figcaption>가을과 겨울의 공존</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 임헌정 기자 = 이틀째 내리던 눈이 그친 28일 서울 종로구 광화문 광장의 노랗게 물든 은행나무 뒤로 눈 덮인 북악산이 보인다. 2024.11.28 kane@yna.co.kr</blockquote>
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또, 제설제 과다 살포를 막기 위해 표준화된 살포 기준을 마련해 현장에 배포할 예정이다. 기상 상황과 적설량에 따라 제설제 살포량을 직관적으로 알려주는 스티커를 만들어 제설차 내부에 부착하기로 했다. 
제설차 뒤편에는 '녹색 선'을 특수 렌즈로 쏴 안전거리 확보를 유도한다. 
올해부터 도로는 물론, 공원과 하천 주변 보행 공간까지 기계식 제설을 확대한다. 
남산공원, 한강공원, 중랑천 등 57개 노선 229㎞에 소형 제설 장비 117대를 투입할 계획이다. 
3천152㎞에 달하는 서울시 전체 보도에 대해 구간별 제설 담당자를 지정해 사각지대를 없애고, 제설 취약 구간을 선정해 우선순위에 따라 제설하기로 했다. 
보도·이면도로용 소형 제설 장비 543대를 사용해 작업 효율도 높인다.
대설주의보가 발령되면 출퇴근 혼잡시간대 지하철과 버스를 집중 배차하고, 막차 시간도 노선별 특성을 고려해 탄력적으로 연장 운행한다. 
김성보 서울시 재난안전실장은 "서울시 모든 제설 기관이 신속하고 유기적으로 대응해 시민 불편을 최소화하겠다"고 말했다.
jsy@yna.co.kr

서울 폭설 때 출근 대란 막는다…6시 전 제설제 살포 완료

<h2>유학(D-2)·특정활동(E-7) 비자 대상 시범사업…참여 지자체 공모</h2>
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<blockquote>[법무부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 김다혜 기자 = 지방자치단체가 지역의 경제·사회적 필요를 반영해 외국인 근로자·유학생을 유치할 수 있도록 정부가 맞춤형 비자 제도 도입을 추진한다.
법무부는 공모를 거쳐 선발된 광역지방자치단체에 비자 발급 요건 설계 및 비자 발급 대상자 추천 권한을 주는 '광역형 비자 시범사업'을 내년부터 2년간 시행한다고 1일 밝혔다.
원래 외국인에 대한 비자 발급은 전국적으로 동일한 기준에 따라 이뤄지는데, 지역별로 차등을 둘 수 있도록 해 지역 경제를 활성화하고 외국인의 안정적인 정착을 돕겠다는 취지다.
시범사업 대상은 우선 유학 비자(D-2)와 특정 활동 비자(E-7) 두 종류다.
원래 외국인 유학생이 D-2 비자를 받으려면 수도권은 연간 2천만원, 지방은 연간 1천600만원 이상의 재정 능력(잔고 증명서 등)을 입증해야 하고, 국내 영리·취업 활동도 제한된다.
하지만 시범사업에 선정된 지자체는 '정규 학위 과정 참여' 등 최소 요건 외에 나머지 요건을 자유롭게 정할 수 있다.
E-7 비자도 직종만 맞으면 학력, 경력, 소득요건, 제출 서류 등 요건을 지자체가 실정에 맞게 설계할 수 있도록 해준다.
이후 지자체가 여기에 해당하는 외국인을 추천하면 법무부가 비자를 심사·발급하는 방식이다.
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<blockquote>[법무부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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사업 참여 대상 지자체는 이달 공모를 시작해 내년 3월 광역형 비자 심의위원회 평가를 거쳐 선정한다.
심의위는 법무부 차관과 관련 부처 실무자, 민간 전문가로 구성되며 사업 계획 조정, 연도별 사업 평가 등의 역할도 맡는다.
연도별 평가에서 높은 점수를 획득한 지자체에는 비자 발급 절차 간소화, 쿼터 확대 등 혜택을 주고 낮은 점수를 받은 지자체에는 사업 중단, 쿼터 삭감 등 불이익을 줄 방침이다.
각 지자체가 실시한 외국인 사회통합 정책, 쿼터 충원율, 불법 체류율, 지역 내 외국인 국적별 구성 비율 등이 평가 항목에 포함된다.
법무부는 추후 사업 대상 비자 종류 확대도 검토할 예정이다.
박성재 법무부 장관은 "광역형 비자 시범사업은 국가 이민정책과 지역사회 발전의 연결 고리를 만드는 첫걸음"이라며 "앞으로도 지역 특성을 반영한 맞춤형 이민 정책을 적극적으로 추진하겠다"고 말했다.
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<blockquote>[법무부 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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moment@yna.co.kr

외국인 비자발급 요건, 지자체가 정한다…'맞춤형 비자' 도입

<h2>"계약갱신 거절에 합리적 이유…해고와 달라 이중징계 아냐"</h2>
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 <figcaption>서울행정법원(서울가정법원)</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 이도흔 기자 = 선수들에게 현금을 받아 징계를 받은 코치에게 근로계약을 갱신하지 않고 종료한 것은 적법하다고 법원이 판결했다.
1일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정11부(김준영 부장판사)는 최근 정모씨가 중앙노동위원회를 상대로 낸 부당해고구제 재심판정취소 소송에서 원고 패소로 판결했다.
정씨는 2006년 2월 경기도체육회에 수구팀 코치로 입사해 매년 근로계약을 갱신하며 근무했고, 2018년부터는 감독으로 일했다.
그는 2017년 1월 같은 팀 선수들로부터 1천만원의 금품을 수수하고 2019~2020년 공용차량을 사적으로 사용했다는 이유로 2021년 5월 감독에서 코치로 강등되는 처분을 받았다. 
이 시기 경기도는 경기도주택도시공사(공사)와 운영사무 위수탁계약을 체결했고, 이에 정씨는 소속이 변경돼 2021년 8월부터 공사 소속 수구팀 지도자로 근무하게 됐다.
공사는 그해 11월 정씨에게 12월31일자로 근로계약이 종료됨을 통보했고, 정씨는 근로계약 갱신 거절이 부당해고에 해당한다며 경기도지방노동위원회에 구제신청을 냈으나 기각당했다.
정씨는 이어 중노위에 재심을 신청했지만 기각되자 판정을 취소해 달라며 소송을 냈다.
이미 금품 수수 등을 이유로 강등 처분을 받았기 때문에 공사가 같은 이유로 근로계약을 종료하는 것은 이중 징계라는 주장이었다.
정씨는 금품 수수에서도 강압이 없었고, 선수들을 위해 사용한 돈을 보전받고자 하는 취지였다고 주장했다.
하지만 법원은 "공사가 근로계약 갱신을 거절한 데에 사회 통념상 합리적이고 타당한 이유가 있다"며 기각했다.
재판부는 "자신의 지도를 받는 선수들로부터 금품을 받는 것은 중대한 비위행위"라며 정씨가 금품수수 유죄로 2022년 벌금 300만원이 선고된 점도 지적했다.
또 "근로계약 갱신 거절은 근로자 의사와 관계없이 사용자가 일방적으로 근로관계를 종료시키는 해고와는 구별된다"며 "이를 징계처분으로 볼 수 없어 이중 징계에 해당하지 않는다"고했다.
leedh@yna.co.kr

선수 돈 받아 감독서 강등된 코치, 계약종료…법원 "적법"

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 <figcaption>금천구청역서 승용차가 담벼락 부수고 선로 침입해 지하철과 충돌 </figcaption>
<blockquote>[독자 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 최윤선 기자 = 1일 오전 6시 46분께 지하철 1호선 금천구청역 부근에서 한 승용차가 선로 방호 담벼락을 부순 뒤 선로까지 들어서는 바람에 서동탄 하행선 열차와 충돌했다.
소방당국과 한국철도공사(코레일)에 따르면 사고 차량에는 운전자와 동승자가 탑승해 있었으며, 이들은 차량이 담벼락을 뚫고 선로에서 멈춘 직후 하차해 가까스로 더 큰 화는 면했다.
열차 탑승객 약 300명은 사고 50여분 뒤인 오전 7시 35분께 금천구청역에서 하차해 다른 열차로 갈아탔다. 코레일은 "승객 피해는 없었다"고 전했다.
경찰은 운전자 등을 상대로 자세한 사고 경위를 조사할 방침이다.
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 <figcaption>1호선 금천구청역서 승용차-전철 충돌</figcaption>
<blockquote>[독자 제공. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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ysc@yna.co.kr
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1호선 금천구청역서 승용차-전철 충돌…인명피해 없어

<h2>성인 58%는 만성질환 앓아…고지혈증-고혈압-비염·축농증-디스크 순</h2>
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<blockquote>[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 권지현 기자 = 대학교에 다닌 사람, 자녀가 없는 사람, 경제활동을 하는 사람이 그렇지 않은 사람에 비해 '또래보다 건강하다'고 인식하는 비율이 큰 것으로 나타났다.
1일 한국건강증진개발원의 '2024 건강투자 인식 조사'에 따르면 우리나라 성인의 주관적 건강 수준(동일 연령대 대비)은 학력, 자녀 유무, 경제활동 여부 등에 영향을 받는 것으로 나타났다.
개발원은 지난 8월 만 19세 이상∼만 70세 미만 성인 2천명을 대상으로 해당 조사를 실시했다.
'동일 연령대 대비 본인의 신체적 건강 수준'을 묻는 항목에서 '건강하다'고 대답한 비율은 최종학력이 고등학교 졸업 이하인 응답자는 29.5%, 대학교 재학 이상은 39.4%였다.
'건강하지 않다'고 답한 비율은 각각 24.2%, 14.9%였다.
자녀가 없는 이들의 '건강하다' 응답 비율은 39.0%로 유자녀(35.7%)보다 3.3%포인트 높았다. 다만 무자녀 응답자는 '건강하지 않다'고 답한 비율(20.3%)도 유자녀 응답자(13.7%)보다 높았다.
근로·경제활동을 하는 응답자들의 '건강함' 비율은 38.5%, 경제활동을 하지 않는 응답자들은 29.0%였다. '건강하지 않음'은 경제활동자 16.1%, 비경제활동자 21.6%였다.
개발원은 응답자들을 월평균 소득에 따라 200만원 미만, 200∼400만원미만, 400∼600만원미만, 600∼800만원미만, 800만원이상으로 구분해 조사하기도 했다.
그 결과 '동일 연령대 대비 신체적으로 건강하다'고 답한 비율은 구간별로 31.2%, 37.7%, 38.2%, 52.5%, 41.8%였다. 600만원이상∼800만원 미만 구간에서 '건강하다'는 응답 비율이 가장 높았다.
성별로 보면 60대를 제외한 전 연령대에서 남성의 '건강함' 비율이 여성보다 높았다. 
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 <figcaption>&apos;만성질환&apos; 사망 (PG)</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]</blockquote>
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한편, 해당 조사 응답자의 58.2%는 만성질환 보유자인 것으로 나타났다.
'의사로부터 진단받은 적이 있는 질환 여부'를 묻는 항목의 응답 중에는 고지혈증이 19.9%로 가장 많았다. 이어 고혈압(18.3%), 만성 알레르기성 비염 혹은 축농증(14.6%), 디스크(9.8%) 순이었다. 
만성질환자들의 48.8%는 1개의 만성질환을, 29.5%는 2개, 16.6%는 3개, 5.2%는 4개 이상의 만성질환을 갖고 있다고 답해 평균 1.8개로 집계됐다.
대부분의 질환은 보유 비율이 연령대가 높을수록 컸지만, 만성 비염이나 아토피성 피부염, 천식은 연령대가 낮을수록 컸다.
fat@yna.co.kr

"난 또래보다 건강해" 인식 비율, 무자녀·고학력일수록 커

[ 아시아경제 ] 의정 갈등 해소를 위해 출범했던 여야의정 협의체가 출범 3주 만에 좌초 위기를 맞았다. 핵심 현안인 2025학년도 의대 정원 등을 놓고 정부와 의료계의 입장차가 좁혀지지 않은 가운데 여당이 지역 의대 신설을 지지하고 나서면서 의료계가 협의체 참여 중단을 고심하고 있다.<figure><img src="https://cdn.inappnews.net/news/572074/ian-1733017506-376623.jpg" align="center" /><figcaption>지난달 24일 오후 국회에서 열린 '여야의정 협의체' 3차 회의에 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관, 조규홍 보건복지부 장관, 이진우 대한의학회장, 이종태 KAMC 이사장 등이 참석해 회의를 준비하고 있다. 연합뉴스</figcaption></figure>1일 의료계 등에 따르면 여야의정 협의체에 참여 중인 대한의학회와 한국의과대학·의학전문대학원협회(KAMC·의대협회)는 일단 이날 오후 2시 열리는 4차 전체회의에 참석할 예정이다. 다만 두 단체 모두 이날 회의가 마지막일 가능성을 염두에 두고 있다.앞서 의학회는 지난달 29일 임원회의를 거쳐 협의체 참여 중단 쪽으로 가닥을 잡았고, 의대협회도 같은 날 참여 지속 여부를 논의한 뒤 이날 회의에 참석하는 이종태 이사장에게 결정을 위임하기로 했다.당초 "전문가 단체로서 책임을 다하겠다"며 협의체 참여를 결심했던 두 단체가 협의체 출범 3주 만에 참여를 재고하게 된 것은 우선 그간 논의에서 뚜렷한 성과가 없었기 때문이다. 앞선 세 차례 전체회의에서 한국의학교육평가원의 자율성 보장 등에 대해선 일부 접점을 찾았으나, 2025년·2026년 의대 정원 문제에 있어선 의정 양측의 의견이 평행선을 달렸다.무엇보다 최근 국민의힘이 경북 국립의대 신설을 강력히 지지한다고 밝힌 것도 의사 사회의 반발을 샀다. 대한의사협회(의협) 비대위가 의학회 등을 향해 협의체 탈퇴를 공개 요청하기도 했다.이미 야당과 전공의 단체 등이 없는 사실상 '반쪽' 협의체였기 때문에 의료계와 의대협회가 빠지면 사실상 존속이 의미 없는 상태가 된다. 이날 회의에서 이들 단체의 마음을 돌릴 만한 '깜짝 성과'가 나오지 않는다면 12월 말까지로 예고했던 존속 기간을 절반도 채우지 못한 채 해체될 수도 있다.간신히 열렸던 대화의 문이 닫히면 의대 증원 정책 등으로 촉발된 의정 갈등 사태는 다시 안개 속에 갇혔다.이러한 가운데 이달 초 예정된 내년도 상반기 전공의 모집 공고와 의협 회장 보궐선거전 개시가 사태 향방의 가늠자가 될 수 있다. 오는 5일 각 수련병원별로 내년도 전공의 모집 공고가 나오고 이르면 19일께 합격자가 발표되는데, 전공의들이 얼마나 돌아올지는 미지수다. 정부 역시 전공의 모집에 맞춰 수련 특례나 입영 연기 등을 본격적으로 검토할 가능성이 있다.현재 비대위 체제로 운영 중인 의협의 경우 내년 1월 회장 선거를 앞두고 오는 2~3일 후보 등록을 받는다. 강희경 서울의대·서울대병원 교수 비대위원장, 김택우 전국광역시도의사협의회장, 이동욱 경기도의사회장, 주수호 전 의협 회장, 최안나 의협 대변인 등 5명이 이미 출마 선언을 한 상태다.조인경 기자 ikjo@asiae.co.kr <ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

여야의정協 오늘 마지막 회의 될까…3주만에 다시 좌초 위기

<h2>각종 혜택에 인기 끌어 하루 60만명 이용대중교통 이용 증대 분석…'카드 돌려쓰기' 문제 지적도</h2>
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 <figcaption>기후동행카드 사용하는 시민</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 최재구 기자 = 29일 오전 서울 중구 지하철 1호선 시청역에서 지하철 이용객이 기후동행카드를 사용해 개찰구를 통과하고 있다. 2024.1.29 [공동취재] jjaeck9@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 정수연 기자 = 서울시가 전국 최초로 도입한 무제한 교통카드 정기권 '기후동행카드'가 출시 1년을 향해 가고 있다. 
6만2천원으로 서울 시내버스와 지하철을 한 달 동안 무제한으로, 3천원만 더 내면 따릉이까지 무료로 탈 수 있는 이 카드는 하루 평균 60만명의 시민이 이용하는 '필수템'이 됐다. 
줄여서 '기동카'라는 별칭도 붙었다. 
서울대공원과 서울식물원 등 문화 시설 할인 혜택을 더하고 19∼39세 청년은 요금을 5만5천원으로 낮춰주면서 최근에는 사용자가 더 늘었다. 
◇ 10월 일평균 56만명 이용…꾸준히 증가세
올해 1월 23일 첫선을 보인 기후동행카드는 30일 동안 6만2천원으로 서울 지하철, 서울 시내·마을버스, 김포 골드라인, 별내선, 진접선, 4호선 과천시 구간, 3호선과 경의중앙선·서해선 고양시 구간을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권이다. 
서울에서 지하철을 타고 인천공항역에서 추가 요금 없이 하차하는 것도 가능하다.
처음에는 서울 시내 대중교통으로 한정했지만, 적용 범위가 경기도 일산과 과천으로 점차 확대됐다.
3천원만 더 내면 따릉이도 30일 동안 무제한이다. 
청년들은 30일권을 7천원 할인된 5만5천원(따릉이 포함 5만8천원)에 살 수 있다. 
지난 10월 기준으로 기후동행카드 사용 인원은 하루 평균 56만787명에 달했다.
기후동행카드 사용 인원은 지난 2월 23만1천393명이었으나 4월에 47만615명으로 두 배로 급증했고, 이후에도 꾸준히 증가하는 추세다.
충전된 활성화 카드 수는 10월 말 기준 68만4천49장이다.
누적 충전 횟수는 지난 달 24일 기준 644만8천954건에 달한다. 실물카드가 436만2천937건, 모바일이 208만6천17건이다.
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 <figcaption>기후 동행 카드 점검하는 오세훈 시장</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 최재구 기자 = 오세훈 서울시장이 29일 서울 지하철 시청역에서 기후동행카드를 점검하며 지하철 개찰구를 통과하고 있다. 2024.1.29 [공동취재] jjaeck9@yna.co.kr</blockquote>
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◇ 서울대공원·서울식물원 50% 할인…외국인 겨냥 단기권 출시
지난 7월부터는 기후동행카드 이용객에게 서울대공원과 서울식물원 입장료를 50% 할인해주는 혜택도 생겼다. 
서울시립과학관 50% 할인(지난 5월∼), 서울달 10% 할인(8월∼)도 받는다. 시와 민간 기업이 협력해 '베르메르부터 반고흐까지' 전시와 페인터즈 공연 입장료 30% 할인도 추가됐다. 
외국인 관광객이나 서울을 단기 방문한 이들을 위한 기후동행카드 관광권(단기권)도 나왔다. 
가격은 1일권 5천원, 2일권 8천원, 3일권 1만원, 5일권 1만5천원이다. 해당 기간 서울의 버스와 지하철을 무제한 이용할 수 있다. 
관광권도 서울시립과학관 및 서울대공원 입장료 50% 할인 등 기존 기후동행카드에 적용되는 혜택을 똑같이 받는다. 
◇ 대중교통 이용 증대 효과…'카드 돌려쓰기' 문제 지적도
시는 기후동행카드 출시로 대중교통 이용이 늘면서 온실가스 감축 등 환경오염 절감 효과도 봤다고 분석했다.
서울연구원이 기후동행카드 이용자 1천910명(유효 응답자 기준)을 대상으로 5월 31일부터 6월 5일까지 심층조사한 결과, 37.6%인 719명이 직전 4개월간 승용차 이용을 줄였다고 응답했다. 1인당 승용차 이용 감소 횟수는 월평균 11.8회였다.
다만 실질적으로 승용차 운행이 줄었는지는 불분명하며 기후동행카드의 효과를 과대평가해서는 안 된다는 지적도 나온다.
서울시의회 더불어민주당 최재란 의원(비례)은 "자가용 운행이 줄지 않았다면 단순 교통비 지원사업일 뿐"이라고 말하기도 했다.
실물카드 1장을 추천해 여럿이 이용하는 '카드 돌려쓰기' 문제도 여전히 거론된다. 
규정상 1인 1카드 사용이 원칙이지만 현실적으로 카드 돌려쓰기를 막을 방법이 마땅치 않아, 편법 이용이 나올 수밖에 없다는 것이다.
서울시 관계자는 "기후동행카드 사용 범위를 수도권 지역으로 확대하는 방안을 계속해 추진하겠다"면서 "동일한 카드가 단기간에 과도하게 자주 사용되는 등 부정 이용 현황을 모니터링하겠다"고 말했다.
jsy@yna.co.kr

교통·문화비 절감에 친환경까지…'1석 3조' 기후동행카드 1년

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 <figcaption>아침 기온 영하로 떨어진 서울</figcaption>
<blockquote>(서울=연합뉴스) 신현우 기자 = 전국 대부분의 아침 기온이 영하로 떨어진 29일 오전 서울 광화문광장에서 두꺼운 옷을 입은 시민들이 이동하고 있다. 2024.11.29 nowwego@yna.co.kr</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 장보인 기자 = 일요일인 1일은 전국에 구름이 많겠다.
오전부터 저녁 사이 제주도, 늦은 오후부터 저녁 사이 중부 서해안에 비가 내리는 곳이 있겠다.
예상 강수량은 제주도 5㎜ 내외, 인천·경기서해안·서해5도·충남서해안 5㎜ 미만이다.
경기북부와 전라 해안에는 늦은 오후부터 저녁 사이 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠다.
아침 최저기온은 -3∼9도, 낮 최고기온은 8∼16도로 예보됐다.
중부지방과 경북권 내륙을 중심으로 아침 기온이 0도 이하로 낮아 물이 어는 곳이 있겠다.
미세먼지 농도는 원활한 대기 확산으로 전국이 '좋음'∼'보통' 수준을 보이겠다.
30일 늦은 밤부터 1일 오전 사이 경기동부 내륙과 강원 내륙, 충청권 내륙, 전라권 내륙, 경북권 내륙, 경남서부 내륙에는 가시거리 200ｍ 미만의 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠고, 그 밖의 내륙과 강원 산지에는 가시거리 1㎞ 미만의 안개가 끼는 곳이 있겠다.
동해 먼바다는 바람이 시속 25∼60㎞로 매우 강하게 불고 물결이 매우 높게 일겠다. 또 서해중부 해상에는 오후에 천둥·번개가 치는 곳이 있겠으니 해상 안전사고에 유의해야 한다.
바다 물결은 동해·서해 앞바다에서 0.5∼1.5m, 남해 앞바다에서 0.5∼1.0m로 일겠다.
안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다) 파고는 동해 1.0∼3.5m, 서해·남해 0.5∼2.0m로 예측된다.
다음은 1일 지역별 날씨 전망. [오전, 오후](최저∼최고기온) &lt;오전, 오후 강수 확률&gt;
▲ 서울 : [구름많음, 흐림] (2∼10) &lt;20, 30&gt;
▲ 인천 : [구름많음, 구름많고 한때 비] (3∼10) &lt;20, 60&gt;
▲ 수원 : [구름많음, 흐림] (1∼11) &lt;20, 30&gt;
▲ 춘천 : [구름많음, 흐림] (-1∼8) &lt;20, 30&gt;
▲ 강릉 : [구름많음, 구름많음] (5∼14) &lt;20, 20&gt;
▲ 청주 : [구름많음, 흐림] (4∼14) &lt;20, 30&gt;
▲ 대전 : [구름많음, 구름많음] (3∼14) &lt;20, 20&gt;
▲ 세종 : [구름많음, 구름많음] (3∼14) &lt;20, 20&gt;
▲ 전주 : [흐림, 구름많음] (6∼15) &lt;30, 20&gt;
▲ 광주 : [구름많음, 구름많음] (5∼15) &lt;20, 20&gt;
▲ 대구 : [구름많음, 구름많음] (3∼14) &lt;20, 20&gt;
▲ 부산 : [구름많음, 구름많음] (8∼16) &lt;20, 20&gt;
▲ 울산 : [구름많음, 구름많음] (4∼15) &lt;20, 20&gt;
▲ 창원 : [구름많음, 구름많음] (5∼16) &lt;20, 20&gt;
▲ 제주 : [흐리고 한때 비, 구름많고 한때 비] (10∼17) &lt;60, 60&gt;
boin@yna.co.kr 
※ 이 기사는 엔씨소프트의 인공지능 기술인 자연어처리기술(NLP)과의 협업을 통해 제작되었습니다. 인공지능이 쓴 초고와 기상청 데이터 등을 토대로 취재 기자가 최종 기사를 완성했으며 데스킹을 거쳤습니다. 
기사의 원 데이터인 기상청 기상예보는 웹사이트(https://www.weather.go.kr)에서도 확인할 수 있습니다.

[날씨] 구름 많고 서해안·제주 비…중부 아침 영하

<h2>1천명 설문조사…임금체불 겪은 직장인의 42%는 대응 포기</h2>
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 <figcaption>서울 청계천에서 산책하는 직장인들</figcaption>
<blockquote>[연합뉴스 자료사진]</blockquote>
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(서울=연합뉴스) 최윤선 기자 = 직장인 10명 중 4명은 임금 체불을 경험한 적이 있다는 설문조사 결과가 나왔다.
1일 시민단체 직장갑질119가 여론조사 전문기관 글로벌리서치에 의뢰해 지난달 2∼10일 전국 만 19세 이상 직장인 1천명에게 설문한 결과(95% 신뢰수준·표본오차 ±3.1%포인트), 응답자의 39.4%가 임금체불을 경험했다고 답했다.
임금체불을 경험한 직장인 중 41.9%는 회사를 관두거나(25.1%) 모르는 척(16.8%)하는 등 대응을 포기했다. 포기한 이유로는 '인사 불이익 우려'(38%)가 가장 높게 나타났으며 '대응해도 체불 임금을 받지 못할 것 같아서'라는 답변도 27.8%였다.
한국 사회에서 임금체불이 발생하는 이유로는 '사업주가 제대로 처벌되지 않아서'라는 응답이 65.7%에 달했다.
임금체불 개선방안으로는 신고 후 당사자가 합의하더라도 사업주를 처벌해야 한다는 '반의사불벌죄 폐지'(55.5%)가 가장 많이 꼽혔다.
직장갑질119는 내년 시행되는 근로기준법 개정안이 반복적 임금체불 사업주를 합의 여부와 관계없이 처벌토록 규정하고 있지만, 사업주가 임금체불로 3년 이내 2번 이상 처벌받은 전력이 있어야 하는 등 조건이 까다롭다고 지적했다.
이 단체 조주희 노무사는 "개정안을 보완해 효과적인 임금체불 해결 방안을 마련해야 한다"고 말했다.
ysc@yna.co.kr