[ 아시아경제 ] 이상일 경기도 용인시장이 전철 경강선 연장 노선 추진 의지를 재확인했다. 2만1000명이 서명한 처인구 주민 동의서를 전달받은 자리에서 "반도체 인력의 정주 여건 조성을 위해 꼭 해야 하는 사업"이라는 입장을 밝혔다.

용인시는 처인구시민연대의 이은호 대표 등 7명의 회원이 10일 시청을 방문, 이 시장에게 2만1000명의 서명을 담은 '경강선 연장 유치 사업을 위한 서명'을 전달했다고 11일 밝혔다.

용인시가 광주시와 공동 추진하는 이 사업은 경강선 경기광주역에서 분기해 에버랜드, 반도체 산단 배후 신도시인 이동 공공주택지구, 이동남사 첨단시스템반도체국가산업단지 등을 거쳐 남사읍으로 연결하는 사업이다.

이 시장은 "경강선 연장은 비용 대비 편익(B/C) 값이 0.92로 높게 나온 사업"이라며 "반도체 산업의 발전과 전문 인력의 정주 여건 조성 차원에서도 꼭 해야 하는 사업"이라고 강조했다.

그는 "시의 많은 공직자가 이 사업과 함께 '경기남부광역철도 신설', '분당선 기흥역~오산대역 연장'의 실현을 위해 할 수 있는 모든 노력을 기울이고 있다"며 "시민들의 염원을 담은 동의서를 국토교통부에 잘 전달해서 용인의 철도와 도로 등 교통 인프라가 많이 확충될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

이 사업은 수도권 광역급행철도(GTX) A~F 노선 등 수도권 동남부권 철도망을 보완할 수 있는 노선이다. 특히 판교역을 통해 신분당선과 연결되는 데다 향후 월곶~판교선을 통해 인천까지 이어질 수 있어 용인 처인 지역의 광역 교통망을 크게 개선할 수 있는 노선으로 평가된다.

이 때문에 지난 10월에는 용인시민으로 구성된 '경강선 추진위원회'가 2만여 명의 서명을 담은 건의서를 국토부에 보냈고, 이달에는 국회 교통위원회에도 건의서를 전달했다. 이 시장 역시 연초 해당 노선을 '제5차 국가철도망 구축계획'의 신규 사업에 반영해줄 것을 공식 건의한 데 이어 6월에는 백원국 국토부 2차관을 만나 정부의 관심과 협조를 요청하기도 했다.

정두환 기자 dhjung69@asiae.co.kr
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