[ 아시아경제 ] 도널드 트럼프 미국 대통령의 주요 교역국 관세 부과 정책으로 현지 기업들은 미리 수입해놓은 재고를 소진하는 등으로 대응에 나서고 있다.

2일(현지시간) AP통신에 따르면 미국 예일대 예산 연구소는 트럼프 대통령의 관세 정책으로 미국 한 가구당 연평균 1000~1200달러(한화 약 147만~176만원)의 구매력이 감소할 것이라고 예측했다.

회계법인 EY의 그레고리 다코는 인플레이션이 지난해 12월 기준 2.9%보다 0.4%포인트 오를 것으로 내다봤다.

그는 관세로 소비지출과 기업투자가 감소해 지난해 2.8% 증가했던 미국 경제가 마이너스 성장으로 돌아서 올해는 1.5%, 내년엔 2.6%가 각각 줄어들 것으로 예상했다.

미국 기업들은 이 같은 시장 변화에 대응책을 고심하고 있다. 건설 부문 등 일부 기업들은 먼저 비축해놨던 재고를 소진하며 버티고 있는 것으로 전해졌다.

미국 싱크탱크 전략 국제문제연구소(CSIS)의 윌리엄 레인쉬는 많은 기업이 관세 회피를 위해 상품을 미리 수입해뒀다며 이들이 몇 주~몇 개월간 재고를 내다 팔며 소비자의 고통을 지연시킬 수 있다고 전했다.

오래 두면 상하는 농산물 등의 상품을 유통하는 슈퍼마켓은 타 산업군보다 관세 정책의 영향을 더욱 빨리 받게 될 전망이다.

애리조나주의 농산물 판매상 로드 스브라지아는 수입 농산물에 부과되는 관세가 유통 회사들을 폐업하게 할 것이라며 이것이 미국 소비자에게도 부정적인 영향을 미칠 것이라고 전했다.

월마트·타겟 등 미국 대형 유통업체를 대변하는 미국소매협회(NRF)는 "보편관세가 존재하는 한 미국인은 일상 소비재에 더 비싼 가격을 지불해야 할 것"이라고 지적했다.

부품의 수입 비용 증가 및 추가 절차로 생산 공정의 지연이 우려된다는 목소리도 나온다. 콜린 쇼 자동차장비제조협회(MEMA) 회장은 부품이 단 하나라도 공급되지 않으면 주요 구성품뿐만 아니라 나머지 차량 전체를 만들 수 없는 것이라고 전했다.

앞서 미국 정부는 4일부터 캐나다, 멕시코에 25%, 중국에 추가로 10%의 보편적 관세를 각각 부과하기로 했다.

황서율 기자 chestnut@asiae.co.kr
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