사회
'난개발' 오명 벗는 용인시, 지속가능 교통 도시로 '우뚝'
    고영규 기자
    입력 2024.12.20 13:45
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용인특례시는 '2024 지속가능 교통도시 평가'에서 대상인 국토부장관상을 받았다고 20일 밝혔다. [사진=용인특례시]
용인특례시는 '2024 지속가능 교통도시 평가'에서 대상인 국토부장관상을 받았다고 20일 밝혔다. [사진=용인특례시]

[중앙이코노미뉴스] 용인특례시가 새롭게 변모하고 있다. 계획적이고 체계적인 도시개발로 '난개발' 도시의 대명사란 오명을 떨쳐내고 있다.

시는 '2024 지속가능 교통도시 평가'에서 대상인 국토부장관상을 받았다고 20일 밝혔다.

친환경차 전환을 확대하고 에너지 효율이 높은 대중교통을 확대하는 등 에너지 절감과 교통 혼잡 개선 노력과 성과를 공식적으로 인정받은 것이다.

시는 △내연기관차에서 친환경차로 대전환 △에너지 절감형 대중교통 체계 강화 △비동력·무탄소 교통수단지원 △교통안전·이동권 확보 등 4개 부문 27개 지표에서 고루 높은 점수를 받아 인구 30만명 이상 도농복합도시 19곳으로 구성된 (다)그룹에서 최고상을 받았다.

시는 인구당 K패스 이용률과 대중교통 수송분담률이 높게 나와 좋은 평가를 받았다. 전국 대중교통수단 이용료를 할인받을 수 있는 K패스를 활용해 지난해 그룹 평균인 인구당 0.013명보다 2배 높은 0.027명을 기록했다.

또 교통약자 이동 편의를 높이기 위해 저상버스가 다니는 16개 노선 1017개 버스정류장의 승하차‧보행환경 실태를 조사해 이용 환경을 개선했다.

모빌리티 시대로의 전환에 발맞춰 '미래모빌리티팀'을 신설, 기본계획 연구용역에 착수했고, 수요응답형 교통수단(DRT)을 도입해 이용자 중심의 맞춤형 교통정책을 제공한 점에서 높은 점수를 받았다.

시는 2015년 이후 9년 만에 '지속가능 교통도시 평가'에서 정점에 올랐다. 지난해엔 최우수, 2022년과 2021년엔 우수, 2020년엔 발전상을 받았다.

이상일 시장은 "앞으로도 친환경적이고 경제적인 교통도시를 지향해 편리한 교통정책을 만들어 갈 것이다"고 말했다.

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